Auto Cabrio...alcune sciocchissime domande..:-)
Pierre
Sarei in procinto, entro 2-3 mesi, di acquistare una nuova auto...e
avevo deciso di acquistarne una Cabrio con tetto rigido (vivendo nel
Salento dovrei poterla sfruttare il pi� possibile, si spera).
Al di l� delle considerazioni sui singoli modelli, vorrei porvi delle
domande, stupidissime, lo ammetto, ma che potrebbero illuminarmi non
poco, essendo io totalmente a digiuno di macchine cabrio, appunto.
Allora:
1) Quali sono le accortezze/controindicazioni che devo tener presente
?
2) Esiste una temperatura "ideale" per decapottare l'auto ? Cio�
aprire il tetto, chess�, con 15 gradi...mi viene un malanno ? :-)
3) Ammettiamo che un giorno ci sia il diluvio e, come per esempio
accade d'estate, dopo pochissimo un caldo afoso. Il tetto
completamente bagnato..deve essere asciugato prima oppure si pu�
ritrarre senza problemi ? :-)
4) Quando la macchina si parcheggia (tipo una sosta di 20 minuti, non
di pi�), va sempre chiuso il tetto ? Che si fa ? Si chiude/apre ogni
volta ? Ci sono controindicazioni ? Potrebbe rompersi ? O �
consigliato aprirlo una volta e tenerlo cos� quanto pi� a lungo
possibile ?
Grazie mille...spero possiate aiutarmi un pochino...:o)
Pierre
`Roccia` Max
> 2) Esiste una temperatura "ideale" per decapottare l'auto ? Cio
> aprire il tetto, chess , con 15 gradi...mi viene un malanno ? :-)
Beh, dipende da quanto tieni il freddo...
D'estate sempre con la testa coperta, con l'aria non ti rendi conto
che ti stai ustionando la pelata (O le orecchie)
> 3) Ammettiamo che un giorno ci sia il diluvio e, come per esempio
> accade d'estate, dopo pochissimo un caldo afoso. Il tetto
> completamente bagnato..deve essere asciugato prima oppure si pu
> ritrarre senza problemi ? :-)
Per me, lo puoi aprire senza problemi... salvo poi permettergli di
asciugarsi con calma.
> 4) Quando la macchina si parcheggia (tipo una sosta di 20 minuti, non
> di pi ), va sempre chiuso il tetto ? Che si fa ? Si chiude/apre ogni
> volta ?
Con le teste di minchia che girano per le citta' italiane? Magari non
succede niente per le prime 499 volte, ma se la 500esima trovi il
minorato che ritiene che sarebbe divertente spalmarti merda di cane
sui sedili... e fidati, la madre dei coglioni e' sempre incinta.
cia'
Max
Cujo
> 2) Esiste una temperatura "ideale" per decapottare l'auto ? Cioè
> aprire il tetto, chessò, con 15 gradi...mi viene un malanno ? :-)
Nel tragitto fra casa e auto ti viene un malanno ?
Io la apro *SEMPRE* purchè non piova. Se fa freddo (intendo dicembre)
sedile riscaldato, aria calda dal basso e vetri su. *Perfetto*.
E' molto peggio d'estate quando fa un caldo allucinante, arrivi al
semaforo e MUORI di caldo.
> 3) Ammettiamo che un giorno ci sia il diluvio e, come per esempio
> accade d'estate, dopo pochissimo un caldo afoso. Il tetto
> completamente bagnato..deve essere asciugato prima oppure si può
> ritrarre senza problemi ? :-)
Io l'ho in tela ... IMHO meglio non piegarlo da bagnato. IL mio impiega
pochi MINUTI ad asciugarsi, cmq ...
> 4) Quando la macchina si parcheggia (tipo una sosta di 20 minuti, non
> di più), va sempre chiuso il tetto ? Che si fa ? Si chiude/apre ogni
> volta ? Ci sono controindicazioni ? Potrebbe rompersi ? O è
> consigliato aprirlo una volta e tenerlo così quanto più a lungo
> possibile ?
Per pochi minuti lo lascio aperto, viceversa chiudo. La ragione per cui
oltre lo chiudo cmq. non è legata al tetto quanto al sole sulla pelle
dei sedili.
ciao, f.
Pierre
>Beh, dipende da quanto tieni il freddo...
>D'estate sempre con la testa coperta, con l'aria non ti rendi conto
>che ti stai ustionando la pelata (O le orecchie)
Azz...hai ragione...
>Per me, lo puoi aprire senza problemi... salvo poi permettergli di
>asciugarsi con calma.
Cioč ? Voglio dire...il tetto bagnato, alzandosi e piegandosi in due
pezzi, non farebbe cadere tutta l'acqua sui sedili ? E rientrando nel
portabagagli, non rischierebbe di..allagarlo ? :-)
>Con le teste di minchia che girano per le citta' italiane? Magari non
>succede niente per le prime 499 volte, ma se la 500esima trovi il
>minorato che ritiene che sarebbe divertente spalmarti merda di cane
>sui sedili... e fidati, la madre dei coglioni e' sempre incinta.
Ommioddio...anche qui hai ragione...quindi lo chiudo, ho capito ! :-)
Grazie mille per le tue risposte !
Pierre.
Kamox
Per le soft top: maggior rumorisità. Per il resto, dipende dalla qualità
della costruzione.
Una capote morbida può isolare dalle temperature esterne anche meglio di un
tetto metallico.
Acqua non ne entra, a meno di comprare una Boxster Spyder.
Per i tetti rigidi non ci sono problemi. Dopo 100.000 di pavè, magari, avrai
scricchiolii, ma il pavè non esiste a Gallipoli e dintorni che io sappia.
> 2) Esiste una temperatura "ideale" per decapottare l'auto ?
Se c'è il sole, anche a 0°C. Aria calda, maglione, sciarpa e via.
Se è coperto o di notte, la mia soglia di sopportazione sono 10-15°C,
dipende molto dall'umidità.
Mentre d'estate, io tengo l'auto chiusa dalle 10 alle 18 quando ci sono
oltre 30°C: troppo caldo, anche con l'a/c accesa (sì, serve anche con il
tetto aperto).
E ovviamente crema solare (se sei uno che si scotta).
Di notte d'estate, invece, è uno spettacolo.
> Il tetto completamente bagnato..deve essere asciugato
> prima oppure si può ritrarre senza problemi ? :-)
La seconda. Se non si ripiega in modo strano, l'interno del tetto non
dovrebbe bagnarsi. E l'esterno non ammuffisce.
Comunque per togliere l'80% dell'acqua bastano 500 metri a 120 orari.
> 4) Quando la macchina si parcheggia (tipo una sosta di 20 minuti, non
> di più), va sempre chiuso il tetto ?
Dipende dalla criminalità nella tua zona. Gli interni, con i raggi UV, dopo
10 anni, si rovinano. Ma parliamo di auto tenute 8 ore sotto il sole (cosa
che peraltro nel Salento potresti anche fare).
Furti a parte, d'estate i sedili si arroventano (specialmente quelli in
pelle) e non è bello. Di solito un asciugamano risolve.
Usa una crema per la pelle 3 volte l'anno per i sedili.
Altre considerazioni. Se sei molto timido o pigro (sembra una considerazione
stupida, non
lo è), troverai sempre 1000 motivi per non aprirla. Tu intanto aprila.
Il tetto è fatto per essere azionato, anche per aprire l'auto 10 minuti. Se
si rompe, si ripara.
Quando andai all'Argentario la scorsa primavera c'erano tante cabrio di
livello: Ferrari California, Bentley, Aston, ecc.
C'era una temperatura stupenda ma erano tutti con il tetto chiuso, per le
costiere e nei porti.
Una tristezza. Io ero l'unico, assieme a un tizio con una 550 barchetta, ad
andare in giro en plein air...
--
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it
Pierre
>Io la apro *SEMPRE* purchè non piova. Se fa freddo (intendo dicembre)
>sedile riscaldato, aria calda dal basso e vetri su. *Perfetto*.
Bricconcello, mi hai invogliato non poco con questa descrizione...:-)
Ma scusa...capisco l'aria calda ed il sedile riscaldato, ma diamine,
con 3-4 gradi non senti freddo ? :-o Poi presumo con quel *sempre* tu
intenda la mattina...mica la sera ! :-)
>E' molto peggio d'estate quando fa un caldo allucinante, arrivi al
>semaforo e MUORI di caldo.
Vero...con la Vespa, che uso d'estate, ai semafori squaglio..:-(((
>Io l'ho in tela ... IMHO meglio non piegarlo da bagnato. IL mio impiega
>pochi MINUTI ad asciugarsi, cmq ...
Infatti era quello che temevo...mi sa che non conviene tanto...anche
perchè, pensavo, le auto con il tetto rigido, alzandosi e piegandosi
in 2 pezzi (in genere) sopra l'auto, farebbe scivolare tutta l'acqua
sui sedili, no ? :-O
>Per pochi minuti lo lascio aperto, viceversa chiudo. La ragione per cui
>oltre lo chiudo cmq. non è legata al tetto quanto al sole sulla pelle
>dei sedili.
Ah vero, questo non l'avevo considerato.
Altri consigli che dovrei sapere ?
Cmq grazie mille anche a te per le esaurientissime risposte ! :-)
Pierre
PS: ah, non disponendo io di molto denaro e cercando un buon
compromesso qualità/prezzo, stavo seriamente pensando ad una nuova
Peugeot 308 CC Full Optional...
Fafifugno
> D'estate sempre con la testa coperta,
In teoria ti quoto; in pratica...
...non ci riesco, e' piu' forte di me: odio i cappelli/cappellini, e
quindi non li metto mai :)
con l'aria non ti rendi conto
> che ti stai ustionando la pelata (O le orecchie)
Ma anche le braccia (ne so qualcosa.....)
IlMafiosoeccecc
Fafifugno
> Buongiorno a tutti...
> Sarei in procinto, entro 2-3 mesi, di acquistare una nuova auto...e
> avevo deciso di acquistarne una Cabrio con tetto rigido (vivendo nel
> Salento dovrei poterla sfruttare il pi possibile, si spera).
Non aspettare: con la bella stagione i prezzi saliranno, se la vuoi
davvero prendere ti conviene muoverti subito secondo me
IlMafiosoeccecc
Kamox
> Peugeot 308 CC Full Optional...
Se proprio non ti bastano 2 posti e il bagagliaio di una spider...
`Roccia` Max
> > che ti stai ustionando la pelata (O le orecchie)
>
> Ma anche le braccia (ne so qualcosa.....)
Non ho mai avuto questo problema... probabilmente ho le braccia pelose
e la testa glabra, e tu il contrario :P
cia'
Max
Fafifugno
A livello di pelosita' non son messo male neanche io, per la testa....
...i capelli li ho, solo che li tengo cortissimi.
Nel mio caso deve aver influito la distanza: ho fatto aperto circa 650
Km...
...sotto il sole di Luglio (o Agosto, ora di preciso non ricordo).
Fai conto che avevo su una maglietta rosso fuoco; arrivato a
destinazione...
...non si capiva dove finiva la maglietta e dove cominciavano le mie
braccia :-)
IlMafiosoeccecc
Pierre
(Cujo), ha rilasciato le seguenti, compromettenti, dichiarazioni
spontanee che verranno valutate in giudizio :
>Ma un' MX-5 no ??? ;) (sono di parte). ;)
>--
Complimenti, molto bella...ma ho bisogno di 4 posti...:-)
Alex
no.where
ci sto pensando anche io, alla mx-5, usata - nei prossimi giorni ne
vado a vedere un paio... consigli su dove guardare con maggiore
attenzione? inoltre, sono quasi tutte 1.8, non devo girarci in pista
ma vorrei un po' di brio, conosci il motore? giudizi?
Grazie, ciao
Stefano
www.nw7.eu
Pierre
>Per i tetti rigidi non ci sono problemi. Dopo 100.000 di pavè, magari, avrai
>scricchiolii, ma il pavè non esiste a Gallipoli e dintorni che io sappia.
E per fortuna nemmeno ad Otranto, S.Maria di Leuca, Santa Cesarea
Terme e Lecce...oddio a Lecce si...ma sono tutte zone a traffico
limitato ed io non ho accesso...:-)
>Se c'è il sole, anche a 0°C. Aria calda, maglione, sciarpa e via.
>Se è coperto o di notte, la mia soglia di sopportazione sono 10-15°C,
>dipende molto dall'umidità.
>Mentre d'estate, io tengo l'auto chiusa dalle 10 alle 18 quando ci sono
>oltre 30°C: troppo caldo, anche con l'a/c accesa (sì, serve anche con il
>tetto aperto).
Ho capito, grazie mille...credo anch'io che la mia soglia sia di 10-15
gradi...e l'estate, di giorno...mi sa che mi conviene continuare ad
andare in Vespa, ho capito...:-)
>E ovviamente crema solare (se sei uno che si scotta).
>Di notte d'estate, invece, è uno spettacolo.
Ehhh infatti non so perchè ma l'idea che più di tutte mi stuzzica è
proprio quella di guidarla di notte d'estate, o cmq con una
temperatura sui 20 gradi...presumo che sia in centro sia su di un
lungomare debba essere magnifico.
>La seconda. Se non si ripiega in modo strano, l'interno del tetto non
>dovrebbe bagnarsi. E l'esterno non ammuffisce.
>Comunque per togliere l'80% dell'acqua bastano 500 metri a 120 orari.
Ok...:-)
>Furti a parte, d'estate i sedili si arroventano (specialmente quelli in
>pelle) e non è bello. Di solito un asciugamano risolve.
>Usa una crema per la pelle 3 volte l'anno per i sedili.
Sono ancora indeciso se prenderla con i sedili in stoffa o in
pelle...purtroppo, nella mia configurazione ideale, ho abbondato con
gli optionals più "tecnologici" (navigatore, dvd, impianto audio alto
livello ecc.) e devo vedere quanto bisognerebbe spendere ulteriormente
anche per la pelle..
>Altre considerazioni. Se sei molto timido o pigro (sembra una considerazione
>stupida, non
>lo è), troverai sempre 1000 motivi per non aprirla. Tu intanto aprila.
Non è affatto stupida...anzi, credo che all'inizio un pò di timidezza
ci sia. Pigrizia no, ma timidezza si...:-)
>Quando andai all'Argentario la scorsa primavera c'erano tante cabrio di
>livello: Ferrari California, Bentley, Aston, ecc.
>C'era una temperatura stupenda ma erano tutti con il tetto chiuso, per le
>costiere e nei porti.
>Una tristezza. Io ero l'unico, assieme a un tizio con una 550 barchetta, ad
>andare in giro en plein air...
Madò tristezza si...che cavolo se ne fanno di auto cabrio tenute
chiuse ? :-(((
Pierre
Pierre
>Non aspettare: con la bella stagione i prezzi saliranno, se la vuoi
>davvero prendere ti conviene muoverti subito secondo me
Cio� intendi proprio i prezzi del mercato dell'auto in generale ?
Purtroppo, siccome vorrei fare un finanziamento, ho delle vecchie rate
che scadono proprio a maggio, quindi prima di questa data non posso
sobbarcarmi ulteriori spese, altrimenti l'avrei gi� presa...:-((((
Pierre.
Fafifugno
In effetti il ragionamento non fa una grinza....
:-D
IlMafiosoeccecc
Fafifugno
> Fafifugno wrote:
> >Non aspettare: con la bella stagione i prezzi saliranno, se la vuoi
> >davvero prendere ti conviene muoverti subito secondo me
>
> Cio intendi proprio i prezzi del mercato dell'auto in generale ?
Si': mi sa che piu' ci si avvicina alla bella stagione piu' i prezzi
salgono (dato che aumenta la richiesta).
Ma ho pochissima esperienza in materia.
IlMafiosoeccecc
Fafifugno
> temperatura sui 20 gradi...presumo che sia in centro sia su di un
> lungomare debba essere magnifico.
Togli pure "presumo che": girare aperti sul lungomare E' magnifico
(anche se io sono un po' di parte perche' vivo in citta' e per me
"mare = ferie") :)
> Sono ancora indeciso se prenderla con i sedili in stoffa o in
> pelle...purtroppo, nella mia configurazione ideale, ho abbondato con
> gli optionals più "tecnologici" (navigatore, dvd, impianto audio alto
> livello ecc.) e devo vedere quanto bisognerebbe spendere ulteriormente
> anche per la pelle..
Rinuncia a qualcosa, ma metti la pelle: e' TANTO piu' semplice da
pulire....
> Madò tristezza si...che cavolo se ne fanno di auto cabrio tenute
> chiuse ? :-(((
Oddio, io ogni tanto ci vado in giro chiuso: a capote su ti godi
parecchio di piu' il canto del motore (che nel mio caso ho dietro le
spalle) :-)
IlMafiosoeccecc
no.where
>
> NB FL 1.8 Sport, secondo me. ;)
>
> ciao, f.
questa cosa me l'ha detta già un amico, ex possessore, in effetti sono
20cv in più dell'attuale 1.8.
si tratta dello stesso motore depotenziato o è un altro ?
grazie, ciao
Stefano
www.nw7.eu
no.where
>
> L' NC è un'ALTRA auto, con altri motori.
ok, ho seguito l'evoluzione
>
> Spannometricamente, il 1,6 vecchio vale il 1,8 nuovo ed il 1,8 vecchio
> vale il 2,0 nuovo, più o meno.
confrontando le prestazioni concordo
>
> Per dire, il 1.8 nuovo va MENO del 1.8 vecchio (sono aumentati i pesi,
> anche se di poco).
>
ma sono diminuiti i cv, per questo chiedevo se era un depotenziamento
o un'altra unità.
ciao
Stefano
www.nw7.eu
Miklo
news:1jwdq3t.7q41g7dcwkhaN%f...@despammed.com...
>> ma sono diminuiti i cv, per questo chiedevo se era un depotenziamento
>> o un'altra unità.
>
>
> Vedila appunto così, ci sono due "versioni". Ciascuna ha preso 200cc e
> qualche cavallo. ;)
>
> Cmq. ho provato il "vecchio" 1.8 sport e non era niente male !! Con l'NC
> però le dimensione dell'abitacolo sono finalmente diventate almeno
> UMANE. E' ancora piccolino, eh, però si ragiona. ;)
Da possessore del vecchio milleotto non posso che quotare. Con la mia mi
spettino, con la tua no ;-)
no.where
>
> > Cmq. ho provato il "vecchio" 1.8 sport e non era niente male !! Con l'NC
> > però le dimensione dell'abitacolo sono finalmente diventate almeno
> > UMANE. E' ancora piccolino, eh, però si ragiona. ;)
>
> Da possessore del vecchio milleotto non posso che quotare. Con la mia mi
> spettino, con la tua no ;-)
in effetti ho provato la "vecchia" e non ci stavo, nella nuova sfioro
la capottina ma mi sento "su misura"---
Grazie x tutte le info, cerco senza fretta, vediamo se si trova
qualcosa di buono
stefano
www.nw7.eu
no.where
>
> Cmq. ora i lati positivi ... QUALUNQUE versione, secondo me, ti diverti
> come un bambino. ;) Qualsiasi. ;)
>
era quello che volevo sentirmi dire :-)
stefano
www.nw7.eu
Fafifugno
>
> Nemmeno l' NC 2.0 è un'auto VELOCE (diciamo che va spannometricamente
> come una Cooper S, è più veloce della vecchia 163 CV e un pelino più
> lenta della nuova 175 CV) ... ma alla fine non te ne frega niente !!! E'
> troppo divertente, a prescindere ! ;)
Pero' dal sito pare che non esista piu' la 2.0 con il tetto in tela,
peccato :(
IlMafiosoeccecc
Stefano D.
<fafi...@gmail.com> cosi' si espresse:
>> Comprane 2 ! ;)
>
>In effetti il ragionamento non fa una grinza....
"Almeno il doppio"
8-)
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
no.where
> Caxxo hai ragione !!!!!!!!! MA SONO MATTI ??????????
>
> QUEL tetto in tela è *PERFETTO*. Pazzi.
>
> ciao, f.
sono passato in concessionaria, in effetti con il tetto in tela c'è
solo la 1.8, la 2.0 esiste solo con tetto rigido, evidentemente il
mercato si muove così.
E' strano perchè la propongono in due allestimenti e addirittura 3
cambi (5M 6M 6Mautomatico) ma non con la variante del tetto in tela...
Ciao
Stefano
www.nw7.eu
Cujo
> sono passato in concessionaria, in effetti con il tetto in tela c'č
> solo la 1.8, la 2.0 esiste solo con tetto rigido, evidentemente il
> mercato si muove cosě.
;(
Devono averla eliminata col restyling ... ;( Che peccato, ti assicuro
che il tetto in tela č fatto talmente bene che lo preferisco ... - 35 Kg
sopra la testa e si apre e chiude senza slacciare la cintura di
sicurezza in circa *DUE* (non dodici, due) secondi.
> E' strano perchč la propongono in due allestimenti e addirittura 3
> cambi (5M 6M 6Mautomatico) ma non con la variante del tetto in tela...
Quando l'ho presa io (2007) il 2.0 aveva solo 6 marce, e c'era sia in
versione RC sia tela appunto ...
ciao, f.
no.where
> ti assicuro
> che il tetto in tela è fatto talmente bene che lo preferisco ..
>
> ciao, f.
ottimo, perchè in effetti un po' mi spaventa l'idea del tetto in tela.
di che zona sei? ti è mai capitato di essere in giro con la neve?
tiene senza problemi o meglio un hard top per l'inverno?
Grazie ancora
Stefano
www.nw7.eu
Cujo
> ottimo, perchè in effetti un po' mi spaventa l'idea del tetto in tela.
> di che zona sei?
MIlano.
> ti è mai capitato di essere in giro con la neve?
No, ho un'altra auto.
> tiene senza problemi o meglio un hard top per l'inverno?
Ah, con la neve il tetto è l'ultimo dei problemi. L'ultimo. Tiene da
paura. ;)
E' l'auto che e' proprio inadatta alla neve ... ;)
Ma appunto avendone due, non ci ho nemmeno provato nè compro le termiche
per la MX-5 ... quando nevica la lascio nel box. ;)
ciao, f.
Andrea Bruglia
>pulire....
>
con i sedili in pelle nella mia futura auto di sicuro non li metter�
pi�.
D'inverno ghiacciati e vabbe posso azionare il riscaldamento, cosa che
nella mia fiesta con il tessuto non ho mai sentito la necessit�, ma
d'estate bollenti e non c'� modo da scendere dall'auto senza aver
bagnato la camicia nonostante il clima della golf in teoria dovrebbe
essere molto pi� efficente di quello della fiesta dalla quale non sono
mai sceso sudato anche on +40 fuori...
A che pro spendere migliaia di euri per qualcosa che ti fa star freddo
d'inverno e caldo d'estate proprio non saprei..
Fafifugno
> D'inverno ghiacciati e vabbe posso azionare il riscaldamento, cosa che
> nella mia fiesta con il tessuto non ho mai sentito la necessit , ma
> d'estate bollenti e non c' modo da scendere dall'auto senza aver
> bagnato la camicia nonostante il clima della golf in teoria dovrebbe
> essere molto pi efficente di quello della fiesta dalla quale non sono
> mai sceso sudato anche on +40 fuori...
Stai parlando con qualcuno che, complice anche il peso ma in primis
perche' e' abituato a stare al freddo, suda gia' in questo periodo (e
ora come ora si toccano si e no i 15 °C)...
..nonostante cio' mai piu' auto senza gli interni in pelle.
> A che pro spendere migliaia di euri per qualcosa che ti fa star freddo
> d'inverno e caldo d'estate proprio non saprei..
Il perche' lo ho scritto: leggi il mio post.
IlMafiosoeccecc
Andrea Bruglia
>Il perche' lo ho scritto: leggi il mio post.
Sarŕ che sono uno zozzone, sarŕ che non ci mangio ne fumo in macchina,
ma mai puliti i sedili anteriori...devo preoccuparmi? :)
Pierre
>..nonostante cio' mai piu' auto senza gli interni in pelle.
Sono indeciso tra l'optional "impianto audio harman kardon che cambia
in automatico le impostazioni di ascolto a seconda che il tetto sia
aperto o chiuso" oppure i sedili in pelle, appunto...:-)))
Vedr�....tutti e due non mi � possibile...ma forse forse posso fare un
ulteriore sacrificio....:-P
Pierre
marcinkus
"Pierre" <nos...@fasulla.it> wrote in message
news:o9f5l69akt20uqeji...@4ax.com...
> Sono indeciso tra l'optional "impianto audio harman kardon che cambia
> in automatico le impostazioni di ascolto a seconda che il tetto sia
> aperto o chiuso" oppure i sedili in pelle, appunto...:-)))
Pelle senza nemmeno pensarci. L'impianto HK vale una sega.
M.
Fafifugno
> >Il perche' lo ho scritto: leggi il mio post.
>
In primis e' per quello
> Sarà che sono uno zozzone, sarà che non ci mangio ne fumo in macchina,
> ma mai puliti i sedili anteriori...devo preoccuparmi? :)
No: il fatto e' che su un'auto aperta potrebbero succere cose che su
un'auto chiusa (per ovvi motivi) non capitano: metti, per esempio, che
ti finisce sul sedile dell'acqua (perche' magari si mette a diluviare
prima che tu abbia il tempo materiale di fermarti, visto che non e'
che si possono tirare i panic stop cosi' all'improvviso), o che quello
davanti ti lava quando si pulisce il vetro.
In quel caso un sedile in tessuto potrebbe macchiarsi (e li' e'
difficile, in alcuni casi MOLTO difficile, tirar via la macchia), su
quello in pelle mediamente e' piu' semplice pulire senza far rimanere
macchie/aloni vari.
Ma e' solo un piccolo esempio: possono succedere x altre possibili
cose che rendono la pelle molto meglio del tessuto.
Su un'auto chiusa la discriminante diventa quanto si e' puliti e
pignoli: io, che quando mi ci metto divento peggio di Furio (il marito
di Magda in "Bianco, Rosso e Verdone"), ho i sedili della punto (in
tessuto) praticamente nuovi (nuovi considerando che l'auto ha 15
anni).
Ma sulla boxster i sedili in tessuto non sarei mai e poi mai riuscito,
pur con tutte le attenzioni dell'universo, a tenerli cosi' bene.
Tieni anche conto, poi, che mi sa che se la pelle e' fatta come Lui
comanda i sedili in pelle "rischiano" meno di sbiadirsi/perdere il
colore rispetto a quelli in tessuto.
IlMafiosoeccecc
Fafifugno
> Fafifugno wrote:
> >..nonostante cio' mai piu' auto senza gli interni in pelle.
>
> Sono indeciso tra l'optional "impianto audio harman kardon che cambia
> in automatico le impostazioni di ascolto a seconda che il tetto sia
> aperto o chiuso" oppure i sedili in pelle, appunto...:-)))
Guarda, io sulla boxster ho l'impianto bose (che in teoria dovrebbe
essere meglio dell'impianto base): non ho preso l'auto nuova, e dopo
averlo testato fosse per me non lo metterei MAI su una cabrio.
E non perche' sia audiofilo (anzi, son l'esatto contrario): e' che un
impianto hi-fi su una cabrio non ha nessunissimo senso, meglio godersi
il sound del motore o il sottofondo "musicale" della natura
circostante.
L'unica cosa che ha senso metterci e' il supporto ad mp3 e usb (se poi
c'è pure quello per l'ipod e' anche meglio): per il resto spender
soldi per l'audio su una cabrio non ha senso (secondo me, si intende)
IlMafiosoeccecc
Andrea Bruglia
>comanda i sedili in pelle "rischiano" meno di sbiadirsi/perdere il
>colore rispetto a quelli in tessuto.
bagno di sudore estivo.
Sar� che la golf � il classico grigio topo mentre la fiesta � bianca
Sar� che i sedili in pelle nera gradiscono il sole peggio di un gatto
randagio ma non c'� modo in estate, anche con il clima messo in LO di
non ritrovarmi la chiazza d'acqua nella schiena...
Pierre
>Pelle senza nemmeno pensarci. L'impianto HK vale una sega.
Cmq ho sbagliato, l'impianto č JBL....cambia qualcosa ?
Pierre.
Fafifugno
> marcinkus wrote:
> >Pelle senza nemmeno pensarci. L'impianto HK vale una sega.
>
No
IlMafiosoeccecc
Pierre
>e' che un
>impianto hi-fi su una cabrio non ha nessunissimo senso, meglio godersi
>il sound del motore o il sottofondo "musicale" della natura
>circostante.
Si, anche questo č vero...perň sai, ci sono dei momenti in cui la
musica ti rilassa...ma a me stuzzicava piů che altro il fatto della
funzione "adattamento dalla versione chiusa alla versione cabrio",
cioč fa intendere che in automatico modifica le impostazioni audio per
adattarle all'auto scoperta...certo non spiega affatto che cosa faccia
poi nella pratica.
>L'unica cosa che ha senso metterci e' il supporto ad mp3 e usb (se poi
>c'č pure quello per l'ipod e' anche meglio): per il resto spender
>soldi per l'audio su una cabrio non ha senso (secondo me, si intende)
Si ma infatti vorrei prenderla con il navigatore/dvd e supporto mp3 e
usb, ci attaccherei l'iPhone e non avrei piů problemi. Peccato che
tale aggeggino costi quasi 2.000 euro !!! :-O
Pierre.
marcinkus
"Pierre" <nos...@fasulla.it> wrote in message
news:dgs7l6trrtcit0pha...@4ax.com...
> Cmq ho sbagliato, l'impianto � JBL....cambia qualcosa ?
No, fan TUTTI kakare uguale.
Stai alla larga da quelle troiate spennagrulli.
M.
Pierre
>No, fan TUTTI kakare uguale.
>Stai alla larga da quelle troiate spennagrulli.
Ahahah molto eloquente, devo dire ! :-)
Vabbè quindi sul serio non ci penso più ? Cazzo in effetti vogliono
più di 700 euro per questo optional !!
Pierre
marcinkus
"Pierre" <nos...@fasulla.it> wrote in message
news:1tb8l65ivc0m2scvk...@4ax.com...
> Vabbè quindi sul serio non ci penso più ? Cazzo in effetti vogliono
> più di 700 euro per questo optional !!
Si, se possibile quegli impianti sono ancora PEGGIO di quelli di serie,
rimbombano da far schifo. Son proprio soldi buttati nel cesso, mentre li
spenderei senza problemi per la pelle, che migliora e non di poco la vita a
bordo.
Per il navi pigliati un tomtom che va benone e costa poco o nulla.
M.
8tto
> Si, se possibile quegli impianti sono ancora PEGGIO di quelli di serie,
Sì. Ricordi come suonava bene quello della mia Megane? Eri persin stupito.
Quello che ho adesso (2500 euro!) è *MOLTO* peggio.
> Per il navi pigliati un tomtom che va benone e costa poco o nulla.
Ariquoto.
--
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.
Fafifugno
> > Per il navi pigliati un tomtom che va benone e costa poco o nulla.
>
> Ariquoto.
Anche io....
....mi piace farvi preoccupare :-P
:-D
IlMafiosoeccecc
Stefano D.
espresse:
>funzione "adattamento dalla versione chiusa alla versione cabrio",
>cio� fa intendere che in automatico modifica le impostazioni audio per
>adattarle all'auto scoperta...certo non spiega affatto che cosa faccia
>poi nella pratica.
Quello che fanno tutti i dsp quando ricreano l'abiente d'ascolto con i
preset "teatro", "stadio" ecc. Ovvero fa in pratica un remix
trasformando qualsiasi CD in una ciofeca indecente.
>Si ma infatti vorrei prenderla con il navigatore/dvd e supporto mp3 e
>usb, ci attaccherei l'iPhone e non avrei pi� problemi. Peccato che
>tale aggeggino costi quasi 2.000 euro !!! :-O
Se sei utente Iphone non dovresti farti questi problemi.....8-)
Tuononero
> Mentre d'estate, io tengo l'auto chiusa dalle 10 alle 18 quando ci sono
> oltre 30°C: troppo caldo, anche con l'a/c accesa (sì, serve anche con il
> tetto aperto).
Ci si attempera. La scorsa estate, a forza di girare a tetto aperto e
addentrarmi in zone sempre più calde, mi sono ritrovato a 46°C col sole
a picco e capote aperta senza assolutamente sentirmi a disagio. Certo,
la maglietta alla fine sembrava quella di un maratoneta al traguardo,
quindi non sarebbe da farsi per andare al lavoro. Altro svantaggio:
tornati a più umani 23°C ho avuto bisogno del riscaldamento!
> Il tetto è fatto per essere azionato, anche per aprire l'auto 10 minuti. Se
> si rompe, si ripara.
Mi aggancio...a tenerla sempre aperta gli interni si impolverano molto
di più che a tenerla chiusa nelle zone al riparo dalle correnti d'aria?
Borto - www.borto.net
> Buongiorno a tutti...
'giorno...
> Sarei in procinto, entro 2-3 mesi, di acquistare una nuova auto...e
> avevo deciso di acquistarne una Cabrio con tetto rigido (vivendo nel
> Salento dovrei poterla sfruttare il più possibile, si spera).
> Al di là delle considerazioni sui singoli modelli, vorrei porvi delle
> domande, stupidissime, lo ammetto, ma che potrebbero illuminarmi non
> poco, essendo io totalmente a digiuno di macchine cabrio, appunto.
> Allora:
io ho un slk, cerco di risponderti
> 1) Quali sono le accortezze/controindicazioni che devo tener presente
> ?
? mnco una... da chiusa è una macchina normale.
> 2) Esiste una temperatura "ideale" per decapottare l'auto ? Cioè
> aprire il tetto, chessò, con 15 gradi...mi viene un malanno ? :-)
imho no. Io sono freddoloso di mio, ma con i sedili riscaldati,
airscraf (bocchette sul poggiatesta) e il riscaldamento NON a manetta
viaggio tranquillamente anche a temperature prossime allo 0 se non
tengo velocità troppo sostenute. In autostrada apro fino a 10/12° senza
irraggiamento diretto (di notte), più sotto fa troppo freddo
Poi magari se fai lo stesso con una 124 sport muori ibernato
> 3) Ammettiamo che un giorno ci sia il diluvio e, come per esempio
> accade d'estate, dopo pochissimo un caldo afoso. Il tetto
> completamente bagnato..deve essere asciugato prima oppure si può
> ritrarre senza problemi ? :-)
sulla mia lo puoi anche ritrarre, però l'acqua del tetto
inevitabilmente gocciola nel bagagliaio...
> 4) Quando la macchina si parcheggia (tipo una sosta di 20 minuti, non
> di più), va sempre chiuso il tetto ? Che si fa ? Si chiude/apre ogni
> volta ? Ci sono controindicazioni ? Potrebbe rompersi ? O è
> consigliato aprirlo una volta e tenerlo così quanto più a lungo
> possibile ?
non avendo mai nulla dentro l'auto io la lascio anche aperta... solo
che sai che è un attimo entrarci.
una volta proprio per 20 min mi son trovato tutti i portaoggetti
aperti.
> Grazie mille...spero possiate aiutarmi un pochino...:o)
prego
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / My home page: Borto - www.borto.net
(@ @)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Borto - www.borto.net
> Max wrote:
> Cioè ? Voglio dire...il tetto bagnato, alzandosi e piegandosi in due
> pezzi, non farebbe cadere tutta l'acqua sui sedili ? E rientrando nel
> portabagagli, non rischierebbe di..allagarlo ? :-)
che esagerato....
al massimo ti cadono 2 goccia di numero in testa....
corri 1 km a 100 orari e poi ripieghi... amenochè tu non abbia un van
gogh in bagagliaio senza un po di cellophane non vedo il problema!
Borto - www.borto.net
> Cujo wrote:
>
>> Io la apro *SEMPRE* purchè non piova. Se fa freddo (intendo dicembre)
>> sedile riscaldato, aria calda dal basso e vetri su. *Perfetto*.
>
> Bricconcello, mi hai invogliato non poco con questa descrizione...:-)
> Ma scusa...capisco l'aria calda ed il sedile riscaldato, ma diamine,
> con 3-4 gradi non senti freddo ? :-o Poi presumo con quel *sempre* tu
> intenda la mattina...mica la sera ! :-)
emh....
e qui non avevo freddo, giuro.
http://www.borto.net/_MG_0533.JPG
Borto - www.borto.net
> Kamox wrote:
> Madò tristezza si...che cavolo se ne fanno di auto cabrio tenute
> chiuse ? :-(((
quante slk vedi aperte?
Io solo la mia...
Borto - www.borto.net
> Magari non centra una mazza, ma io che da un guido una golf aziendale
> con i sedili in pelle nella mia futura auto di sicuro non li metterò
> più.
> D'inverno ghiacciati e vabbe posso azionare il riscaldamento, cosa che
> nella mia fiesta con il tessuto non ho mai sentito la necessità, ma
> d'estate bollenti e non c'è modo da scendere dall'auto senza aver
> bagnato la camicia nonostante il clima della golf in teoria dovrebbe
> essere molto più efficente di quello della fiesta dalla quale non sono
> mai sceso sudato anche on +40 fuori...
> A che pro spendere migliaia di euri per qualcosa che ti fa star freddo
> d'inverno e caldo d'estate proprio non saprei..
esistoo apposta i sedili in pelle riscaldati e ventilati!
Borto - www.borto.net
>
>> 3) Ammettiamo che un giorno ci sia il diluvio e, come per esempio
>> accade d'estate, dopo pochissimo un caldo afoso. Il tetto
>> completamente bagnato..deve essere asciugato prima oppure si può
>> ritrarre senza problemi ? :-)
tien comunque presente che sopra ai 100 orari anche se piove, piove
fuori. in autostrada se non ci sono rallentamenti io tengo apero anche
con la pioggia, dentro non si bagna nulla.
Corrado
> Scriveva Pierre martedì, 08/02/2011:
>> Cujo wrote:
>>
>>> Io la apro *SEMPRE* purchè non piova. Se fa freddo (intendo dicembre)
>>> sedile riscaldato, aria calda dal basso e vetri su. *Perfetto*.
>>
>> Bricconcello, mi hai invogliato non poco con questa descrizione...:-)
>> Ma scusa...capisco l'aria calda ed il sedile riscaldato, ma diamine,
>> con 3-4 gradi non senti freddo ? :-o Poi presumo con quel *sempre* tu
>> intenda la mattina...mica la sera ! :-)
>
> emh....
> e qui non avevo freddo, giuro.
> http://www.borto.net/_MG_0533.JPG
>
Piernicola Comuniello
> una volta proprio per 20 min mi son trovato tutti i portaoggetti
> aperti.
Non sono sotto chiave oppure con delle chiusure automatiche collegate
alla chiusura della porta lato guida?
Di solito alla Mercedes pensano a queste sciocchezze, nelle cabrio
dovrebbe esserci anche un cavo che blocca automaticamente il cambio
automatico in Parking quando esci dall'auto.
Che tempi! :-)
Non ci si puo` proprio piu` fidare di nessuno :-)
Borto - www.borto.net
No, odio PS (solo perchè non lo so usare :PPPP).
e nemmenoquesta è ritoccata
http://www.borto.net/febbraio_2010.htm
Borto - www.borto.net
> Borto - www.borto.net <posta...@bortolEVAMI.netlEVAMi> wrote:
>
>> una volta proprio per 20 min mi son trovato tutti i portaoggetti
>> aperti.
>
> Non sono sotto chiave oppure con delle chiusure automatiche collegate
> alla chiusura della porta lato guida?
non credo proprio...
quello davanti al passeggero ha la chiave e si puￜ chiudere, ma non ￜ
collegato alla centrallizzata (credo) e anche se lo fosse, dal momento
che l'auto ￜ aperta si puￜ entrare, tirare la maniglia e disinserire la
chiusura totale dell'auto.
Il portaoggetti quello che sta trai due sedili invece non mi pare che
abbia nessun tipo di chiusura.
Comunque c'ￜ da dire che la maniglia interna della porta non ￜ proprio
cosￜ semplice da raggiungere dall'esterno dell'auto.
> Di solito alla Mercedes pensano a queste sciocchezze, nelle cabrio
> dovrebbe esserci anche un cavo che blocca automaticamente il cambio
> automatico in Parking quando esci dall'auto.
bhe, su tutte le mercedes se non metti il cambio in park non riesci a
levare le chiavi...
> Che tempi! :-)
>
> Non ci si puo` proprio piu` fidare di nessuno :-)
--
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MatteoS60
> > dovrebbe esserci anche un cavo che blocca automaticamente il cambio
> > automatico in Parking quando esci dall'auto.
>
> bhe, su tutte le mercedes se non metti il cambio in park non riesci a
> levare le chiavi...
praticamente su tutte le automatiche lo devi fare...
e' una funzione di sicurezza per evitare che "scappino via".
Corrado
> Corrado ha spiegato il 13/02/2011 :
>> Il 13.02.2011 19:25, Borto - www.borto.net ha scritto:
>
>>> emh....
>>> e qui non avevo freddo, giuro.
>>> http://www.borto.net/_MG_0533.JPG
>>>
>> Questa foto mi piace. Il cielo lo hai ritoccato, vero?
>
> No, odio PS (solo perchè non lo so usare :PPPP).
> e nemmenoquesta è ritoccata
> http://www.borto.net/febbraio_2010.htm
>
Lavora un po' sull'espressivitá
Borto - www.borto.net
lo so :(
no.where
> no.where <ste1...@gmail.com> wrote:
> > ottimo, perchè in effetti un po' mi spaventa l'idea del tetto in tela.
> > di che zona sei?
>
> MIlano.
ti ridisturbo... ne ho trovata una che fa al caso nostro... purtroppo
di 2.0 non se ne trovano ma per entrare nel mondo degli spider ci va
bene...
volevo un ultimo parere da possessore: il motore ha la catena giusto?
come sono intervallati i tagliandi? insomma, anche se ha 60.000km la
prendo? (io ne faccio max 15k anno)
Grazie, ciao
Pierre
>emh....
>e qui non avevo freddo, giuro.
>http://www.borto.net/_MG_0533.JPG
Complimenti...la foto č bellissima...posso sapere come e con cosa
l'hai scattata, se l'hai ritoccata in qualche modo ecc.ecc. ? A
proposito...dove ti trovi lě ?
Cmq stupenda anche l'auto complimenti. Certo io non so come fate (tu e
la tua girl), ma con la neve...io non so se ci riuscirei a
scappottare...devo provare !!! :-) Secondo me con quel freddo non
superi i 30 km/h...LOL ! :-)))
Ah, a proposito...alla fine ho ordinato (consegna prevista: giugno)
una bellissima Peugeot 308 CC Hdi 1600 Fčline con interni in pelle,
navigatore Wip3d Com, ecc...
Pierre.