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Lancia Delta GPL vs Diesel vantaggi/svantaggi

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Xiomi

unread,
Jul 27, 2018, 1:24:58 AM7/27/18
to
Sto valutando un paio di Lancia Delta, una a GPL l'altra Diesel.
Qualcuno mi può dare una mano a valutare i vantaggi e gli svantaggi
delle due motorizzazioni? Grazie.

SBIANCO

unread,
Jul 27, 2018, 2:55:45 AM7/27/18
to
A parità di tutto il resto,
con il gpl risparmi ad ogni rifornimento.

Alvin

unread,
Jul 27, 2018, 4:04:21 AM7/27/18
to
Il 27/07/2018 07:24, Xiomi ha scritto:
Se sei uno che viaggia sempre basso di giri e fai poca autostrada va
bene il GPL, poi quando fai viaggi lunghi e oltre i 100Km/h vai a
benzina. Con guida calma la testata non soffre e gli organi durano.
Il GPL è lento nella combustione e oltre un certo numero di giri esce
dalla valvola di scarico ancora in fiamma.

Gli iniettori benzina non vanno lasciati fermi per mesi altrimenti si
bloccano, per un buon uso si deve tenere in conto di fare un 15 minuti a
benzina ogni 500-1000 km; e la benzina nel serbatoio deve essere
consumata nel giro di 2-3 mesi perchè degrada lentamente.

La pompa benzina ricicla in continuazione mentre vai a gas e il livello
del serbatoio va tenuto almeno ad 1/3 per mantenere bassa la temperatura
della pompa (quando invece la benzina viene consumata la temperatura si
abbassa).

Alla fine fra un GPL che fa i 12 e un diesel che fa i 20 la differenza
di costo è minima.
Invece le differenze di uso ci sono, io prenderei un gas per andare i
città e un diesel se si fa più del 50% in autostrada.





Antonio

unread,
Jul 27, 2018, 4:54:01 AM7/27/18
to
Il 27/07/2018 10:04, Alvin ha scritto:
> Il 27/07/2018 07:24, Xiomi ha scritto:
>> Sto valutando un paio di  Lancia Delta, una a GPL l'altra Diesel.
>> Qualcuno mi può dare una mano a valutare i vantaggi e gli svantaggi
>> delle due motorizzazioni? Grazie.
>>
>
> Se sei uno che viaggia sempre basso di giri e fai poca autostrada va
> bene il GPL, poi quando fai viaggi lunghi e oltre i 100Km/h vai a
> benzina.

questa mi e' nuova
e perche?

Con guida calma la testata non soffre e gli organi durano.
> Il GPL è lento nella combustione e oltre un certo numero di giri esce
> dalla valvola di scarico ancora in fiamma.
>
> Gli iniettori benzina non vanno lasciati fermi per mesi altrimenti si
> bloccano

infatti la macchina parte sempre a benzina e commuta

, per un buon uso si deve tenere in conto di fare un 15 minuti a
> benzina ogni 500-1000 km;  e la benzina nel serbatoio deve essere
> consumata nel giro di 2-3 mesi perchè degrada lentamente.

vero, ache 6 mesi va bene
>
> La pompa benzina ricicla in continuazione mentre vai a gas e il livello
> del serbatoio va tenuto almeno ad 1/3 per mantenere bassa la temperatura
> della pompa (quando invece la benzina viene consumata la temperatura si
> abbassa).
>
> Alla fine fra un GPL che fa i 12 e un diesel che fa i 20 la differenza
> di costo è minima.
> Invece le differenze di uso ci sono, io prenderei un gas per andare i
> città e un diesel se si fa più del 50% in autostrada.
>

>


---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com

Alvin

unread,
Jul 27, 2018, 8:38:07 AM7/27/18
to
Il 27/07/2018 10:53, Antonio ha scritto:

>>
>> Gli iniettori benzina non vanno lasciati fermi per mesi altrimenti si
>> bloccano
>
> infatti la macchina parte sempre a benzina e commuta
>

e dopo 3 anni hai gli iniettori ancora nuovi ma da buttare.


Comunque si sta parlando del comportamento dei veicoli GPL nel 70-80%
dei casi; c'è sempre una quantità di persone che non hanno avuto mai
problemi, e altri che ne hanno avuti già dopo 1 anno.

F M&S

unread,
Jul 27, 2018, 12:04:24 PM7/27/18
to
"Xiomi" ha scritto nel messaggio news:201807270...@mynewsgate.net...
> Sto valutando un paio di Lancia Delta, una a GPL l'altra Diesel.
> Qualcuno mi può dare una mano a valutare i vantaggi e gli svantaggi
> delle due motorizzazioni? Grazie.

Vantaggi e svantaggi nel confronto tra GPL e Diesel? Molti sono soggettivi,
alcuni no.
Per il consumo, a parità di auto di norma il GPL ti consente di risparmiare
un 7%, 8% rispetto al gasolio.
Col GPL hai il vantaggio di avere la doppia alimentazione e quindi la
possibilità di andare a benzina o GPL per un motivo o per l'altro. Per
alcuni questo è uno svantaggio (loro motivazione: troppo complesso /
delicato).
Sound... aspetto soggettivo? A me personalmente il sound di un motore che va
molto su di giri piace, così come a tanti altri. Ad altri piace il rumore
del diesel... mah.
Erogazione... aspetto soggettivo anche questo? A me un motore che "mura" ad
un numero di giri relativamente basso non piace, a qualcuno invece sta bene
così...

Secondo me gli aspetti principali da confrontare sono questi, anche se
naturalmente ce ne sono tanti altri...

Ciao, fms

Antonio

unread,
Jul 27, 2018, 3:08:55 PM7/27/18
to
Il 27/07/2018 14:38, Alvin ha scritto:
> Il 27/07/2018 10:53, Antonio ha scritto:
>
>>>
>>> Gli iniettori benzina non vanno lasciati fermi per mesi altrimenti si
>>> bloccano
>>
>> infatti la macchina parte sempre a benzina e commuta
>>
>
> e dopo 3 anni hai gli iniettori ancora nuovi ma da buttare.

in inverno giri anche 5 minuti abbondandi ogni giorno a benzina da
quello che mi ricordo

felix

unread,
Jul 28, 2018, 8:10:56 AM7/28/18
to
Il 27/07/2018 07:24, Xiomi ha scritto:
1) Gas
Vantaggi:
- minor spesa chilometrica,
- possibilità di circolare nei giorni di blocco (in genere),
Svantaggi:
- poca autonomia,
- impossibilità di rifornire la sera e nei week-end,
- limiti nei parcheggi interrati

2) Gasolio:
Vantaggi:
- elevata autonomia,
Svantaggi:
- limitazioni ad accedere in alcune città,
- intasamenti dei filtri se fai percorsi brevi,
- probabile difficoltà di rivendita

F M&S

unread,
Jul 28, 2018, 9:51:12 AM7/28/18
to
"felix" ha scritto nel messaggio news:pjhmge$149d$1...@gioia.aioe.org...
> 1) Gas
> Svantaggi:
> - poca autonomia,

Dipende dalla dimensione della bombola, io ne ho montata una da circa 60
litri e come autonomia supero abbondantemente i 400km sfruttando buona parte
della potenza del motore, altrimenti ad andatura normale sarebbero molti di
più. Inoltre non dimentichiamo che c'è anche il serbatoio benzina in caso di
necessità.


> - impossibilità di rifornire la sera e nei week-end,

Non è esatto. Il Sabato mattina è sempre possibile. Per sera, Sabato
pomeriggio e Domenica dipende dal percorso. In autostrada è possibile, così
come in alcune stazioni di servizio in strade extraurbane principali.

Ciao, fms

felix

unread,
Jul 28, 2018, 10:23:06 AM7/28/18
to
>
> Dipende dalla dimensione della bombola, io ne ho montata una da circa 60
> litri e come autonomia supero abbondantemente i 400km sfruttando buona
> parte della potenza del motore, altrimenti ad andatura normale sarebbero
> molti di più.
>
Hai letto l'oggetto del post?
Hai presente quanti ne fai con il TD? Più del doppio.
Motivo per cui il gas è in svantaggio.
Per molti che fanno tanti km è una scocciatura e una perdita di tempo
fermarsi a fare rifornimento. Per di più se non lo puoi fare fuori dagli
orari di apertura.

Se prendi un'auto a gas per poi andare a benzina sei un folle!
>
>
>> - impossibilità di rifornire la sera e nei week-end,
>
> Non è esatto. Il Sabato mattina è sempre possibile. Per sera, Sabato
> pomeriggio e Domenica dipende dal percorso. In autostrada è possibile,
> così come in alcune stazioni di servizio in strade extraurbane principali.
>
Vado a gas da 6 anni e abito in Lombardia. Un po' di esperienza ce l'ho.
Mai visto un distributore di gas aperto nella mia zona e nei miei
percorsi fuori dai classici orari di apertura e spesso devo entrare in
ritardo al lavoro perchè prima il distributore non è aperto.

Io faccio il pieno quando finisce il gas. Non il sabato mattina.
Sabato pomeriggio e la domenica oltre che la sera e in pausa pranzo sono
sempre tutti chiusi. Questa è una gran rottura.
Ed è uno dei motivi per cui ho deciso di tornare ad andare a gasolio.

felix

F M&S

unread,
Jul 28, 2018, 4:41:15 PM7/28/18
to
"felix" ha scritto nel messaggio news:pjhu87$1gqj$1...@gioia.aioe.org...
> Per molti che fanno tanti km è una scocciatura

Io per due anni e mezzo ho fatto circa 45000 km/anno soprattutto in
autostrada e ogni 200 / 250km mi fermavo. Circa 400km rare volte in caso di
"quasi" emergenza. Così come tanti altri miei colleghi. Questi tizi che
fanno 1000 km senza fermarsi (col catetere tra l'altro?) non li ho mai visti
in realtà. Solo virtuali su IDA.


> Vado a gas da 6 anni e abito in Lombardia. Un po' di esperienza ce l'ho.
> Mai visto un distributore di gas aperto nella mia zona e nei miei percorsi
> fuori dai classici orari di apertura e spesso devo entrare in ritardo al
> lavoro perchè prima il distributore non è aperto.

Sei stato decisamente sfortunato. Io ne ho uno aperto 24 ore su 24 a pochi
km da casa, e nei percorsi (lunghi) che faccio abitualmente ne trovo
parecchi sempre aperti.


> Io faccio il pieno quando finisce il gas. Non il sabato mattina.

Sei andato in contraddizione. Poco fa hai scritto "Se prendi un'auto a gas
per poi andare a benzina sei un folle!". Se invece aspettavi di finire il
GPL per rifornire, e per di più abiti, come confermi, in un posto sfigato,
avrai fatto km e km a benzina... :)


> Ed è uno dei motivi per cui ho deciso di tornare ad andare a gasolio.

Mah, da quanto dici ipotizzo siano stati più importanti gli altri motivi.

Ciao, fms

felix

unread,
Jul 29, 2018, 1:56:37 AM7/29/18
to
Il 28/07/2018 22:40, F M&S ha scritto:
>
> Questi tizi
> che fanno 1000 km senza fermarsi (col catetere tra l'altro?) non li ho
> mai visti in realtà. Solo virtuali su IDA.
>
Io ne faccio "solo" 30K all'anno. Ma mentre con il GPL rifornisco almeno
una volta alla settimana, a gasolio un pieno mi durava 2 settimane e mezzo.
>
>
> Sei stato decisamente sfortunato. Io ne ho uno aperto 24 ore su 24 a
> pochi km da casa, e nei percorsi (lunghi) che faccio abitualmente ne
> trovo parecchi sempre aperti.
>
Io intendo dire che sul mio percorso casa-lavoro e lavoro casa, ne ho
uno solo, comodo senza deviare. Poi altri 2 deviando percorso.
>
>
> Sei andato in contraddizione. Poco fa hai scritto "Se prendi un'auto a
> gas per poi andare a benzina sei un folle!". Se invece aspettavi di
> finire il GPL per rifornire, e per di più abiti, come confermi, in un
> posto sfigato, avrai fatto km e km a benzina... :)
>
No, nessuna contraddizione. Tu parlavi di autonomia doppia sfruttando
anche tutto il serbatoio della benzina. Io invece quando finisce il gas,
vado a fare il pieno facendo pochi chilometri a benzina che gli fanno
solo bene. Ma uso (quasi) sempre fino all'ultima goccia di GPL.
>
>
> Mah, da quanto dici ipotizzo siano stati più importanti gli altri motivi.
>
I motivi sono tanti.
Dal non poter rifornire fuori dagli orari del lavoro (per esempio vado
in pausa dalle 12.30 alle 14. Il mio gasaro e tutti quelli della mia
zona in questa fascia oraria sono chiusi.
Poi dove vado a fare la spesa c'è il divieto di accesso alle auto a GPL.
Poi mi è capitatp di trovare una gomma a terra e con il kit di
riparazione non ho potuto tirarla su perchè c'era la valvola rotta.

Comunque ho un'altra auto a gasolio che prima usavo solo nei week-end e
per le vacanze (ora la usa la moglie). Quando si va in ferie, per me era
normale fare 1000 km filati senza fermarsi, ed era una gran comodità non
doversi fermare in viaggio per rifornire! Almeno prima della nascita
della bimba. Magari quella la cambieremo con una a metano o una ibrida,
quando sarà finita.

felix

F M&S

unread,
Jul 29, 2018, 7:04:26 AM7/29/18
to
"felix" ha scritto nel messaggio news:pjjkuj$1am$1...@gioia.aioe.org...
> Tu parlavi di autonomia doppia sfruttando anche tutto il serbatoio della
> benzina.

Ma no... intendevo dire che in caso di estrema necessità l'autonomia può
essere data dalla somma di quella derivata da GPL e benzina. Ovviamente di
norma è meglio usare il GPL... :) Mi sarà successo un paio di volte di dover
dar fondo alla benzina al termine del GPL, in situazioni estreme. E comunque
è un'opportunità che infonde sicurezza.

Ciao, fms

Frankoz

unread,
Jul 29, 2018, 7:34:25 AM7/29/18
to
Lancia Delta? ROTFL

Xiomi

unread,
Jul 29, 2018, 2:44:32 PM7/29/18
to
Frankoz <SPAMeveret...@hotmail.com> ha scritto:
In che senso? Si più esplicito, alternative?


Xiomi

unread,
Jul 29, 2018, 2:46:50 PM7/29/18
to
Alvin <ca....@xxxvirgilio.it> ha scritto:

> Il 27/07/2018 07:24, Xiomi ha scritto:
> > ....uida calma la testata non soffre e gli organi durano.
> Il GPL è lento nella combustione e oltre un certo numero di giri esce
> dalla valvola di scarico ancora in fiamma.
>
> Gli iniettori benzina non vanno lasciati fermi per mesi altrimenti si
> bloccano, per un buon uso si deve tenere in conto di fare un 15 minuti a
> benzina ogni 500-1000 km; e la benzina nel serbatoio deve essere
> consumata nel giro di 2-3 mesi perchè degrada lentamente.
.> La pompa benzina ricicla in continuazione mentre vai a gas e il livello
> del serbatoio va tenuto almeno ad 1/3 per mantenere bassa la temperatura
> della pompa (quando invece la benzina viene consumata la temperatura si
> abbassa).
>
> Alla fine fra un GPL che fa i 12 e un diesel che fa i 20 la differenza
> di costo è minima.
> Invece le differenze di uso ci sono, io prenderei un gas per andare i
> città e un diesel se si fa più del 50% in autostrada. ;)

Ho il mal di testa con il GPL... ;)

felix

unread,
Jul 29, 2018, 3:07:28 PM7/29/18
to
Il 29/07/2018 20:44, Xiomi ha scritto:
> alternative?
>
Fiat Tipo?

felix

SBIANCO

unread,
Jul 30, 2018, 2:49:25 AM7/30/18
to
Il 28/07/2018 16:23, felix ha scritto:

> Sabato pomeriggio e la domenica oltre che la sera e in pausa pranzo sono
> sempre tutti chiusi. Questa è una gran rottura.

Qui al sud sono sempre aperti.

GigioTD

unread,
Jul 30, 2018, 5:06:35 AM7/30/18
to
E' fin troppo evidente che non sai quello che dici.
Astieniti, per favore, qualcuno qui potrebbe prenderti sul serio...

Ciao
GigioTD

GigioTD

unread,
Jul 30, 2018, 5:13:05 AM7/30/18
to
Il giorno venerdì 27 luglio 2018 10:54:01 UTC+2, Antonio ha scritto:
> > Se sei uno che viaggia sempre basso di giri e fai poca autostrada va
> > bene il GPL, poi quando fai viaggi lunghi e oltre i 100Km/h vai a
> > benzina.
>
> questa mi e' nuova
> e perche?

Perché é una caxxata.

> Con guida calma la testata non soffre e gli organi durano.
> > Il GPL è lento nella combustione e oltre un certo numero di giri esce
> > dalla valvola di scarico ancora in fiamma.
> >
> > Gli iniettori benzina non vanno lasciati fermi per mesi altrimenti si
> > bloccano
>
> infatti la macchina parte sempre a benzina e commuta

Appunto.

>
> , per un buon uso si deve tenere in conto di fare un 15 minuti a
> > benzina ogni 500-1000 km;  e la benzina nel serbatoio deve essere
> > consumata nel giro di 2-3 mesi perchè degrada lentamente.

Ah ah ah! :D

> vero, ache 6 mesi va bene
> >
> > La pompa benzina ricicla in continuazione mentre vai a gas e il livello
> > del serbatoio va tenuto almeno ad 1/3 per mantenere bassa la temperatura
> > della pompa (quando invece la benzina viene consumata la temperatura si
> > abbassa).

Oh, finalmente una l'ha azzeccata, non ci posso credere!!!

Ciao
GigioTD

Frankoz

unread,
Jul 30, 2018, 2:12:34 PM7/30/18
to
On 29/07/2018 20:44, Xiomi wrote:
...
>
> In che senso? Si più esplicito, alternative?
>
>

Una Honda qualunque, e lascia perdere il gpl

Zerocento®

unread,
Aug 2, 2018, 5:00:08 PM8/2/18
to
Quel giorno Mon, 30 Jul 2018 02:06:34 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Belěn, come canta 'sto motore!", GigioTD <nicola....@gmail.com>
scrisse:

>E' fin troppo evidente che non sai quello che dici.
>Astieniti, per favore, qualcuno qui potrebbe prenderti sul serio...

L'altro giorno stavo cominciando a rispondere, ma poi ho lasciato perdere:
troppo caldo e troppa poca voglia :(

Grazie per la sintesi esauriente nella tua risposta :)
--

Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

Zerocento®

unread,
Aug 2, 2018, 5:02:28 PM8/2/18
to
Quel giorno Sat, 28 Jul 2018 16:23:03 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore!", felix <fe...@cat.it> scrisse:

>Sabato pomeriggio e la domenica oltre che la sera e in pausa pranzo sono
>sempre tutti chiusi. Questa è una gran rottura.

Quasi tutti; a Milano est ce n'è uno aperto tutto il sabato e la domenica
mattina.

Comunque pare che il self service sia dietro l'angolo: arriverà a breve
--

Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

GigioTD

unread,
Aug 3, 2018, 7:14:58 AM8/3/18
to
Il giorno giovedì 2 agosto 2018 23:00:08 UTC+2, Zerocento® ha scritto:
> Grazie per la sintesi esauriente nella tua risposta :)

:D

felix

unread,
Aug 3, 2018, 7:45:55 AM8/3/18
to
>
> Quasi tutti; a Milano est ce n'è uno aperto tutto il sabato e la domenica
> mattina.
>
A LC e CO manco mezzo!
>
>
> Comunque pare che il self service sia dietro l'angolo: arriverà a breve
>
Lo sento dire da quando presi la corsa 6 anni fa...

felix

Zerocento®

unread,
Aug 4, 2018, 10:50:23 AM8/4/18
to
Quel giorno Fri, 3 Aug 2018 13:45:51 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore!", felix <fe...@cat.it> scrisse:

>A LC e CO manco mezzo!

Già, per trovarne qualcuno aperto fuori dall'autostrada il sabato
pomeriggio e la domenica/fesivi, bisogna spulciare le varie app...

Di converso, ultimamente ho notato, in alcune aree di servizio
autostradali, prezzi del gpl competitivi con quelli "esterni" (Es. S.
Zenone al Lambro ovest, direzione Bologna)

>Lo sento dire da quando presi la corsa 6 anni fa...

Pare che quest'anno ci fosse stata una definizione della cosa rimasta in
sospeso dal 2014, ma col cambio di governo non so che succederà

https://www.automoto.it/news/gpl-arriva-il-self-service.html

felix

unread,
Aug 4, 2018, 12:27:05 PM8/4/18
to
Il 04/08/2018 16:50, Zerocento® ha scritto:
>
> Già, per trovarne qualcuno aperto fuori dall'autostrada il sabato
> pomeriggio e la domenica/fesivi, bisogna spulciare le varie app...
>
Ci metto anche BG.
Recentemente sono stato nel we al continente mapello (famoso per la
povera jara gambirasi) e pure quello chiuso fuori orari canonici.
L'autostrada io la percorro raramente e se capita riempio sempre prima
di entrare o dopo quando esco.
>
>
> Pare che quest'anno ci fosse stata una definizione della cosa rimasta in
> sospeso dal 2014, ma col cambio di governo non so che succederà
>
Niente come sempre
>
>
> https://www.automoto.it/news/gpl-arriva-il-self-service.html
> 18 luglio 2016 - Entro fine anno, possibilità di rifornimento autonomo anche per il GPL. Una buona notizia, viste le attualità difficoltà di vendita che registra il settore.
>
come volevasi dimostrare. Tanti annunci e mai nulla di concreto!

felix

Zerocento®

unread,
Aug 5, 2018, 2:14:44 PM8/5/18
to
Quel giorno Sat, 4 Aug 2018 18:27:01 +0200, sentendomi gridare "Belěn,
come canta 'sto motore!", felix <fe...@cat.it> scrisse:

>Ci metto anche BG.
>Recentemente sono stato nel we al continente mapello (famoso per la
>povera jara gambirasi) e pure quello chiuso fuori orari canonici.

Ma sě, č cosě un po' ovunque salvo eccezioni.

>L'autostrada io la percorro raramente e se capita riempio sempre prima
>di entrare o dopo quando esco.

Per me invece, usando l'auto raramente in settimana, č comodo fare il
pieno in autostrada, se la differenza sono un paio di cent/litro rispetto
a fare il pieno fuori.

>Niente come sempre

Nel sensoc che un iter autorizzativo era stato avviato, mentre aesso, per
vari motivi, potrebbe essere bloccato.

>come volevasi dimostrare. Tanti annunci e mai nulla di concreto!

https://it.motor1.com/news/196357/metano-e-gpl-al-self-service-dal-30-aprile-ma-con-riserva/

I due decreti erano stati firmati nel 2014, ma poi tutto si era arenato:
io cerco di essere tendenzialmente ottimista e spero che si arrivi ad una
soluzione, ovviamente inculando a sangue quelli che riempiono con il gpl
le bombole per gas da cucina.
--

Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"
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