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Richiamo Fiat 1.3 Mjet Euro 6

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JigenŽ

unread,
Jul 26, 2016, 1:58:13 PM7/26/16
to
Salve a tutti,
il suocero ha ricevuto una simpatica lettera da parte di FCA dove
viene invitato a portare la vettura (arrivata qualche mese fa) a fare
un aggiormanento di centralina per rispondere meglio agli standard
sulle emissioni.

Qualcuno sa qualcosa in merito ?

Nota di colore..... Nella lettera è più volte specificato che non si
tratta di un richiamo ma di un aggiornamento. Come mai ?

Tnx
Ciao
Jigen

ceppone

unread,
Jul 26, 2016, 5:56:07 PM7/26/16
to
Il giorno martedì 26 luglio 2016 19:58:13 UTC+2, JigenŽ ha scritto:
> Salve a tutti,
> il suocero ha ricevuto una simpatica lettera da parte di FCA dove
> viene invitato a portare la vettura (arrivata qualche mese fa) a fare
> un aggiormanento di centralina per rispondere meglio agli standard
> sulle emissioni.
>
> Qualcuno sa qualcosa in merito ?

No.

>
> Nota di colore..... Nella lettera è più volte specificato che non si
> tratta di un richiamo ma di un aggiornamento. Come mai ?

Ci possono essere svariati motivi. Magari si potrebbe trattare di una modifica del duty-cycle degli iniettori che, dopo applicata, dia un qualche vantaggio nella gestione della rigenerazione DPF. ( mia pura ipotesi, beninteso )

Se il suocero, una volta portata l' auto, riuscisse a farsi spiegare un qualcosa in più, potresti postare qui la soluzione dell' arcano :)


>
> Tnx
> Ciao
> Jigen

Ciao.
U.

James T.Kirk

unread,
Jul 26, 2016, 10:33:00 PM7/26/16
to
Scriveva Jigen® Tuesday, 7/26/2016:
Mah, normalmente gli aggiornamenti li fanno al primo
tagliando utile, la cosa è leggermente sospetta... ;-)

albizz

unread,
Jul 27, 2016, 1:25:46 AM7/27/16
to
Jigen� <jigen74_@AT_gmail.com> ha scritto:
I richiami in genere riguardano aspetti della sicurezza, gli
aggiornamenti sono miglioramenti necessari ad evitare le cause di
futuri problemi.
Se non erro c'è in giro l'aggiornamento del software di gestione
del filtro anti particolato,proprio su quel motore, potrebbe
essere il caso di tuo padre.

--

JigenŽ

unread,
Jul 27, 2016, 2:20:48 PM7/27/16
to
On Tue, 26 Jul 2016 19:58:06 +0200, Jigen® <jigen74_@AT_gmail.com>
wrote:

>Qualcuno sa qualcosa in merito ?
>Nota di colore..... Nella lettera è più volte specificato che non si
>tratta di un richiamo ma di un aggiornamento. Come mai ?

Ringrazio,
alla fine un vecchio Idano mi ha girato questo articolo.
http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/02/02/fca_ed_emissioni_il_gruppo_anticipa_le_norme_aggiornate_le_calibrazioni_euro_6.html

Ora, cosa intendano fare con queste calibrazioni mirate per ridurre
consumi ed emissioni non è dato sapere.
La paura del suocero è di ritrovarsi con la macchina che va molto
meno.

Concordo con il Capitano Kirk (:-P) che la cosa è molto sospetta.
Quello che sembra certo è che non riguarda la rigenerazione del DPF
come ipotizzato da Ceppone e Albizz che comunque ringrazio.

Cleber, la macchina è una Panda 4x4 Cross 1.3 Mjet My 2016. Avevo già
controllato l'elenco dei richiami, ma non era presente. Probabilmente
perchè la stessa FCA non lo identifica come richiamo.

Vediamo cosa decide il suocero. Se farà aggiornare la centralina vi
terrò aggiornati sul comportamento dell'auto.

:-)


>Tnx
>Ciao
>Jigen
Ciao
Jigen

ceppone

unread,
Jul 27, 2016, 5:56:21 PM7/27/16
to
Il giorno mercoledì 27 luglio 2016 20:20:48 UTC+2, JigenŽ ha scritto:

...........

> Concordo con il Capitano Kirk (:-P) che la cosa è molto sospetta.
> Quello che sembra certo è che non riguarda la rigenerazione del DPF
> come ipotizzato da Ceppone e Albizz che comunque ringrazio.

Figurati. La mia poi era solo una mera ipotesi legata alla ben nota criticità del componente in questione.

...........

> Vediamo cosa decide il suocero. Se farà aggiornare la centralina vi
> terrò aggiornati sul comportamento dell'auto.

Ottimo! Interessa pure a me sebbene il mio 1.3 MJT sia un euro five ^^

>
> :-)
>
>
> >Tnx
> >Ciao
> >Jigen
> Ciao
> Jigen

Ciao.
U.

bosst...@gmail.com

unread,
Mar 30, 2018, 5:22:43 AM3/30/18
to
Il giorno martedì 26 luglio 2016 19:58:13 UTC+2, JigenŽ ha scritto:
Ho appena litigato con il centro assistenza fiat perchè a distanza di 16 mesi dal famoso aggiornamento euro 6 mi hanno detto che la macchina (QUBO 1.3 80 cv)rientra negli standard fiat; con l'aggiornamneto l'auto ha perso potenza, la coppia è passata da 1500 a 2000 giri e strappa a velovità costante di 50-70-90 km ora. NON FARE L'AGGIORNAMENTO

El_Ciula

unread,
Mar 30, 2018, 7:49:22 AM3/30/18
to
bosst...@gmail.com ha scritto:

> con
> l'aggiornamneto l'auto ha perso potenza, la coppia è passata da 1500
> a 2000 giri e strappa a velovità costante di 50-70-90 km ora. NON
> FARE L'AGGIORNAMENTO

Eccellenza olandese!


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