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Dubbio acquisto serie 1 120d o A3 2.0 TDI quattro?

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GLP

unread,
Apr 21, 2015, 8:01:19 AM4/21/15
to
Ciao a tutti. Dovrei cambiare la mia auto e sono indeciso se acquistare
una Bmw 120d MSport oppure una Audi A3 2.0 TDI 184cv quattro edition.
Esteticamente e come qualità degli interni preferisco Audi, come motore
e feeling di guida Bmw. E' uscito proprio di recente il restyling per la
serie 1 e questo è un un punto a favore per quest'ultima: estetica
migliorata e nuovi motori.
L'A3 con la trazione quattro consuma di più (scarto la versione TA in
quanto ora guida una TP e passare alla TA sarebbe un passo indietro
imho), tuttavia visto che percorro non più di 15mila km annui non do
molta importanza alla cosa.
Entrambe le prenderei automatiche e sentivo parlare meglio del cambio 8
marce Bmw che del DSG di Audi.
Voi quale prendereste e perchè?
Grazie

Stefano |/.

unread,
Apr 21, 2015, 8:05:51 AM4/21/15
to
Il giorno martedì 21 aprile 2015 14:01:19 UTC+2, GLP ha scritto:
> Ciao a tutti. Dovrei cambiare la mia auto e sono indeciso se acquistare
> una Bmw 120d MSport oppure una Audi A3 2.0 TDI 184cv quattro edition.
> Voi quale prendereste e perchè?
> Grazie

Una Bora blu turbo benzina da mettere a gas

mangi

unread,
Apr 21, 2015, 8:10:44 AM4/21/15
to
GLP ha scritto questo martedì:
>
> una Bmw 120d MSport oppure una Audi A3 2.0 TDI 184cv quattro edition.

La prima, ma sono di parte. :')

--
mangi (49, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9

dmc12

unread,
Apr 21, 2015, 8:18:02 AM4/21/15
to

> Voi quale prendereste e perchè?


Quella che ti piace di più (e anche a me) : A3

roby

unread,
Apr 21, 2015, 8:43:30 AM4/21/15
to

"GLP" <pr...@abc.it> ha scritto nel messaggio
news:mh5e6a$7ug$1...@speranza.aioe.org...
A3.....è decisamente molto più bella della bmw!!

io ho una vw con cambio dsg e mai avuto problemi!!

roby

Beppe

unread,
Apr 21, 2015, 8:50:59 AM4/21/15
to
Bah sono molto diverse, se ti paice la tp prendi la serie 1, altrimenti
se hai bisogno di spazio la A3. Considera che la A3 non è una TI
"tradizionale", nel senso che ha una frizione haldex in mezzo e non un
vero differenziale.
Prova a guidarla prima di prenderla.
Ciao,
Beppe.

--
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

SydneyBlue120d

unread,
Apr 21, 2015, 9:00:31 AM4/21/15
to
Il 21/04/2015 14:01, GLP ha scritto:
> Ciao a tutti. Dovrei cambiare la mia auto e sono indeciso se acquistare
> una Bmw 120d MSport oppure una Audi A3 2.0 TDI 184cv quattro edition.
> Esteticamente e come qualità degli interni preferisco Audi, come motore
> e feeling di guida Bmw. E' uscito proprio di recente il restyling per la
> serie 1 e questo è un un punto a favore per quest'ultima: estetica
> migliorata e nuovi motori

Io andre sulla Serie 1 ma senza assetto MSport.

Nel frattempo puoi consultare

http://bmws1vc.altervista.org/forum/

:)

> Entrambe le prenderei automatiche e sentivo parlare meglio del cambio 8
> marce Bmw che del DSG di Audi.
> Voi quale prendereste e perchè?

L'8 marce ZF che usa BMW è universalmente considerato uno dei cambi
automatici migliori al mondo, anche il DSG comunque è molto rapido
essendo un doppia frizione.


--
Micro Guida al Cinema Digitale: http://goo.gl/n7H4z

panaboy

unread,
Apr 21, 2015, 1:58:51 PM4/21/15
to


"GLP" <pr...@abc.it> ha scritto nel messaggio news:mh5e6a$7ug$1...@speranza.aioe.org...
> Ciao a tutti. Dovrei cambiare la mia auto e sono indeciso se acquistare
> una Bmw 120d MSport oppure una Audi A3 2.0 TDI 184cv quattro edition.

mamma che fantasia.

Dr. Hiryuu

unread,
Apr 21, 2015, 3:03:55 PM4/21/15
to
On Tue, 21 Apr 2015 14:50:57 +0200, Beppe <a@a.a> wrote:

>Bah sono molto diverse, se ti paice la tp prendi la serie 1, altrimenti
>se hai bisogno di spazio la A3. Considera che la A3 non č una TI
>"tradizionale", nel senso che ha una frizione haldex in mezzo e non un
>vero differenziale.
>Prova a guidarla prima di prenderla.

Buon consiglio, per quel che vale avevo un amico con una golf 4x4 con
lo stesso schema i tondi sul viscido li faceva piuttosto bene, ti
dirň.

Io prenderei l'A3 soprattutto per il plus della trazione integrale, ma
non impazzisco per le BMW, lo ammetto, e la serie 1 la trovo
orripilantemente brutta.
Te la butto lě: ma una serie 2 coupč, esteticamente molto piů
gradevole di entrambe?


GLP

unread,
Apr 21, 2015, 5:39:54 PM4/21/15
to


Il 21/04/2015 14:50, Beppe ha scritto:
> Bah sono molto diverse, se ti paice la tp prendi la serie 1,
> altrimenti se hai bisogno di spazio la A3. Considera che la A3 non è
> una TI "tradizionale", nel senso che ha una frizione haldex in mezzo e
> non un vero differenziale.
> Prova a guidarla prima di prenderla.
> Ciao,
> Beppe.

Si lo so che l'A3 ha un haldex, visto che mi pare consumi meno rispetto
alla torsen per me andrebbe anche bene. Eh hai ragione, avrei voluto
provarne una ma su 3 concessionari che ho visitato non ne ho trovate di
A3 quattro disponibili per una prova... vendono di più quelle TA.
Come spazio maggiore della A3 intendi più il bagagliaio o i posti dietro?
Ciao

GLP

unread,
Apr 21, 2015, 5:43:57 PM4/21/15
to

Il 21/04/2015 22:03, Dr. Hiryuu ha scritto:
> Io prenderei l'A3 soprattutto per il plus della trazione integrale, ma
> non impazzisco per le BMW, lo ammetto, e la serie 1 la trovo
> orripilantemente brutta. Te la butto lì: ma una serie 2 coupè,
> esteticamente molto più gradevole di entrambe?

In realtà a me la trazione integrale non interessa molto in quanto abito
in città e faccio per lo più autostrada. L'A3 la prenderei quattro più
che altro per non passare da TP a TA. Comunque sicuramente con la
pioggia e d'inverno i vantaggi si potranno apprezzare.
Beh la serie 1 con il restyling imho è migliorata parecchio soprattutto
all'anteriore. Io non la vedo proprio così brutta. No la 2 coupè non mi
ispira anche perchè la voglio 5 porte... fra l'altro non ne ho ancora
vista una in giro!

GLP

unread,
Apr 21, 2015, 5:49:16 PM4/21/15
to

Il 21/04/2015 15:00, SydneyBlue120d ha scritto:
> Io andre sulla Serie 1 ma senza assetto MSport.
>
> L'8 marce ZF che usa BMW è universalmente considerato uno dei cambi
> automatici migliori al mondo, anche il DSG comunque è molto rapido
> essendo un doppia frizione.

Guarda che molti si lamentano per l'assetto troppo morbido. Ho provato
la nuova serie 1 Msport con i 18" e non l'ho trovata per nulla rigida,
pensavo peggio. L'assetto sportivo è incluso nel pacchetto MSport (così
come i cerchi da 18") ed è un pacchetto molto vantaggioso visto che
include molti accessori per me utili.

Si so lo che il cambio 8 marce è fra i migliori. Questo è uno dei motivi
che mi farebbe preferire la serie 1. Mi risulta che il DSG non sia
proprio affidabilissimi (rotture, rumori strani ecc.)

GLP

unread,
Apr 21, 2015, 5:50:10 PM4/21/15
to

Il 21/04/2015 14:10, mangi ha scritto:
> La prima, ma sono di parte. :')

Ne hai una?

GLP

unread,
Apr 21, 2015, 5:52:21 PM4/21/15
to

Il 21/04/2015 14:18, dmc12 ha scritto:
> Quella che ti piace di più (e anche a me) : A3

Si la A3 è nel complesso più bella... però credo uscirà il restyling
l'anno prossimo, quindi questo fatto mi fa preferire la serie 1, che
comunque è migliorata abbastanza con l'aggiornamento e nella versione
MSport con fari led non è per nulla male anzi.

mangi

unread,
Apr 21, 2015, 5:57:52 PM4/21/15
to
GLP ha scritto questo martedì:
> Il 21/04/2015 14:10, mangi ha scritto:
>>
>> La prima, ma sono di parte. :')
>
> Ne hai una?

Mia moglie, 120D E87.

mangi

unread,
Apr 21, 2015, 6:14:41 PM4/21/15
to
GLP ha scritto questo martedì:
> Il 21/04/2015 15:00, SydneyBlue120d ha scritto:
>>
>> Io andre sulla Serie 1 ma senza assetto MSport.
>
> Guarda che molti si lamentano per l'assetto troppo morbido. Ho provato la nuova serie 1 Msport
> con i 18" e non l'ho trovata per nulla rigida, pensavo peggio.

Allora col restyling devono aver modificato le tarature perchè la "mia" E87 con l'MSport non è
molto gradevole, assetto rigido e poco frenato, sobbalza ad ogni asperità, 'na merda (però me lo
sono cuccato in quanto l'ho presa usata, l'avessi presa nuova l'avrei sicuramente evitato).

GLP

unread,
Apr 21, 2015, 6:33:30 PM4/21/15
to

Il 22/04/2015 00:14, mangi ha scritto:
> Allora col restyling devono aver modificato le tarature perchè la
> "mia" E87 con l'MSport non è molto gradevole, assetto rigido e poco
> frenato, sobbalza ad ogni asperità, 'na merda (però me lo sono cuccato
> in quanto l'ho presa usata, l'avessi presa nuova l'avrei sicuramente
> evitato).

Non è che l'han cambiato con il restyling... le F20/21 sono sempre state
più morbide come assetto rispetto al precedente modello, cioè quello che
hai tu.

Dr. Hiryuu

unread,
Apr 22, 2015, 2:09:35 AM4/22/15
to
On Tue, 21 Apr 2015 23:43:53 +0200, GLP <pr...@abc.it> wrote:

>In realtà a me la trazione integrale non interessa molto in quanto abito
>in città e faccio per lo più autostrada. L'A3 la prenderei quattro più
>che altro per non passare da TP a TA. Comunque sicuramente con la
>pioggia e d'inverno i vantaggi si potranno apprezzare.
>Beh la serie 1 con il restyling imho è migliorata parecchio soprattutto
>all'anteriore. Io non la vedo proprio così brutta. No la 2 coupè non mi
>ispira anche perchè la voglio 5 porte... fra l'altro non ne ho ancora
>vista una in giro!

Allora, per te, voto per BMW! Predila e goditela!

Corrado

unread,
Apr 22, 2015, 2:23:22 AM4/22/15
to
tra le due, Mercedes Classe A. :-)

Beppe

unread,
Apr 22, 2015, 2:28:12 AM4/22/15
to
Entrambi, la serie 1 è abbastanza piccola dentro (cusa motore molto
arretrato).

SydneyBlue120d

unread,
Apr 22, 2015, 4:24:51 AM4/22/15
to
Il 21/04/2015 23:49, GLP ha scritto:
> Guarda che molti si lamentano per l'assetto troppo morbido. Ho provato
> la nuova serie 1 Msport con i 18" e non l'ho trovata per nulla rigida,
> pensavo peggio. L'assetto sportivo è incluso nel pacchetto MSport (così
> come i cerchi da 18") ed è un pacchetto molto vantaggioso visto che
> include molti accessori per me utili.

Se l'hai provata e Ti soddisfa allora procedi pure :)

Concordo che il pacchetto sia vantaggioso.

> Si so lo che il cambio 8 marce è fra i migliori. Questo è uno dei motivi
> che mi farebbe preferire la serie 1.

In effetti è uno dei pochi cambi automatici che superano il test di
qualità di NonnoStefanoD :P

SydneyBlue120d

unread,
Apr 22, 2015, 4:25:11 AM4/22/15
to
Il 22/04/2015 08:23, Corrado ha scritto:
> tra le due, Mercedes Classe A. :-)

ROTFLONE

UoScAr

unread,
Apr 22, 2015, 4:45:06 AM4/22/15
to
il Tue, 21 Apr 2015 23:23:21 -0700 (PDT), Corrado ha scritto che...



>> Voi quale prendereste e perchč?

>tra le due, Mercedes Classe A. :-)

Suzuki Swift! :D


--
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

Joe Metria

unread,
Apr 22, 2015, 5:08:53 AM4/22/15
to
Il giorno mercoledì 22 aprile 2015 10:24:51 UTC+2, SydneyBlue120d ha scritto:

> In effetti è uno dei pochi cambi automatici che superano il test di
> qualità di NonnoStefanoD :P

Solo su BMW! quelli montati da Audi e MB non lo superano :-)

JM

jak

unread,
Apr 22, 2015, 3:38:04 PM4/22/15
to
la swift sport auto sottovalutatissima imho

Dr. Ogekuri

unread,
Apr 23, 2015, 10:45:03 AM4/23/15
to
Il giorno martedì 21 aprile 2015 14:50:59 UTC+2, Beppe ha scritto:

> Prova a guidarla prima di prenderla.

che sull'asciutto non ti da gran feedback, ma se piove o c'e' neve mica te la fanno provare :(
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