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Discovery Sport 2.0 eD4 150 CV 2WD e la catena di distribuzione ?
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FrancoP
Apr 5, 2021, 12:25:02 PM4/5/21
to
Chi la vende dice che la catena di distribuzione non ha bisogno di
manutenzione.
Che vuol dire ?
Grazie
manutenzione.
Che vuol dire ?
Grazie
Zotto T
Apr 5, 2021, 1:01:05 PM4/5/21
to
Il giorno lunedì 5 aprile 2021 alle 18:25:02 UTC+2 FrancoP ha scritto:
>
> Che vuol dire ?
> Grazie
Che rispetto ad auto con cinghia non si cambia?
>
> Che vuol dire ?
> Grazie
Giacobino da Tradate
Apr 5, 2021, 1:10:50 PM4/5/21
to
Il giorno Mon, 5 Apr 2021 18:24:59 +0200
FrancoP <Fra...@FrancoP.it> ha scritto:
> Chi la vende dice che la catena di distribuzione non ha bisogno di
> manutenzione. Che vuol dire ?
e' abbastanza vero, in generale la catena non si cambia, va solo
registrata se diventa rumorosa. Nel caso specifico il motore INGENIUM
della land rover ha TRE catene corte e piu' sono corte meno ballano
meno manutenzione richiedono.
la prima aziona la pompa di iniezione, la seconda aziona gli alberi a
camme, la terza aziona la pompa dell'olio. Le prime due catene sono
nella parte POSTERIORE del motore, il che indica che non e' previsto di
metterci le mani troppo spesso.
--
"Le Mondine" Fan Club
FrancoP <Fra...@FrancoP.it> ha scritto:
> Chi la vende dice che la catena di distribuzione non ha bisogno di
> manutenzione. Che vuol dire ?
registrata se diventa rumorosa. Nel caso specifico il motore INGENIUM
della land rover ha TRE catene corte e piu' sono corte meno ballano
meno manutenzione richiedono.
la prima aziona la pompa di iniezione, la seconda aziona gli alberi a
camme, la terza aziona la pompa dell'olio. Le prime due catene sono
nella parte POSTERIORE del motore, il che indica che non e' previsto di
metterci le mani troppo spesso.
--
"Le Mondine" Fan Club
Beppe
Apr 5, 2021, 1:54:10 PM4/5/21
to
Vade retro saragat!
FrancoP
Apr 5, 2021, 2:02:23 PM4/5/21
to
Il 05/04/2021 20:10, Giacobino da Tradate ha scritto:
....
....
> e' abbastanza vero, in generale la catena non si cambia, va solo
> registrata se diventa rumorosa. Nel caso specifico il motore INGENIUM
> della land rover ha TRE catene corte e piu' sono corte meno ballano
> meno manutenzione richiedono.
>
> la prima aziona la pompa di iniezione, la seconda aziona gli alberi a
> camme, la terza aziona la pompa dell'olio. Le prime due catene sono
> nella parte POSTERIORE del motore, il che indica che non e' previsto di
> metterci le mani troppo spesso.
>
>
A 100.000 chilometri ?
> registrata se diventa rumorosa. Nel caso specifico il motore INGENIUM
> della land rover ha TRE catene corte e piu' sono corte meno ballano
> meno manutenzione richiedono.
>
> la prima aziona la pompa di iniezione, la seconda aziona gli alberi a
> camme, la terza aziona la pompa dell'olio. Le prime due catene sono
> nella parte POSTERIORE del motore, il che indica che non e' previsto di
> metterci le mani troppo spesso.
>
>
Fafifugno
Apr 6, 2021, 1:00:18 AM4/6/21
to
On Monday, April 5, 2021 at 7:10:50 PM UTC+2, Giacobino da Tradate wrote:
> Le prime due catene sono
> nella parte POSTERIORE del motore, il che indica che
Quando c'è da metterci le mani cacci tanti ma *TANTI* soldi :-P
> Le prime due catene sono
> nella parte POSTERIORE del motore, il che indica che
Giacobino da Tradate
Apr 6, 2021, 5:44:55 AM4/6/21
to
Il giorno Mon, 5 Apr 2021 20:02:21 +0200
FrancoP <Fra...@FrancoP.it> ha scritto:
>> Le prime due catene
>> sono nella parte POSTERIORE del motore, il che indica che non e'
>> previsto di metterci le mani troppo spesso.
> A 100.000 chilometri ?
Ma no, molto di piu'.
Nei vecchi motori Land Rover si cambiava la cinghia di gomma ogni
160.000 (100.000 miglie imperiali). La catena tendenzialmente non si
cambia mai, al massimo si registra.
L'hanno messo in un posto cazzuto perche' non prevedono di manometterla.
leggo che hanno speso 500 milioni di sterline per fare il nuovo
stabilimento per i motori diesel. Hanno avuto un bel coraggio.
FrancoP <Fra...@FrancoP.it> ha scritto:
>> Le prime due catene
>> sono nella parte POSTERIORE del motore, il che indica che non e'
>> previsto di metterci le mani troppo spesso.
> A 100.000 chilometri ?
Nei vecchi motori Land Rover si cambiava la cinghia di gomma ogni
160.000 (100.000 miglie imperiali). La catena tendenzialmente non si
cambia mai, al massimo si registra.
L'hanno messo in un posto cazzuto perche' non prevedono di manometterla.
leggo che hanno speso 500 milioni di sterline per fare il nuovo
stabilimento per i motori diesel. Hanno avuto un bel coraggio.
Giacobino da Tradate
Apr 6, 2021, 5:45:59 AM4/6/21
to
Il giorno Mon, 5 Apr 2021 22:00:16 -0700 (PDT)
Fafifugno <fafi...@gmail.com> ha scritto:
> > Le prime due catene sono
> > nella parte POSTERIORE del motore
devi tirar fuori il motore.
Fafifugno <fafi...@gmail.com> ha scritto:
> > Le prime due catene sono
> > nella parte POSTERIORE del motore
> Quando c'è da metterci le mani cacci tanti ma *TANTI* soldi :-P
oh beh anche nella Ferrari, fin dalla 348, se devi cambiare la cinghia
devi tirar fuori il motore.
M C
Apr 6, 2021, 6:31:17 AM4/6/21
to
Il giorno lunedì 5 aprile 2021 alle 19:01:05 UTC+2 zott...@gmail.com ha scritto:
> Che rispetto ad auto con cinghia non si cambia?
in teoria dovrebbe durare quanto il motore.
> Che rispetto ad auto con cinghia non si cambia?
poi leggo che certe si rompono quindi meglio cambiarle a XXX km, altre si allungano e bisogna cambiarle ogni YYY km. alla fin fine reggono sì meglio della cinghia ma non tanto di più, almeno se la cinghia va cambiata ogni 100K km.
poi ce ne sono anche di buone che mantengono le promesse eh ...
Fafifugno
Apr 6, 2021, 7:53:06 AM4/6/21
to
On Tuesday, April 6, 2021 at 11:45:59 AM UTC+2, Giacobino da Tradate wrote:
> oh beh anche nella Ferrari, fin dalla 348, se devi cambiare la cinghia
> devi tirar fuori il motore.
Anche nella mia, se è per questo. Ma in un veicolo con il motore posteriore centrale ha senso, in uno con il motore anteriore no.
> oh beh anche nella Ferrari, fin dalla 348, se devi cambiare la cinghia
> devi tirar fuori il motore.
8tto
Apr 6, 2021, 8:00:46 AM4/6/21
to
On 06/04/2021 12:44, Giacobino da Tradate wrote:
> L'hanno messo in un posto cazzuto perche' non prevedono di manometterla.
Hanno copiato questa genialata dai 2000 diesel BMW, che infatti...
> L'hanno messo in un posto cazzuto perche' non prevedono di manometterla.
--
8tto dal mac
Giacobino da Tradate
Apr 7, 2021, 4:20:09 AM4/7/21
to
Il giorno Tue, 6 Apr 2021 04:53:05 -0700 (PDT)
Fafifugno <fafi...@gmail.com> ha scritto:
>> se devi cambiare la cinghia devi tirar fuori il motore.
> Anche nella mia
Ahi, la cinghia degrada nel tempo anche se non usi il motore.
Fafifugno <fafi...@gmail.com> ha scritto:
>> se devi cambiare la cinghia devi tirar fuori il motore.
> Anche nella mia
Fafifugno
Apr 7, 2021, 7:56:46 AM4/7/21
to
On Wednesday, April 7, 2021 at 10:20:09 AM UTC+2, Giacobino da Tradate wrote:
> Ahi, la cinghia degrada nel tempo anche se non usi il motore.
La mia ha la catena, non la cinghia
> Ahi, la cinghia degrada nel tempo anche se non usi il motore.
Giacobino da Tradate
Apr 7, 2021, 8:09:15 AM4/7/21
to
Il giorno Wed, 7 Apr 2021 04:56:44 -0700 (PDT)
Fafifugno <fafi...@gmail.com> ha scritto:
> > Ahi, la cinghia degrada nel tempo anche se non usi il motore.
> La mia ha la catena, non la cinghia
Se hai la *catena* difficilmente dovrai togliere il motore per cambiare
la *cinghia*.
Fafifugno <fafi...@gmail.com> ha scritto:
> > Ahi, la cinghia degrada nel tempo anche se non usi il motore.
> La mia ha la catena, non la cinghia
la *cinghia*.
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