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Spia gialla avaria motore
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antonio...@gmail.com
Aug 13, 2013, 2:59:39 AM8/13/13
to
Ho una ford focus a gpl e ieri è comparsa una spia gialla di avaria motore.
Essendo la settimana di ferragosto, l’officina ford di fiducia è chiusa (altrimenti l’avrei subita portata per fargli fare il controllo tramite computer).
Facendo una ricerca per la rete, mi sembra però di capire che il problema potrebbe essere dovuto al fatto che alcuni contatti o sensori possano essersi sporcati. In effetti, quando la spia si è accesa, il gpl era in riserva.
Adesso ho fatto il pieno di gpl e ho commutato a benzina e aspetto per vedere se entro qualche giorno la spia si spegne.
Potrebbe essere una buona idea staccare la batteria (eventualmente basta il solo polo negativo?) per resettare e vedere se, riaccendendo, la spia resta spenta?
Oppure staccando la batteria potrei creare altri problemi?
Antonio
Essendo la settimana di ferragosto, l’officina ford di fiducia è chiusa (altrimenti l’avrei subita portata per fargli fare il controllo tramite computer).
Facendo una ricerca per la rete, mi sembra però di capire che il problema potrebbe essere dovuto al fatto che alcuni contatti o sensori possano essersi sporcati. In effetti, quando la spia si è accesa, il gpl era in riserva.
Adesso ho fatto il pieno di gpl e ho commutato a benzina e aspetto per vedere se entro qualche giorno la spia si spegne.
Potrebbe essere una buona idea staccare la batteria (eventualmente basta il solo polo negativo?) per resettare e vedere se, riaccendendo, la spia resta spenta?
Oppure staccando la batteria potrei creare altri problemi?
Antonio
antonio...@gmail.com
Aug 13, 2013, 3:27:51 AM8/13/13
to
In ogni caso, nonostante la spia giala, non si rileva nessun problema: l'auto va tranquillamente e non da' nessun segno o rumore che lasci pensare ad un guasto.
Zotto
Aug 13, 2013, 4:25:39 AM8/13/13
to
ha scritto nel messaggio
news:1549de1d-885d-46c4...@googlegroups.com...
> Potrebbe essere una buona idea staccare la batteria (eventualmente basta
> il solo polo negativo?)
minuti, se è un problema passeggero potrebbe sparire anche solo aspettando
qualche km.
Dr. Hiryuu
Aug 13, 2013, 4:27:35 AM8/13/13
to
On Mon, 12 Aug 2013 23:59:39 -0700 (PDT), antonio...@gmail.com
wrote:
>Oppure staccando la batteria potrei creare altri problemi?
La spietta gialla darebbe fastidio anche a me, ma se l'auto come dici
va bene non staccherei la batteria al solo scopo di resettarla.
Chiaramente se si accendono le canoniche spie rosse (temperatura
acqua, pressione olio, stop motore) ferma subito l'auto e falla
vedere.
A me č capitato con la Sirion qualche anno fa, il concessionario mi ha
detto che aveva il PC per la diagnosi rotto, di usarla un po', che in
una settimana o giů di lě si sarebbe spenta. Cosě č stato (apperň 'ste
giappe, mo' si riparano pure da sole).
wrote:
>Oppure staccando la batteria potrei creare altri problemi?
va bene non staccherei la batteria al solo scopo di resettarla.
Chiaramente se si accendono le canoniche spie rosse (temperatura
acqua, pressione olio, stop motore) ferma subito l'auto e falla
vedere.
A me č capitato con la Sirion qualche anno fa, il concessionario mi ha
detto che aveva il PC per la diagnosi rotto, di usarla un po', che in
una settimana o giů di lě si sarebbe spenta. Cosě č stato (apperň 'ste
giappe, mo' si riparano pure da sole).
Jpquattro
Aug 15, 2013, 7:26:07 AM8/15/13
to
<antonio...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:1549de1d-885d-46c4...@googlegroups.com...
Spesso sono problemi di misfire o carburazione al momento del passaggio
benzina-GPL, oppure quando il GPL sta per finire...
Per un po' di tempo mi sono preoccupato e ho fatto visite al mecca per
azzerare l'errore, poi mi sono rassegnato e me lo tengo.
Spesso si spegne da sola, ma dopo un po' di volte la centralina si incazza e
non la spegne più...
Paolo
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