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GOLF 4: elenco difetti e problemi

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TNT promotion

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Dato che qualcuno vuole essere rinfrescato sui problemi che avevo con la mia
Golf IV HighLine 110 TDI vi ri-posto il mio messaggio di alcuni mesi fa:
(non me ne vogliano i neo possessori di questa gondola ehm... macchina ma
penso sia giusto informare)

- scricchiolii ovunque sulla plancia e sul cruscotto
- rumore di ferraglia delle serrature delle portiere in frenata e in
accellerazione
- rumorosita' eccessiva degli ammortizzatori
- vibrazioni quasi impercettibili ma fastidiosi del rivestimento superiore
dell'abitacolo
- tenuta di strada pessima
- ammortizzatori scarichi e da cambiare intorno ai 40.000 km
- carrozzeria delicatissima dovuta alla vernice ecologica ad acqua della VW
- climatizzatore con funzioni automatiche studiate da un pazzo
- assemblaggio pessimo dell'interno e dei pannelli portiere
- rottura di entrambi i supporti delle luci che illuminano la targa
posteriore
- rottura di entrambi gli alzacristalli con conseguente caduta dei vetri
all'interno delle portiere (un mese l'uno dall'altro)
- tre mesi di circolazione con i vetri bloccati alzati a causa del ritardo
sulla
consegna dei ricambi da parte dell'Autogerma (importatore ufficiale
in Italia della VW)
- riverniciamento cofano anteriore causa corrosione della vernice dovuta ad
una cagata di piccione di 4 cm lasciata per una settimana
- clacson in tilt per un paio di giorni dopo forti pioggie
- bolla d'aria di un centimetro creatasi sul cruscotto
- staccando con una spugna alcuni moscerini spiaccicati sulla carrozzeria mi
si sono staccati anche dei pezzi di vernice


PROBLEMI SU GOLF 4 DI ALCUNI MIEI AMICI:

- rottura della turbina a 6.000 km durante un viaggio in autostrada
- rottura della serratura portiera rimasta in mano durante l'apertura della
stessa
- vibrazioni paurose del cambio al minimo e intorno ai 2000 giri


Ciao.

Mauro TNT
New Celica & Old 500 Driver

--
TNT promotion - Milano
Liste discoteche:
TOCQUEVILLE - HOLLYWOOD - OCA DIPINTA - BORGO
http://www.tntpromotion.com


Cupra

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to

--

§====================@===================§
Alessandro "Cupra" Rossi (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
ICQ # 66119135
ICQ UFFICIO # 88932560
http://warp9.to/cupra
"La Direzione" Spam Killer
§====================@===================§

Cupra

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Ehm....mi è partito il messaggio vuoto....:-PPPPP

Cmq volevo dire che è incredibile!!!!!! :-OOOOOOOO Possibile che un'auto
così famosa, venduta, costosa, tecnologicamente di alto livello possa avere
tutti questi casini???????

In effetti anke a me hanno già cambiato un alzacristallo.......e la maniglia
di apertura del vano nel cruscotto.....

Mah.....se si continua così mi sa che anke VW dovrà applicare la garanzia
triennale........:-)

Il pupazzo

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
"TNT promotion" <info@(NOSPAM)tntpromotion.com> wrote in message
news:BKXA5.38450$3R6.8...@news.infostrada.it...

> Dato che qualcuno vuole essere rinfrescato sui problemi che avevo con la
mia
> Golf IV HighLine 110 TDI vi ri-posto il mio messaggio di alcuni mesi fa:
> (non me ne vogliano i neo possessori di questa gondola ehm... macchina ma
> penso sia giusto informare)
>
[CUT]


E pensare che io mi lamento per molto meno..... vi raccontero'...

Ciao.

Il pupazzo (29, MI, 115)

Silver Drake

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Addì Fri, 29 Sep 2000 07:43:29 GMT anno Hawkwind, "TNT promotion"
<info@(NOSPAM)tntpromotion.com> interruppe con siffatte parole la mia
ricerca della prestazione:

|Dato che qualcuno vuole essere rinfrescato sui problemi che avevo con la mia
|Golf IV HighLine 110 TDI vi ri-posto il mio messaggio di alcuni mesi fa:
|(non me ne vogliano i neo possessori di questa gondola ehm... macchina ma
|penso sia giusto informare)

Effettivamente non credo di aver mai visto una serie di guasti così
allucinante, però direi che è il classico esemplare sfigato, mi sembra
assurdo credere che tutte le Golf abbiano problemi simili.
See you,
Silver Drake

Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
"L'ipotenusa è per gli incapaci!"
SportivitàTM 23/75

Pierino

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
> Dato che qualcuno vuole essere rinfrescato sui problemi che avevo con la mia
> Golf IV HighLine 110 TDI vi ri-posto il mio messaggio di alcuni mesi fa:
> (non me ne vogliano i neo possessori di questa gondola ehm... macchina ma
> penso sia giusto informare)

NO COMMENT, davvero incredibile.

-------------

ר*°`°*ר,¸_¸,ר*°`°*רר,¸_¸,ר*°`°*ר,

Pierino - (24,143 GE)
gbm...@libero.it
New Celica with Unz.Unz.Unz Driver (per scelta)
Golf IV buying abbandoner (per scoglionamento)

*ר,¸_¸,ר*°`°*ר,¸_¸,ר*°`°*ר,¸,ר*°

Alex

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Se fossi in te non generalizzerei. Sicuramente hai avuto una macchina
difettosa (ma non credo che tutti gli esemplari in circolazione abbiano gli
stessi difetti). Sono daccordo con te sulla tenuta di strada pessima e sul
fatto che gli ammortizzato si scarichino subito (questo è il piu' grande
difetto della Golf sia nuova che sul vecchio modello). Pero' sicuramente
quel tipo di assetto favorisce il confort di marcia a scapito ovviamente
della tenuta di strada (occorrerebbe sostituire gli ammortizzatori con altri
più sportivi). Pero' ricorda pure i pregi e cioè ottima estetica e
rifiniture, motore straordinario (con ripresa record -superiore al 325tds
per intenderci) che consuma pochissimo, e soprattutto un prezzo molto
contenuto (prova a confrontarlo con quello dell'Audi A3 con stessa
motorizzazione e vedi).


TNT promotion <info@(NOSPAM)tntpromotion.com> wrote in message

BKXA5.38450$3R6.8...@news.infostrada.it...


> Dato che qualcuno vuole essere rinfrescato sui problemi che avevo con la
mia
> Golf IV HighLine 110 TDI vi ri-posto il mio messaggio di alcuni mesi fa:
> (non me ne vogliano i neo possessori di questa gondola ehm... macchina ma
> penso sia giusto informare)
>

Silver Drake

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Addì Fri, 29 Sep 2000 09:16:58 GMT anno Hawkwind, "Alex"
<alessandr...@libero.it> interruppe con siffatte parole la mia
ricerca della prestazione:

|Se fossi in te non generalizzerei. Sicuramente hai avuto una macchina


|difettosa (ma non credo che tutti gli esemplari in circolazione abbiano gli

Questo è giusto.

|rifiniture, motore straordinario (con ripresa record -superiore al 325tds
|per intenderci) che consuma pochissimo, e soprattutto un prezzo molto
|contenuto (prova a confrontarlo con quello dell'Audi A3 con stessa
|motorizzazione e vedi).

Il motore effettivamente è notevole (anche se la ripresa andrebbe
confrontata con auto di pari massa, credo), però il prezzo della Golf
non è affatto contenuto, è la A3 che è ancora più cara, ma la Golf non
è certo "a prezzo contenuto".

PS: se potessi quotare correttamente sarebbe meglio per tutti.

XMAN

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Ok sono qui anch'io.

Un amico, beh diciamo il mio cognato ha acquistato una Golf 115-HL, questi
sono i problemi.


- Alzacristallo elettrico impazzito dopo 10 gg, scendeva do solo e rimaneva
bloccato a volte.
- Strano liquido a terra in garage, pensava fosse il condizionatore e l'ha
usata per altri 3 gg, al 4 giorno sale accende e vede l'auto con una spia
accesa, LIQUIDO DEI FRENI DA SOSTITUIRE o qualcosa di simile. Si era il
liquido dell'impianto frenante.

OK ????

Mi pare abbastanza. NO.
Lui è uno che non tira la macchina, la tiene come fosse un oracolo e al max
fa 12 km al giorno.
3+3 per andare al lavoro
3+3 per venire a casa mia

Cupra

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Alex <alessandr...@libero.it> wrote in message
mailto:e6ZA5.38900$3R6.8...@news.infostrada.it

> per intenderci) che consuma pochissimo, e soprattutto un prezzo molto
> contenuto (prova a confrontarlo con quello dell'Audi A3 con stessa
> motorizzazione e vedi).

Beh....sul prezzo MOLTO contenuto avrei qualche
dubbio....:-)))........diciamo che non è arrivato ancora a livelli
inaccettabili.....ma rimane cmq un'auto cara......IMHO....

P.S. Okkio al quoting!!!! ;-)

Roberto

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Hmmm.... ok... sarebbe questa l'auto che tutti vorrebbero?
Capisco che possa uscire dalla fabbrica un esemplare un pochino sfigato ...
ma comunque è un'allarme... comprare un'auto da 45milioni e prenderlo nel
cul@ così da sicuramente fastidio. Ma i nostri soldi non valgono più un
cacchio? Cosa bisogna scucire per avere una bella macchina?
Finora pensavo alla Golf come ad una macchina costosa ma
affidabile/prestazionale etc etc etc (quasi un sogno)... adesso direi che
penso di aver capito la storiella... e poi non ditemi che non siamo delle
vittime passive delle strategie di marketing. Compriamo e spendiamo tutto
quello vuole la pubblicità o la moda. Fortunatamente il parco auto prodotto
è vasto e si possono trovare modelli un pochino più "ONESTI" (vedi celica)

Stò dicendo delle stronzate o qualcuno si identifica?

PS: Complimenti per la Celica.

Roberto


JamesTKirk

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Troppo lavoro? :-))))))))))))))
Pensavo volessi spammarlo perche' parlava di rogne VW...
___________________________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra il 1277.1 (26/03/2233)

"Cupra" <re...@LEDITADALNASOcitynet.re.it> ha scritto nel messaggio
news:8r1h8n$ckg$1...@fe1.cs.interbusiness.it...

Pierino

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
> Hmmm.... ok... sarebbe questa l'auto che tutti vorrebbero?
> Capisco che possa uscire dalla fabbrica un esemplare un pochino sfigato ...
> ma comunque č un'allarme... comprare un'auto da 45milioni e prenderlo nel
> cul@ cosė da sicuramente fastidio. Ma i nostri soldi non valgono pių un

> cacchio? Cosa bisogna scucire per avere una bella macchina?
> Finora pensavo alla Golf come ad una macchina costosa ma
> affidabile/prestazionale etc etc etc (quasi un sogno)... adesso direi che
> penso di aver capito la storiella... e poi non ditemi che non siamo delle
> vittime passive delle strategie di marketing. Compriamo e spendiamo tutto
> quello vuole la pubblicitā o la moda. Fortunatamente il parco auto prodotto
> č vasto e si possono trovare modelli un pochino pių "ONESTI" (vedi celica)
>
> Stō dicendo delle stronzate o qualcuno si identifica?

Tutto sensato!

> PS: Complimenti per la Celica.

Grazie da parte mia e di TNT.

-------------

ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*øø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,

Pierino - (24,143 GE)
gbm...@libero.it
New Celica with Unz.Unz.Unz Driver (per scelta)
Golf IV buying abbandoner (per scoglionamento)

*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ,ø*°

Silver Drake

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Addì Fri, 29 Sep 2000 12:35:48 +0200 anno Hawkwind, "Roberto"
<robe...@aliasnet.it> interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:

|Hmmm.... ok... sarebbe questa l'auto che tutti vorrebbero?


|Capisco che possa uscire dalla fabbrica un esemplare un pochino sfigato ...

|ma comunque è un'allarme... comprare un'auto da 45milioni e prenderlo nel
|cul@ così da sicuramente fastidio. Ma i nostri soldi non valgono più un


|cacchio? Cosa bisogna scucire per avere una bella macchina?

Gli esemplari sfigati esistono in tutti i marchi e in tutti (o quasi)
i segmenti, dall'utilitaria Kia alla Classe S Mercedes. Il problema è
l'impegno limitato (anche in questo caso "trasversale" purtroppo)
delle case nel venire incontro a un cliente che abbia uno di questi
esemplari.

The Lone Ranger

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to
Il giorno Fri, 29 Sep 2000 08:19:43 GMT, il partecipante a it.discussioni.auto che sembra
essere conosciuto come no...@nontelodico.pr (Silver Drake) scrisse:


>Effettivamente non credo di aver mai visto una serie di guasti così
>allucinante, però direi che è il classico esemplare sfigato, mi sembra
>assurdo credere che tutte le Golf abbiano problemi simili.

Pero' mancano le bolle sul cruscotto.....;-)))


Ciao !!!!!

The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 20/09/00

GiPez

unread,
Sep 30, 2000, 1:44:29 AM9/30/00
to
tutti assieme no, ma tutti ed altri si

gianni

GiPez

unread,
Sep 30, 2000, 1:45:51 AM9/30/00
to
d'accordo, ma prova a confrontarlo con altre marche meno alla moda e magari
con 5 hp in meno ...

gianni

GiPez

unread,
Sep 30, 2000, 1:51:11 AM9/30/00
to
bravo roberto

il fatto principale è che la golf "tira" sul mercato, tutti la vogliono, poi
se è una mezza fregatura mica lo vai a dire a tutti che ti hanno fregato ...
a quei prezzi poi!!
a detta dei responsabili gli esemplari sfigati escono dalle catene dove
lavorano italiani e turchi.
fortunatamente la vw non è l'unica azienda in questo settore ...


fiat
citroen
BMW
OPEL-bmw
OPEL-bmw


gianni

UoScAr

unread,
Sep 30, 2000, 1:54:15 AM9/30/00
to
In Grecia giunse voce che The Lone Ranger <pro...@spammarmi.ora>
scrisse, in data Fri, 29 Sep 2000 20:56:58 GMT:

>>assurdo credere che tutte le Golf abbiano problemi simili.
>Pero' mancano le bolle sul cruscotto.....;-)))

quelle gliele ha fatte lui con tutte la botte che gli ha dato!!! ;)


-> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD "il reattore" driver
Mi dispiace per la signature solita...
Mi sono dimenticato di copiarla! O:)

El Pampero

unread,
Sep 30, 2000, 3:00:00 AM9/30/00
to
On Fri, 29 Sep 2000 11:24:23 +0200, in it.discussioni.auto "XMAN"
<air...@hotmail.com> wrote in message
<8r1n6g$g66$1...@news.flashnet.it>:

[cut]


>fa 12 km al giorno.

[cut]

e ha comprato un diesel? :-O

bYeZ

--
El Pampero (LC,19,75)
-> Peugeot 206 1.4

supastar <chiocciola> europe <punto> com
ICQ 32579596

il Conte Andrea

unread,
Sep 30, 2000, 3:00:00 AM9/30/00
to

"Silver Drake" <no...@nontelodico.pr> wrote in message
news:39d48d2...@news.cineca.it...

> Il problema è
> l'impegno limitato (anche in questo caso "trasversale" purtroppo)
> delle case nel venire incontro a un cliente che abbia uno di questi
> esemplari.

Esatto. Una casa che vende un prodotto con tutti questi problemi dovrebbe
ammettere di aver dato un esemplare sfortunato e di conseguenza sostittuirlo
con uno a posto. Mi sembrerebbe il minimo, ma credo che nessun costruttore
lo faccia.
--
Andrea 24, VW Golf III Gt Tdi
Padova
Icq: 63855934

The Lone Ranger

unread,
Oct 1, 2000, 3:00:00 AM10/1/00
to
Il giorno Sat, 30 Sep 2000 05:54:15 GMT, il partecipante a it.discussioni.auto che sembra
essere conosciuto come mett...@il.mio.indirizzo.email (UoScAr) scrisse:

>>Pero' mancano le bolle sul cruscotto.....;-)))

>quelle gliele ha fatte lui con tutte la botte che gli ha dato!!! ;)

Non che si possa darli torto.....

Antonio Walter Negri

unread,
Aug 25, 2022, 10:38:27 AM8/25/22
to

Antonio Walter Negri

unread,
Aug 25, 2022, 10:41:51 AM8/25/22
to
> http://www.tntpromotion.com ciao penso che l'unica Golf sfigata in giro l'hai beccata tu. Non riesco a credere. Io ne ho una del 2001 con 401000 km originali impianto gpl 1600 kw77 va benissimo ed esteticamente sembra nuova. mi dispiace molto, sei stato sfortunato.

Oscar-acciato

unread,
Aug 25, 2022, 2:48:38 PM8/25/22
to
On 25/08/2022 16:41, Antonio Walter Negri wrote:

> Il giorno venerdì 29 settembre 2000 alle 09:00:00 UTC+2 TNT promotion ha scritto:

quasi 22 anni, per un necroposting, è un record?




--
Oscaracciato aka UoScAr
Imola, 46, 16, 146 & 160++


Ammammata

unread,
Aug 26, 2022, 2:10:50 AM8/26/22
to
Il giorno Thu 25 Aug 2022 04:38:25p, *Antonio Walter Negri* ha inviato
su it.discussioni.auto il messaggio
news:9344f527-a2fd-4868...@googlegroups.com. Vediamo
cosa ha scritto:

> Il giorno venerdě 29 settembre 2000 alle 09:00:00 UTC+2 TNT promotion
> ha scritto:
>> Dato che qualcuno vuole essere rinfrescato sui problemi che avevo con
>> la mia Golf IV HighLine 110 TDI

troppi anni da quando la ho avuta, ma non ricordo particolari difetti, men
che meno tutta quella serie di problemi elencati

si vede che era un pezzo nato male
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