- scricchiolii ovunque sulla plancia e sul cruscotto
- rumore di ferraglia delle serrature delle portiere in frenata e in
accellerazione
- rumorosita' eccessiva degli ammortizzatori
- vibrazioni quasi impercettibili ma fastidiosi del rivestimento superiore
dell'abitacolo
- tenuta di strada pessima
- ammortizzatori scarichi e da cambiare intorno ai 40.000 km
- carrozzeria delicatissima dovuta alla vernice ecologica ad acqua della VW
- climatizzatore con funzioni automatiche studiate da un pazzo
- assemblaggio pessimo dell'interno e dei pannelli portiere
- rottura di entrambi i supporti delle luci che illuminano la targa
posteriore
- rottura di entrambi gli alzacristalli con conseguente caduta dei vetri
all'interno delle portiere (un mese l'uno dall'altro)
- tre mesi di circolazione con i vetri bloccati alzati a causa del ritardo
sulla
consegna dei ricambi da parte dell'Autogerma (importatore ufficiale
in Italia della VW)
- riverniciamento cofano anteriore causa corrosione della vernice dovuta ad
una cagata di piccione di 4 cm lasciata per una settimana
- clacson in tilt per un paio di giorni dopo forti pioggie
- bolla d'aria di un centimetro creatasi sul cruscotto
- staccando con una spugna alcuni moscerini spiaccicati sulla carrozzeria mi
si sono staccati anche dei pezzi di vernice
PROBLEMI SU GOLF 4 DI ALCUNI MIEI AMICI:
- rottura della turbina a 6.000 km durante un viaggio in autostrada
- rottura della serratura portiera rimasta in mano durante l'apertura della
stessa
- vibrazioni paurose del cambio al minimo e intorno ai 2000 giri
Ciao.
Mauro TNT
New Celica & Old 500 Driver
--
TNT promotion - Milano
Liste discoteche:
TOCQUEVILLE - HOLLYWOOD - OCA DIPINTA - BORGO
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Alessandro "Cupra" Rossi (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
ICQ # 66119135
ICQ UFFICIO # 88932560
http://warp9.to/cupra
"La Direzione" Spam Killer
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Cmq volevo dire che è incredibile!!!!!! :-OOOOOOOO Possibile che un'auto
così famosa, venduta, costosa, tecnologicamente di alto livello possa avere
tutti questi casini???????
In effetti anke a me hanno già cambiato un alzacristallo.......e la maniglia
di apertura del vano nel cruscotto.....
Mah.....se si continua così mi sa che anke VW dovrà applicare la garanzia
triennale........:-)
E pensare che io mi lamento per molto meno..... vi raccontero'...
Ciao.
Il pupazzo (29, MI, 115)
|Dato che qualcuno vuole essere rinfrescato sui problemi che avevo con la mia
|Golf IV HighLine 110 TDI vi ri-posto il mio messaggio di alcuni mesi fa:
|(non me ne vogliano i neo possessori di questa gondola ehm... macchina ma
|penso sia giusto informare)
Effettivamente non credo di aver mai visto una serie di guasti così
allucinante, però direi che è il classico esemplare sfigato, mi sembra
assurdo credere che tutte le Golf abbiano problemi simili.
See you,
Silver Drake
Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
"L'ipotenusa è per gli incapaci!"
SportivitàTM 23/75
NO COMMENT, davvero incredibile.
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ר*°`°*ר,¸_¸,ר*°`°*רר,¸_¸,ר*°`°*ר,
Pierino - (24,143 GE)
gbm...@libero.it
New Celica with Unz.Unz.Unz Driver (per scelta)
Golf IV buying abbandoner (per scoglionamento)
*ר,¸_¸,ר*°`°*ר,¸_¸,ר*°`°*ר,¸,ר*°
TNT promotion <info@(NOSPAM)tntpromotion.com> wrote in message
BKXA5.38450$3R6.8...@news.infostrada.it...
> Dato che qualcuno vuole essere rinfrescato sui problemi che avevo con la
mia
> Golf IV HighLine 110 TDI vi ri-posto il mio messaggio di alcuni mesi fa:
> (non me ne vogliano i neo possessori di questa gondola ehm... macchina ma
> penso sia giusto informare)
>
|Se fossi in te non generalizzerei. Sicuramente hai avuto una macchina
|difettosa (ma non credo che tutti gli esemplari in circolazione abbiano gli
Questo è giusto.
|rifiniture, motore straordinario (con ripresa record -superiore al 325tds
|per intenderci) che consuma pochissimo, e soprattutto un prezzo molto
|contenuto (prova a confrontarlo con quello dell'Audi A3 con stessa
|motorizzazione e vedi).
Il motore effettivamente è notevole (anche se la ripresa andrebbe
confrontata con auto di pari massa, credo), però il prezzo della Golf
non è affatto contenuto, è la A3 che è ancora più cara, ma la Golf non
è certo "a prezzo contenuto".
PS: se potessi quotare correttamente sarebbe meglio per tutti.
Un amico, beh diciamo il mio cognato ha acquistato una Golf 115-HL, questi
sono i problemi.
- Alzacristallo elettrico impazzito dopo 10 gg, scendeva do solo e rimaneva
bloccato a volte.
- Strano liquido a terra in garage, pensava fosse il condizionatore e l'ha
usata per altri 3 gg, al 4 giorno sale accende e vede l'auto con una spia
accesa, LIQUIDO DEI FRENI DA SOSTITUIRE o qualcosa di simile. Si era il
liquido dell'impianto frenante.
OK ????
Mi pare abbastanza. NO.
Lui è uno che non tira la macchina, la tiene come fosse un oracolo e al max
fa 12 km al giorno.
3+3 per andare al lavoro
3+3 per venire a casa mia
Beh....sul prezzo MOLTO contenuto avrei qualche
dubbio....:-)))........diciamo che non è arrivato ancora a livelli
inaccettabili.....ma rimane cmq un'auto cara......IMHO....
P.S. Okkio al quoting!!!! ;-)
Stò dicendo delle stronzate o qualcuno si identifica?
PS: Complimenti per la Celica.
Roberto
"Cupra" <re...@LEDITADALNASOcitynet.re.it> ha scritto nel messaggio
news:8r1h8n$ckg$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
Tutto sensato!
> PS: Complimenti per la Celica.
Grazie da parte mia e di TNT.
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Pierino - (24,143 GE)
gbm...@libero.it
New Celica with Unz.Unz.Unz Driver (per scelta)
Golf IV buying abbandoner (per scoglionamento)
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|Hmmm.... ok... sarebbe questa l'auto che tutti vorrebbero?
|Capisco che possa uscire dalla fabbrica un esemplare un pochino sfigato ...
|ma comunque è un'allarme... comprare un'auto da 45milioni e prenderlo nel
|cul@ così da sicuramente fastidio. Ma i nostri soldi non valgono più un
|cacchio? Cosa bisogna scucire per avere una bella macchina?
Gli esemplari sfigati esistono in tutti i marchi e in tutti (o quasi)
i segmenti, dall'utilitaria Kia alla Classe S Mercedes. Il problema è
l'impegno limitato (anche in questo caso "trasversale" purtroppo)
delle case nel venire incontro a un cliente che abbia uno di questi
esemplari.
>Effettivamente non credo di aver mai visto una serie di guasti così
>allucinante, però direi che è il classico esemplare sfigato, mi sembra
>assurdo credere che tutte le Golf abbiano problemi simili.
Pero' mancano le bolle sul cruscotto.....;-)))
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 20/09/00
gianni
gianni
il fatto principale è che la golf "tira" sul mercato, tutti la vogliono, poi
se è una mezza fregatura mica lo vai a dire a tutti che ti hanno fregato ...
a quei prezzi poi!!
a detta dei responsabili gli esemplari sfigati escono dalle catene dove
lavorano italiani e turchi.
fortunatamente la vw non è l'unica azienda in questo settore ...
fiat
citroen
BMW
OPEL-bmw
OPEL-bmw
gianni
>>assurdo credere che tutte le Golf abbiano problemi simili.
>Pero' mancano le bolle sul cruscotto.....;-)))
quelle gliele ha fatte lui con tutte la botte che gli ha dato!!! ;)
-> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD "il reattore" driver
Mi dispiace per la signature solita...
Mi sono dimenticato di copiarla! O:)
[cut]
>fa 12 km al giorno.
[cut]
e ha comprato un diesel? :-O
bYeZ
--
El Pampero (LC,19,75)
-> Peugeot 206 1.4
supastar <chiocciola> europe <punto> com
ICQ 32579596
Esatto. Una casa che vende un prodotto con tutti questi problemi dovrebbe
ammettere di aver dato un esemplare sfortunato e di conseguenza sostittuirlo
con uno a posto. Mi sembrerebbe il minimo, ma credo che nessun costruttore
lo faccia.
--
Andrea 24, VW Golf III Gt Tdi
Padova
Icq: 63855934
>>Pero' mancano le bolle sul cruscotto.....;-)))
>quelle gliele ha fatte lui con tutte la botte che gli ha dato!!! ;)
Non che si possa darli torto.....