sesta marcia con overdrive... che sarebbe ?
Nicholas D. Wolfwood
a parte l'auto e l'ingegnere di turno che cercava di non farla andare
in sottosterzo, non riuscendoci (e con una tp, ce ne ha messo di suo,
IMHO... :PPP), a parte questo, dicevo, si parlava del cambio a 6 marce
con sesto rapporto con overdrive....
che cosa si intende precisamente per overdrive ?
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"A volte ti sento cosě vicina...
A volte ti sento cosě lontana...
Certo che hai proprio un cellulare di merda!"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
SM
"Nicholas D. Wolfwood" <v_a_s_hIL_PI...@email.it> ha scritto nel
messaggio news:70s3sv8t41u3a9pun...@4ax.com...
> ieri, su TG2 Motori, stavano provando la nuova DC da fighi :-PP
Che trasmissione del cavolo.
Nessuno ha precisato che č una Slk ricarrozzata.
> a parte l'auto e l'ingegnere di turno che cercava di non farla andare
> in sottosterzo, non riuscendoci (e con una tp, ce ne ha messo di suo,
> IMHO... :PPP), a parte questo, dicevo, si parlava del cambio a 6 marce
> con sesto rapporto con overdrive....
La sesta č di riposo .
Norijuki
> che cosa si intende precisamente per overdrive ?
Direi niente di più di un sesto rapporto abbastanza lungo da usare in
autostrada.
L'origine penso si trovi nelle auto americane con cambio automatico a 4
rapporti che alle volte venivano equipaggiate di una quinta marcia da
riposo... (ovviamente si parla di qualche annetto fa...)
saluti
Cosmic Chaos
"SM" <sexmas...@tiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:Jimwb.19112$9k3....@tornado.fastwebnet.it...
>
> "Nicholas D. Wolfwood" <v_a_s_hIL_PI...@email.it> ha scritto nel
> messaggio news:70s3sv8t41u3a9pun...@4ax.com...
> > ieri, su TG2 Motori, stavano provando la nuova DC da fighi :-PP
>
> Che trasmissione del cavolo.
ma di che macchina è stato fatto il test??? mica l'ho capito! (ieri
purtroppo ho perso TG2M :( )
Simonone
<v_a_s_hIL_PI...@email.it> , dimostrando la sua totale
incompetenza sui motori a combustione interna, blaterò :
>ieri, su TG2 Motori, stavano provando la nuova DC da fighi :-PP
>
>a parte l'auto e l'ingegnere di turno che cercava di non farla andare
>in sottosterzo, non riuscendoci (e con una tp, ce ne ha messo di suo,
>IMHO... :PPP), a parte questo, dicevo, si parlava del cambio a 6 marce
>con sesto rapporto con overdrive....
>
>che cosa si intende precisamente per overdrive ?
in origine il termine indicava un rapporto in cui i giri delle ruote
erano superiori a quelli del motore: per esempio in quella marcia il
motore andava a 4000giri/min, le ruote a 5000giri/min.
non so se è ancora tecnicamente così, o se viene definita così una
marcia "di riposo"
--
Simonone che...se non ha le ruote o i pattini, non ne vale la pena...
(_)____.____(_) OO=[||]°[||]=OO (____\===o===/____)
============
Have you hugged your car today?
Un'auto più alta di 160 cm NON è una Porsche !
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)
Nicholas D. Wolfwood
Hiryuu
>erano superiori a quelli del motore: per esempio in quella marcia il
>motore andava a 4000giri/min, le ruote a 5000giri/min.
>marcia "di riposo"
Io sapevo, invece, che l'overdrive era un dispositivo che inseriva una
coppia di ingranaggi tra primario e secondario, allungando il rapporto
di trasmissione. Ad esempio, ancora negli anni 80 le volvo avevano
cambi a quattro marce piů overdrive a comando elettrico, che si
inseriva premendo un pulsante posto sulla leva del cambio.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "ma no, 306 km/h"
Simonone
<hiryuuspa...@libero.it> , dimostrando la sua totale
incompetenza sui motori a combustione interna, blaterò :
>Io sapevo, invece, che l'overdrive era un dispositivo che inseriva una
>coppia di ingranaggi tra primario e secondario, allungando il rapporto
>di trasmissione. Ad esempio, ancora negli anni 80 le volvo avevano
>cambi a quattro marce più overdrive a comando elettrico, che si
>inseriva premendo un pulsante posto sulla leva del cambio.
può essere che con questo sistema si ottenesse un rapporto più lungo,
appunto da riposo.
Asterix
> inseriva premendo un pulsante posto sulla leva del cambio.
Esatto, se vi interessa questo è l'esploso dell'OD delle mie Volvo:
http://www.brickboard.com/FAQ/700-900/OverdriveExplodedDiagram1.htm
Stasera vi indico i valori dei rapporti di 4° e 5° (OD).
Ciao!
--
Bruno (Asterix)
(21, 340, MI)
Volvo 740 GLT 16V
Volvo 740 Turbo 16V
Nicholas D. Wolfwood
Roma era uguale al numero di nippocoreane vendute in Italia, quando
"Asterix" <volvo7...@yahoo.it> scrisse:
>Esatto, se vi interessa questo è l'esploso dell'OD delle mie Volvo:
>http://www.brickboard.com/FAQ/700-900/OverdriveExplodedDiagram1.htm
>
>Stasera vi indico i valori dei rapporti di 4° e 5° (OD).
bello! :)
quindi sarebbe una 7° virtuale (virtuale nel senso che viene cambiata
la coppia finale e non ingranata una vera e propria marcia) ?
ciao
Nicholas D. Wolfwood
--
"A volte ti sento così vicina...
A volte ti sento così lontana...
Kingska Zena
"Nicholas D. Wolfwood" ha scritto nel messaggio
> quindi sarebbe una 7° virtuale (virtuale nel senso che viene cambiata
> la coppia finale e non ingranata una vera e propria marcia) ?
Imho il ragionamento è giusto (anche io sono "ignorante" come
te..........;-DDD).
Se non sbaglio questo dispositivo è presente anche sui pulmann.
Ciao!
--
Kingska Zena (Marco) (26 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf IV GTI 150cv benza (father's car)
.....E SEMMU DE ZENAAA.....
Nicholas D. Wolfwood
Roma era uguale al numero di nippocoreane vendute in Italia, quando
>Imho il ragionamento č giusto (anche io sono "ignorante" come
>te..........;-DDD).
"Il poco che so lo devo alla mia ignoranza"
(Sacha Guitry)
;-DD
>Se non sbaglio questo dispositivo č presente anche sui pulmann.
questo non lo sapevo.
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"A volte ti sento cosě vicina...
A volte ti sento cosě lontana...
Gianpippo
news:rj04svoeu43bn2mse...@4ax.com...
> >in origine il termine indicava un rapporto in cui i giri delle ruote
> >erano superiori a quelli del motore: per esempio in quella marcia il
> >motore andava a 4000giri/min, le ruote a 5000giri/min.
> >marcia "di riposo"
>
Le ruote a 5000 rpm?
L'albero secondario al limite!
--
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni
ROTFL
> Le ruote a 5000 rpm?
Perche' no? Son poi circa 10 km/minuto, cioe' 600 km/ora.
Hyriuu e' uno che tira (vedi la sua sign)
ROTFL
Hiryuu
>Hyriuu e' uno che tira (vedi la sua sign)
muahahhaa, molto divertente :D
cmq non l'avevo scritto io :DDDD
SM
"Cosmic Chaos" <cosmicNO_ma...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:bpsv2n$1s0skt$1...@ID-142787.news.uni-berlin.de...
> ma di che macchina è stato fatto il test??? mica l'ho capito! (ieri
> purtroppo ho perso TG2M :( )
Chrysler Crossfire...
Elfer
<hiryuuspa...@libero.it> wrote:
>di trasmissione. Ad esempio, ancora negli anni 80 le volvo avevano
>cambi a quattro marce più overdrive a comando elettrico, che si
>inseriva premendo un pulsante posto sulla leva del cambio.
Esatto: in passato era anzi molto diffuso, tanto che lo avevano
persino le Ferrari stradali dei primi anni '60, prima dell'avvento
delle cinque marce.
Elfer
Asterix
>
> quindi sarebbe una 7° virtuale (virtuale nel senso che viene cambiata
> la coppia finale e non ingranata una vera e propria marcia) ?
Esattamente, cmq è una 5° virtuale perchè la mia a 4 marce più l'OD che si
inserisce con un tastino sul cambio dove è serigrafato "5".
Il bello è che puoi mettere in quinta senza dover schiacciare la frizione,
l'ho trovato molto utile per andare in Croazia, a Trogir, vicino alla Bosnia
e dopo l'Italia la strada è tutta sali scendi destra sinistra!
Ho fatto 450 kilometri passando da 4 a 5 e da 5 a 4 senza mai usare la
frizione! :)))
Nicholas D. Wolfwood
Roma era uguale al numero di nippocoreane vendute in Italia, quando
"Asterix" <volvo7...@yahoo.it> scrisse:
>Ho fatto 450 kilometri passando da 4 a 5 e da 5 a 4 senza mai usare la
>frizione! :)))
:-O
hanno dei sincronizzatori diversi ?
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Ho sostituito i fari anteriori della mia auto con
luci stroboscopiche. Adesso sembra che sia l'unico
a muovermi." (Steven Wright)
Asterix
>
> hanno dei sincronizzatori diversi ?
ehmmmm.... BOH! :)))
Non l'ho mai smontato il cambio perfortuna... cmq mi sono incuriosito in
questi giorni prendo delle info in giro!