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Soffio dal condizionatore
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maurino
Apr 11, 2014, 10:02:08 AM4/11/14
to
L'avevo già sentito qualche volta nell'inverno, quando si accendeva il
clima per deumidificare o quando c'erano giornate più calde, ma adesso
che fa caldo davvero si sente spesso. Un soffio (di tono abbastanza
acuto) che proviene dalla zona dove ci sono i radiatori del clima e del
riscaldatore. Manca solo il gas o ci può essere qualche tubo rotto?
L'automobile (detta anche "la corriera") è una SsangYong Rodius di 9
anni, 120.000km, motore 2.7 mercedes 5 cilindri, con clima/riscaldatore
anche per i posti dietro.
Ah, l'aria non viene tanto fresca dalle bocchette ;-)
grazie
--
mauro
clima per deumidificare o quando c'erano giornate più calde, ma adesso
che fa caldo davvero si sente spesso. Un soffio (di tono abbastanza
acuto) che proviene dalla zona dove ci sono i radiatori del clima e del
riscaldatore. Manca solo il gas o ci può essere qualche tubo rotto?
L'automobile (detta anche "la corriera") è una SsangYong Rodius di 9
anni, 120.000km, motore 2.7 mercedes 5 cilindri, con clima/riscaldatore
anche per i posti dietro.
Ah, l'aria non viene tanto fresca dalle bocchette ;-)
grazie
--
mauro
maurino
Apr 16, 2014, 4:43:24 AM4/16/14
to
Il 11/04/2014 16:02, maurino ha scritto:
> L'avevo già sentito qualche volta nell'inverno, quando si accendeva il
> clima per deumidificare o quando c'erano giornate più calde, ma adesso
> che fa caldo davvero si sente spesso. Un soffio (di tono abbastanza
> acuto) che proviene dalla zona dove ci sono i radiatori del clima e del
> riscaldatore. Manca solo il gas o ci può essere qualche tubo rotto?
> L'automobile (detta anche "la corriera") è una SsangYong Rodius di 9
> anni, 120.000km, motore 2.7 mercedes 5 cilindri, con clima/riscaldatore
> anche per i posti dietro.
> Ah, ovviamente l'aria non viene tanto fresca dalle bocchette ;-)
> L'avevo già sentito qualche volta nell'inverno, quando si accendeva il
> clima per deumidificare o quando c'erano giornate più calde, ma adesso
> che fa caldo davvero si sente spesso. Un soffio (di tono abbastanza
> acuto) che proviene dalla zona dove ci sono i radiatori del clima e del
> riscaldatore. Manca solo il gas o ci può essere qualche tubo rotto?
> L'automobile (detta anche "la corriera") è una SsangYong Rodius di 9
> anni, 120.000km, motore 2.7 mercedes 5 cilindri, con clima/riscaldatore
> anche per i posti dietro.
> grazie
proprio nessuno mi dice niente?
--
mauro
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maurino
Apr 16, 2014, 6:27:46 AM4/16/14
to
Il 16/04/2014 10:56, cleber ha scritto:
> maurino ha spiegato il 16/04/2014 :
>
>>> SsangYong Rodius
credo che il climatizzatore (e i suoi guasti) sia un componente che non
cambia molto nelle funzionalità tra le varie auto. Inoltre l'obbrobrio
ha un motore (mercedes 2.7 5 cilindri) diffusissimo, altrettanto il
cambio (automatico T-tronic 5 marce) e quindi magari anche i componenti
del clima sono quelli.
> 2) andare in un centro specializzato in climatizzatori no?
lo farò sicuramente, ma se avevo un'idea di quello che mi potevo
aspettare come guasto ero più contento.
Se poi tu non avevi idee potevi anche non rispondere e ti risparmiavi
tempo e banda.
mauro
--
mauro
> maurino ha spiegato il 16/04/2014 :
>
>>> SsangYong Rodius
>>> Ah, ovviamente l'aria non viene tanto fresca dalle bocchette ;-)
>>
>>
>> proprio nessuno mi dice niente?
>
> 1) nessuno qui ha quell'obbrobrio
>
credo che il climatizzatore (e i suoi guasti) sia un componente che non
cambia molto nelle funzionalità tra le varie auto. Inoltre l'obbrobrio
ha un motore (mercedes 2.7 5 cilindri) diffusissimo, altrettanto il
cambio (automatico T-tronic 5 marce) e quindi magari anche i componenti
del clima sono quelli.
> 2) andare in un centro specializzato in climatizzatori no?
lo farò sicuramente, ma se avevo un'idea di quello che mi potevo
aspettare come guasto ero più contento.
Se poi tu non avevi idee potevi anche non rispondere e ti risparmiavi
tempo e banda.
mauro
--
mauro
maurino
Apr 16, 2014, 10:17:19 AM4/16/14
to
Il 16/04/2014 12:40, cleber ha scritto:
> Sembra che maurino abbia detto :
> disposizione come pure percorso e lunghezza delle tubazioni, a te le conclusioni.
>
siccome non ho notizie nè esperienze di altre macchine con questa
meccanica con questo guasto, non ho nessuna conclusione da fare. Mi pare
ovvio che qualcosa di rotto c'è, chiedevo a che ne sa più di me cosa
potrebbe essere.
> Poi attaccavi un altro post lamentoso "nessuno mi dice niente"...
>
Se il mio post ti ha disturbato potevi anche passare oltre. Non credo di
avere infranto la netiquette se a distanza di qualche giorno ho
reiterato la richiesta, nello stesso thread per giunta.
>
> Hai ancora la linea dial up a 28800?
>
No, ma nell'economia generale di una rete, anche se in pratica non
cambia nulla, un post in meno sono comunque meno dati che vengono
scambiati, e quindi più banda per gli altri.
Se non hai notizie rilevanti a proposito del clima puoi anche sentirti
libero di non rispondere.
Grazie
--
mauro
> Sembra che maurino abbia detto :
>
>> magari anche i componenti del clima sono quelli.
>
> I componenti base sono quelli (compressore, evaporatore, condensatore) ma cambiano la loro
>> magari anche i componenti del clima sono quelli.
>
> disposizione come pure percorso e lunghezza delle tubazioni, a te le conclusioni.
>
siccome non ho notizie nè esperienze di altre macchine con questa
meccanica con questo guasto, non ho nessuna conclusione da fare. Mi pare
ovvio che qualcosa di rotto c'è, chiedevo a che ne sa più di me cosa
potrebbe essere.
> Poi attaccavi un altro post lamentoso "nessuno mi dice niente"...
>
Se il mio post ti ha disturbato potevi anche passare oltre. Non credo di
avere infranto la netiquette se a distanza di qualche giorno ho
reiterato la richiesta, nello stesso thread per giunta.
>
> Hai ancora la linea dial up a 28800?
>
No, ma nell'economia generale di una rete, anche se in pratica non
cambia nulla, un post in meno sono comunque meno dati che vengono
scambiati, e quindi più banda per gli altri.
Se non hai notizie rilevanti a proposito del clima puoi anche sentirti
libero di non rispondere.
Grazie
--
mauro
segarender
Apr 16, 2014, 5:18:58 PM4/16/14
to
"maurino" ha scritto nel messaggio
news:lim3do$mfe$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
>siccome non ho notizie nè esperienze di altre macchine con questa meccanica
>con questo guasto,
non è un guasto!
almeno non dell'auto è il tuo orecchio che sente ciò che normalmente pochi
sentono!!!!
news:lim3do$mfe$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
>siccome non ho notizie nè esperienze di altre macchine con questa meccanica
>con questo guasto,
almeno non dell'auto è il tuo orecchio che sente ciò che normalmente pochi
sentono!!!!
segarender
Apr 16, 2014, 5:17:09 PM4/16/14
to
"maurino" ha scritto nel messaggio
news:li8sl3$lr9$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
>L'avevo già sentito qualche volta nell'inverno, quando si accendeva il
>clima per deumidificare o quando c'erano giornate più calde, ma adesso
dalla vicinanza dell'evaporatore alle bocchette, se si sente, l'impianto
funziona bene, quando non lo sentirai più, inizia a preoccuparti.
>Ah, l'aria non viene tanto fresca dalle bocchette ;-)
viene tanto fresca poi misuri con il termometro ed ho un delta di 25 gradi,
ma io paciugo con i gas e quindi non son normale.
Potresti avere poco gas magari....
Misura con un termometro l'aria che esce alle bocchette, diciamo che quando
hai un delta di 15 gradi è ottimo.
Per delta intendo la differenza tra l'esterno e l'aria alle bocchette: se
fuori ci sono 30 gradi e l'aria alle bocchette ti esce un 15-18 sei nella
norma, però una ricarica ce la farei sperando che dia di più, visto che non
sai che temperatura dava da nuova.
Ovviamente la prova falla dopo che hai fatto girare il clima almeno mezzora
perchè con tutti i condotti caldi all'inizio se sei stato al sole potrebbe
non venire subito della temperatura reale.
maurino
Apr 16, 2014, 6:32:18 PM4/16/14
to
Il 16/04/2014 23:17, segarender ha scritto:
> "maurino" ha scritto nel messaggio
> news:li8sl3$lr9$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
>
>> L'avevo già sentito qualche volta nell'inverno, quando si accendeva il
>> clima per deumidificare o quando c'erano giornate più calde, ma adesso
>
> in alcune auto si sente il gas che va in pressione, tutto normale
> dipende dalla vicinanza dell'evaporatore alle bocchette, se si sente,
> l'impianto funziona bene, quando non lo sentirai più, inizia a
> preoccuparti.
Così forte non l'avvertivo sicuramente.
> "maurino" ha scritto nel messaggio
> news:li8sl3$lr9$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
>
>> L'avevo già sentito qualche volta nell'inverno, quando si accendeva il
>> clima per deumidificare o quando c'erano giornate più calde, ma adesso
>
> in alcune auto si sente il gas che va in pressione, tutto normale
> dipende dalla vicinanza dell'evaporatore alle bocchette, se si sente,
> l'impianto funziona bene, quando non lo sentirai più, inizia a
> preoccuparti.
>
>> Ah, l'aria non viene tanto fresca dalle bocchette ;-)
>
> Quantifica perchè così non dici nulla, io ti dico che per me l'aria non
> viene tanto fresca poi misuri con il termometro ed ho un delta di 25
> gradi, ma io paciugo con i gas e quindi non son normale.
>
> Potresti avere poco gas magari....
>
Dovuto a una perdita quindi...
>> Ah, l'aria non viene tanto fresca dalle bocchette ;-)
>
> Quantifica perchè così non dici nulla, io ti dico che per me l'aria non
> viene tanto fresca poi misuri con il termometro ed ho un delta di 25
> gradi, ma io paciugo con i gas e quindi non son normale.
>
> Potresti avere poco gas magari....
>
> Misura con un termometro l'aria che esce alle bocchette, diciamo che
> quando hai un delta di 15 gradi è ottimo.
di gradi fuori, la macchina una mezz'oretta al sole, clima impostato su
23, il ricircolo non si spegneva neppure dopo un quarto d'ora.
Normalmente dura inserito solo qualche minuto. Dalle bocchette l'aria
non usciva sicuramente a meno di 10° (23 meno 15, il delta che dici tu
), era sicuramente tra i 15 ed i 20°.
> Per delta intendo la differenza tra l'esterno e l'aria alle bocchette:
> se fuori ci sono 30 gradi e l'aria alle bocchette ti esce un 15-18 sei
> nella norma, però una ricarica ce la farei sperando che dia di più,
> visto che non sai che temperatura dava da nuova.
>
fischio qualche volta, ma ora lo fa più forte e sempre quando si attiva
il clima.
> Ovviamente la prova falla dopo che hai fatto girare il clima almeno
> mezzora perchè con tutti i condotti caldi all'inizio se sei stato al
> sole potrebbe non venire subito della temperatura reale.
all'ombra. Sicuramente dentro ancora no si arriva ai 20°, non battendoci
il sole direttamente.
--
mauro
segarender
Apr 17, 2014, 4:50:03 AM4/17/14
to
"maurino" ha scritto nel messaggio
news:lin0ds$f5d$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
>> in alcune auto si sente il gas che va in pressione, tutto normale
>> dipende dalla vicinanza dell'evaporatore alle bocchette, se si sente,
>> l'impianto funziona bene, quando non lo sentirai più, inizia a
>> preoccuparti.
>Così forte non l'avvertivo sicuramente.
O lo fa, o non lo fa...
Tutte lo fanno, dipende come ti ho detto dalla distanza dell'evaporatore
alle bocchette, poi ce quella che lo fa di più, quella che lo fa meno etc.
E' semplicemente il gas che va in pressione.
>> Potresti avere poco gas magari....
>Dovuto a una perdita quindi...
Se no, non si ricaricherebbero MAI perchè non si consuma il refrigerante.
>> Misura con un termometro l'aria che esce alle bocchette, diciamo che
>> quando hai un delta di 15 gradi è ottimo.
>magari domani provo con il termometro, ma l'altro giorno con una ventina di
>gradi fuori, la macchina una mezz'oretta al sole, clima impostato su 23, il
>ricircolo non si spegneva neppure dopo un quarto d'ora.
>Normalmente dura inserito solo qualche minuto. Dalle bocchette l'aria non
>usciva sicuramente a meno di 10° (23 meno 15, il delta che dici tu ), era
>sicuramente tra i 15 ed i 20°.
Andando la situazione migliora? se sei fermo ed hai un motore che scalda
molto se il condensatore non è raffreddato a sufficienza non fa freddo.
>> Per delta intendo la differenza tra l'esterno e l'aria alle bocchette:
>> se fuori ci sono 30 gradi e l'aria alle bocchette ti esce un 15-18 sei
>> nella norma, però una ricarica ce la farei sperando che dia di più,
>> visto che non sai che temperatura dava da nuova.
>>
>l'anno scorso ho fatto una ricarica, e ho cominciato a sentire il fischio
>qualche volta, ma ora lo fa più forte e sempre quando si attiva il clima.
Magari ti han messo troppo gas!!
>> Ovviamente la prova falla dopo che hai fatto girare il clima almeno
>> mezzora perchè con tutti i condotti caldi all'inizio se sei stato al
>> sole potrebbe non venire subito della temperatura reale.
>Gran caldo adesso non c'è, la macchina sta in garage non riscaldato e
>all'ombra. Sicuramente dentro ancora no si arriva ai 20°, non battendoci il
>sole direttamente.
fredda!
maurino
Apr 17, 2014, 7:09:04 AM4/17/14
to
Il 17/04/2014 10:50, segarender ha scritto:
> Mi sembra strano...
> O lo fa, o non lo fa...
> Tutte lo fanno, dipende come ti ho detto dalla distanza dell'evaporatore
> alle bocchette, poi ce quella che lo fa di più, quella che lo fa meno etc.
> E' semplicemente il gas che va in pressione.
E' molto che ho questa "macchina", fino a un anno fa non si sentiva, si
> Mi sembra strano...
> O lo fa, o non lo fa...
> Tutte lo fanno, dipende come ti ho detto dalla distanza dell'evaporatore
> alle bocchette, poi ce quella che lo fa di più, quella che lo fa meno etc.
> E' semplicemente il gas che va in pressione.
sentiva appena che partiva il compressore, ma questo soffio non si
avvertiva così.
> Perdita che non riparerai mai son fisiologiche nelle auto, vibrazioni etc.
> Se no, non si ricaricherebbero MAI perchè non si consuma il refrigerante.
>
non freddava e ho ricaricato.
> La ventola del condensatore (il radiatore davanti al motore parte?)
> Andando la situazione migliora? se sei fermo ed hai un motore che scalda
> molto se il condensatore non è raffreddato a sufficienza non fa freddo.
>
> Perchè hai fatto la ricarica? non freddava più?
esatto, anche adesso non raffredda e il fischio è aumentato di volume
> Magari ti han messo troppo gas!!
>
> Si ma al chiuso così il motore scalda molto e quindi il condensatore non
> si fredda!
in giro dovrei sentire in fretta il freddo dalle bocchette, invece niente.
--
mauro
segarender
Apr 17, 2014, 3:46:58 PM4/17/14
to
"maurino" ha scritto nel messaggio
news:liocoq$fmc$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
fai una cosa, vai a fare una ricarica E NON parlare di eventuali problemi,
fischi & co.
finita la ricarica che ti faranno (sii certo che guardino il quantitativo di
refrigerante da mettere) accendi e vedi se fa il fischio, nel caso lo faccia
ma freddi fai finta di niente, nel caso lo faccia ma non freddi beh vedi che
ti dicono.
è difficile capire di cosa parli.
io parlo di un "fischio" che sembra lo stesso rumore di quando apri una
bombola del gas non collegata a niente, ma aperta poco poco, giusto uno
sfiato, ecco quello è normale, in alcune auto si sente di più, in altre
meno.... Se c'è poco gas o è vuoto non si sente nulla ed il compressore non
parte.
maurino
Apr 17, 2014, 9:49:22 PM4/17/14
to
Il 17/04/2014 21:46, segarender ha scritto:
> fai una cosa, vai a fare una ricarica E NON parlare di eventuali
> problemi, fischi & co.
> finita la ricarica che ti faranno (sii certo che guardino il
> quantitativo di refrigerante da mettere) accendi e vedi se fa il
> fischio, nel caso lo faccia ma freddi fai finta di niente, nel caso lo
> faccia ma non freddi beh vedi che ti dicono.
>
> è difficile capire di cosa parli.
>
> io parlo di un "fischio" che sembra lo stesso rumore di quando apri una
> bombola del gas non collegata a niente, ma aperta poco poco, giusto uno
> sfiato, ecco quello è normale, in alcune auto si sente di più, in altre
> meno.... Se c'è poco gas o è vuoto non si sente nulla ed il compressore
> non parte.
>
ok
> fai una cosa, vai a fare una ricarica E NON parlare di eventuali
> problemi, fischi & co.
> finita la ricarica che ti faranno (sii certo che guardino il
> quantitativo di refrigerante da mettere) accendi e vedi se fa il
> fischio, nel caso lo faccia ma freddi fai finta di niente, nel caso lo
> faccia ma non freddi beh vedi che ti dicono.
>
> è difficile capire di cosa parli.
>
> io parlo di un "fischio" che sembra lo stesso rumore di quando apri una
> bombola del gas non collegata a niente, ma aperta poco poco, giusto uno
> sfiato, ecco quello è normale, in alcune auto si sente di più, in altre
> meno.... Se c'è poco gas o è vuoto non si sente nulla ed il compressore
> non parte.
>
grazie
--
mauro
Oreste Lamerduta
Aug 1, 2017, 3:33:05 AM8/1/17
to
Ponciorne a totti, song qui pa tistimogniare lo caso mio della mi machena motello SazzeGionghe 3280 Turbe. Donq iero mi sedo dendre la machena e iccendo lo mutoro, mprovvisamendo ecche nu scoppie terribbole e la machena splode in mille pezze.
ie faccie intembe a osciro dallo bitaccolo e totto brociato vado dendre lospetalo.
qui me viene na teribbele diarrea aguta e subaguta e macaco dendre le motande.
totti gli nvermmieri coreno collo idranto a tomare lo ncendio dello mio cullo.
I' stata na sperienza tramatica.
nu bacio e ve saluto a totti quandi.
Ureste.
ie faccie intembe a osciro dallo bitaccolo e totto brociato vado dendre lospetalo.
qui me viene na teribbele diarrea aguta e subaguta e macaco dendre le motande.
totti gli nvermmieri coreno collo idranto a tomare lo ncendio dello mio cullo.
I' stata na sperienza tramatica.
nu bacio e ve saluto a totti quandi.
Ureste.
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