so che l'esp non si può disattivare
ma il controllo della trazione e l'Hill-holder
si possono disattivare oppure no'
alle concessionarie fiat non lo sanno...
Il controllo trazione al 95% si disattiva.
1) perché altrimenti in caso di neve non ti muovi;
2) perché sul libretto di istruzioni della Panda vedo che è previsto il
tasto ASR off.
L'hill holder non lo so, dipende da come è concepito. Sulle Mercedes si
attiva premendo a fondo il pedale del freno prima di rilasciarlo, quindi
devi essere tu a volerlo inserire. Sulle Fiat non ho idea.
--
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD
A3 coming soon (la patente, non l'auto)
Ma non é vero che non ti muovi. Sulla neve se hai gomme estive non ti
muovi, punto. L'ASR, o ESP é in quel caso ininfluente. Se hai le gomme
invernali invece ti muovi benissimo. Provato personalmente.
> Ma non é vero che non ti muovi.
Sì ok, ho scritto neve per abbreviare (nel mio cervello) ma intendevo
qualunque condizione in cui è necessario un certo pattinamento delle ruote
per riuscire a muoversi.
Poi è chiaro che se hai le gomme invernali, le catene, i rampini o i cingoli
ti muovi meglio.
L'ASR si può disattivare ma ESP e Hill Holder no!
grazie per la risposta
ma è sicuro che l'hill Holder non si può disattivare
sul libretto di uso e manutenzione dice questo?
>ma è sicuro che l'hill Holder non si può disattivare
>sul libretto di uso e manutenzione dice questo?
Si, non si può disattivare ma puoi evitare che entri in funzione se
metti la marcia nella direzione della pendenza, cioè se sei in salita
e metti la retromarcia non si attiva, analogamente se sei in discesa e
metti la prima. Se metti in folle qualsiasi sia la direzione della
pendenza l'HH non si attiva, comunque il funzionamento sul manuale è
riportato.
Ciao
--
Fritz [34,(95,75),CO]
Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome
Peugeot 206 1.4 XS