no scusate ....io compro una macchina da 22/23 mila euro e mi aspetto di
poter fare il metano come tutti gli altri (anzi meglio degli altri!)e non
dovermi "aggiustare" utilizzando un adattatore o togliendo il gommino che
trattiene il cappuccio o addirittura togliere il tappo della benzina (come
recita un fax della OPEL in mio possesso).
Sono daccordo che alla fine il pieno si fa, ma caspita perchè non lo dicono
prima di vendertela?
A me sembra che non sia un problema di tipo di attacco (quello della OPEL è
il nuovo NGV1) ma che sia più semplicemente un problema riferibile a motivi
progettuali.
Nel progettare il vano di rifornimento metano/benzina potrebbe essere stato
considerato un sistema di rifornimento metano che prevede delle "pistole" di
rifornimento con un diametro e con una corsa di aggancio minore a quelle in
uso in Italia (spero di essermi spiegato, comunque chi ha la zafira conosce
l'argomento).
Dobbiamo sperare che i rifornitori di metano cambino le pistole oppure che
la Opel richiami tutte le zafira per modifiche tecniche al beccuccio di
rifornimento altrimenti sapete come funziona quando andiamo alle stazioni di
rifornimento.....la voce gira.....poi quando vorremo cambiare la nostra
auto.....quanto varrà?
L'adattatore è a norme? Quali? Si può togliere il tappo della benzina ,per
far spazio, quando si fa il pienoi di metano? L'assicurazione (furto e
incendio) risponde in caso di danni durante il rifornimento utilizzando gli
adattatori o togliendo il tappo?
La zafira è comunque una bella auto va difesa e tutelata perche è la nostra
auto, ma se c'è qualcosa che non va bisogna dirlo.
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Inviato via http://usenet.libero.it
[cut]
> no scusate ....io compro una macchina da 22/23 mila euro e mi aspetto di
> poter fare il metano come tutti gli altri (anzi meglio degli altri!)e non
> dovermi "aggiustare" utilizzando un adattatore o togliendo il gommino che
> trattiene il cappuccio o addirittura togliere il tappo della benzina (come
> recita un fax della OPEL in mio possesso).
[cut]
Quando vai negli USA chiedi ai gestori degli alberghi di montarti in
camera prese a tre fori da 220v? :-)
--
Ciao,
Ludo
(30, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power
>Quando vai negli USA chiedi ai gestori degli alberghi di montarti in
>camera prese a tre fori da 220v? :-)
Se vado all'estero (basta in Germania, Francia o GB) sono a casa loro
e mi adatto.
Visto e considerato che vendono in italia, direi che sono loro a dover
adattare il bocchettone (o fornire e garantire apposito adattatore).
O no?
--
Giacomo
Membro Assente del FCC - ICQ 32848628
Milano 37,210(115+95) Zafira1.8CDX99dimoje & Varadero99
<<Se devi dare spiegazioni, significa che non era cosi' brillante.>>
-- Gino Bramieri
Condivido la riflessione.
Ciao!
Iceman79 "TractorControl pilot" [23Y,75HP,MI]
=============================================
(O)o\==w==/o(O) VW Polo 1.4 TDI Trendline
[ http://iceman79.cjb.net ] [ ICQ 58482726 ]
=============================================
Anch'io. E' come se la Rover vendesse in Italia auto con la guida a destra.
Ciao.
Infinito.
Vero, ma bisogna considerare che è lo standard italiano ad essere fuori
norma europea... a breve, anche i gasisti dovrebbero essere obbligati a
montare il bocchettone NGV1, già utilizzato negli altri Paesi europei.
A meno che, come sembra, non ci sia la tendenza ad uniformarsi tutti
all'attacco NGV1. In questo caso la Opel guarda al futuro mettendo il
nuovo attacco (dato che non mi pare pensabile una modifica futura) ma
pecca nel non dirlo (ripeto che a me lo hanno detto) e nel non dare un
adattatore (che comunque a me hanno dato).
Nota che anche le Volvo hanno lo stesso problema...
Ciao
--
Marco Giordani <gior...@cs.unibo.it> - GnuPGid 0x229B1BE8/1024
Key fingerprint = F1C8 CD45 210D 6C19 A5FD A864 FA01 3E5C 229B 1BE8
[cut]
> Visto e considerato che vendono in italia, direi che sono loro a dover
> adattare il bocchettone (o fornire e garantire apposito adattatore).
>
> O no?
Un po' di praticita' non guasterebbe: innanzitutto i distributori
dovrebbero essere gia' muniti di adattatori, o lo saranno in breve
tempo. Poi se uno vuole un adattatore ma trova cosi' inaccettabile
spendere di tasca propria, puo' chiedere al concessionario di
fornirglielo gratuitamente o scontarglielo sul prezzo d'acquisto, senza
tante disquisizioni di principio...
Ragazzi, siete fantastici..... se apro una concessionaria vi voglio tutti
come miei clienti :-)
Ma a voi la zafira ve l'hanno data gratis? Quante carte vi hanno fatto
firmare? ("gentile cliente, per l'acquisto della sua nuova auto ci deve
portare la sua busta paga e...un bellissimo assegno di anticipo.....mi
raccomando!!!....etc etc)
Il concetto "io-pago-e-quindi-voglio-avere-per-quello-che-pago" vi è
sconosciuto?
mi sta venendo un sospetto.............siete dei concessionari?
Se mi avessero detto: preferisce avere il vecchio bocchettone italiano, che
all'estero e' inutilizzabile senza adattatore e presto dovra' essere
abbandonato, o il nuovo bocchettone NGV1, che all'estero (e speriamo anche
in Italia, prima o poi) permette di fare metano anche self-service (!), ed
in Italia avra' qualche limitazione per un po', finche' tutti i distributori
non si saranno attrezzati con mandrini universali e/o adattatori, ma poi non
dara' piu' problemi, pensi che avrei avuto dubbi?
> Ragazzi, siete fantastici.....
Grazie per il plurale maiestatis...
se apro una concessionaria
Falliresti presto.
vi voglio tutti
> come miei clienti :-)
No, grazie. Preferisco venditori meno saccenti.
> Ma a voi la zafira ve l'hanno data gratis?
Non ho una Zafira, come e' evidente dalla firma.
Quante carte vi hanno fatto
> firmare?
Ho fatto 2 firme (contratto e garanzia).
("gentile cliente, per l'acquisto della sua nuova auto ci deve
> portare la sua busta paga e...un bellissimo assegno di anticipo.....mi
> raccomando!!!....etc etc)
Ho pagato in contanti e non mi sono stati richiesti ne' anticipo ne'
altre garanzie.
> Il concetto "io-pago-e-quindi-voglio-avere-per-quello-che-pago" vi č
> sconosciuto?
Tanto sconosciuto che e' quello che ho espresso nel messaggio a cui
rispondi.
> mi sta venendo un sospetto.............siete dei concessionari?
Mi sta venendo un sospetto...sei un troll?
>Vero, ma bisogna considerare che è lo standard italiano ad essere fuori
>norma europea..
Questo non lo sapevo.
Cmq, imho il discorso rimane lo stesso.
Se vendi in un paese devi vendere a norma per quel paese.
Non dire "che mi frega, tanto io vendo e stop".
>In questo caso la Opel guarda al futuro mettendo il
>nuovo attacco (dato che non mi pare pensabile una modifica futura) ma
>pecca nel non dirlo (ripeto che a me lo hanno detto) e nel non dare un
>adattatore (che comunque a me hanno dato).
Le soluzioni IMHO sono semplicissime, adattatore di serie gratis per
l'Italia, garantendo il tutto, oppure bocchettone adatto al mercato
italiano e richiamo per sostituzione quando e se l'Italia avra'
adottato definitivamente il nuovo bocchettone.
>Il concetto "io-pago-e-quindi-voglio-avere-per-quello-che-pago" vi è
>sconosciuto?
No, per questo dico che l'adattore deve essere gratis e di serie.
in definitiva mi sembra di aver capito che ci siano due modi di approcciare
al discorso adattatore si/no giusto o non giusto.
In definitiva, se siamo tutti daccordo, quello che possiamo dire a chi
leggerà queste nostre opinioni è che se volete acquistare la OPEL ZAFIRA
fatevi mettere in conto l'adattatore e un bonus a risarcimento del minor
valore dell'auto quando poi la rivenderete.
(per intenderci se dovete acquistare un auto nuova od usata cosa scegliete?:
quella che per fare il pieno non ha bisogno dell'adattatore o quella per cui
l'adattatore è necessario, ma che in futuro FORSE rappresenterà lo standard
anche in Italia?).
Starà a voi, in base agli aspetti che ritenete più importanti, valutare
quanto e di che natura debba essere il bonus e se ritenete importante
richiederlo.
Vi sembra equilibrato?
Francamente al momento credo non serva piu`. E` da mesi che non incontro
piu` dsitributori senza adattatore... il peggio che puo` capitare e` di
incontrare un'altra zafira che fa rifornimento (e spesso e` disponibile
un solo adattatore).
> (per intenderci se dovete acquistare un auto nuova od usata cosa scegliete?:
Mi baso su decine di altre caratteristiche ;-) L'adattatore non mi ha
alterato minimamente la scelta sebbene mi sia abbondantemente lamentato
con i concessionari per richiedere l'adattatore!
Non serve: solo una volta, ai primi di settembre (quindi PRIMA del lancio
ufficiale), ho trovato un distributore (a Castel Maggiore, vicino a Bologna)
che non aveva l'adattatore NGV1, e sono andato a fare il pieno dal suo
concorrente piu' vicino, che l'adattatore ce l'aveva gia', senza dover fare
strada in piu' (il distributore era comunque sul mio percorso) e senza usare
una goccia di benzina (faccio sempre il pieno per tempo, non aspetto di
restare senza metano).
Naturalmente, ho fatto notare al primo gestore che senza adattatore avrebbe
perso i rifornimenti di tutte le Zafira: sono pronto a scommettere che il
giorno dopo l'aveva gia' ordinato...
> oppure bocchettone adatto al mercato
> italiano e richiamo per sostituzione quando e se l'Italia avra'
> adottato definitivamente il nuovo bocchettone.
Cosa? Vorrebbe dire rinunciare a mettere il naso (pardon... le ruote) fuori
dai nostri confini!
Non so se il giorno dopo ma ti posso assicurare che ce l'ha da tempo ;-)
Ciao!
Non avevo dubbi... :-)