Twingo, giri alti e puzza di gomma bruciata
IISBOSS
certo numero di giri (non ho il contagiri ma ad orecchio dovrebbe
essere circa 4000 ) con la prima, seconda o terza o anche in folle,
una puzza di gomma bruciata invade l'abitacolo?
Le cinghie sono state cambiate l'anno scorso.
Un grazie a chi risolverŕ questa mia curiositŕ (wow c'č pure la rima)
Looper!
frattempo rispondo a IISBOSS
> Qualcuno mi saprebbe spiegare come mai se con la twingo supero un
> certo numero di giri (non ho il contagiri ma ad orecchio dovrebbe
> essere circa 4000 ) con la prima, seconda o terza o anche in folle,
> una puzza di gomma bruciata invade l'abitacolo?
nuova?
o se no olio e sporco sopra il motore che scaldandosi molto, puzza
--
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ida visualtest ClioS1600 e STI -
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foto gallery 40 anni Fulvia -
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GustaV
"IISBOSS" <iis...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:a5fc1d17.04082...@posting.google.com...
Io ho avuto lo stesso problema quando quel rincognionito del meccanico Renault si era
dimenticato di mettere il tappo dopo aver aggiunto l'olio motore:
accelerando l'olio schizzava fuori cadendo sulla testa e facendo una puzza inverosimile.
Controlla che non ci siano perdite d'olio.
--
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato)
Mechmaniac
a parte quello giŕ detto...
Magari una busta della spesa "volante" ti si č incollata alla parte bassa
dello scarico...
IISBOSS
dura il momento dell'accelerazionee smette pokissimo tempo dopo.
Cmq nel caso come posso pulire il motore? Va bene lo sciantecler (o
come diamine si scrive)?
Cmq la twingo è nuova... comprata nel 97.
Grazie
Looper! <looper_for...@hotmail.com> wrote in message news:<13x9d9aw7i4hx$.12up1njc...@40tude.net>...
GustaV
> dura il momento dell'accelerazionee smette pokissimo tempo dopo.
> Cmq nel caso come posso pulire il motore? Va bene lo sciantecler (o
> come diamine si scrive)?
> Cmq la twingo è nuova... comprata nel 97.
>
Looper!
> Perchè è sporca di olio? Da dove arriva?
appunto, è un'ottima domanda
un po' di normale trafilaggio o qualcosa che gocciola?
probabile che l'odore sia quello, di solito ho notato è così insieme anche
a un leggero fumo se c'è olio sui collettori o in posti molto caldi
su un'auto nuova invece di solito puzza un po' tutto, di gomma e di vernice
calda le prime volte :)
GustaV
"Looper!" <looper_for...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:cv4ljawr0v4i.h...@40tude.net...
> Killare direttamente me stesso invece dei troll semplifica il problema? Nel
> frattempo rispondo a GustaV
>
> > Perchè è sporca di olio? Da dove arriva?
>
> appunto, è un'ottima domanda
> un po' di normale trafilaggio o qualcosa che gocciola?
>
> probabile che l'odore sia quello, di solito ho notato è così insieme anche
> a un leggero fumo se c'è olio sui collettori o in posti molto caldi
Il trafilaggio non è mai normale, al massimo può essere frequente in motori molto vecchi e
sconveniente da sistemare.
Un trafilaggio tollerabile può essere quell'unto leggero che fa attaccare lo sporco, ma se
c'è olio vivo che puzza e che gocciola sui collettori caldi allora non è un semplice
trafilaggio, c'è qualche guarnizione che è saltata nella migliore delle ipotesi.
Cinghiale
news:a5fc1d17.04082...@posting.google.com...
> Cmq nel caso come posso pulire il motore? Va bene lo sciantecler (o
> come diamine si scrive)?
Basta un vecchio strofinaccio (o una vecchia federa o qualcosa di simile)
asciutto o leggermente inumidito d'acqua. Strofinando si tira via benissimo
l'olio e lo sporco senza dover usare alcun prodotto.
--
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed
VENDO vecchi numeri di Elaborare, sintoampli, CD,
piastra cassette, casse: particolari in mail
IISBOSS
oggi pomeriggio mi sono armato di compressore, attrezzo per spruzzare,
acqua e magico sciantecler (non ricordo come si scrive..lo ho rubato a
mia madre, è uno sgrassatore che ha del paranormale... ha quasi
completamente cancellato la scritta nera dalla targa!).
Macchie d'olio non ne ho viste, comunque sono stato un bel po di tempo
a sgrassare e sciacquare il motore (con ottimi risultati:
http://www.iduegalli.it/motore_twingo.jpg).
Purtroppo non ho avuto modo di verificare se la cosa persiste perchè
appena finito di lavare mio padre è uscito con l'auto. Domani vi farò
sapere.
Nel frattempo grazie di tutto
iis...@hotmail.com (IISBOSS) wrote in message news:<a5fc1d17.04082...@posting.google.com>...
> Qualcuno mi saprebbe spiegare come mai se con la twingo supero un
> certo numero di giri (non ho il contagiri ma ad orecchio dovrebbe
> essere circa 4000 ) con la prima, seconda o terza o anche in folle,
> una puzza di gomma bruciata invade l'abitacolo?
> Le cinghie sono state cambiate l'anno scorso.
>
> Un grazie a chi risolverà questa mia curiosità (wow c'è pure la rima)
IISBOSS
puzza, anche se sembra diminuita (non so se è + un effetto
psicologico...) perservera.
Mi ero scordato un altro dettaglio... è da un bel po di mesi che si
sente un rumore stridente di parti metalliche che strisicano (tipo un
fiiiii fiiii fiii).
Questo rumore viene interrotto solo se premo il pedale della frizione,
altrimenti con le marce innestate, ma anche in folle con la frizione
rilasciata il rumore persiste. Mi hanno detto che potrebbe essere il
cuscinetto ello spingidisco, agigungendomi che non c'è urgenza di
cambiarlo (!). Da un po di mei a questa parte però il fii fii è
scomparso (credo a forza di srrisciare qualcosa si sia consumato), e
ricompare solo arrivando a giri molto alti, scomparendo qualche
secondo dopo.
Puo essere magari questo il responsabile della puzza??
Ancora Grazie
iis...@hotmail.com (IISBOSS) wrote in message news:<a5fc1d17.04082...@posting.google.com>...
> Qualcuno mi saprebbe spiegare come mai se con la twingo supero un
> certo numero di giri (non ho il contagiri ma ad orecchio dovrebbe
> essere circa 4000 ) con la prima, seconda o terza o anche in folle,
> una puzza di gomma bruciata invade l'abitacolo?
> Le cinghie sono state cambiate l'anno scorso.
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