P
> Il motore è sempre stato il 600 bicilnidrico o ce ne sono stati altri?
Sì, 602cc, da 29 a 32 cavalli a seconda delle annate.
--
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
"Il comico è quello che tu entri, lui ti guarda e tu ridi."
(Pier Francesco Pingitore, riferendosi a Franco Lechner aka Bombolo)
> PS: avevo letto spesa, non sposa!
> Felicitazioni!
Visto che la porta in chiesa, suppongo sia l'autista. O il padre!
--
A.''같 / collezionista di catorci
> Non so darti un numero preciso, ma piuttosto elevata.
Bene, allora vado tranquillo, la salita è ripida, ma non un 20%.
P
> > Felicitazioni!
Non diciamo cazzate :-)
> Visto che la porta in chiesa, suppongo sia l'autista. O il padre!
Ecco, per fortuna, sono solo l'autista. Il padre è il secondo peggio
piazzato, dopo lo sposo, visto che da queste parti è quello che paga
il conto!
P
> Bene, allora vado tranquillo, la salita è ripida, ma non un 20%.
Vai tranquillo. Considera che il limite è dato dall'aderenza e non dalla
potenza, dato che la prima è cortissima (circa 25 orari a 6000 giri).
> Non diciamo cazzate :-)
LOL :)
> Ecco, per fortuna, sono solo l'autista. Il padre è il secondo peggio
> piazzato, dopo lo sposo, visto che da queste parti è quello che paga
> il conto!
Tutto sommato sei fortunato, hai anche la possibilità di guidare una
bella auto :)
> Tutto sommato sei fortunato, hai anche la possibilità di guidare una bella
> auto :)
Diciamo simpatica :-)
--
A.''°° / collezionista di catorci
A suo tempo provata in 5 (4 adulti e io 18enne) sui saliscendi dell'Isola
d'Ischia
Nessun problema
Ho una predilezione particolare per la Mehari.... forse perché siamo
coetanei io e Lei :-)
http://cid-6570d04a3672f005.photos.live.com/browse.aspx/Citroen%20Mehari
--
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare
>>PS: avevo letto spesa, non sposa!
> ...bé, nel caso sarebbe stata una felice ironia :-)
LOL
altro che "felicitazioni" :DD
MaxMax
rottamata a 270mila km 8peccato!) per prendere una Duna70
(ORRORE) che incredibilmente ha percorso circa gli stessi km
senza particoalri problemi, ora la Saxo diesel va per 180mila
_no-problem_
Fabio
--
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
Oddio, fra quella e la pescaccia....
--
oVoo o o
ICQ:8621929
> Qual � la pendenza massima che una Mehari del '69 � in grado di
> superare con due persone a bordo? Non vorrei che mi piantasse con la
Che bagnarola!
Esteticamente da concorso, ma in condizioni meccaniche a dir poco
fatiscenti.
Senza freni, frizione e cambio durissimi, sospensioni a fondo corsa.
E poi non ricordavo cos� poco spazio, avevo il ginocchio incastrato tra
freno a mano, sterzo e cambio.
Si salvava il clacson, sostituito da una spettacolare tromba.
P
> Esteticamente da concorso, ma in condizioni meccaniche a dir poco
> fatiscenti.
Il che è folle, visto che la meccanica è semplice, economica, ci sono
tutti i ricambi, ecc.
> Senza freni,
Hai idea se aveva i dischi o i tamburi?
> frizione e cambio durissimi,
La frizione deve essere un burro, il cambio idem.
> sospensioni a fondo corsa.
In che senso?
> E poi non ricordavo così poco spazio, avevo il ginocchio incastrato tra
> freno a mano, sterzo e cambio.
Be' tu sei alto, in effetti lo spazio non è granché!
> Si salvava il clacson, sostituito da una spettacolare tromba.
Ce l'avevo anche io :)
Ah, domani vado in ufficio con la Dyane... vi racconterò.
--
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.
> Hai idea se aveva i dischi o i tamburi?
Tamburi, mi hanno detto, ma non sono stato a guardare.
>> sospensioni a fondo corsa.
> In che senso?
Con i due passeggeri a bordo l'anteriore scendeva 30cm! Quando ero da solo
era anche fortemente inclinata a sinistra :-)
Andavo pianissimo, non ho messo più della II, non avrò raggiunto i 30/ora
(ah, il tachimetro era rotto), non oso pensare a cosa deve essere fare una
curva caricando un po'.
In effetti ero piuttosto preocupato :-)
Ricordo quella che guidai anni fa, quattro adulti a bordo e nessun problema
su strade sconnesse ed anche sterrate, tutt'altra storia.
P
> Con i due passeggeri a bordo l'anteriore scendeva 30cm! Quando ero da
> solo era anche fortemente inclinata a sinistra :-)
Questo però è normale :) L'escursione è di circa mezzo metro...
> Andavo pianissimo, non ho messo più della II, non avrò raggiunto i
> 30/ora (ah, il tachimetro era rotto), non oso pensare a cosa deve essere
> fare una curva caricando un po'.
http://super8tto.altervista.org/dyanecurva.jpg
> Ricordo quella che guidai anni fa, quattro adulti a bordo e nessun
> problema su strade sconnesse ed anche sterrate, tutt'altra storia.
Ma tu eri più giovane e meno assuefatto ai mezzi "sportivi" che fanno
oggi...
> http://super8tto.altervista.org/dyanecurva.jpg
Ecco, stava piů o meno cosě in condizioni statiche, con me a bordo.
> Ma tu eri piů giovane e meno assuefatto ai mezzi "sportivi" che fanno
> oggi...
Ma io sono anchora ggiovane...
P
> Ecco, stava pi� o meno cos� in condizioni statiche, con me a bordo.
Ehm, mi sa che urge revisionare le sospensioni :)
> Ma io sono anchora ggiovane...
Dentro, forse :P
--
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
> http://super8tto.altervista.org/dyanecurva.jpg
Ma quel fumo azzurrognolo è della gomma che slitta o esce dallo
scappamento?
> Ma quel fumo azzurrognolo è della gomma che slitta o esce dallo
> scappamento?
Scappamento. Ma niente di preoccupante.
Oggi sono venuto in ufficio in Dyane... ho persino fatto 10 euro di
benzina 100 ottani :)
--
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
> Scappamento. Ma niente di preoccupante.
Mmm, va be', non � preoccupante su una Trabant... :-p
> Oggi sono venuto in ufficio in Dyane... ho persino fatto 10 euro di
> benzina 100 ottani :)
Eh, in effetti il rapporto di compressione superspinto lo consiglia... :-D
Io nel cinquino ci metto la verde 95 e non aggiungo addittivi. Far�
male? D'altronde era prescritta la "normale"...
>Oggi sono venuto in ufficio in Dyane... ho persino fatto 10 euro di
>benzina 100 ottani :)
!!!
Roba che se ti beccano al controllo antidoping te la sequestrano!
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
> Mmm, va be', non è preoccupante su una Trabant... :-p
E' solo un pelo di trafilamento dai guidavalvole, comunque il consumo
d'olio è ragionevolissimo...
> Eh, in effetti il rapporto di compressione superspinto lo consiglia... :-D
Ma davvero :)
Con la 95 batte un po' in testa.
> Io nel cinquino ci metto la verde 95 e non aggiungo addittivi. Farò
> male? D'altronde era prescritta la "normale"...
Nessun problema sulla 500. Ma la Dyane ha davvero un rdc piuttosto alto
e il motore gira veloce (6000).
> !!!
> Roba che se ti beccano al controllo antidoping te la sequestrano!
A parte gli scherzi, faccio sempre la 100 ottani.
> > Ma quel fumo azzurrognolo è della gomma che slitta o esce dallo
> > scappamento?
> Scappamento. Ma niente di preoccupante.
Eri entrato in curva in rilascio cercando la spazzolata? :P
--
Jac
on (100x82)=644 and Mosquito
> ho persino fatto 10 euro di benzina 100 ottani :)
E che hai fatto, 3 litri !?!
TIRCHIONE, cacciali 'sti soldi e fai girare l'economia !!!
:P
:D
IlMafiosoIpocrita
>> Io nel cinquino ci metto la verde 95 e non aggiungo addittivi. Far�
>> male? D'altronde era prescritta la "normale"...
> Nessun problema sulla 500. Ma la Dyane ha davvero un rdc piuttosto alto
> e il motore gira veloce (6000).
Va be', il boxer se lo pu� permettere; col bicilindrico zoppo e molto
compresso a 6000 giri si smonterebbe tutta la macchina in pochi
minuti... :-)