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Come si distingue "al volo" un 2t da un 4t?
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il Luca
Apr 23, 2012, 3:56:52 AM4/23/12
to
Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
tagliaerba č un 2 tempi o un 4 tempi? E' presente un tappo ove mettere
olio, ma non si capisce se č il miscelatore di un 2t o un 4t che ne
brucia tanto.
Non dispongo di alcuna documentazione perchč l'ho recuperato da casa dei
miei. L'unica cosa che si puņ sapere dalle etichette č che la cilindrata
č 150 cc e la potenza 4 cv. Finora č stato usato con olio 15w40, se
fosse un due tempi sarebbe gią morto per l'utilizzo di olio inadatto o
sarebbe sopravvissuto comunque?
Ciao.
Luca.
tagliaerba č un 2 tempi o un 4 tempi? E' presente un tappo ove mettere
olio, ma non si capisce se č il miscelatore di un 2t o un 4t che ne
brucia tanto.
Non dispongo di alcuna documentazione perchč l'ho recuperato da casa dei
miei. L'unica cosa che si puņ sapere dalle etichette č che la cilindrata
č 150 cc e la potenza 4 cv. Finora č stato usato con olio 15w40, se
fosse un due tempi sarebbe gią morto per l'utilizzo di olio inadatto o
sarebbe sopravvissuto comunque?
Ciao.
Luca.
8tto
Apr 23, 2012, 4:07:00 AM4/23/12
to
il Luca wrote:
> Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
> tagliaerba è un 2 tempi o un 4 tempi? E' presente un tappo ove mettere
> Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
> olio, ma non si capisce se è il miscelatore di un 2t o un 4t che ne
> brucia tanto.
Guarda la testata, se è microscopica è un 2T. Se è alta (le candele sono
in fondo a un pozzetto) è un 4T.
> Non dispongo di alcuna documentazione perchè l'ho recuperato da casa dei
> miei. L'unica cosa che si può sapere dalle etichette è che la cilindrata
> è 150 cc e la potenza 4 cv. Finora è stato usato con olio 15w40, se
> fosse un due tempi sarebbe già morto per l'utilizzo di olio inadatto o
> sarebbe sopravvissuto comunque?
Va anche con olio per 4T, fa solo una gran puzza.
--
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far
decidere ai preti anche chi è laico.
Fanculo ai No-TAV | Sì, e quindi?
El_Ciula
Apr 23, 2012, 4:11:38 AM4/23/12
to
il Luca ha scritto:
> Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
> tagliaerba č un 2 tempi o un 4 tempi? E' presente un tappo ove mettere
> olio, ma non si capisce se č il miscelatore di un 2t o un 4t che ne
> brucia tanto.
Se il tappo sotto ha l'astina č di certo un 4 tempi.
> Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
> tagliaerba č un 2 tempi o un 4 tempi? E' presente un tappo ove mettere
> olio, ma non si capisce se č il miscelatore di un 2t o un 4t che ne
> brucia tanto.
Simone "NINJA"
Apr 23, 2012, 4:09:57 AM4/23/12
to
potrei dire una cazzata ma i tagliaerba 2T sono rarissimi
sono motori usati per lo più su motoseghe e affini
sono motori usati per lo più su motoseghe e affini
acc
Apr 23, 2012, 4:22:36 AM4/23/12
to
Il 23/04/2012 9.56, il Luca ha scritto:
> L'unica cosa che si può sapere dalle etichette è che la cilindrata
> è 150 cc e la potenza 4 cv.
> L'unica cosa che si può sapere dalle etichette è che la cilindrata
E' un 4T.
il Luca
Apr 23, 2012, 4:29:00 AM4/23/12
to
On 23/04/12 10.07, 8tto wrote:
> Guarda la testata, se è microscopica è un 2T. Se è alta (le candele sono
> in fondo a un pozzetto) è un 4T.
E' tutto carterato. Proverò a togliere qualcosa.
> Guarda la testata, se è microscopica è un 2T. Se è alta (le candele sono
> in fondo a un pozzetto) è un 4T.
Non potrebbe avere valvole laterali e testa piccola?
> Va anche con olio per 4T, fa solo una gran puzza.
motore. Spero non mi muoia a breve :-)
Ciao.
Luca.
8tto
Apr 23, 2012, 4:31:47 AM4/23/12
to
il Luca wrote:
> E' tutto carterato. Proverò a togliere qualcosa.
> Non potrebbe avere valvole laterali e testa piccola?
In effetti.
> E' tutto carterato. Proverò a togliere qualcosa.
> Non potrebbe avere valvole laterali e testa piccola?
L'olio finisce nel carter o in un serbatoio separato?
> Comunque ci sono segnali poco incoraggianti sullo stato di salute del
> motore. Spero non mi muoia a breve :-)
AR
Apr 23, 2012, 4:33:44 AM4/23/12
to
> "il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio
> news:9vki6c...@mid.individual.net...
> Comunque ci sono segnali poco incoraggianti sullo stato di salute del
> motore. Spero non mi muoia a breve :-)
Tu hai problemi proprio con tutte le macchine a motore, eh? :)
> motore. Spero non mi muoia a breve :-)
il Luca
Apr 23, 2012, 4:34:07 AM4/23/12
to
On 23/04/12 10.09, Simone "NINJA" wrote:
> potrei dire una cazzata ma i tagliaerba 2T sono rarissimi
>
> sono motori usati per lo più su motoseghe e affini
In effetti cercando con google non si trova granchè a 2t. Tra l'altro il
> potrei dire una cazzata ma i tagliaerba 2T sono rarissimi
>
> sono motori usati per lo più su motoseghe e affini
rumore parrebbe più da 4t. Però volevo esserne certo.
Ciao.
Luca.
El_Ciula
Apr 23, 2012, 4:40:22 AM4/23/12
to
acc ha scritto:
Non ne sarei per nulla sicuro.
Taribo West
Apr 23, 2012, 4:45:01 AM4/23/12
to
Dal rumore sicuramente, fai un'accelerata e un rilascio improvviso del gas:
è inconfondibile.
è inconfondibile.
Taribo West
Apr 23, 2012, 4:47:33 AM4/23/12
to
"Taribo West" <MA_FI...@selodicoate.it> ha scritto nel messaggio
news:4f951658$0$1385$4faf...@reader1.news.tin.it...
> Dal rumore sicuramente, fai un'accelerata e un rilascio improvviso del
> gas: è inconfondibile.
>
Se "scrolla" è un 4T, se scende senza grosse vibrazioni è un 2T
> gas: è inconfondibile.
>
acc
Apr 23, 2012, 4:47:32 AM4/23/12
to
Il 23/04/2012 10.40, El_Ciula ha scritto:
> Non ne sarei per nulla sicuro.
Un 2T di quella cilindrata avrebbe molta piu' potenza, per fare 4 cv ne
> Non ne sarei per nulla sicuro.
basterebbe un terzo.
Message has been deleted
El_Ciula
Apr 23, 2012, 4:51:11 AM4/23/12
to
acc ha scritto:
> Un 2T di quella cilindrata avrebbe molta piu' potenza, per fare 4 cv
> ne basterebbe un terzo.
Certo...
Guarda che è un rasaerba, non una moto...
> Un 2T di quella cilindrata avrebbe molta piu' potenza, per fare 4 cv
> ne basterebbe un terzo.
Guarda che è un rasaerba, non una moto...
El_Ciula
Apr 23, 2012, 4:51:42 AM4/23/12
to
acc ha scritto:
Aggiungo, pure a mio avviso č un 4 tempi al 99% ma non certo per quello da
cui lo deduci tu.
cui lo deduci tu.
El_Ciula
Apr 23, 2012, 4:52:54 AM4/23/12
to
il Luca ha scritto:
> In effetti cercando con google non si trova granchè a 2t.
Anche perchè ne hanno vietata la produzione (ma non la commercializzazione
per ora).
> In effetti cercando con google non si trova granchè a 2t.
per ora).
il Luca
Apr 23, 2012, 4:55:05 AM4/23/12
to
On 23/04/12 10.11, El_Ciula wrote:
> Se il tappo sotto ha l'astina č di certo un 4 tempi.
Controllerņ. Perņ anche se fosse il miscelatore di un 2t, dovrą pure
> Se il tappo sotto ha l'astina č di certo un 4 tempi.
esserci un modo di controllare il livello, no?
Ciao.
Luca.
il Luca
Apr 23, 2012, 4:55:26 AM4/23/12
to
On 23/04/12 10.33, AR wrote:
> Tu hai problemi proprio con tutte le macchine a motore, eh? :)
Lol :-)
> Tu hai problemi proprio con tutte le macchine a motore, eh? :)
Ciao.
Luca.
il Luca
Apr 23, 2012, 4:56:18 AM4/23/12
to
On 23/04/12 10.31, 8tto wrote:
> L'olio finisce nel carter o in un serbatoio separato?
Non si vede. Dovrò smontare qualche copertura.
> L'olio finisce nel carter o in un serbatoio separato?
Ciao.
Luca.
il Luca
Apr 23, 2012, 5:05:20 AM4/23/12
to
Comunque ripensandoci, il rumore mi sembra troppo da 4t.
Ciao.
Luca.
acc
Apr 23, 2012, 5:08:47 AM4/23/12
to
Il 23/04/2012 10.51, El_Ciula ha scritto:
> ma non certo per quello da cui lo deduci tu.
Meglio, cosi' non mi preoccupo. :P
> ma non certo per quello da cui lo deduci tu.
Diego®
Apr 23, 2012, 6:29:10 AM4/23/12
to
Il 23/04/12 11.05, il Luca ha scritto:
Motore marca ?
Hai altri codici ?
--
Diego® - (MI) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*
Hai altri codici ?
--
Diego® - (MI) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*
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![>[ale]<'s profile photo](http://lh3.googleusercontent.com/a-/ALV-UjV1iFYIfMGzcDIpSjmXDi8Wx14Ih7Mqjd6ayy7ppTLZZucECw=s40-c)
>[ale]<
Apr 23, 2012, 7:06:00 AM4/23/12
to
Il 23/04/2012 10.11, El_Ciula ha scritto:
> il Luca ha scritto:
>
>> Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
>> tagliaerba è un 2 tempi o un 4 tempi? E' presente un tappo ove mettere
> il Luca ha scritto:
>
>> Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
>> olio, ma non si capisce se è il miscelatore di un 2t o un 4t che ne
>> brucia tanto.
>
>
> Se il tappo sotto ha l'astina è di certo un 4 tempi.
>
>
Annusa lo scarico ed ascolta il rumore.
El_Ciula
Apr 23, 2012, 7:41:55 AM4/23/12
to
il Luca ha scritto:
NO, perchč le macchine da giardino 2 tempi vanno a miscela, mai vista una
col miscelatore.
col miscelatore.
il Luca
Apr 23, 2012, 7:51:40 AM4/23/12
to
On 23/04/12 13.41, El_Ciula wrote:
>> Controllerò. Però anche se fosse il miscelatore di un 2t, dovrà pure
> col miscelatore.
Allora è 4 tempi, astina o meno.
Ciao.
Luca.
>> Controllerò. Però anche se fosse il miscelatore di un 2t, dovrà pure
>> esserci un modo di controllare il livello, no?
>
> NO, perchè le macchine da giardino 2 tempi vanno a miscela, mai vista una
>
> col miscelatore.
Allora è 4 tempi, astina o meno.
Ciao.
Luca.
Diego®
Apr 23, 2012, 7:59:22 AM4/23/12
to
Il 23/04/12 13.06, >[ale]< ha scritto:
> Annusa lo scarico
Ben detto ;)
E' inconfondibile la puzza ed il tipo di fumo del 2T.
> Annusa lo scarico
Ben detto ;)
E' inconfondibile la puzza ed il tipo di fumo del 2T.
il Luca
Apr 23, 2012, 8:08:52 AM4/23/12
to
On 23/04/12 12.29, Diego® wrote:
> Motore marca ?
> Hai altri codici ?
Ho già provato a cercare con google ma con i dati che ho non si trova
> Motore marca ?
> Hai altri codici ?
niente. Ad ogni modo, costruttore Ggp Italy, modello PP40T, ignoro di
chi sia il motore.
Ciao.
Luca.
Diego®
Apr 23, 2012, 8:54:09 AM4/23/12
to
Stefano D.
Apr 23, 2012, 9:17:10 AM4/23/12
to
On Mon, 23 Apr 2012 10:29:00 +0200, il Luca <illu...@SPAMilluca.com>
cosi' si espresse:
>Comunque ci sono segnali poco incoraggianti sullo stato di salute del
>motore. Spero non mi muoia a breve :-)
Almeno con quello dovevi evitare i tondi....8-P
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
cosi' si espresse:
>Comunque ci sono segnali poco incoraggianti sullo stato di salute del
>motore. Spero non mi muoia a breve :-)
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
Ciuk
Apr 23, 2012, 9:25:06 AM4/23/12
to
"il Luca" wrote in message news:9vkga5...@mid.individual.net...
Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
tagliaerba è un 2 tempi o un 4 tempi? E' presente un tappo ove mettere
olio, ma non si capisce se è il miscelatore di un 2t o un 4t che ne
brucia tanto.
-------------------
Se proprio è una "scatola nera", non si vede dove va a finire l'olio e non
parte fai girare la lama e vedi quante fasi di compressione ha per giro.
Se lo fai togli il cappuccio della candela...
Come da oggetto, senza smontare niente, come posso sapere se il mio
tagliaerba è un 2 tempi o un 4 tempi? E' presente un tappo ove mettere
olio, ma non si capisce se è il miscelatore di un 2t o un 4t che ne
brucia tanto.
Se proprio è una "scatola nera", non si vede dove va a finire l'olio e non
parte fai girare la lama e vedi quante fasi di compressione ha per giro.
Se lo fai togli il cappuccio della candela...
il Luca
Apr 23, 2012, 10:18:31 AM4/23/12
to
On 23/04/12 14.54, Diego® wrote:
>> Ho già provato a cercare con google ma con i dati che ho non si trova
>> niente. Ad ogni modo, costruttore Ggp Italy, modello PP40T, ignoro di
>> chi sia il motore.
>
> Eccolo : http://tinyurl.com/btg9lco
Sembrerebbe circa lui. Ad ogni modo il volantino non dice niente più di
>> Ho già provato a cercare con google ma con i dati che ho non si trova
>> niente. Ad ogni modo, costruttore Ggp Italy, modello PP40T, ignoro di
>> chi sia il motore.
>
> Eccolo : http://tinyurl.com/btg9lco
quanto sapessi.
Ciao.
Luca.
il Luca
Apr 23, 2012, 10:19:13 AM4/23/12
to
On 23/04/12 15.17, Stefano D. wrote:
> Almeno con quello dovevi evitare i tondi....8-P
E' tp, è più forte di me :-)
> Almeno con quello dovevi evitare i tondi....8-P
Ciao.
Luca.
Ciuk
Apr 23, 2012, 10:31:53 AM4/23/12
to
"il Luca" wrote in message news:9vkv2l...@mid.individual.net...
Ho già provato a cercare con google ma con i dati che ho non si trova
niente. Ad ogni modo, costruttore Ggp Italy, modello PP40T, ignoro di
chi sia il motore.
-------------------
Allora è un 4 tempi.
Potrebbe essere di ogni, la ggp è grossa e ha fornitori anche tipo honda ma
su un tosaerba così al 99% è cinese.
Aste e bilancieri ma ne fanno anche con camme in testa (di plastica, ovvio).
Durata di progetto 100 ore.
Ho già provato a cercare con google ma con i dati che ho non si trova
niente. Ad ogni modo, costruttore Ggp Italy, modello PP40T, ignoro di
chi sia il motore.
Allora è un 4 tempi.
Potrebbe essere di ogni, la ggp è grossa e ha fornitori anche tipo honda ma
su un tosaerba così al 99% è cinese.
Aste e bilancieri ma ne fanno anche con camme in testa (di plastica, ovvio).
Durata di progetto 100 ore.
acc
Apr 23, 2012, 10:36:57 AM4/23/12
to
Il 23/04/2012 16.18, il Luca ha scritto:
> Sembrerebbe circa lui. Ad ogni modo il volantino non dice niente più di
> quanto sapessi.
Tie':
> Sembrerebbe circa lui. Ad ogni modo il volantino non dice niente più di
> quanto sapessi.
http://www.texas.dk/sparepart/usermanual/motorer/WorkShopManualSV150.pdf
il Luca
Apr 23, 2012, 10:47:06 AM4/23/12
to
On 23/04/12 16.36, acc wrote:
> Tie':
> http://www.texas.dk/sparepart/usermanual/motorer/WorkShopManualSV150.pdf
Bravissimo! Grazie ;-)
Ciao.
Luca.
> Tie':
> http://www.texas.dk/sparepart/usermanual/motorer/WorkShopManualSV150.pdf
Bravissimo! Grazie ;-)
Ciao.
Luca.
El_Ciula
Apr 23, 2012, 10:57:23 AM4/23/12
to
il Luca ha scritto:
Guarda il colore dell'olio, se è nero (e quello delle macchine agricole lo
diventa) è un 4 tempi.
diventa) è un 4 tempi.
AR
Apr 23, 2012, 2:50:47 PM4/23/12
to
> "il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio
> news:9vkkah...@mid.individual.net...
> Comunque ripensandoci, il rumore mi sembra troppo da 4t.
Ma come?
Ascoltandolo non lo sapevi e ricordandolo invece hai capito? :-D
il Luca
Apr 23, 2012, 3:11:31 PM4/23/12
to
On 23/04/12 20.50, AR wrote:
> Ma come?
> Ascoltandolo non lo sapevi e ricordandolo invece hai capito? :-D
Il sospetto ce l'avevo, leggere queste opinioni mi ha convinto che deve
> Ma come?
> Ascoltandolo non lo sapevi e ricordandolo invece hai capito? :-D
essere proprio il rumore di un 4t :-)
Ciao.
Luca.
il Luca
Apr 26, 2012, 3:58:18 PM4/26/12
to
> come posso sapere se il mio
> tagliaerba č un 2 tempi o un 4 tempi?
E' senza alcun dubbio un 4 tempi, la certezza l'ho avuta con una prova
molto semplice che non avevo pensato: col tappo dell'olio aperto ho
tirato la corda dell'avviamento: una fontana di zampilli! Se si fosse
trattato del miscelatore di un 2 tempi non sarebbe successo niente.
Ciao.
Luca.
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