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camper parcheggiati in pendenza

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senzaparole

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Feb 18, 2013, 9:43:37 AM2/18/13
to
Mi č capitato di vedere almeno 3 camper parcheggiati in giardino con le
ruote anteriori piazzate sopra una piccola rampa (tipo dei grossi cunei) in
modo che in pratica il mezzo rimanesse in pendenza con la parte anteriore
sollevata rispetto a quella posteriore.
Non si tratta di mezzi piazzati in quel modo per fare manutenzione visto che
li ho visti stazionare cosě per svariati mesi....
Mi domandavo per quale ragione i proprietari trovassero utile lasciare i
camper in salita...

Secondo voi ci sono delle ragioni pratiche/meccaniche che rendono
consigliabile il loro parcheggio fatto in questo modo o sono incappato in
tre PAZZI??

Brunt

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Feb 18, 2013, 10:27:26 AM2/18/13
to
almeno hanno la sicurezza che non si muove nulla:-)
Message has been deleted

senzaparole

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Feb 18, 2013, 12:07:57 PM2/18/13
to


"Steu851" ha scritto nel messaggio
news:vuk4i89udjhtb0ejn...@4ax.com...

On Mon, 18 Feb 2013 15:43:37 +0100, "senzaparole" <s...@ss.it> wrote:

>Secondo voi ci sono delle ragioni pratiche/meccaniche che rendono
>consigliabile il loro parcheggio fatto in questo modo o sono incappato in
>tre PAZZI??

avere la parte abitabile in piano?

No...assolutamente.
Io vivo in pianura e il primo camper che avevo notato parcheggiato in questo
modo era quello del vicino di mia mamma.....che praticamente è lasciato in
giardina "impennato" su due cunei.
Dopo un po' di tempo avevo notato un altro camper parcheggiato in un altro
giardino SEMPRE impennato su due cunei....
Oggi IL TERZO che ho visto nel cortine di un cascinale. Fermo in un angolo
ma piazzato su due cunei che lo lasciano in pendenza.

Sto cercando di capire a cosa possa servire parcheggiarli in questo modo e
mi è venuto in mente che potesse centrare con qualche cosa di relativo ai
liquidi contenuti nel camper....NON NE HO LA MINIMA IDEA ma vedendoli in
pendenza mi viene da pensare che ci sia la necessità che un fluido debba
uscire da una parte o forse non debba accumularsi in un altra. Forse lo
fanno per evitare ristagni (e muffe) nell'impianto idraulico della casetta??
MAH????

Albe V°

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Feb 18, 2013, 12:16:54 PM2/18/13
to
Scriveva senzaparole lunedì, 18/02/2013:
> Mi è capitato di vedere almeno 3 camper parcheggiati in giardino con le ruote
> anteriori piazzate sopra una piccola rampa (tipo dei grossi cunei) in modo
> che in pratica il mezzo rimanesse in pendenza con la parte anteriore
> sollevata rispetto a quella posteriore.
> Non si tratta di mezzi piazzati in quel modo per fare manutenzione visto che
> li ho visti stazionare così per svariati mesi....
> Mi domandavo per quale ragione i proprietari trovassero utile lasciare i
> camper in salita...
>
> Secondo voi ci sono delle ragioni pratiche/meccaniche che rendono
> consigliabile il loro parcheggio fatto in questo modo o sono incappato in tre
> PAZZI??

Se l'acqua ristagna sopra marcisce tutto.

Alberto


El_Ciula

unread,
Feb 18, 2013, 12:17:42 PM2/18/13
to
senzaparole ha scritto:

> Mi è capitato di vedere almeno 3 camper parcheggiati in giardino con
> le ruote anteriori piazzate sopra una piccola rampa (tipo dei grossi
> cunei) in modo che in pratica il mezzo rimanesse in pendenza con la
> parte anteriore sollevata rispetto a quella posteriore.

Guardala bene sta rampa, di solito npon è una rampa a riposo ma una rampa a
culla, serve per evitare l'ovalizzazione degli pneumatici.

Non me ne intendo ma io osservo e capisco non come tanti Coglioni che in
questo preciso istante stanno leggendo.

Comunque cunei e cunei a culla sono vietati per legge in area pubblica.


Message has been deleted

Nw600

unread,
Feb 18, 2013, 1:58:58 PM2/18/13
to
On Mon, 18 Feb 2013 18:16:54 +0100, Albe
V°<vac-car...@hotmail.com> wrote:
> Se l'acqua ristagna sopra marcisce tutto.


> Alberto

Esatto. Serve per evitare che l'acqua ristagni sul tetto che sovente
è piatto. Fonte : ho un camper

Borto - www.borto.net

unread,
Feb 18, 2013, 2:55:36 PM2/18/13
to
Scriveva senzaparole lunedì, 18/02/2013:
> Mi è capitato di vedere almeno 3 camper parcheggiati in giardino con le ruote
> anteriori piazzate sopra una piccola rampa (tipo dei grossi cunei) in modo
> che in pratica il mezzo rimanesse in pendenza con la parte anteriore
> sollevata rispetto a quella posteriore.

stavano verificando le teorie di segarender sull'aerodinamica

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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Ayrton Senna
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senzaparole

unread,
Feb 19, 2013, 3:53:08 AM2/19/13
to


"Nw600" ha scritto nel messaggio
news:almarsoft.5707...@news.aioe.org...



Esatto. Serve per evitare che l'acqua ristagni sul tetto che sovente
è piatto. Fonte : ho un camper


Questo è convincente....

senzaparole

unread,
Feb 19, 2013, 3:53:48 AM2/19/13
to


"El_Ciula" ha scritto nel messaggio
news:51226233$0$1584$5fc...@news.tiscali.it...

senzaparole ha scritto:

> Mi č capitato di vedere almeno 3 camper parcheggiati in giardino con
> le ruote anteriori piazzate sopra una piccola rampa (tipo dei grossi
> cunei) in modo che in pratica il mezzo rimanesse in pendenza con la
> parte anteriore sollevata rispetto a quella posteriore.

Guardala bene sta rampa, di solito npon č una rampa a riposo ma una rampa a
culla, serve per evitare l'ovalizzazione degli pneumatici.


Oggi verso le 2 ci dovrei passare davanti e poi ti dico.

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