scricchiolii auto sondaggione
Andy
dalla totale assenza di rumorini e scricchiolii, insomma un sogno:
Vorrei fare un sondaggio per sapere come si comporta la vostra auto
sotto questo punto di vista.
Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
se no:
provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Sono stati risolti in garanzia?
Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
ChRiS
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Assolutamente no
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Plancia e porta dx
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Da subito: l'ho acquistata usata di 2 anni
>Sono stati risolti in garanzia?
La portiera dx si, pero' ogni tanto ritornano. Il problema sembra solo
di guarnizioni che sfregano e che ogni tanto vanno trattate con spray
al silicone (la Primera che avevo prima non lo aveva mai fatto).
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Mi scoccia tremendamente. Faccio sempre il possibile per non avere
rumori "molesti" in auto.
Ciao
SZ1
>Domenica sono stato una Mercedes 200E del 90, sono rimasto colpito
>dalla totale assenza di rumorini e scricchiolii, insomma un sogno:
Si, un sogno! Ps: La Smart cigola?
>Vorrei fare un sondaggio per sapere come si comporta la vostra auto
>sotto questo punto di vista.
OK!
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
Seat Ibiza anno 1999
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Col ca@@o che è esente!
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Portiera lato destro! Parte interna che si muove e sbatte contro la lamiera!
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
6-7 gg
>Sono stati risolti in garanzia?
Non ancora, siccome devono sostituirmi la tappezzeria del sedile lato guida,
aspettiamo che arrivi il pezzo e poi sistemano tutto assieme, così la lascio
li una volta sola!
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Con lo stereo acceso non lo sento, di giorno coi finestrini giù e il
traffico neppure, ma di notte con la radio spenta ed il silenzio devo dire
che mi da molto fastidio, soprattutto perchè la macchina è nuova!
SZ1
Robert
Andy ha scritto nel messaggio <379c0372...@10.0.0.2>...
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
Toyota Avensis 1600 Sol dic.'98
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Del tutto assente qualsivoglia rumorino anche viaggiando sul pavè!!
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Devo dire che mi stanno abbastanza sulle p***e tutti i rumorini, quindi...
C'è inoltre da dire che precedentemente alla Avensis, ho avuto per 5 anni e
mezzo una Nissan Primera 1600 con la quale ho percorso circa 180mila KM.
Anche in questo caso la vettura non ha mai, dico mai, manifestato rumorini o
scricchiolii.
Ciao
Roberto Toyota Driver
Federico (fdeluca)
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Lancia K 2.4 (benzina)
Scricchiolii sin dal primo giorno provenienti dal cassetto portaoggetti.
Risolto in 2 minuti con l'applicazione di un pezzettino di feltro
adesivo.
Altri scricchiolii provenienti dall'aletta parasole lato guida, risolto
stringendo meglio una vite.
Scricchiolio proveniente dalla cappelliera presentatosi dopo un anno.
Risolto fissando meglio la griglia dell'altoparlante posteriore.
Lancia Y 1.4
Scricchiolii provenienti dal sedile di guida. Risolto in garanzia in
mezza giornata.
Scricchiolii provenienti dal lato destro della plancia, risolti
stringendo alcune viti in mezza giornata.
Lancia Dedra 1.6
Ha retto bene fino a qualche tempo fa, poi ha avuto un collasso
improvviso ed ora e' uno scricchiolio ambulante :-)
Autobianchi Y10
Lasciamo stare..... :-)))
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Purtroppo sono un maniaco dello scricchiolio :-(
Ciao!
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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Andy
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Smart NO
Punto SI (ma dopo 3 anni di lavoro)
>
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Nel caso della Smart provengono probabilmente dell'alettoncino
posteriore
Per la Punto provenivano dal sedile passeggero e montante anteriore DX
>
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Smart subito
Punto 6 mesi
>
>Sono stati risolti in garanzia?
Smart , primo intervento non risolutore quando sono andato ad
aggiornare il Trust, impegno a risolverlo il prossimo lunedi
(mi ha meravigliato l'impegno dimostrato e il fatto che anche
se si tratta di un rumorino molto lieve lo ritengano inaccettabile
e da sistemare) ps.... Se lavo l'auto sparisce per mezza giornata
e poi ritorna ad auto asciutta. La causa non e' stata ancora trovata.
Punto: il sedile mi e' stato sostituito in garanzia , per il montante
invece non sono riusciti ad individuare l'origine dello scricchiolio
solo dopo mesi di prove, ho scoperto la provenienza esatta
e con 1 cm di gommapiuma l'ho risolto perfettamente.
Adesso la Punto non ha rumorini o scricchiolii e sono molto
contento.
>
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
>
non li sopporto, so che basta aprire il finestrino di 5 cm oppure
accendere la radio a basso volume per non sentire piu' nulla
ma la cosa mi indispone moltissimo lo stesso. Tra l'altro e'
facilissimo eliminarli, ma difficilissimo trovarne l'origine (della
serie guidare con una mano e l'altra a pigiare sul cruscotto o
portiera.
--------------------------
Fiat 500 lover
Smart & Passion
Punto 75 ELX driver
--------------------------
UoScAr
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
Corsa Viva 5p 1.5TD 1996 (model year 95)
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
no, ce ne sono due
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
plancia, zona volante e zona piedi passeggero
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
un anno
>Sono stati risolti in garanzia?
mai chiesto di risolverli
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
mi fanno compagnia :-)
Ciaooo!!!
->UoScAr<-
->Corsa 1.5TD "Evo"<-
Meade
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
>
Alfa 33 del 90
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Si!!!!!! (quasi)
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Dalla cappelliera a causa mia pero'! ho montato delle casse esterne
un po' troppo pesanti.
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
>
>Sono stati risolti in garanzia?
>
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
>
Sono un maniaco..... li sento ovunque se ci sono... vedi l'altro post
:-((
"...mangianastri a palla negli alfettoni... "
(Er Piotta)
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon
e-mail: max_b...@yahoo.com
Personal Web Page: www.dei.unipd.it/~meade
SportivitàTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui
in possesso della memoria"
(George Orwell)
Meade
che:
>
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
>
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
>
Alfa 146 1.6 TS del 97
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
>
Dai montanti laterale dx e dai montanti del baule.
Ultimamente anche dalla consolle centrale zona autoradio .
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Direi da subito
>
>Sono stati risolti in garanzia?
ci ho provato ma niente... poi mi pareva di essere un po' scocciatore
ad assillarmi per dei rumori che forse sento solo io.
>
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
>
Sono un manico dei rumorini.
"...mangianastri a palla negli alfettoni... "
(Er Piotta)
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon
e-mail: max_b...@yahoo.com
Personal Web Page: www.dei.unipd.it/~meade
SportivitāTM Member
>>FoX<<
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
Fiat Marea 1.8 16v HLX del 1997
Volkswagen Polo "X" 1.4 del 1999
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
La Marea non più, la Polo solo in particolari condizioni.
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Nella Marea provenivano dalla plafoniera vicino allo specchio interno. Ho
risolto personalmente utilizzando un pezzo di schiuma per imaballaggi tra i
fili e un supporto in plastica.
Nella Polo si sente un leggerissimo tintinnio metallico proveniente dalla
zona dell'attacco della cintura anteriore sul montante centrale, solo quando
percorro una particolare strada che ha un asfalto estremamente ruvido. Il
rumorino si verifica solo lì, quindi sarà difficile farlo notare per
risolvere in garanzia.
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Subito.
>Sono stati risolti in garanzia?
Vedi sopra.
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Mi danno veramente molta noia, non li sopporto! Addirittura, quando percorro
strade sconnesse o selciati, spengo la radio e chiudo i finestrini per
sentire meglio eventuali rumorini.
Saluti.
--
FoX VS©
Satisfacted Marea 1.8 HLX & Polo X 1.4 Driver
Andrea MMini Driver
>dalla totale assenza di rumorini e scricchiolii, insomma un sogno:
Beh, un sogno una 200E del 90... Andiamoci piano...
>Vorrei fare un sondaggio per sapere come si comporta la vostra auto
>sotto questo punto di vista.
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
Elenco: Mini Mayfair 1.000 del 1984 (un po' "ritoccata")
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
No
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
E' una vera sinfonia, tanto che non capisco neppure da dove vengono... Ma
sono caratteristici, guai se una Mini non li facesse...
>
Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Prima che la prendessi...
>Sono stati risolti in garanzia?
Cos'è la garanzia? Si mangia???
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
>
Mi fanno uscire di testa! Ma non sono peggiori di quelli che sentivo nella
Uno Turbo che avevo prima. Con la mini si sentono solo sui buchi, la Uno era
un continuo tremolio di plastiche, anche quando andavo sul marmo...
Spero che vada bene per il sondaggio...
Andrea Mini Driver
Matteo
> Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
>
Punto 75 ELX '95
> La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Quasi, insomma e' piu' che altro un cigolio
> se no:
> provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
dalla molla del tergicristallo sx
> Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
l'ho presa usata -> al primo temporale
> Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
> danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
>
Di solito non ci faccio caso perche' viene coperto dalla musica.
>>FoX<<
<7nimeb$9e1$2...@aquila.tiscalinet.it>...>
>Mi fanno uscire di testa! Ma non sono peggiori di quelli che sentivo nella
>Uno Turbo che avevo prima.
1a o 2a serie? Comunque sia, come hai fatto a rinunciare a quel motore?
;-)))
Silver Drake
SportivitàTM, tig...@hotmail.com (Andy) profferì siffatte parole:
|La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Rumorini e scricchiolii niente, solo i maestosi CLONK del legno nel
bagagliaio :-?
|Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Sempre, è di serie.
|Sono stati risolti in garanzia?
No, è fatto apposta! :-(
|Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
|danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Non mi importa, basta raddrizzare la lastra o lasciare che si sistemi da
sola dopo 2 o 3 scossoni...
See you,
Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
ICQ: 17994150
SportivitàTM Prophet
Andrea MMini Driver
>>FoX<< ha scritto nel messaggio <7niqs9$gdc$1...@aquila.tiscalinet.it>...
>Andrea MMini Driver ha scritto nel messaggio
><7nimeb$9e1$2...@aquila.tiscalinet.it>...>
>
>
>>Mi fanno uscire di testa! Ma non sono peggiori di quelli che sentivo nella
>>Uno Turbo che avevo prima.
>
>1a o 2a serie? Comunque sia, come hai fatto a rinunciare a quel motore?
>;-)))
Rigorosamente I serie. Con cerchi in lega mille miglia a 3 razze, assetto e
scarico artigianale. In effetti il motore mi manca tantissimo... Aveva un
allungo terrificante, da 2.500 a 7.300 giri. L'ho comprata usata, non so se
il limitatore glielo avessero tolto... So solo che volava, e che in V
prendeva di tachimetro 220 con il contagiri a 6.600 giri circa. Perņ si
succhiava un litro d'olio alla settimana (il piede pesante e un guidavalvole
mezzo andato in un cilindro facevano questi scherzetti...)
Comunque ancora la rimpiango...
Andrea Mini Driver
>Saluti.
>
Ciao anche a te.
>
mar~
Andy <tig...@hotmail.com> wrote in message 379c0372...@10.0.0.2...
> Domenica sono stato una Mercedes 200E del 90, sono rimasto colpito
> dalla totale assenza di rumorini e scricchiolii, insomma un sogno:
>
> sotto questo punto di vista.
>
> La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
sarebbe bello seeee :-(((
> se no:
> provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
allora:
plancia localizzazione indefinibile .... soluzione (per me impossibile) ma
solo di rado e su strada sconnessa....
porta anteriore sx ... qualche lievissimo sintomo su sconnesso ... prego sia
un'impressione...
cappelliera e cofano .... un incubo .... prima era il ruotino con attrezzi
acclusi che ho bendato con asciugamano, poi stop centrale ... la plastica
batteva contro il vetro ... in parte risolto con un adesivo che lo tiene
fermo, quindi la cappelliera che oscilla e scricchiola e non so come fermare
....
> Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
da subito e in successione ..... l'ho comprata usata di un anno
> Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
> danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
[isterico mode ON]
NON LO SOPPORTO PROPRIO :-#
[isterico mode OFF]
pagherei per liberarmente .... non so quanto di preciso ... ma pagherei
parecchio....
cos'e' sto' spray al silicone di cui parlavate?
salutoni
--
Mar~
kao...@lycosmail.com
ICQ 24548139
mar~
ChRiS <m€@my€mail.com> wrote in message 379c84e6...@10.1.128.50...
> >Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
> La portiera dx si, pero' ogni tanto ritornano. Il problema sembra solo
> di guarnizioni che sfregano e che ogni tanto vanno trattate con spray
> al silicone (la Primera che avevo prima non lo aveva mai fatto).
di quale spray parli ... come funziona e con che scopi ... insomma come ti
sei trovato
grazie
Salutoni
* pistone *
> >La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
> Col ca@@o che č esente!
>
> >se no:
> >provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
> Portiera lato destro! Parte interna che si muove e sbatte contro la lamiera!
>
> >Sono stati risolti in garanzia?
> Non ancora, siccome devono sostituirmi la tappezzeria del sedile lato guida,
> aspettiamo che arrivi il pezzo e poi sistemano tutto assieme, cosě la lascio
> li una volta sola!
Non sapevo che avessi dei rumori dalla tua Ibiza....
In genere "ti tengo d'occhio" perchč sul NG hai la macchina piů simile alla
mia, ma forse mi sono perso qualcosa....
E poi non sapevo nemmeno che dovessi cambiare la tappezzeria del sedile sx !
Cosa ti č successo ?
Ciao.
--
* pistone *
IDA member - it.discussioni.auto
Polo Variant TDI driver
SZ1
Si, qualche rumorino c'è!
Non ricordo se avevo postato qualcosa oppure no, va beh, recupero subito!
>In genere "ti tengo d'occhio"
e che cavolo, un pò di libertà! :-))))))))))))
Tu mi tieni d'occhio, Enzo mi analizza e mi studia! Se continuate così
divengo basito pure io!
:-))))))))))))))))))))))
perchè sul NG hai la macchina più simile alla
>mia, ma forse mi sono perso qualcosa....
Non so, ma recuperiamo!
>E poi non sapevo nemmeno che dovessi cambiare la tappezzeria del sedile sx
!
>Cosa ti è successo ?
Allora, la portiera destra cigola (sinceramente solo da quando ho montato le
casse della radio, ma questo al concessionario non lo diciamo!).
La parte interna della portiera si muove con le vibrazioni al minimo del
motore e sbatte sulla carrozzeria producendo un tic tic molto veloce che di
sera con la radio spenta da un fastidio terribile!
Mi sono anche accorto di un leggero rumore delle plastiche della plancia
quando faccio le curve velocemente (ma non è un problema, xchè il rumore
viene coperto da quello delle gomme!!! :-)))))))
La tappezzeria del sedile sx per me poteva anche rimanere così, ma il
capofficina ha insistito per cambiarlo e così non ho saputo dirgli di no (è
raro che succeda, quindi accontentiamolo!)
Ah, non ti ho detto perchè! Sull'Ibiza i sedili in stoffa hanno un profilino
di contorno cucito nel quale è inserita una plastica (penso un tubicino o
qualcosa del genere) che serve per mantenere la fodera nella corretta
posizione, però anche senza era perfetto.
Quando la porterò in officina (si aspetta la tappezzeria) mi devono anche
sistemare il cassettino presente sotto il piantone dello sterzo (quello che
si apre e che copre i fusibili, perchè da una parte non sta perfettamente
chiuso (e qui faccio il pignolo!!!!! :-))))))
Comunque tutti problemini stupidi risolvibili in poco tempo!
Sz1
* pistone *
> Elencate marca e modello e anno
Volkswagen Polo Variant TDI 90 cv, Giugno 1998
> e rispondete alle seguenti domande:
> La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
No, ha una leggera vibrazione udibile a volte sulle stade dissestate e
talvolta anche quando il motore č freddo al minimo (vibrazioni da
diesel....)
Quando fa freddo sparisce.
> provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Dalla parte centrale della plancia, in zona manopole climatizzazione o
piů probabilmente dall'autoradio.
> Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Dopo alcuni mesi e forse 15-20.000 km.
> Sono stati risolti in garanzia?
Non l'ho segnalato, mi sembrava di esagerare...
> Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
> danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Niente di terribile.
dadeejay
catrame che ha come auto, tig...@hotmail.com (Andy) ansimando per la
fatica disse:
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
VW Golf III GT Special2 TDI 110cv
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Si, ma dipende, perchč gli unici cigolii sono causati dal lavoro di
merda che mi ha fatto l'elettrauto per montare gli altoparlanti sulle
portiere.... :-(((
>se no: provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
dalle porte anteriori....
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Qualche mese dopo l'installazione dell'impianto stereo...
>Sono stati risolti in garanzia?
Seee... aspetta e spera... :-((((((((((((
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Mi danno un po' noia, ma lo stereo per fortuna li copre.... :-))
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri
che di coppia ce n'č in abbondanza...!
****************************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
http://www.ida.eden.it [mirror]
****************************************************************************
Jigen
VW Golf 1.6 (75cv) GL Europe 1993
> La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
No.
> se no:
> provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Sedile lato guida e plancia (qualche vibrazione)
> Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Nell'ultimo anno.
> Sono stati risolti in garanzia?
Le portiere posteriori sono state registrate dopo un mese senza problemi
dalla Vw. Per il resto non l'ho fatta vedere perchč ormai č fuori garanzia.
> Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
> danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Frega nulla. Oddio, sarebbe meglio che non ci fossero. Perň credo che sia
normale qualche scricchiolio su un'auto dopo qualche anno.
--
Ciao.......
Jigen Iveco TurboStar (ABS)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello Driver (in all my dreams)
e-mail : jig...@bigfoot.com Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm.
Lorenzo HUHI Corsani
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Clio16V: rumori dagli ammortizzatori, difetto congenito. Poi se la
lasci al sole il cruscotto scricchiola dove ci sono le casse e in
generale un po' dovunque fino a quando non si raffredda un po'. Avevo
anche un rumore molesto al portellone, ma è sparito riavvitando la
serratura che si stava smontando :-DD
Delta Integrale 16V: li aveva fin da nuova :-DD Ero su stato su altre
prima dell'acquisto e da nuove erano già rumorose, la nostra già
scricchiolava nel viaggio dai piazzali Lancia a casa :-))) Qualunque
buca e sembra smontarsi, ma lo sapevo e non è un problema :-D
Megane Scènic: niente di strano, però la DTi sembra più "compatta",
specie nei sedili. La RT faceva sentire qualcosa dagli ammo
posteriori, infatti poi furono cambiati in garanzia.
Lorenzo "HUHI" Corsani
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Daviduzzo
> Elencate marca e modello e anno...
>
VW Polo 1.6 del 1996
> La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
No...
>
> se no:
> provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
>
C'e' una fastidiosissima vibrazione che sembra provenire dal centro della
plancia, verso i 1500/2000 giri.
E' odiosissima.... un giorno ho smontato mezza macchina per capire da dove
venisse:
- Ho tolto l'autoradio ma non veniva da li :(((
- Ho tolto le casse dalla plancia ma lo faceva ancora...
- Allora ho smontato il cassetto portaoggetti di fronte al passeggero e ho
scoperto che il rumore proviene da un cilindro di plastica nero che c'e' in
fondo all'angolo destro della plancia. A me sembra la ventolina
dell'impianto di areazione ma non ho avuto il coraggio di smontarla.
> Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Dopo un paio d'anni.
>
> Sono stati risolti in garanzia?
>
Garanzia scaduta...
> Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
> danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Praticamente tengo la radio a palla per non sentirlo.... ma dentro di me
soffro profondamente.... SIGH.
--
Ciao da Daviduzzo!
Polo 1.6 driver.
david...@hotmail.com
(per rispondere togli una zeta)
Alfasud Driver - M-EH1572©
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
Audi A4 1.8 1996
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
No
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Montante anteriore sinistro (comparso dopo il montaggio dei sensori
dell'antifurto), cappelliera posteriore, attacco cintura di sicurezza
anteriore sinistro.
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
L'ho presa usata, ma sono comparsi dopo un mese che ce l'avevo.... devo
essere sfigato.
>Sono stati risolti in garanzia?
Ovviamente no. Li ho risolti io armato di gommapiuma e grasso
siliconico. Sono un artista dei rumorini, riesco QUASI a far smettere
anche una Fiat!!!!
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Mi fanno venire il cimurro!!!!!!!! Sono la cosa che odio di piu' in
assoluto. Se mi capita un'auto alla quale non riesco ad eliminarli, sono
disposto a venderla.
Ciao!
- Alfasud Driver M-EH1572© -
- (In real life: Audi A4 Driver)-
Massimo Della Libera
>
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
>
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
>
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
>
>Sono stati risolti in garanzia?
No, non ne avevo
>
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Rompe ma alzo il volume della radio e passa tutto.
Poi con l'assetto che ho mi preoccuperei se non ne facesse.:-)
Ciao
Massimo Della Libera
ICQ: 40187557
mass...@yahoo.com
Lorenzo HUHI Corsani
<mini...@tiscalinet.it> wrote:
>Rigorosamente I serie.
Come cavolo sei riuscito ad apprezzare la Mini dopo la Uno Turbo come
prestazioni ? :-))
Lorenzo "HUHI" Corsani
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Federico Arrigoni
>dalla totale assenza di rumorini e scricchiolii, insomma un sogno:
>Vorrei fare un sondaggio per sapere come si comporta la vostra auto
>sotto questo punto di vista.
Ford Focus tdi 1999
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
no
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
dalle porte
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
tre mesi
>Sono stati risolti in garanzia?
si
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
...mi danno noia. La loro eliminazione è direttamente proporzionale alla
qualità del prodotto e alla serietà del costruttore.
FORD: risolti subito in garanzia, con tante scuse.
FIAT: mai risolti, sempre fuori garanzia e, a 5 anni dall'acquisto di una
Punto, non hanno ancora deciso come annullare quel cazzo di rumore della
molla di ritorno del tergi.
Federico
focus driver
Doc.
scritto:
>Elencate marca e modello e anno e rispondete alle seguenti domande:
Fiat Uno 1.7 Diesel
>La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
bella battuta :-)))))
>se no:
>provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Numero 1 spiffero al finestrino del guidatore
Numero 4 pirlocchini (la sicura delle portiere) traballanti, 1 per
ogni portiera
Numero 1 "non so cosa" che traballa e dipende dalla leva del cambio,
se la tengo ferma non si sente, se la mollo dopo qualche secondo si
sposta di 1 o 2 cm e qualcosa (non la leva) inizia a traballare,
sembra il rumore i duna rondella libera di traballare.
>Dopo quanto tempo dall'acquisto sono comparsi?
Ci sono sempre stati, auto usata
>Sono stati risolti in garanzia?
quindi non avevo garanzia
>Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
>danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
tendo a fregarmene... non saprei che altro fare
ciao, Doc.
Federico (fdeluca)
ha scritto:
>...mi danno noia. La loro eliminazione è direttamente proporzionale alla
>qualità del prodotto e alla serietà del costruttore.
Direi alla serieta' dell'officina alla quale ti rivolgi.
Ciao.
Andrea MMini Driver
>Come cavolo sei riuscito ad apprezzare la Mini dopo la Uno Turbo come
>prestazioni ? :-))
Non ho mai detto che l'apprezzo come prestazioni. Perň come tenuta di strada
siamo su un'altro pianeta. E tu che ne hai una in casa puoi senz'altro darmi
ragione. La mini č molto meglio. Ha una guida "old style" che nessun'altra
auto a trazione anteriore puň offrire.
Poi la Uno beveva troppo e mi stava costando troppo di manutenzione. Ecco
perchč l'ho mollata... (quando l'avevo ho perso il lavoro...)
Perň mi manca... effettivamente
Ciao
Andrea Mini Driver
FaSt
: La vostra auto e' esente da rumorini e scricchiolii?
Opel Astra TD 16V Sport
: provengono dalla plancia dalle porte o dalla parte posteriore?
Niente di niente: vorrei vedere, ga 20 giorni di vita!!!
: Qual'e' il livello di sensibilita' al problema (ve ne fregate, vi
: danno noia , oppure la loro eliminazione e' per voi ragione di vita)?
Maniacale. Quasi da ricovero....
ciao
______Stefano_______
Astra 2.0 TD Sport
dadeejay
Variomatic, il neopatentato "Andrea MMini Driver"
<mini...@tiscalinet.it> disse con gioia...
>>
>>Come cavolo sei riuscito ad apprezzare la Mini dopo la Uno Turbo come
>>prestazioni ? :-))
>
>
>Non ho mai detto che l'apprezzo come prestazioni. Però come tenuta di strada
>siamo su un'altro pianeta. E tu che ne hai una in casa puoi senz'altro darmi
>ragione. La mini è molto meglio. Ha una guida "old style" che nessun'altra
>auto a trazione anteriore può offrire.
Quando ero piccolo mia madre aveva una Mini Cooper 1.3 (era il 1975/79
se ricordo bene...) Bellissima, con quella fila di strumenti sul
cruscotto... Ricordo che quando andavamo in montagna in Val D'Aosta
mio padre non perdeva occasione per tirarsi sempre con i valligiani,
che avevano quasi tutti le A112 Abarth... Non ce n'era uno che
riuscisse a starci dietro!! Ricordo solo che mio padre non era
particolarmente contento del cambio, che spesso tra seconda e terza si
impuntava, con conseguente perdita di tempo (e sacramenti vari...) Io
comunque mi divertivo un casino.... :-))) Quel volantino di pelle
nera, quell'asta del cambio che veniva in fuori dal pavimento e poi il
rumore del motore in accelerazione era impagabile!! Bei tempi!! :-))
>Ciao
>Andrea Mini Driver
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
Lorenzo HUHI Corsani
<mini...@tiscalinet.it> wrote:
>Non ho mai detto che l'apprezzo come prestazioni. Perň come tenuta di strada
>siamo su un'altro pianeta. E tu che ne hai una in casa puoi senz'altro darmi
>ragione. La mini č molto meglio. Ha una guida "old style" che nessun'altra
>auto a trazione anteriore puň offrire.
Una guida da Kart e con un sottosterzo degno di 200Cv :-DDD Perň con
le Yoko migliora molto :-) Solo che rispetto alle traz. anteriori
sportive attuali č molto sensibile....bisogna capirla.
>Poi la Uno beveva troppo e mi stava costando troppo di manutenzione. Ecco
>perchč l'ho mollata... (quando l'avevo ho perso il lavoro...)
>
>Perň mi manca... effettivamente
Ok, vai di turbo sulla Mini :-D
Lorenzo HUHI Corsani
wrote:
>particolarmente contento del cambio, che spesso tra seconda e terza si
>impuntava,
La mia ha il sincronizzatore andato ma 3°-2° è sempre stato ostico.
:-))
Lorenzo "HUHI" Corsani
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Andrea MMini Driver
>Una guida da Kart e con un sottosterzo degno di 200Cv :-DDD Perň con
>le Yoko migliora molto :-) Solo che rispetto alle traz. anteriori
>sportive attuali č molto sensibile....bisogna capirla.
La mia non sottosterza cosě tanto. Anzi, ha lo sterzo direttissimo.
Piuttosto č il "culo" che č sempre molto allegro, ma questo non č un
difetto. Entrare nelle curve a "squadra" č la mia passione!!!
>>Poi la Uno beveva troppo e mi stava costando troppo di manutenzione. Ecco
>>perchč l'ho mollata... (quando l'avevo ho perso il lavoro...)
>>
>>Perň mi manca... effettivamente
>
>Ok, vai di turbo sulla Mini :-D
Ci ho giŕ pensato... Ho la turbina di scorta che mi aveva dato il vecchio
proprietario della uno quando l'ho comprata. Solo che non ci sta dietro il
motore...
Sto pensando a un compressore volumetrico....
Ciao!
Andrea Mini Driver
Andrea MMini Driver
Comunque la mini ha il cambio un po' strano, è vero. Ma va benissimo. Una
volta compreso il meccanismo è veloce come pochi. E poi ha gli innesti
secchi e precisi.
Sai, anche mio padre aveva il cooper, e mi ricordo che quando ero piccolino
adoravo gli strumentoni al centro della plancia. Che macchina!!! Di
tachimetro faceva 180!!! (tachimetro un po' ottimista, forse, ma sembrava
davvero di volare!!!)
Un saluto!!!
--
**********************************
Andrea Mini Driver
************
When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
in his Mini
***
Federico Arrigoni
Federico (fdeluca)
ha scritto:
> ...anche...
Scusami se insisto, ma se tu avessi detto che *l'assenza* dei rumorini
e' proporzionale alla serieta' del costruttore, sarei stato d'accordo.
Ma non capisco il nesso tra *l'eliminazione* del rumorino (che e'
compito dell'officina alla quale ti rivolgi) e la serieta' del
costruttore.
Robert
Federico (fdeluca) ha scritto nel messaggio
>e' proporzionale alla serieta' del costruttore, sarei stato d'accordo.
>Ma non capisco il nesso tra *l'eliminazione* del rumorino (che e'
>compito dell'officina alla quale ti rivolgi) e la serieta' del
>costruttore.
Scusami, ma dov'è la differenza. Quando acquisti un bene qualsiasi tu devi
avere la certezza (sicurezza) che quel bene mantenga nel tempo le sue
caratteristiche di qualità. Non solo, ma non esiste differenza di
responsabilità tra il costruttore e l'officina autorizzata, in quanto
l'officina è l'unica entità che deve garantirti la manutenzione del veicolo
(anche perchè se non la porti da loro la garanzia decade). Ed essendo le
officine autorizzate l'espressione della casa in fatto di manutenzione è
logico dedurre, e pretendere, l'assoluta eliminazione di ogni qualsivoglia
difetto del veicolo (anche perchè non puoi certo riportare la vettura presso
la fabbrica che l'ha costruita). Inoltre, e non è cosa da poco, le case
automobilistiche DEVONO certificare (QS9000 per chi ha un pò di
dimestichezza) le proprie officine, tramite continue visite periodiche per
verificarne l'adeguatezza e la rispondezza ai requisiti imposti. Ecco
forse la differenza che c'è tra le officine "nostrane" e quelle delle case
nipponiche. La qualità non si inventa.
Ciao
Roberto Toyota Driver
Federico (fdeluca)
Ciao.
>Scusami, ma dov'è la differenza. Quando acquisti un bene qualsiasi tu devi
>avere la certezza (sicurezza) che quel bene mantenga nel tempo le sue
>caratteristiche di qualità.
Infatti, percio' ho detto che l'assenza di scricchiolii e' direttamente
proporzionale alla serieta' della casa costruttrice.
> Non solo, ma non esiste differenza di
>responsabilità tra il costruttore e l'officina autorizzata, in quanto
>l'officina è l'unica entità che deve garantirti la manutenzione del veicolo
>(anche perchè se non la porti da loro la garanzia decade). Ed essendo le
>officine autorizzate l'espressione della casa in fatto di manutenzione è
>logico dedurre, e pretendere, l'assoluta eliminazione di ogni qualsivoglia
>difetto del veicolo (anche perchè non puoi certo riportare la vettura presso
>la fabbrica che l'ha costruita).
Effettivamente, forse hai ragione. Io ho provato due officine prima di
passare a quella dalla quale attualmente mi servo. E non per mancanza di
serieta', ma per mancanza di "sensibilita'" nei confronti di problemi
apparentemente minori come possono essere quelli degli scricchiolii.
>Ciao
Ciao!
dadeejay
>Dade, bisogna proprio che ci incontriamo quando vieni in Sardinia ;-))))
Per me, volentieri... :-)))) sarebbe carinissimo!!
>Comunque la mini ha il cambio un po' strano, è vero. Ma va benissimo. Una
>volta compreso il meccanismo è veloce come pochi. E poi ha gli innesti
>secchi e precisi.
Purtroppo io non ho mai avuto il piacere di guidarne una... :-((
>Sai, anche mio padre aveva il cooper, e mi ricordo che quando ero piccolino
>adoravo gli strumentoni al centro della plancia. Che macchina!!!
Altrochè... se le macchine di adesso avessero una strumentazione
uguale... Ma la vostra era già una Innocenti? Io non mi ricordo ma non
penso... aveva il cruscotto in _vera_ radica, ma di un colore molto
più chiaro di quella che si usa adesso sulle auto ed era di color
turchese col tetto nero....
>Di tachimetro faceva 180!!! (tachimetro un po' ottimista, forse, ma sembrava
>davvero di volare!!!)
Più o meno anche la nostra... ma vibrava tutto ed il rumore era
infernale ( e poi mia madre limitava di brutto) quindi a quelle
velocità non ci era mai permesso andare... :-))
>Un saluto!!!
ciao!
dadeejay
Tritagias driver
dadeejay
>
>>Ok, vai di turbo sulla Mini :-D
Bella lì!!!!!! :-)))
>Ci ho già pensato... Ho la turbina di scorta che mi aveva dato il vecchio
>proprietario della uno quando l'ho comprata. Solo che non ci sta dietro il
>motore...
E invece eprchè non alle turbine che venivano montate sulle Honda
CX600 o sulla Kawa GSX 750 turbo? Oppure anche quella che equipaggia
la smart, sono turbine piccole poco costose e non dovrebbe esserci
problema ad alloggiarle nel vano motore...
>Sto pensando a un compressore volumetrico....
Ma i volumetrici non dovrebbero essere più ingombranti???
>Ciao!
>Andrea Mini Driver
Robert
Federico (fdeluca) ha scritto nel messaggio
>Effettivamente, forse hai ragione. Io ho provato due officine prima di
>passare a quella dalla quale attualmente mi servo. E non per mancanza di
>serieta', ma per mancanza di "sensibilita'" nei confronti di problemi
>apparentemente minori come possono essere quelli degli scricchiolii.
>
>>Ciao
Se posso permettermi un consiglio fai la voce grossa ed esigi ciò che è un
tuo diritto. Se non hai soddisfazione scrivi alla casa madre e scrivi agli
organi di stampa specializzati. Quando si sentono sputtanati e quando si
accorgono che hanno davanti gente decisa generalmente cambiano
atteggiamento.
Salutoni
Roberto Toyota Driver
Lorenzo HUHI Corsani
<mini...@tiscalinet.it> wrote:
>La mia non sottosterza cosě tanto. Anzi, ha lo sterzo direttissimo.
>Piuttosto č il "culo" che č sempre molto allegro, ma questo non č un
>difetto. Entrare nelle curve a "squadra" č la mia passione!!!
Ma che gomme hai ???
>Sto pensando a un compressore volumetrico....
Ma alle teste 16V ci pensi ??? Hai visto che razza di elaborazioni
sono capaci di fare gli Inglesi ?? Roba da 120Cv e oltre, cambio a 5
marce ecc ecc !!!
Lorenzo "HUHI" Corsani
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Andrea MMini Driver
Non preoccuparti... Se ci vedremo proverai la mia (e saresti davvero un
privilegiato! ;-))))) )
>... Ma la vostra era già una Innocenti?
Si, quella che aveva mio padre era un'innocenti Mini Cooper Export del 72.
Color crema con il tetto e gli interni neri. E aveva cinque strumenti al
centro, nella plancia. Il contagiri e il contakm enormi, gli altri più
piccoli sistemati ai lati dei giganti.
Nessuna traccia di radica... Che modello era il tuo??? Quello con l'ovale al
centro?
Quella che ho io ora, invece, è una Austin Mini Mayfair, ma di mayfair
oramai c'è rimasto ben poco...
Ciao Dade, ci si vede presto!
Andrea MMini Driver
dadeejay ha scritto nel messaggio
<37b16c22....@news.tiscalinet.it>...
>Il giorno Thu, 29 Jul 1999 20:42:37 +0200, mentre guidava la sua DAF
>Variomatic, il neopatentato "Andrea MMini Driver"
><mini...@tiscalinet.it> disse con gioia...
>
>>
>>>Ok, vai di turbo sulla Mini :-D
>Bella lì!!!!!! :-)))
Dade, se me lo ricordassi ti darei l'indirizzo di un sito dove ho visto la
Mini turbo. Comunque c'è un'"officina" in inghilterra che ancora le produce.
Si chiamar ERA
e non so per cosa stia la sigla, so solo che costa 30 meloni e che la fanno
solo con guida a dx :-((((( Monta il motore della Metro mg turbo, con 95 cv
(la mini pesa 700 kg, pensa che bomba!!!) che poi è lo stesso della mini
cooper, ma modificato per il turbo (rapporto di compressione sollevato,
carburatore di tipo diverso ecc..) Il problema è che il turbo deve stare
dietro il motore, e nella metro ci stava, nella mini no. In quel sito
internet c'erano le fasi di lavorazione, e io stavo per piangere!!! (paratia
che separa motore da abitacolo completamente sfondata per far posto al
turbo, che praticamente sta dentro la macchina.... :-(((( ) C'è di buono che
si sente bene il fischio!
Per quanto riguarda il volumex è più ingombrante, ma non sei vincolato come
posizione perchè deve muoverlo l'albero motore, non i gas di scarico, quindi
si puo' mettere lateralmente, e nella mini ci starebbe.... Sto solo cercando
una polo g40 demolita, poi vedremo... ;-)))
ciao
Lorenzo HUHI Corsani
<mini...@tiscalinet.it> wrote:
>Dade, se me lo ricordassi ti darei l'indirizzo di un sito dove ho visto la
>Mini turbo. Comunque c'è un'"officina" in inghilterra che ancora le produce.
>Si chiamar ERA
Vero !! Dovrei avere una prova su un vecchio Auto !!!
>che separa motore da abitacolo completamente sfondata per far posto al
>turbo, che praticamente sta dentro la macchina.... :-(((( ) C'è di buono che
>si sente bene il fischio!
Beh, ti assicuro che anche il mio Weber fa casino, visto che
l'aspirazione è dietro il contagiri :-DD La prima volta che l'ho
guidata non aveva il contakm (era a riparare e ci facevo aggiungere il
contakm parziale per le gare di regolarità..) e faceva un macello
bestiale in accelerazione. Poi ho messo anche il filtro :-DDDDD
Lorenzo "HUHI" Corsani
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Andrea MMini Driver
Lorenzo "HUHI" Corsani ha scritto nel messaggio
<37a7c723...@news.iol.it>...
>On Thu, 29 Jul 1999 20:42:37 +0200, "Andrea MMini Driver"
><mini...@tiscalinet.it> wrote:
>
>Ma che gomme hai ???
Dunlop SP9 145/10 (non ridacchiare... ;-)))) )
>
>
>Ma alle teste 16V ci pensi ??? Hai visto che razza di elaborazioni
>sono capaci di fare gli Inglesi ?? Roba da 120Cv e oltre, cambio a 5
>marce ecc ecc !!!
>
Ma quelli, caro Lorenzo, sono sogni!!! La testata costa 6 milioni, ho il
catalogo di minimania (che ora ha chiuso, ma i prezzi sono quelli...), e
comunque, sogno dei sogni, con la testata a 16 v, il sistema di iniezione
elettronica dedicato, filtro, scarico e centralina "spinta" per l'iniezione
il mio 1.0 arriverebbe a circa 115 cv. Il 1.3 se ne va tranquillamente a 140
cv!!! Roba da bruciare ai semafori le PORSCHE ;-)))))))
Solo che una "preparazioncina" cosě costa circa dieci milioni... sei di
testata, altri 2 e mezzo per l'iniezione, e un'altro circa per filtri,
scarico, centraline e altre cazzate... ammesso e non concesso che le sappia
montare!!!
Proverň con il volumetrico prima o poi, e ti farň sapere!!!
dadeejay
<mini...@tiscalinet.it> scarburò le seguenti parole....
>>Purtroppo io non ho mai avuto il piacere di guidarne una... :-((
>Non preoccuparti... Se ci vedremo proverai la mia (e saresti davvero un
>privilegiato! ;-))))) )
WOW!! Che onore? La tratterò coi guanti! (nel vero senso della parola,
in macchina ho sempre i guanti da guida...)
>>... Ma la vostra era già una Innocenti?
>Si, quella che aveva mio padre era un'innocenti Mini Cooper Export del 72.
>Color crema con il tetto e gli interni neri. E aveva cinque strumenti al
>centro, nella plancia. Il contagiri e il contakm enormi, gli altri più
>piccoli sistemati ai lati dei giganti.
Anche la nostra era così... però io ero piccolo e non è che mi ricordi
molto bene... comunque non vorrei dire una cretinata, ma io ricordo
che al centro c'erano tachimetro e contagiri, molto grandi e con
numeri (grafica stretta) e lancette bianche su fondo nero, mentre alla
sinistra di questi c'era uno strumento (benzina?, mah...) e alla
destra 3 (acqua, olio e volt). Ma, ripeto, non mi ricordo mica bene
>Nessuna traccia di radica... Che modello era il tuo??? Quello con l'ovale al
>centro?
non so, però non mi sembra che fosse innocenti...
>Quella che ho io ora, invece, è una Austin Mini Mayfair, ma di mayfair
>oramai c'è rimasto ben poco...
Mitico!! :-))
>Ciao Dade, ci si vede presto!
OK!!
ciao!
dadeejay
Tritagias driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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ChRiS
proteggono.
Li trovi in tutti i spuermercati.
Ciao.
>
Lorenzo HUHI Corsani
<mini...@tiscalinet.it> wrote:
>>Ma che gomme hai ???
>
>
>Dunlop SP9 145/10 (non ridacchiare... ;-)))) )
Non rido, le ho su 4 cerchi e le tenevo per quando pioveva :-))))
Ma non hai le 165 sul libretto ?
>Ma quelli, caro Lorenzo, sono sogni!!!
Lo so, certe Mini costano come un BMW :-DD
>Proverò con il volumetrico prima o poi, e ti farò sapere!!!
Che invece costa poco :-DDD
Andrea MMini Driver
Lorenzo "HUHI" Corsani ha scritto nel messaggio
>On Fri, 30 Jul 1999 19:35:07 +0200, "Andrea MMini Driver"
><mini...@tiscalinet.it> wrote:
>
>
>Non rido, le ho su 4 cerchi e le tenevo per quando pioveva :-))))
>Ma non hai le 165 sul libretto ?
No, solo le 145/10. Però un amico con il cooper le ha omologate (le
165/70-10) ed è felicissimo. Ha preso yokohama...
Ciao Lorenzo... gliel'hai dato il bacio alla TR? ;-)))
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A n d r e a M i n i D r i v e r
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
in his Mini
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Lorenzo HUHI Corsani
<mini...@tiscalinet.it> wrote:
>No, solo le 145/10. Però un amico con il cooper le ha omologate (le
>165/70-10) ed è felicissimo. Ha preso yokohama...
Te le consiglio, basta che non piova :-D
>Ciao Lorenzo... gliel'hai dato il bacio alla TR? ;-)))
Certo :D