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Cittadina confortevole su strade dissestate
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SBIANCO
Mar 24, 2014, 6:11:59 AM3/24/14
to
Sto cercando di individuare un'utilitaria da città che fornisca un
OTTIMO confort di marcia in presenza di buche, basolato, strada dissestata.
Tutte le auto da me provate finora non mi soddisfano appieno, dal punto
di vista "confort su strada dissestata".
Secondo la vostra esperienza, e senza dover ricorrere ad una ammiraglia,
qual'è l'autovettura più confortevole per il percorso stradale (oddio,
sembrerebbe quasi da "fuoristrada"...) di cui sopra?
OTTIMO confort di marcia in presenza di buche, basolato, strada dissestata.
Tutte le auto da me provate finora non mi soddisfano appieno, dal punto
di vista "confort su strada dissestata".
Secondo la vostra esperienza, e senza dover ricorrere ad una ammiraglia,
qual'è l'autovettura più confortevole per il percorso stradale (oddio,
sembrerebbe quasi da "fuoristrada"...) di cui sopra?
MaxDamage
Mar 24, 2014, 6:21:30 AM3/24/14
to
Nel suo scritto precedente, SBIANCO ha sostenuto :
per non sentire le buche servono sospensioni morbide e soprattuto ruote
di diametro elevato.
quindi un suv, altro che utilitaria.
di diametro elevato.
quindi un suv, altro che utilitaria.
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Dr. Hiryuu
Mar 24, 2014, 1:27:02 PM3/24/14
to
On Mon, 24 Mar 2014 11:11:59 +0100, SBIANCO
<sbianco.qui...@gmail.com> wrote:
>Secondo la vostra esperienza, e senza dover ricorrere ad una ammiraglia,
>qual'è l'autovettura più confortevole per il percorso stradale (oddio,
>sembrerebbe quasi da "fuoristrada"...) di cui sopra?
Concordo, ormai siamo alla frutta. La settimana scorsa ho fatto via
<sbianco.qui...@gmail.com> wrote:
>Secondo la vostra esperienza, e senza dover ricorrere ad una ammiraglia,
>qual'è l'autovettura più confortevole per il percorso stradale (oddio,
>sembrerebbe quasi da "fuoristrada"...) di cui sopra?
Ludovico il Moro a Milano, in 40 anni così dissestata non l'ho vista
mai. Anche in pieno centro città tombini con gradini di 8-10 cm
ovunque, esattamente dove metti le ruote.
Piccolo SUV con cerchi da 16" in ferro, almeno se ti si piegano sulle
buche li raddrizza chiunque e costano poco.
Alec
Mar 24, 2014, 8:22:16 PM3/24/14
to
--
Saluti
Alec (36,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
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---
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http://www.avast.com
Joe Metria
Mar 25, 2014, 4:27:45 AM3/25/14
to
On Monday, March 24, 2014 11:11:59 AM UTC+1, SBIANCO wrote:
> Sto cercando di individuare un'utilitaria da città che fornisca un
> OTTIMO confort di marcia in presenza di buche, basolato, strada dissestata.
Panda 4x4
> Sto cercando di individuare un'utilitaria da città che fornisca un
> OTTIMO confort di marcia in presenza di buche, basolato, strada dissestata.
JM
Stefano D.
Mar 25, 2014, 8:44:27 AM3/25/14
to
On Mon, 24 Mar 2014 18:27:02 +0100, Dr. Hiryuu
<hiryuu-sp...@libero.it> cosi' si espresse:
>Concordo, ormai siamo alla frutta. La settimana scorsa ho fatto via
>Ludovico il Moro a Milano, in 40 anni così dissestata non l'ho vista
>mai. Anche in pieno centro città tombini con gradini di 8-10 cm
>ovunque, esattamente dove metti le ruote.
http://www.repubblica.it/motori/auto/sezioni/sicurezza/2013/03/08/news/crolla_il_consumo_di_bitume_a_rischio_tutto_il_settore-54144937/
Insomma dal 2006 ad oggi la produzione di asfalto stradale si è
dimezzata, passando dai 44,3 a circa 22 - 23 milioni di tonnellate
raggiunti al termine dello scorso anno; se la tendenza emersa in
questi mesi dovesse confermarsi, a fine 2013 si sfonderà anche quota
20 milioni di tonnellate, che vorrebbe dire avere limitato i lavori di
manutenzione alla chiusura provvisoria e inefficace delle buche, o
poco più.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
<hiryuu-sp...@libero.it> cosi' si espresse:
>Concordo, ormai siamo alla frutta. La settimana scorsa ho fatto via
>Ludovico il Moro a Milano, in 40 anni così dissestata non l'ho vista
>mai. Anche in pieno centro città tombini con gradini di 8-10 cm
>ovunque, esattamente dove metti le ruote.
Insomma dal 2006 ad oggi la produzione di asfalto stradale si è
dimezzata, passando dai 44,3 a circa 22 - 23 milioni di tonnellate
raggiunti al termine dello scorso anno; se la tendenza emersa in
questi mesi dovesse confermarsi, a fine 2013 si sfonderà anche quota
20 milioni di tonnellate, che vorrebbe dire avere limitato i lavori di
manutenzione alla chiusura provvisoria e inefficace delle buche, o
poco più.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
Taribo West
Mar 26, 2014, 7:14:05 AM3/26/14
to
Sembra che Stefano D. abbia detto :
Rispondi a questo e avrai trovato la risposta al mistero delle buche.
> On Mon, 24 Mar 2014 18:27:02 +0100, Dr. Hiryuu
> <hiryuu-sp...@libero.it> cosi' si espresse:
>
>> Concordo, ormai siamo alla frutta. La settimana scorsa ho fatto via
>> Ludovico il Moro a Milano, in 40 anni così dissestata non l'ho vista
In 40 anni di quanto è cresciuto il peso medio delle auto?
> <hiryuu-sp...@libero.it> cosi' si espresse:
>
>> Concordo, ormai siamo alla frutta. La settimana scorsa ho fatto via
>> Ludovico il Moro a Milano, in 40 anni così dissestata non l'ho vista
Rispondi a questo e avrai trovato la risposta al mistero delle buche.
Stefano D.
Mar 26, 2014, 10:23:49 AM3/26/14
to
On Wed, 26 Mar 2014 12:14:05 +0100, Taribo West <dug...@tiscali.it>
cosi' si espresse:
>In 40 anni di quanto è cresciuto il peso medio delle auto?
>Rispondi a questo e avrai trovato la risposta al mistero delle buche.
Le auto pesano comunque una frazione rispetto a camion e autobus, che
sono quelli che fanno danni. Ricordo bene che in passato la strada
dove abitavo veniva riasfaltata ogni 5 anni, adesso saranno 10 anni
che non la toccano, sembra una pista da cross come il resto della
città.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
cosi' si espresse:
>In 40 anni di quanto è cresciuto il peso medio delle auto?
>Rispondi a questo e avrai trovato la risposta al mistero delle buche.
sono quelli che fanno danni. Ricordo bene che in passato la strada
dove abitavo veniva riasfaltata ogni 5 anni, adesso saranno 10 anni
che non la toccano, sembra una pista da cross come il resto della
città.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
SBIANCO
Mar 26, 2014, 2:27:16 PM3/26/14
to
Il 24/03/2014 18:27, Dr. Hiryuu ha scritto:
> Piccolo SUV con cerchi da 16" in ferro,
Ad esempio?
> Piccolo SUV con cerchi da 16" in ferro,
SBIANCO
Mar 26, 2014, 2:28:00 PM3/26/14
to
Il 24/03/2014 11:21, MaxDamage ha scritto:
> quindi un suv, altro che utilitaria.
>
>
Anche un suv può andar bene, purchè di dimensioni pari ad una utilitaria
> quindi un suv, altro che utilitaria.
>
>
cittadina.
SBIANCO
Mar 26, 2014, 2:28:18 PM3/26/14
to
Il 24/03/2014 14:13, Alty ha scritto:
> a trovare una Dyane o una 2CV...
>
Rimaniamo sul concreto
> a trovare una Dyane o una 2CV...
>
Rimaniamo sul concreto
SBIANCO
Mar 26, 2014, 2:29:21 PM3/26/14
to
Il 24/03/2014 15:09, ilChierico ha scritto:
> Oppure un'utiliaria francese,
Non ho ben capito se ironizzi o dici sul serio.
Suggerisci quindi una Peugeot, Citroen o Renault, indifferentemente?
> Oppure un'utiliaria francese,
Non ho ben capito se ironizzi o dici sul serio.
Suggerisci quindi una Peugeot, Citroen o Renault, indifferentemente?
SBIANCO
Mar 26, 2014, 2:32:03 PM3/26/14
to
Il 25/03/2014 01:22, Alec ha scritto:
>
> Bah... prova qualche "rialzata" tipo la Dacia Sandero Stepway per esempio.
>
>
Dici che assorbe bene le asperità poichè rialzata?
>
> Bah... prova qualche "rialzata" tipo la Dacia Sandero Stepway per esempio.
>
>
SBIANCO
Mar 26, 2014, 2:32:46 PM3/26/14
to
Il 25/03/2014 09:27, Joe Metria ha scritto:
> Panda 4x4
>
La trazione integrale dovrebbe centrare qualcosa con il confort?
> Panda 4x4
>
La trazione integrale dovrebbe centrare qualcosa con il confort?
Joe Metria
Mar 26, 2014, 3:51:10 PM3/26/14
to
Dopo dura riflessione, SBIANCO ha scritto :
>> Panda 4x4
>
> La trazione integrale dovrebbe centrare qualcosa con il confort?
Assetto completamente diverso.
JM
>> Panda 4x4
>
> La trazione integrale dovrebbe centrare qualcosa con il confort?
JM
SBIANCO
Mar 26, 2014, 5:10:49 PM3/26/14
to
Il 26/03/2014 20:51, Joe Metria ha scritto:
> Assetto completamente diverso.
>
Ah.
Quand'è così, il pandino andrebbe tenuto in alta considerazione:
piccola, maneggevole, c'è anche a metano, per la città è ottima.
Per caso l'hai guidata, e parli per esperienza personale?
Sulle buche è "morbida" ?
> Assetto completamente diverso.
>
Ah.
Quand'è così, il pandino andrebbe tenuto in alta considerazione:
piccola, maneggevole, c'è anche a metano, per la città è ottima.
Per caso l'hai guidata, e parli per esperienza personale?
Sulle buche è "morbida" ?
Joe Metria
Mar 26, 2014, 6:01:01 PM3/26/14
to
Il 26/03/2014, SBIANCO ha detto :
> Per caso l'hai guidata, e parli per esperienza personale?
> Sulle buche è "morbida" ?
Il modello precedente era morbida, quello nuovo mi aspetto che sia
uguale, sottopelle non è cambiata.
JM
> Per caso l'hai guidata, e parli per esperienza personale?
> Sulle buche è "morbida" ?
uguale, sottopelle non è cambiata.
JM
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Alec
Mar 26, 2014, 7:18:52 PM3/26/14
to
escurisione più lunga, poi essendo di origine francese non dovrebbe
essere troppo dura. Provala, costa abbsstanza poco.
Alec
Mar 26, 2014, 7:20:01 PM3/26/14
to
rispetto alla vecchia, parlo della 1.2 normale però.
Alec
Mar 26, 2014, 7:20:46 PM3/26/14
to
Joe Metria
Mar 27, 2014, 3:42:54 AM3/27/14
to
On Thursday, March 27, 2014 12:20:01 AM UTC+1, Alec wrote:
> Veramente io ho trovato molto più consistente l'assetto della nuova
> rispetto alla vecchia, parlo della 1.2 normale però.
Be' la 4x4 è proprio diversa, comunque consiglierei al nostro amico di provare personalmente poichè ogni sedere è diverso dagli altri.
> Veramente io ho trovato molto più consistente l'assetto della nuova
> rispetto alla vecchia, parlo della 1.2 normale però.
JM
UoScAr
Mar 27, 2014, 4:06:48 AM3/27/14
to
il Wed, 26 Mar 2014 22:10:49 +0100, SBIANCO ha scritto che...
>Per caso l'hai guidata, e parli per esperienza personale?
>Sulle buche č "morbida" ?
a me il 1.2 (credo un modello base che piů base non si puň: era a
noleggio) č sembrata tutto tranne che "morbida".
imho meglio una C3.
--
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."
>Per caso l'hai guidata, e parli per esperienza personale?
a me il 1.2 (credo un modello base che piů base non si puň: era a
noleggio) č sembrata tutto tranne che "morbida".
imho meglio una C3.
--
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."
Joe Metria
Mar 27, 2014, 4:19:32 AM3/27/14
to
On Thursday, March 27, 2014 9:06:48 AM UTC+1, UoScAr wrote:
> a me il 1.2 (credo un modello base che più base non si può: era a
> noleggio) è sembrata tutto tranne che "morbida".
Parli della 1.2 4x4?
Perchè altrimenti ripeto per la terza volta: assetto completamente diverso.
JM
> a me il 1.2 (credo un modello base che più base non si può: era a
> noleggio) è sembrata tutto tranne che "morbida".
Parli della 1.2 4x4?
Perchè altrimenti ripeto per la terza volta: assetto completamente diverso.
JM
UoScAr
Mar 27, 2014, 4:42:08 AM3/27/14
to
il Thu, 27 Mar 2014 01:19:32 -0700 (PDT), Joe Metria ha scritto che...
>Parli della 1.2 4x4?
no.
>Perchè altrimenti ripeto per la terza volta: assetto completamente diverso.
so what?
>Parli della 1.2 4x4?
no.
>Perchè altrimenti ripeto per la terza volta: assetto completamente diverso.
Joe Metria
Mar 27, 2014, 5:37:17 AM3/27/14
to
On Thursday, March 27, 2014 9:42:08 AM UTC+1, UoScAr wrote:
> so what?
Il tipo chiede un'auto confortevole, io gliene indico una, ed in tre venite a dire che avete provato un'auto con un assetto completamente diverso e che non vi è sembrata comoda.
So what lo chiedo io.
JM
> so what?
Il tipo chiede un'auto confortevole, io gliene indico una, ed in tre venite a dire che avete provato un'auto con un assetto completamente diverso e che non vi è sembrata comoda.
So what lo chiedo io.
JM
Zotto
Mar 27, 2014, 5:38:05 AM3/27/14
to
"Joe Metria" ha scritto nel messaggio
news:611f3770-c20b-4959...@googlegroups.com...
> ogni sedere č diverso dagli altri.
Vive la difference :-)
UoScAr
Mar 27, 2014, 5:53:06 AM3/27/14
to
il Thu, 27 Mar 2014 02:37:17 -0700 (PDT), Joe Metria ha scritto che...
>So what lo chiedo io.
la mia risposta era completamente scorrelata dalla tua: ho solamente
detto che la 1.2 versione base è tutto tranne che morbida.
svegliato male? :P
>So what lo chiedo io.
detto che la 1.2 versione base è tutto tranne che morbida.
svegliato male? :P
Taribo West
Mar 27, 2014, 11:09:44 AM3/27/14
to
Nel suo scritto precedente, Stefano D. ha sostenuto :
> On Wed, 26 Mar 2014 12:14:05 +0100, Taribo West <dug...@tiscali.it>
> cosi' si espresse:
>
>> In 40 anni di quanto è cresciuto il peso medio delle auto?
>> Rispondi a questo e avrai trovato la risposta al mistero delle buche.
>
> Le auto pesano comunque una frazione rispetto a camion e autobus, che
> sono quelli che fanno danni.
Anche questi hanno aumentato a dismisura il proprio peso, eh.
> cosi' si espresse:
>
>> In 40 anni di quanto è cresciuto il peso medio delle auto?
>> Rispondi a questo e avrai trovato la risposta al mistero delle buche.
>
> Le auto pesano comunque una frazione rispetto a camion e autobus, che
> sono quelli che fanno danni.
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