Modifica alla Panda x viaggiare
Dr Feelgood
young... sono uno studente fuori sede, volevo sapere da voi esperti cosa
fareste se ipoteticamente voleste poter viaggiare a 120 all'ora senza che il
motore ne risentisse, infatti in 4° marcia il motore è a regimi molto alti,
quindi mi costringe ad andare ad una velocità di crociera di 80/90 all'ora.
Mi interessa solo poter avere una velocità di crociera + elevata per i miei
viaggi, voi che fareste? e quanto si spende?
Grazie a tutti per le eventuali risposte!!!
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
cinghiale
news:80Z181Z72Z218Y...@usenet.libero.it...
> Mi interessa solo poter avere una velocità di crociera + elevata per i
miei
> viaggi, voi che fareste? e quanto si spende?
Di legale non puoi far nulla, a meno di non cambiare auto.
Posto questo, se vuoi ugualmente far modifiche potresti cercare allo sfascio
il cambio a 5 marce di una 750 Fire (sempre che esistano a 5 marce, non
ricordo) ed installarlo sulla tua.
Però sappi che la manodopera costa. Non so quantificare, ma ci sarà una
giornata intera di lavoro se non due.
--
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
8tto
Feelgood) ebbe a scrivere:
>Mi interessa solo poter avere una velocità di crociera + elevata per i miei
>viaggi, voi che fareste? e quanto si spende?
Dove lavoravo anni fa avevamo una Panda Young 750 4 marce che è stata
usata sempre a tavoletta, in autostrada viaggiava costantemente a 140
di tachimetro. Dopo 200.000 km andava esattamente come quand'era
nuova, quindi non mi preoccuperei tanto a viaggiare a 120.
Detto questo, in effetti con un cambio a 5 marce potresti ridurre
rumorosità e consumi. Dovresti installare quello di una 750S, preso
dal demolitore. E' un lavoro che si fa in due ore, tre se già che ci
sei cambi la frizione e le cuffie dei giunti.
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)
Swift
> Ciao a tutti, posseggo (felice possessore tra l'altro) una panda 750
> young... sono uno studente fuori sede, volevo sapere da voi esperti cosa
> fareste se ipoteticamente voleste poter viaggiare a 120 all'ora senza che
il
oltre al cambio a 5 marce della fire io ti consiglierei, per comfort e
tenuta di strada, di mettere le gomme 155 se sul libretto sono ammesse
(sulla mia Panda Fire lo erano)...ti interessa una Panda 750 Fire dell'88, a
5 marce?? ;)
Ciao
Swift
Guru03
4ax.com:
> in autostrada viaggiava costantemente a 140
> di tachimetro
Anche io ci andavo a 140... ma ti ricordi quanto consumava???
8tto
scrivere:
>Anche io ci andavo a 140... ma ti ricordi quanto consumava???
Poco. La media su 200.000 km era di circa 15 km/l
Guru03
4ax.com:
> Poco. La media su 200.000 km era di circa 15 km/l
Cheeeeee????
Impossibile.
La mia 750 dell'89 fa 50 km con 8 l!
Ska
> Cheeeeee????
> Impossibile.
> La mia 750 dell'89 fa 50 km con 8 l!
See..
E farebbe i 100km con 16 litri?
Praticamente una media del 6.25km/l?
E che cavolo è, un Boeing 747? :)
--
--
Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
Ska - Webmaster of wWw.CaZZaTe.NeT / wWw.CaZZaTe.oRg
Ska - Per la mia adorata Puntina -> www.cazzate.net/punto
"You gonna bark all day little doggie, or are you gonna bite?" [Mr.Blonde]
8tto
scrivere:
>Cheeeeee????
>Impossibile.
Andando tranquilli (sě, una volta mi č capitato) si facevano pure i 22
23 con un litro.
>La mia 750 dell'89 fa 50 km con 8 l!
Non ci credo nemmeno se lo vedo...
Allegro1100
> Andando tranquilli (sì, una volta mi è capitato) si facevano pure i 22
> 23 con un litro.
Confermo!
Per rispondere al resto, se il cambio della 750S e' compatibile quella e'
l'unica soluzione (non so se il cambio del motore Fire pero' si adatta al
vecchio "903" con cilindrata ridotta).
Per le gomme, le 155/70 sono di sicuro riportate sul libretto, ma rispetto
alle 135/80 allungano i rapporti di una percentuale infinitesima.
Ciao,
--
A.''°°
ex guidatore di Panda 750 Young
8tto
<alleg...@despammed.com> ebbe a scrivere:
>Per le gomme, le 155/70 sono di sicuro riportate sul libretto, ma rispetto
>alle 135/80 allungano i rapporti di una percentuale infinitesima.
In realtà li accorciano (credo).
Comunque sulla Panda erano omologate le 155/65 non le 155/70.
Allegro1100
> >Per le gomme, le 155/70 sono di sicuro riportate sul libretto, ma
rispetto
> >alle 135/80 allungano i rapporti di una percentuale infinitesima.
> In realtà li accorciano (credo).
Io cosi' a naso direi il viceversa...
> Comunque sulla Panda erano omologate le 155/65 non le 155/70.
Beh, queste li accorciano di sicuro, e anche di un bel po'!
--
A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88
AttilaflagdidioŽ
8tto <8t...@despammed.com> typed:
>> Cheeeeee????
>> Impossibile.
> Andando tranquilli (sì, una volta mi è capitato) si facevano pure i 22
> 23 con un litro.
Questa media la faccio pure io con la Seicento in economy e se tiro non
scendo mai sotto i 10. Calcoliamo che è 1100 contro 750 e pesa un po di più
ed è euro 2......
Per la cronaca e per il piacere dei naftari, sabato ho fatto andata e
ritorno da s.marino, andata a 140 e ritorno a tavoletta con 50 euro di
benzina. Media, sui 15km/l...........Che BELLO!
>> La mia 750 dell'89 fa 50 km con 8 l!
> Non ci credo nemmeno se lo vedo...
Fossi in lui proverei ad abbassare il ponte e a mettere le ruote in
terra.....
Ciao!
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Shiver77
<alleg...@despammed.com> ha scritto:
>> >Per le gomme, le 155/70 sono di sicuro riportate sul libretto, ma
>rispetto
>> >alle 135/80 allungano i rapporti di una percentuale infinitesima.
>> In realtà li accorciano (credo).
>
>Io cosi' a naso direi il viceversa...
>
me la spiegate questa storia che le dimensioni delle gomme
accorciano(o allungano) i rapporti?
azie!
Shiver
IW9FQJ
(26,60,CT)
www.SiN4pSi77.tk
Ray
"Dr Feelgood" <squierFU...@msn.com> ha scritto nel messaggio
news:80Z181Z72Z218Y...@usenet.libero.it...
> voi che fareste?
cambierei auto...
>e quanto si spende?
dipende dall'auto....
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>
PeoFSZ1600
> me la spiegate questa storia che le dimensioni delle gomme
> accorciano(o allungano) i rapporti?
Gli pneumatici vengono costruiti seguendo dimensionamenti normalizzati.
Nonostante la normalizzazione e l'esistenza di una tabella CUNA di
conversione per cui è possibile verificare l'equivalenza della
circonferenza di rotolamento, questa è espressa accettatndo una certa
tolleranza.
Per esempio: la circonferenza CUNA dei 165/80R14 è di 1895 mm come
dovrebbe esserla quella dei 185/70r14, ma andando nel dettaglio, l'altezza
della spalla è leggermente diversa e i 185/70 dovrebbero avere una
circonferenza reale leggermente inferiore ai 165/80.
Nello specifico i 155/70r13 hanno 108,5 mm di spalla contro i 108 dei
135/80r13.
Ne consegue che ad ogni giro della ruota, con i 155/70r13 si ha circa
0,46% di strada fatta in più rispetto ai 135/80r13. I giri ruota sono
strettamente funzione dei rapporti del cambio e dei giri motore.
In pratica è come si fosse allungato il rapporto al ponte dell 0,46%.
E' chiaro che non si variano fisicamente i rapporti del cambio, ma l'auto
si comporta esattamente come se ciò fosse avvenuto
> azie!
'ego
Spero di essere stato chiaro
> Shiver
Ciao
PeoFSZ1600
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Swift
> La questione delle gomme piu` larghe interessa anche me...
> in effetti sul libretto sono ammesse, ma ora sulla Panda di
> mia moglie ci sono le 135; quando la guido non mi da affatto
> una sensazione di sicurezza, specie sul bagnato.
> Con le 155 migliorerebbe in modo apprezzabile?
la siyuazione migliora in termini di tenuta e comfort, ma sul bagnato,
essendo le gomme più larghe, si è più a rischio di acquaplaning.
di solito sulla Panda usavo le Pirelli ed andavano bene, poi man mano che
invecchaiva e la usavo meno montavo gomme meno pregiate, ma non le usavo più
in modo "sportivo"!
La Panda 750 col Fire, usata con monoposto è addirittura scattante!
Il cambio a 5 marce era optional sulla versione CL e non solo sulla S.
Ciao
--
Swift on Clio II 1.4 16V [30, 98, RC o BR]
Allegro1100
Grazie Peo, sei stato di una chiarezza esemplare.
> Nello specifico i 155/70r13 hanno 108,5 mm di spalla contro i 108 dei
> 135/80r13.
> Ne consegue che ad ogni giro della ruota, con i 155/70r13 si ha circa
> 0,46% di strada fatta in più rispetto ai 135/80r13.
Qui hai abbreviato saltando un piccolo passaggio: nel calcolo della
percentuale di cui si allungano i rapporti oltre alla spalla dello
pneumatico bisogna considerare anche il raggio del cerchione. La somma dei
due e' il raggio della ruota, con cui si calcola la circonferenza di
rotolamento.
Ciao,
PeoFSZ1600
> Qui hai abbreviato saltando un piccolo passaggio: nel calcolo della
> percentuale di cui si allungano i rapporti oltre alla spalla dello
> pneumatico bisogna considerare anche il raggio del cerchione. La somma dei
> due e' il raggio della ruota, con cui si calcola la circonferenza di
> rotolamento.
Vero, quindi l'incremeto in percentuale del raggio della ruota č solo
dello 0,2% circa che comunque si ripercuote linearmente sulla
circonferenza.
> Ciao,
Shiver77
ancora grazie
Shiver
IW9FQJ
(26,60,CT)
www.SiN4pSi77.tk