Pronta consegna: quali svantaggi?
Paolo
Poiche' non ho mai comprato ne' mai mi sono interessato ad un auto in
pronta consegna volevo chiedervi:
1)Di preciso in cosa consiste?
2)Quali sono gli svantaggi rispetto ad un "ordine tradizionale"?
Forse:
a)Scelta limitata
b)Auto un po' usata (nelle prove)
c)...
3)Infine, pronta consegna e "auto a km 0" sono la stessa cosa?
Grazie mille :)))
Ciao
Paolo
Hiryuu
Sono auto costruite con equipaggiamento di serie o con una serie di
optional che vengono comunemente richiesti. Vengono fatte senza un
ordine da parte del cliente, contando sulla vendibilità per un cliente
"medio".
>2)Quali sono gli svantaggi rispetto ad un "ordine tradizionale"?
>Forse:
>a)Scelta limitata
Dipende dai modelli, nemmeno molto. Certo se vuoi la macchina gialla
con gli interni rosa, il tergi automatico ma i vetri manuali non la
trovi, ma credo che tutto sommato il 90% degli utenti potrebbe trovare
una macchina più o meno come la desidera in pronta consegna. La Sirion
1.3 4wd, per dire, c'era in una mezza dozzina di colori e con vari
optional (ok è un caso particolare perchè è prodotta in giappone e
importata via nave).
>b)Auto un po' usata (nelle prove)
No, perchè non sono immatricolate.
>3)Infine, pronta consegna e "auto a km 0" sono la stessa cosa?
No. Le pronta consegna sono in un piazzale o in un garage, pronte
all'immatricolazione, sovente presso un centro di distribuzione della
filiale del marchio o presso l'importatore. Le concessionarie ne hanno
un elenco; quando un cliente decide che la vuole, viene inviata alla
concessionaria che la immatricola. E' quindi un'auto nuova a tutti gli
effetti, e se la compri sulla carta di circolazione c'è solo il tuo
nome.
Le km zero sono auto che la casa o l'importatore obbliga il
concessionario a comprare e immatricolare, per ottenere condizioni di
vendita favorevoli. E', di fatto, un escamotage per falsare sia i dati
di vendita che il reale prezzo di listino, per ragioni che tuttora a
me restano oscure. Essendo immatricolata e intestata alla
concessionaria, legalmente viene venduta come se fosse un'auto usata.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
Twilight=crepuscolo
news:0q35cv8524nc6gn9i...@4ax.com...
> >b)Auto un po' usata (nelle prove)
>
> No, perchè non sono immatricolate.
targa PROVA?
ciao!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it - (Gaeel Compliant Signature :P)
Hiryuu
>
>targa PROVA?
Beh, vale anche per quelle su ordine.
Io provato con targa prova una ZX Volcane e un'audi A4 ordinate da
clienti, prima che gliele consegnassero.
Twilight=crepuscolo
> Beh, vale anche per quelle su ordine.
> Io provato con targa prova una ZX Volcane e un'audi A4 ordinate da
> clienti, prima che gliele consegnassero.
si, ovvio :) pero' permetti che una vettura in esposizione in un salone sia
piu' "a rischio"? :) Cmq personalmente non avrei problemi a prendere un'auto
pronta consegna
ciao ;)
Hiryuu
>piu' "a rischio"? :)
Certamente!
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover
Cattivik
<paolo...@yahoo.it> ha attirato la mia attenzione con questa perla
di rara saggezza:
>1)Di preciso in cosa consiste?
Niente di particolare, i conce spesso hanno un certo numero di auto
piu' o meno *standard* in colori piuttosto comuni, come ti hanno gia'
detto se cerchi l' auto con l' interno particolare o magari senza
climatizzatore potresti avere qualche problema. Quando abbiamo preso
la focus l' abbiamo presa pronta consegna, visto che l'
equipaggiamento e il colore erano quelli che volevamo...
>2)Quali sono gli svantaggi rispetto ad un "ordine tradizionale"?
Nessuno svantaggio, tranne il fatto che magari uno puo' farsi prendere
dalla *foga* di avere la macchina e quindi rinunciare a qualche
optional che in seguito potresti rimpiangere di non aver preso.
Per il resto ci sono solo vantaggi, infatti spesso il conce ha
interesse a togliersi l' auto dal groppone e ti fa un ulteriore
sconto...nel mio caso ho spuntato qualcosa in piu' rispetto ad un'
auto ordinata
>a)Scelta limitata
Come gia' detto, si, ma nemmeno piu' di tanto...
>b)Auto un po' usata (nelle prove)
non si puo' mai sapere...per esempio la mia era sempre da lavare
(aveva sopra quella specie di cera opaca)...
>3)Infine, pronta consegna e "auto a km 0" sono la stessa cosa?
No
ciao
ale
ilburo
sia
> piu' "a rischio"? :) Cmq personalmente non avrei problemi a prendere
un'auto
> pronta consegna
Di solito quelle in esposizione non le fanno provare, se no tutte le volte
dovrebbero tornarle a lavare per riesporle, prendono quelle pronte per la
consegna, quelle incerate e molte volte quelle dei clienti a fare il
tagliando...
Eos
Ciao ilburo!,
> prendono quelle pronte per la consegna, quelle incerate e
> molte volte quelle dei clienti a fare il tagliando...
Ma da che concessionarie ti servi?!? Hai presente che razza
di noie avrebbe un'azienda che fa provare le auto dei clienti
ferme per il tagliando di manutenzione in caso anche di lieve
incidente???
Un consiglio: se ti servi davvero da qualcuno che fa questo
tipo di giochetti e la tua non era una battuta di spirito, cambia
subito concessionaria... e' meglio!!!
--
A presto!!!,
Eos
(31, 144/125, MI)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 24v
Honda Civic 1.6 VTEC ESi
http://digilander.libero.it/mazdaxedos/
Eos
Ciao Paolo!!!,
> 1)Di preciso in cosa consiste?
Pronta consegna e' semplicemente una vettura che e'... pronta
per essere immatricolata, quindi gia' disponibile nel magazzino
del concessionario/salonista.
> 2)Quali sono gli svantaggi rispetto ad un "ordine tradizionale"?
Essenzialmente il fatto di non poter personalizzare l'auto come
tu la vorresti: un'auto pronta consegna puo' essere stata ordinata
da un cliente ed annullata oppure pre-ordinata dal venditore in
base alla media degli ordini fatti nel periodo, ecc. E' chiaro che
se la media e' argento metallizzato e tu la vuoi fucsia a pallini
viola... l'auto va ordinata! :))
> a)Scelta limitata
Certamente si': si tratta appunto di auto (di solito poche) che
sono gia' a magazzino...
> b)Auto un po' usata (nelle prove)
Assolutamente no. Le vetture in pronta consegna non sono da
confondersi con le vetture DIMOSTRATIVE del concessionario!
Le demo sono auto immatricolate all'azienda che ti vende la
macchina nuova e quindi sono degli usati a tutti gli effetti. Una
vettura pronta consegna e' nuova di zecca e mai utilizzata... ma
gia' pronta, per una serie varia di motivi.
> 3)Infine, pronta consegna e "auto a km 0" sono la stessa
> cosa?
No. Un'auto pronta consegna non e' mai stata immatricolata
ed e' di fatto nuova e disponibile per le targhe; una "Km.0"
e' invece una vettura nuova che e' gia' stata immatricolata a
nome della concessionaria, quindi risulta assimilabile ad un
veicolo usato molto giovane. C'e' una grossa differenza!!!
Eos
Ciao Paolo!,
> si, ovvio :) pero' permetti che una vettura in esposizione in un
> salone sia piu' "a rischio"? :)
Se e' per quello c'e' anche gente (poco corretta e professionale)
che mette le targhe prova anche sulle auto dei clienti gia' belle
e targate... magari in occasione dei tagliandi. Non c'e' limite alla
imbecillita'... ;)
> Cmq personalmente non avrei problemi a prendere un'auto
> pronta consegna
A me romprerebbe le scatole avere un'auto che e' rimasta
ferma in salone... e sulla quale sono salite decine di persone.
Preferisco una pronta consegna "da decerare", insomma
ancora grezza di arrivo dal trasportatore. Non mi piace l'idea
che l'abbiano "usata" altri prima di me... ;)
E' chiaro che non tutte le pronta consegna sono vetture che
han fatto un periodo nello show-room: dipende molto dalle
dimensioni del concessionario e dal volume di vendite che
ha.
VILLAGEPEOPLE
> concessionario a comprare e immatricolare, per ottenere condizioni di
> vendita favorevoli. E', di fatto, un escamotage per falsare sia i dati
> di vendita che il reale prezzo di listino, per ragioni che tuttora a
> me restano oscure. Essendo immatricolata e intestata alla
> concessionaria, legalmente viene venduta come se fosse un'auto usata.
>
> Hiryuu (MI, 36, 194)
> Citroen lover
A me č sempre stato detto che il motivo di intestare le auto alla
concessionaria (famose km zero) č quello di riuscire a raggiungere
certi traguardi di fatturato di fine mese o fine anno. Grazie a questo
poi riescono ad avere a loro volta ulteriori sconti dal marchio in
fase di acquisto e quindi riuscire a vendere queste macchine a sconti
+ forti.
Potrebbe essere un valido motivo.
Me l'hanno sempre propinata cosě e io l'ho sempre bevuta.
Posso crederci.
Bye
Luca
Lancia Dedra SW 1.8 VVT (130 cv) driver
Nissan Micra 1000 mogliettina driver
Cattivik
(VILLAGEPEOPLE) ha attirato la mia attenzione con questa perla di
rara saggezza:
>A me è sempre stato detto che il motivo di intestare le auto alla
>concessionaria (famose km zero) è quello di riuscire a raggiungere
>certi traguardi di fatturato di fine mese o fine anno. Grazie a questo
>poi riescono ad avere a loro volta ulteriori sconti dal marchio in
>fase di acquisto e quindi riuscire a vendere queste macchine a sconti
>+ forti.
E' piu' o meno quello che ha scritto anche lui...la forma e' diversa,
il contenuto non troppo ;)
ciao
ale
BraveMurderDay
>Preferisco una pronta consegna "da decerare", insomma
>ancora grezza di arrivo dal trasportatore. Non mi piace l'idea
>che l'abbiano "usata" altri prima di me... ;)
Molte volte usano quella ancora da decerare.
Cosi' avevano fatto per farci vedere una Matiz
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg
Paolo
wrote:
>> b)Auto un po' usata (nelle prove)
>
>Assolutamente no. Le vetture in pronta consegna non sono da
>confondersi con le vetture DIMOSTRATIVE del concessionario!
Quindi non ci possono mettere la targa prova e farle usare in giro?
Oppure non e' probabile che ci siano salite un bel po' di persone
negli showroom?
In ogni caso, per vedere se ha fatto strada, basta vedere il conta
chilometri?
Ciao e grazie
Paolo
Paolo
<twil...@despammed.com> wrote:
>si, ovvio :) pero' permetti che una vettura in esposizione in un salone sia
>piu' "a rischio"? :) Cmq personalmente non avrei problemi a prendere un'auto
>pronta consegna
Ma prima di acquistare non si puo' verificare quanti chilometri ha
fatto l'auto dal contachilometri? E quindi capire se una pronta
consegna e' stata usata per fare prove su strada?
Ciao e grazie.
Paolo
ellerix
>
> Beh, vale anche per quelle su ordine.
> Io provato con targa prova una ZX Volcane e un'audi A4 ordinate da
> clienti, prima che gliele consegnassero.
>
Credo che il conce che te lo ha permesso sia stato molto scorretto.
ciao
ellerix
Cattivik
<paolo...@yahoo.it> ha attirato la mia attenzione con questa perla
di rara saggezza:
>Ma prima di acquistare non si puo' verificare quanti chilometri ha
>fatto l'auto dal contachilometri? E quindi capire se una pronta
>consegna e' stata usata per fare prove su strada?
Spesso (non so se SEMPRE) i contaKm totali delle auto hanno la
possibilita' di essere azzerati UNA SOLA VOLTA se non si e' superata
una certa soglia (boh, saranno 100 km o qualcosa del genere)...cosi'
quando ti danno la macchina questa ha 0 Km
ciao
ale
Hiryuu
La questione della targa prova è essenzialmente di ordine
assicurativo.
Suppongo, ma non so per certo, che anche un'auto non ancora
immatricolata possa essere usata con targa prova.
>Oppure non e' probabile che ci siano salite un bel po' di persone
>negli showroom?
E' difficile, come già ampiamente detto la maggior parte delle auto in
pronta consegna è in piazzali o garage, non in esposizione.
>In ogni caso, per vedere se ha fatto strada, basta vedere il conta
>chilometri?
NO, perchè è ampiamente taroccabile. Prima delle km zero tutte le
concessionarie staccavano il contakm sulle auto aziendali e poi le
rivendeva con "2000km" che magari erano 20.000. Suppongo che sia fatto
ancora, ma dato che ci sono molte km zero ce ne saranno anche che non
hanno proprio camminato.
Ma le auto in pronta consegna sono un'altra cosa, non rientrano in
questo novero.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover