<
oldb...@gmail.com> wrote:
> a casa vostra....
no, a casa Fiat.
Ho visto 126 che (in quegli anni eh) non passavano la revisione perché
perdevano il fondo a causa della ruggine che si divorava anche parte del
longarone sotto la portiera.
Mica erano d'epoca !
Bisognava ricostruirle con la fiamma ossidrica o portarle in demolizione
se proprio erano messe male.
Alcuni applicavano sul fondo anche una specie di catrame come per le
barche, perchč durasse di piů; non ricordo il nome del prodotto.
Ma il problema della ruggine passante, magari in altri punti, non
risparmiava nemmeno le top di gamma: 132, 131, 124...e via andare.