niente di tutto ciò, le targhe ZA sono quelle che prevedono il
contrassegno anteriore di dimensioni normali e quello posteriore quasi
quadrato anziché rettangolare (tipo la fiat 500, per intendersi).
ciao
Cino ha scritto:
ciao
UNQUOTE
Ma xchè le hanno solo i fuoristrada
saluti,
cino
UNQUOTE
OK grazie x la spiegazione .
E' che io pensavo che quella targa contraddistinguesse auto che si spacciano
x autocarri con risparmio tasse etc.
saluti,
cino
>
> niente di tutto ciò, le targhe ZA sono quelle che prevedono il
> contrassegno anteriore di dimensioni normali e quello posteriore quasi
> quadrato anziché rettangolare (tipo la fiat 500, per intendersi).
Troppo complicato da spiegare ad un troll, IMHO perdi tempo.
--
Divino
AVANGUARDISTA - Vojeur in posizione privilegiata
Come dire: ehi voi deficienti, io sono più furbo di tutti voi, evado le
tasse e non contento mi faccio pure pubblicità!
Ma per piacere...
Come ti hanno già spiegato, Elena meglio di tutti, i fuoristrada non
c'entrano un fico secco.
Le targhe italiane attuali hanno solamente 2 formati, o rettangolare o
quadrata (quasi quadrata, non facciamo i pignoli). Siccome in percentuale si
utilizzano molto meno targhe quadrate che non rettangolari, per convenzione
si è scelto di iniziare con la lettera Z per le targhe quadrate.
Se sulla tua auto la vuoi quadrata è sufficiente che te la fai fare
quadrata, così sei contento.
Sempre per chi abita dalle parti di Aviano (scusate ma mi viene come esempio
sempre Aviano, ma pure per chi sta dalle parti della Ederle di Vicenza e per
tanti altri posti simili) avrete sicuramente notato che autovetture
commercializzate in Europa ma costruite per il mercato statunitense e poi
acquistate da cittadini italiani hanno la targa quadrata che inizia per Z
poiché la sede per la targa ricavata nel paraurti posteriore è quadrata (le
targhe USA infatti sono quadrate).
Quindi si notano VW Passat con la targa quadrata, inguardabili perché hanno
il portellone del portabagagli nudo e la targa che sborda fuori dal
paraurti, molto in basso.
Come inguardabili sono le Fiat 500 o le Renault R4 reimmatricolate...con la
targa rettangolare!!
Quante se ne possono fare di targhe quadrate? Dalla ZA000AA alla ZZ999ZZ in
tutto sono 10.648.000.
Di quelle rettangolari fino a oggi ne sono già state utilizzate più di
30.000.000.
> Mica pretenderai che per ogni matricola il poligrafico ne faccia due (per poi
> buttarne una).
Che poi è invece quello che facevano ai tempi della sigla della città
scritta in arancione, prima che abolissero le targhe col codice
provinciale.
Ti davano separatamente il pezzo con il numero unico e una coppia di
sigle (p.es. MI), una da accoppiare per l'uso oblungo e l'altra per
l'uso a rettangolo. Quella che non usavi la sbattevi via.
--
Roberto Rosoni
<roberto...@tisLOCKcali.it> (Remove the lock in your replies)
cut
QUOTE
> Troppo complicato da spiegare ad un troll, IMHO perdi tempo.
>
> --
> Divino
> AVANGUARDISTA - Vojeur in posizione privilegiata
UNQUOTE
La tua frustrazione causata certamente da impotenza ed affezioni biliari la
si può rivelare non solo dal tuo puerile accanimento a chi esprime
razionalità e serietà che te non hai appunto per le malattie di cui soffri.
E' la denominazione da te usata x presentarti ed il tuo squallido aforisma
finale che ti qualificano x quello che io ho sopra efficacemente descritto.
Cino
>
>
nientre di strano o furbo... semplicemente sono le targhe quadrate che hanno
numerazione a partire da ZA xxx XX
tipicamente utilizzate dai fuoristrada o altre macchine che hanno
alloggiameto per targa quadrata...
Se l'immatricolazione autocarro (oggi possibile per tutte le auto con max 5
posti apponendo una griglia di separazione del bagagliaio) prevedesse
l'obbligo di una targa diversa o risparmi o prendi la targa come gli altri.
Purtroppo non e' cosi'.
--
Saluti.
Stefano.
mailto:scardovi(a)gmail.com
http://scardovi.blogspot.com
UNQUOTE
Non vedo xchè usare tanta veemenza nelle risposte. Cmq grazie. E se posso
aggiungere, in argomento,ritenendoti competente in merito,gradirei sapere
che vantaggi si ricavano con la iscrizione ad autocarro. Grazie
cino
>
>
> Non vedo xchč usare tanta veemenza nelle risposte. Cmq grazie. E se
> posso aggiungere, in argomento,ritenendoti competente in
> merito,gradirei sapere che vantaggi si ricavano con la iscrizione ad
> autocarro. Grazie
Scarichi l'IVA al 100% sull'acquisto. Ammortizzi il costo per intero.
Scarichi l'IVA su carburante, manutenzione, pedaggi. Scarichi i costi per
intero.
Altrimenti con l'uso promiscuo (non piu' immatricolabile) o autovettura:
Non scarichi l'IVA. Ammortizzi il 50% del costo (IVATO).
Non scarichi l'IVA su carburante, manutenzione, pedaggi.
Scarichi al 50% carburante, al 100% manutenzione e pedaggi.
Cosi' era l'ultima volta che ne ho parlato con il commercialista, poi se
c'e' qualcuno che ha dati aggiornati avvisi.