Multa per eccesso di velocita'
Mattia
velocita' su una superstrada dove era indicato il limite di velocita' di
90km.
La strada e' la ss675 (E45) viterbo orte ed e' classificata come
superstrada, che quindi dovrebbe avere il limite di 110, non 90.
Mi e' anche venuto il dubbio se i vigili urbani possano fare multe su
strade statali.
Ciao a grazie.
felice_pago
amen
felice&pago
non c'e' poverta' senza difetto
.
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Crononauta
> Ciao a tutti, a mia moglie e' stata contestata una multa per eccesso di
> velocita' su una superstrada dove era indicato il limite di velocita' di
> 90km.
> La strada e' la ss675 (E45) viterbo orte ed e' classificata come
> superstrada, che quindi dovrebbe avere il limite di 110, non 90.
Se ci sono i cartelli che indicano il limite diverso, fine dei discorsi.
> Mi e' anche venuto il dubbio se i vigili urbani possano fare multe su
> strade statali.
Sì, possono, per il tratto di competenza del loro Comune di appartenenza.
--
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
Mattia
> Se ci sono i cartelli che indicano il limite diverso, fine dei discorsi.
ma non e' vero, ci sono stati decine di ricorsi vinti per velocita' non
congrua.
>> Mi e' anche venuto il dubbio se i vigili urbani possano fare multe su
>> strade statali.
>
> Sì, possono, per il tratto di competenza del loro Comune di appartenenza.
anche questo non e' vero:
"gli appartenenti alla Polizia Municipale, ai sensi dell’art. 57 cod.
proc. civ., hanno la qualifica di agenti di polizia giudiziaria
soltanto nell’ambito territoriale dell’ente di appartenenza e
limitatamente al tempo in cui sono in servizio e ciò a differenza di
altri corpi (Polizia di Stato, Carabinieri, Guardia di Finanza, ecc.) i
cui appartenenti operano su tutto il territorio nazionale e sono sempre
in servizio. Il riconoscimento di tale qualifica è quindi subordinata
alla limitazione spaziale che i detti agenti si trovino nell’ambito
territoriale dell’ente di appartenenza ed alla condizione che siano
effettivamente in servizio (sentenza 13/4/2001 n. 5538)."
"Roccia" Max
> ma non e' vero,
> anche questo non e' vero:
Scusa, ma se hai gia' le risposte, cosa sei venuto a chiedere?
(comunque non ti preoccupare, ci sono stati ricorsi vinti per
velocita' non congrui, ma si trattava per lo piu' di tratti di
iperstrada statale a dodici corsie che il sindaco ha arbitrariamente
limitato a 50 km/h, una statale a 90 km/h sono pronto a scommettere
che un giudice che non te lo considera congruo non lo trovi manco a
piangere, basta che ci sia stato un incidentino con una persona che
"mi fa male il collo" negli ultimi 50 anni, e il tratto viene
considerato "a particolare pericolosità")
cia'
Max
felice_pago
ti deve essere sfuggito che si tratta della viterbo orte :)
dove sono piu' le buche che i metri di asfalto
felice&pago
.
FabMind
> > Se ci sono i cartelli che indicano il limite diverso, fine dei discorsi.
>
> ma non e' vero, ci sono stati decine di ricorsi vinti per velocita' non
> congrua.
Ma dove? Se su una strada extraurbana ci sono i cartelli con il limite
di velocità di 90, la velocità massima consentita è 90.
Codice della Strada
[...]
Art 142.
Limiti di velocità.
1. Ai fini della sicurezza della circolazione e della tutela della
vita umana la velocita' massima non puo' superare i 130 km/h per le
autostrade, i 110 km/h per le strade extraurbane principali, i 90 km/h
per le strade extraurbane secondarie e per le strade extraurbane
locali, ed i 50 km/h per le strade nei centri abitati, con la
possibilita' di elevare tale limite fino ad un massimo di 70 km/h per
le strade urbane le cui caratteristiche costruttive e funzionali lo
consentano, previa installazione degli appositi segnali.
[...]
2. Entro i limiti massimi suddetti, gli enti proprietari della strada
possono fissare, provvedendo anche alla relativa segnalazione, limiti
di velocita' minimi e limiti di velocita' massimi, diversi da quelli
fissati al comma 1, in determinate strade e tratti di strada quando
l'applicazione al caso concreto dei criteri indicati nel comma 1 renda
opportuna la determinazione di limiti diversi, [...]
Cosa è che non ti è chiaro?
--
FabMind
Yorgos
> Ciao a tutti, a mia moglie e' stata contestata una multa per eccesso di
> velocita' su una superstrada dove era indicato il limite di velocita' di
> 90km.
> La strada e' la ss675 (E45) viterbo orte ed e' classificata come
> superstrada, che quindi dovrebbe avere il limite di 110, non 90.
Il limite è 110 km/h, ma può essere abbassato in presenza di viabilità
non ottimale.
Ovviamente ci devono essere gli idonei segnali.
E sulla Orte-Viterbo, che conosco bene, ci sono.
--
Bye, Yorgos
To send me an e-mail, please change anthzùya with alice
Marco Ranzani di Cantù
Nel tratto che non ha la corsia d'emergenza vige il limite dei 90.
Oltre Perugia, se non ricordo male, puoi andare a 110, tranne in qualche
breve tratto.
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Alessandro Topo Galileo
>>> Mi e' anche venuto il dubbio se i vigili urbani possano fare multe su
>>> strade statali.
>>
>> Sì, possono, per il tratto di competenza del loro Comune di appartenenza.
>
> anche questo non e' vero:
> "gli appartenenti alla Polizia Municipale, ai sensi dell’art. 57 cod.
> proc. civ., hanno la qualifica di agenti di polizia giudiziaria
> soltanto nell’ambito territoriale dell’ente di appartenenza e
> limitatamente al tempo in cui sono in servizio e ciò a differenza di
> altri corpi (Polizia di Stato, Carabinieri, Guardia di Finanza, ecc.) i
> cui appartenenti operano su tutto il territorio nazionale e sono sempre
> in servizio. Il riconoscimento di tale qualifica è quindi subordinata
> alla limitazione spaziale che i detti agenti si trovino nell’ambito
> territoriale dell’ente di appartenenza ed alla condizione che siano
> effettivamente in servizio (sentenza 13/4/2001 n. 5538)."
Secondo te la sentenza riportata contraddice la frase "possono, per il
tratto di competenza del loro Comune di appartenenza"?
"Roccia" Max
> ti deve essere sfuggito che si tratta della viterbo orte :)
> dove sono piu' le buche che i metri di asfalto
Credo che tu abbia interpretato la mia frase al contrario: non conosco
la VT-Orte, ma su una statale sono pronto a scommettere che nessuno
dichiarera' che un limite a 90 km/h e' insensatamente basso...
cia'
Max
alberto
"Mattia" <mb...@inwind.it> ha scritto nel messaggio
news:hjrutn$ecm$1...@tdi.cu.mi.it...
> Crononauta wrote:
>
> anche questo non e' vero:
> "gli appartenenti alla Polizia Municipale, ai sensi dell'art. 57 cod.
> proc. civ., hanno la qualifica di agenti di polizia giudiziaria
> soltanto nell'ambito territoriale dell'ente di appartenenza e
> limitatamente al tempo in cui sono in servizio e ci� a differenza di
> altri corpi (Polizia di Stato, Carabinieri, Guardia di Finanza, ecc.) i
> cui appartenenti operano su tutto il territorio nazionale e sono sempre
> in servizio. Il riconoscimento di tale qualifica � quindi subordinata
> alla limitazione spaziale che i detti agenti si trovino nell'ambito
> territoriale dell'ente di appartenenza ed alla condizione che siano
> effettivamente in servizio (sentenza 13/4/2001 n. 5538)."
chiedo scusa, ma cosa troveresti di contrario?
nell'ambito territoriale dell'ente di appartenenza =
"comune di X", "unita' territoriale di W, Y e Z" ecc...
non e' che' la strada statale sia fuori dal comune
che attraversa.
quindi se il vigile a quell'ora era in servizio e si trovava
nell'ambito territoriale di competenza (leggi, nel suo
comune o unita' territoriale) e' tutto regolare.
alberto
Loris_ro
non conosco la strada ma le reminesxienze di auoscuola mi ricordanoche le
strade extraurbane con limite di 110 km orari sono solo le principali e si
distinguono dalle altre perch� hanno le carreggiate separate e non hanno
incroci a livello, cmq anche in queste il limite potrebbe essere ridotto per
necessit� diverse.
tutte le altre strade extraurbane hanno come limite massimo 90 all'ora
(dalle mie parti ormai non ce ne pi� quasi nessuna).
Non so da voi, ma ultimamente dalle mie parti nel giro di pochi anni hanno
riasfaltato tutto togliendo praticamente qualunque tratto di striscia
tratteggiata e hanno abbassato i limiti ovunque a non pi� di 70 km orari
anche quanto le strade sono belle large, dritte e non ci c'� l'ombra di
incroci a livello.
Per la serie "provochiamo" ditemi voi come si fa a non superare il limite
quando hai una strada che una carreggiata con due corsie dove ci sta uan
macchina e mezza, nessun incrocio ed una bella banchina asfaltata.... e se
poi ti ritrovi davanti il poverino che rispettoso procede ai 65 e non di pi�
che fai? Lo superi o non lo superi?
bah!
Lo
Marco 72
> > Se ci sono i cartelli che indicano il limite diverso, fine dei discorsi.
>
> ma non e' vero, ci sono stati decine di ricorsi vinti per velocita' non
> congrua.
non congrua rispetto a cosa?
se ci sono lavori? se c'e' nebbia o neve?
>
> >> Mi e' anche venuto il dubbio se i vigili urbani possano fare multe su
> >> strade statali.
>
> > Sì, possono, per il tratto di competenza del loro Comune di appartenenza.
>
> anche questo non e' vero:
oddio... da quello che citi direi che e' assolutamente vero.
Roberto Deboni
> Ciao a tutti, a mia moglie e' stata contestata una multa per eccesso di
> velocita' su una superstrada dove era indicato il limite di velocita' di
> 90km.
> La strada e' la ss675 (E45) viterbo orte ed e' classificata come
> superstrada, che quindi dovrebbe avere il limite di 110, non 90.
Ma allora, in base alla stessa logica, posso rifiutarmi di prendere per
buoni tutti i cartelli autostradali che mi indicano una velocita' minore
di 130 kmh! Infatti, il limite sulle autostrade "dovrebbe" essere di 130
e non di 110, 100 o 90 come in molti tratti di svariate autostrade.
Dove e' che sbaglio ?
> Mi e' anche venuto il dubbio se i vigili urbani possano fare multe su
> strade statali.
Certo che possono. Al contrario delle autostrade, ove c'e' un ente
proprietario a gestione riservata, le statali sono territorio
"demaniale" ... quindi non c'e' alcuna preclusione, a patto che i Vigili
si limitino ad operare nella tratta che si trova nel comune di competenza.
--
Roberto Deboni
[Messaggio Usenet via Tiscali su text.giganews.com. Se leggete via Web
il sottoscritto informa che non conosce o partecipa al sito/forum Web.]
contadino
>
> anche questo non e' vero:
> "gli appartenenti alla Polizia Municipale, ai sensi dell'art. 57 cod.
> proc. civ., hanno la qualifica di agenti di polizia giudiziaria
> soltanto nell'ambito territoriale dell'ente di appartenenza e
Caro il nostro saputello, le strade statali percorrono territori diversi
dalla competenza comunale???
Pagare e stop...
mauri
> Caro il nostro saputello, le strade statali percorrono territori diversi
> dalla competenza comunale???
> Pagare e stop...
>
>
si pu� discutere civilmente anche senza essere sgradevoli
FabMind
> si può discutere civilmente anche senza essere sgradevoli
A me pare più sgradevole pretendere di contestare una multa su una
strada dove la segnaletica verticale indica chiaramente il limite di
velocità.
Oltretutto al tizio è stato risposto argomentando le motivazioni, e
lui non contento insiste anche davanti all'evidenza.
--
FabMind
mauri
"FabMind" <min...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:663259b8-7652-48ef...@e37g2000yqn.googlegroups.com...
On 29 Gen, 11:04, "mauri" <np...@quipo.it> wrote:
> si pu� discutere civilmente anche senza essere sgradevoli
A me pare pi� sgradevole pretendere di contestare una multa su una
strada dove la segnaletica verticale indica chiaramente il limite di
velocit�.
Oltretutto al tizio � stato risposto argomentando le motivazioni, e
lui non contento insiste anche davanti all'evidenza.
si,ma perch� prendersela,passa e v� oltre,no?
franco ciccio
"cut
> superstrada, che quindi dovrebbe avere il limite di 110, non 90.
>
cut
La velocit� di una superstrada a 90 o 110, � determinata dall'ampiezza e
lunghezza delle corsie di decelerazione e accelerazione, rispettivamente in
uscita ed in entrata.
FabMind
> "FabMind" <mind...@gmail.com> ha scritto nel messaggionews:663259b8-7652-48ef...@e37g2000yqn.googlegroups.com...
> si,ma perchè prendersela,passa e và oltre,no?
Io ho sempre "interpretato" in qualche modo questo NG di pubblica
utilità.
Se ho un dubbio su un argomento che in qualche modo riguarda la tutela
del consumatore, mi spulcio l'archivio di google e cerco se
l'argomento è stato trattato e magari trovo anche la risposta al mio
dubbio.
Se però alla discussione contribuisce qualcuno che in maniera
pretestuosa (e l'atteggiamento di Mattia è pretestuoso soprattutto nel
secondo intervento). occorre specificare anche per chi legge e leggerà
in futuro, che l'interpretazione di quella norma, di quella legge, di
quel regolamento è errata e che è dannoso dare consigli errati in quel
modo.
Dire che su una superstrada il limite è di 110 chilometri orari
nonostante la segnaletica verticale indichi il limite di 90, è da
stolti.
Dire che la competenza su una strada statale non può essere della
polizia locale è da stolti.
Ribadirlo dopo che gli è stato spiegato che così non è e gli è stato
mostrato il perché è da cretini pericolosi.
Pericolosi perché non ci deve essere alcun dubbio che sulle strade
dove sono indicati limiti di velocità, questi vanno rispettati.
--
FabMind
alberto
"Loris_ro" <lor...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:hjsgg5$4nd$1...@nnrp-beta.newsland.it...
>
>
> Non so da voi, ma ultimamente dalle mie parti nel giro di pochi anni hanno
> riasfaltato tutto togliendo praticamente qualunque tratto di striscia
> tratteggiata e hanno abbassato i limiti ovunque a non pi� di 70 km orari
> anche quanto le strade sono belle large, dritte e non ci c'� l'ombra di
> incroci a livello.
>
> Per la serie "provochiamo" ditemi voi come si fa a non superare il limite
> quando hai una strada che una carreggiata con due corsie dove ci sta uan
> macchina e mezza, nessun incrocio ed una bella banchina asfaltata.... e se
> poi ti ritrovi davanti il poverino che rispettoso procede ai 65 e non di
> pi� che fai? Lo superi o non lo superi?
non e' questione di "provocare" e' questione che i limiti non li mettono
"a spanne" ma in base a determinate caratteristiche specifiche per quel
tratto di strada e tenuto conto di tutti i mezzi che possono circolare,
quindi tanto tizio con la panda dell'86 quanto caio con la volvo appena
uscita dal concessionario, quanto il camion etc... e anche della
pericolosita'
in termini di statistiche di incidenti di quel tratto di strada...
E purtroppo per tutte queste limitazioni dobbiamo anche ringraziare tutti
gli autisti incivili, che corrono esageratamente, che fanno sorpassi
azzardati, che causano incidenti per negligenza e distrazione e per tutti
coloro che magari fanno danni e poi son capaci di chiedere risarcimenti
ai comuni o agli enti proprietari perche' il limite di velocita' non era
tarato correttamente (e ce ne sono piu' di quanti si possa immaginare)
alberto
Crononauta
> non e' questione di "provocare" e' questione che i limiti non li mettono
> "a spanne" ma in base a determinate caratteristiche specifiche per quel
> tratto di strada e tenuto conto di tutti i mezzi che possono circolare,
Beh insomma...
> E purtroppo per tutte queste limitazioni dobbiamo anche ringraziare tutti
> gli autisti incivili, che corrono esageratamente, che fanno sorpassi
> azzardati, che causano incidenti per negligenza e distrazione e per tutti
> coloro che magari fanno danni e poi son capaci di chiedere risarcimenti
[...]
E quindi ritieni sensato che perché uno si sfascia a 150 all'ora col
limite di 90, uno deduca che 90 sono troppi?
Francamente lo trovo demenziale, e diciamo che anche gli enti
proprietari ci marciano, perché gli fa comodo: in un colpo solo si
scaricano da ogni responsabilità di cattiva manutenzione (eh, ma andava
troppo forte!) e alla bisogna possono facilmente fare cassetta.
--
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
Skype: crononauta <massimo....@gmail.com>
Facebook: Massimo Bacilieri
GP&GG
"franco ciccio" <cic...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
news:4b62c251$0$1121$4faf...@reader2.news.tin.it...
> La velocit� di una superstrada a 90 o 110, � determinata dall'ampiezza e
> lunghezza delle corsie di decelerazione e accelerazione, rispettivamente
> in uscita ed in entrata.
>
io non so... ma nei lunghi rettifili della Fi-Pi-Li il 90Km. �
particolarmente odioso ma redditizio: Montopoli, vista intransitata la sua
tratta di SS67 che usava come bacino di "controllo" si era affrettato a
mettere nelle piazzole meno visibili pattuglie velox munite in queste
naturali tratte di accelerazione, un saggio contrasto all'abusivismo di
incivile sprezzo della segnaletica..... e poi tutti questi articoli
scandalistici sulle multe per 51-52 Km/h fanno pensare....