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Toyota MR2, consigli!!!

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Skydive

unread,
Apr 5, 2000, 3:00:00 AM4/5/00
to
Salve,

sarei intenzionato ad acquistare la nuova Toyota MR2 che sarà
commercializzata a Maggio in Italia.
C'è qualcuno che può darmi qualche consiglio o che conosce pregi e difetti
di questo piccolo bolide?

Grazie


Antonio

Luke Duke

unread,
Apr 5, 2000, 3:00:00 AM4/5/00
to
Sull'MR 2 non ti so dire nulla, però comprerei una
Lotus ELISE. Come prestazioni e divertimento, non ci dovrebbero
essere confronti !

Ciao. Luca.


Skydive <bp...@tin.it> wrote in message 8cfs1k$bmi$1...@nslave2.tin.it...

Lorenzo "HUHI" Corsani

unread,
Apr 6, 2000, 3:00:00 AM4/6/00
to
On Wed, 5 Apr 2000 19:00:46 +0200, "Skydive" <bp...@tin.it> wrote:

>Salve,
>
>sarei intenzionato ad acquistare la nuova Toyota MR2 che sarà
>commercializzata a Maggio in Italia.
>C'è qualcuno che può darmi qualche consiglio o che conosce pregi e difetti
>di questo piccolo bolide?

Non so quanto costerà, ma se cerchi emozioni "estreme" in effetti la
Elise è migliore, sulla carta. Hai intenzione di usarla sempre ? ho
visto su 4R che ha anche l'hard top....


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231)
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: Geko...@tin.it***

Skydive

unread,
Apr 6, 2000, 3:00:00 AM4/6/00
to
Si, avete ragione riguardo la Lotus Elise ma dovete sapere che io ho un
piccolo problema, sono alto m.1,95 e peso Kg.120 quindi direi che la Lotus
Elise sia l'auto meno adatta per le mie dimensioni.
Inizialmente era proprio questa l'auto che volevo acquistare ma dopo essere
andato al concessionario Lotus di Bari e averla provata mi sono reso conto
che esteticamente è un'auto unica e favolosa ma è da usare prevalentemente
in pista anche perchè gli interni sono praticamente inesistenti.
La Toyota MR2, invece, unisce la bellezza esterna a quella interna, infatti
viene venduta full-optional con una strumentazione interna spettacolare.
Io penso che dopo la Lotus Elise venga, come bellezza e rapporto
qualità-prezzo, la Toyota MR2 che quasi sicuramente acquisterò.

Ciao a tutti


Antonio


Lorenzo "HUHI" Corsani <Geko...@tin.it> wrote in message
3tdoescahodrblcn1...@4ax.com...

Scared

unread,
Apr 6, 2000, 3:00:00 AM4/6/00
to
On Thu, 06 Apr 2000 13:52:12 +0200, "Lorenzo \"HUHI\" Corsani"
<Geko...@tin.it> wrote:


>
>Non so quanto costerà, ma se cerchi emozioni "estreme" in effetti la
>Elise è migliore, sulla carta. Hai intenzione di usarla sempre ? ho
>visto su 4R che ha anche l'hard top....

Il prezzo dovrebbe essere in linea con le concorrenti....... ma per
50kapponi forse andrei sull' Elise :-?

>
>
>Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231)
>Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
>Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2

Saluti,
Scarèd (26,missing power,RM)

Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver

Pietro T. MoonChild

unread,
Apr 6, 2000, 3:00:00 AM4/6/00
to

Skydive wrote:

> Si, avete ragione riguardo la Lotus Elise ma dovete sapere che io ho un
> piccolo problema, sono alto m.1,95 e peso Kg.120 quindi direi che la Lotus
> Elise sia l'auto meno adatta per le mie dimensioni.
> Inizialmente era proprio questa l'auto che volevo acquistare ma dopo essere
> andato al concessionario Lotus di Bari e averla provata mi sono reso conto
> che esteticamente è un'auto unica e favolosa ma è da usare prevalentemente
> in pista anche perchè gli interni sono praticamente inesistenti.
> La Toyota MR2, invece, unisce la bellezza esterna a quella interna, infatti
> viene venduta full-optional con una strumentazione interna spettacolare.
> Io penso che dopo la Lotus Elise venga, come bellezza e rapporto
> qualità-prezzo, la Toyota MR2 che quasi sicuramente acquisterò.
>
>

Prova a sederti nella nuova MR-2 e cambierai idea.....è semplicemente
claustrofobica, insomma io sono 1,92 e nella MR-2 non ci entro proprio,
nell'Elise sto invece piuttosto bene. Comunque tra le due non c'è paragone, la
Toyota è sicuramente molto divertente e piacevole da guidare, a detta dei
giornalisti, ma l'Elise è un'altra cosa, senza compromesssi. Se però hai dei
dubbi perchè è troppo estrema o perchè ha gli interni scarni, dammi retta
prendi un'altra macchina, altrimenti potresti rimanerne deluso.

Ciao Ciao,

Pietro T. MoonChild
Elise e basta!!!

Skydive

unread,
Apr 7, 2000, 3:00:00 AM4/7/00
to
innanzitutto ti ringrazio per avermi risposto.
Volevo sapere dove hai provato la Toyota MR2 dato che in Italia non è stata
ancora commercializzata. Infatti il concessionario Toyota mi ha detto che
l'inaugurazione avverrà i primi di Maggio.
Sinceramente mi sembra assurdo quello che tu dici perchè dopo essere entrato
a fatica nell'Elise ho potuto constatare che in qualsiasi altra auto con
abitacolo più stretto dell'Elise, solo un nano ci può entrare.
Inoltre bisogna considerare che la Lotus è un'auto da pista mentre la Toyota
è prettamente da strada e quindi deve avere, necessariamente, un abitacolo
più largo e comodo.

Antonio


Pietro T. MoonChild <pta...@MoonChild.tin.it> wrote in message
38ECC296...@MoonChild.tin.it...

Danilo S2K

unread,
Apr 7, 2000, 3:00:00 AM4/7/00
to
Vuoi comprare una macchina serie? Allora comprati S2000 :-) costa un po' di
più ma non esiste il paragone...


--
Ciao, Danilo
1° Honda S2k Italian Owner
Blue/Black

Skydive <bp...@tin.it> wrote in message 8ckbdh$hng$1...@nslave1.tin.it...

Danilo S2K

unread,
Apr 7, 2000, 3:00:00 AM4/7/00
to

Vuoi comprare una macchina seria? Allora comprati S2000 :-) costa un po'

Scared

unread,
Apr 7, 2000, 3:00:00 AM4/7/00
to
On Fri, 7 Apr 2000 11:49:10 +0200, "Skydive" <bp...@tin.it> wrote:


>Sinceramente mi sembra assurdo quello che tu dici perchè dopo essere entrato
>a fatica nell'Elise ho potuto constatare che in qualsiasi altra auto con
>abitacolo più stretto dell'Elise, solo un nano ci può entrare.

Sì...... di solito Pietro ai raduni ce lo portiamo infilato in un
taschino............... di 1.90!!!!!!! :-DDDDDDDDDDD

Comunque posso testimoniare il fatto che Pietro nella Elise ci entra
con una facilità disarmante, credo che sia una questione di *tecnica*.
Una volta seduti poi lo spazio non manca................ sulla MR2
ninzò.

>
>Antonio

Pietro T. MoonChild

unread,
Apr 7, 2000, 3:00:00 AM4/7/00
to

Skydive <bp...@tin.it> wrote in message news:8ckbdh$hng$1...@nslave1.tin.it...

> innanzitutto ti ringrazio per avermi risposto.
> Volevo sapere dove hai provato la Toyota MR2 dato che in Italia non è
stata
> ancora commercializzata. Infatti il concessionario Toyota mi ha detto che
> l'inaugurazione avverrà i primi di Maggio.
> Sinceramente mi sembra assurdo quello che tu dici perchè dopo essere
entrato
> a fatica nell'Elise ho potuto constatare che in qualsiasi altra auto con
> abitacolo più stretto dell'Elise, solo un nano ci può entrare.
> Inoltre bisogna considerare che la Lotus è un'auto da pista mentre la
Toyota
> è prettamente da strada e quindi deve avere, necessariamente, un abitacolo
> più largo e comodo.
>
Non é assurdo quello che dico :-)))) Visto che la MR-2 lo provata al salone
di Ginevra tre settimane fa!! Non ci ho fatto un giro, certo, ma mi ci sono
seduto dentro e oltre alla posizione di guida senza spazio per le gambe, ho
constatato la totale assenza di portabagagli......l'Elise sará pure da pista
ma la tuta, il casco, le scarpe ed una sacca con il cambio per una settimana
lo posso tranquillamente portare. Lo scorso anno ho fatto un viaggio di 10
giorni in due persone e abbiamo ci siamo cambiati tutti i giorni, con un
MR-2 non saprei come fare!
Aspetta di vederla dal vivo e fammi sapere...

Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild

Elise is where I belong

Pietro T. MoonChild

unread,
Apr 8, 2000, 3:00:00 AM4/8/00
to

Danilo S2K <dani...@iol.it> wrote in message
news:CZiH4.89158$pn3.1...@news.infostrada.it...
> Vuoi comprare una macchina serie? Allora comprati S2000 :-) costa un po'

di
> più ma non esiste il paragone...
>
Danilo, la S-2000 é sicuramente una gran macchina, ma se vogliamo parlare di
posizione guida, io semplicemente non ci entro. Ti parla uno che guida Honda
da 11 anni e che ha sempre apprezzato queste macchine per la abitabilitá
straordinaria dei posti anteriori, sopratutto la mia attuale Prelude, ma la
S-2000 mi costringerebbe a guidare con le gambe divaricate e il portaradio
conficcato nel femore :-) Nell'Elise guido a gambe unite sotto il volante e
posso anche muovermi, sembra incredibile, ma é cosí ed inoltre riesco a
caricare molte piú cose di quanto si possa immaginare, credo anche piú della
S-2000. Certo questa rimane piú una sportiva utilizzabile tutti i giorni,
ma, anche dopo scambio di auto tra me ed il mio conce Honda, l'Elise é
un'altra cosa. Devo addirittura dire che la Prelude é piú precisa e rapida
nell'inserimento in curva, la S-2000 é piú divertente, ma é un giocattolo
difficile al limite.

Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild

I love my Prelude V-TEC, but Elise is where I belong....se me la ridanno!!!

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