-Quesito:
A parit� di gommatura. Sulla neve, per divincolarsi meglio, � meglio
avere un'auto leggera o pesante?
una gomma larga garantisce un peso pi� ampiamente distribuito ma spesso ho
avuto modo di vedere che fuoristrada di taglia piccola (vedi Jimny e
simili) se la cavano meglio di quelle grosse.
E allora da qui la domanda...
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> -Quesito:
> A parit� di gommatura. Sulla neve, per divincolarsi meglio, � meglio
> avere un'auto leggera o pesante?
Leggera.
> una gomma larga garantisce un peso pi� ampiamente distribuito ma spesso ho
> avuto modo di vedere che fuoristrada di taglia piccola (vedi Jimny e
> simili) se la cavano meglio di quelle grosse.
Gomme strette, certo se la neve � molta alta con le strette si rischia di
spanciare, ma con le larghe con un po' di salita non ti muovi pi�.
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Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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> Leggera e gommata stretta: da questo punto di vista, la mia vecchia
> Fiesta con le 155/70 r13 ed i suoi 900kg in ordine di marcia bagna il
> naso ai pi� blasonati Suv :D
>
> --
Verissimo, la fiat UNO45 di 800 Kg e gomme 135 andava da dio sulla neve
o ghiaccio....ora ho una Idea con i 195 e occorre guidarla con
concentrazione nelle stesse situazioni. La migliore di sempre � comunque
la vecchia panda 4x4, inarrestabile !!!
>-Quesito:
>A parit� di gommatura. Sulla neve, per divincolarsi meglio, � meglio
>avere un'auto leggera o pesante?
Sempre meglio leggera, anche perch� per andare vanno anche quelle
pesanti, ma poi le devi fermare, e sulla neve un'auto leggera pu�
fermarsi in met� spazio di una pesante.