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Tutor e limite con pioggia
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Ma3x
Nov 28, 2012, 12:56:32 PM11/28/12
to
Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
Maurizio
Nov 28, 2012, 1:02:45 PM11/28/12
to
"Ma3x" <as...@please.com> ha scritto nel messaggio
news:50b6504a$0$13282$4faf...@reader2.news.tin.it...
pattuglie della stradale che rilevano le condizioni stradali e di
traffico...
Piuttosto avrei un dubbio legale... senza specifica ordinanza è possibile
modificare il limite di velocità i tempo reale?
In Germania sì qui da noi... Mah?
>
Dumah Brazorf
Nov 28, 2012, 1:08:50 PM11/28/12
to
On Wed, 28 Nov 2012 18:56:32 +0100, Ma3x <as...@please.com> wrote:
>Il limite č 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
>condizioni di pioggia.
>
>Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchč non č
--
Dumah Brazorf [30, 90, BS]
Civic EJ9 '96
>Il limite č 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
>condizioni di pioggia.
>
>Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchč non č
>possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
Ecco, vai avanti tu che sei piů furbo.
--
Dumah Brazorf [30, 90, BS]
Civic EJ9 '96
Ma3x
Nov 28, 2012, 1:15:29 PM11/28/12
to
Il 28/11/2012 19:08, Dumah Brazorf ha scritto:
> On Wed, 28 Nov 2012 18:56:32 +0100, Ma3x <as...@please.com> wrote:
>
>> Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
> On Wed, 28 Nov 2012 18:56:32 +0100, Ma3x <as...@please.com> wrote:
>
>> condizioni di pioggia.
>>
>> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
>> possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
>
> Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.
>
>
>
>
????
Non è questione di furbizia.
Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il
limite dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la
segnaletica luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.
Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
aspettare qualche busta?
E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.
Snake
Nov 28, 2012, 1:20:00 PM11/28/12
to
news:50b654bb$0$13281$4faf...@reader2.news.tin.it...
Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non vedo
realistico un tutor che si autoaggiorna in tempo reale, sulla base dei dati
delle colonnine meteorologiche presenti sulla strada.......
Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e niente
multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che quel giorno, a
quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse piovendo. E non due gocce, ma
pioggia pioggia!
Snake
realistico un tutor che si autoaggiorna in tempo reale, sulla base dei dati
delle colonnine meteorologiche presenti sulla strada.......
Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e niente
multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che quel giorno, a
quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse piovendo. E non due gocce, ma
pioggia pioggia!
Snake
El_Ciula
Nov 28, 2012, 2:28:01 PM11/28/12
to
Snake ha scritto:
> Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e
> niente multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che
> quel giorno, a quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse
> piovendo. E non due gocce, ma pioggia pioggia!
Io ritengo e penso con buona ragione che il tutor sia settato sui 150,
altrimenti farebbe troppe vittime, e "un amico" sostiene che non avrebbe
piu' la patente da anni...
Credo che bastonino gli stronzi che sparano medie alte sopra i 150 tipo 180
o piu'.
> Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e
> niente multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che
> quel giorno, a quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse
> piovendo. E non due gocce, ma pioggia pioggia!
altrimenti farebbe troppe vittime, e "un amico" sostiene che non avrebbe
piu' la patente da anni...
Credo che bastonino gli stronzi che sparano medie alte sopra i 150 tipo 180
o piu'.
Piernicola Comuniello
Nov 28, 2012, 2:20:01 PM11/28/12
to
Ma3x wrote:
> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchč non č
Piů semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni degli
autovelox. Quindi in teoria con la pioggia si potrebbe anche correre di
piů, ma vaglielo a spiegare alla Corte Costituzionale.
> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchč non č
> possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
Infatti.
Piů semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni degli
autovelox. Quindi in teoria con la pioggia si potrebbe anche correre di
piů, ma vaglielo a spiegare alla Corte Costituzionale.
El_Ciula
Nov 28, 2012, 2:40:56 PM11/28/12
to
Piernicola Comuniello ha scritto:
Va che parliamo di Tutor, con rilevazione induttiva, a meno di alluvione
rilevano giusto.
rilevano giusto.
Snake
Nov 28, 2012, 2:52:57 PM11/28/12
to
"El_Ciula" <notesi...@notexist.it> ha scritto nel messaggio
news:50b665c2$0$6836$5fc...@news.tiscali.it...
caderci fissando erroneamente il cruise a 150 di tachimetro per diversi km,
superando sicuramente almeno 2 porte. Ebbene, niente verbale.....ma non mi
viene in mente di riprovarci!
Snake
El_Ciula
Nov 28, 2012, 2:58:21 PM11/28/12
to
Snake ha scritto:
> Ecco, anch'io a volte ci ho pensato.....e una volta ho anche
> rischiato di caderci fissando erroneamente il cruise a 150 di
> tachimetro per diversi km, superando sicuramente almeno 2 porte.
> Ebbene, niente verbale.....ma non mi viene in mente di riprovarci!
>
> Snake
Sempre il "mio amico" mi ha detto che per fretta, si è sparato 70Km sotto le
porte a 145 di GPS piu' volte e nessuna multa.
> Ecco, anch'io a volte ci ho pensato.....e una volta ho anche
> rischiato di caderci fissando erroneamente il cruise a 150 di
> tachimetro per diversi km, superando sicuramente almeno 2 porte.
> Ebbene, niente verbale.....ma non mi viene in mente di riprovarci!
>
> Snake
porte a 145 di GPS piu' volte e nessuna multa.
Borto - www.borto.net
Nov 28, 2012, 3:10:21 PM11/28/12
to
Sembra che Snake abbia detto :
guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli,
ma dal CdS!!!!!!!!!!!!
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - www.borto.net
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> "Ma3x" <as...@please.com> ha scritto nel messaggio
> news:50b654bb$0$13281$4faf...@reader2.news.tin.it...
>> Il 28/11/2012 19:08, Dumah Brazorf ha scritto:
>>> On Wed, 28 Nov 2012 18:56:32 +0100, Ma3x <as...@please.com> wrote:
>>>
>>>> Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
>>>> condizioni di pioggia.
>>>>
>>>> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
>>>> possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
>>>
>>> Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.
>>>
>>>
>>>
>> ????
>> Non è questione di furbizia.
>> Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il limite
>> dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la segnaletica
>> luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.
>>
>> Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo aspettare
>> qualche busta?
>> E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
>> cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.
>>
>
> Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non vedo
ROTFL....
> news:50b654bb$0$13281$4faf...@reader2.news.tin.it...
>> Il 28/11/2012 19:08, Dumah Brazorf ha scritto:
>>> On Wed, 28 Nov 2012 18:56:32 +0100, Ma3x <as...@please.com> wrote:
>>>
>>>> Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
>>>> condizioni di pioggia.
>>>>
>>>> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
>>>> possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
>>>
>>> Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.
>>>
>>>
>>>
>> ????
>> Non è questione di furbizia.
>> Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il limite
>> dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la segnaletica
>> luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.
>>
>> Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo aspettare
>> qualche busta?
>> E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
>> cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.
>>
>
> Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non vedo
guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli,
ma dal CdS!!!!!!!!!!!!
--
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Borto - www.borto.net
Nov 28, 2012, 3:11:13 PM11/28/12
to
Piernicola Comuniello ci ha detto :
> Ma3x wrote:
>
>> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
??????????????????????????????
> Ma3x wrote:
>
>> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
>> possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
>
> Infatti.
>
> Più semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni degli
>
> Infatti.
>
> autovelox. Quindi in teoria con la pioggia si potrebbe anche correre di
> più, ma vaglielo a spiegare alla Corte Costituzionale.
??????????????????????????????
Riru
Nov 28, 2012, 3:28:53 PM11/28/12
to
sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120, poi
tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non ti ha
proprio preso in considerazione.
Riru
Nov 28, 2012, 3:30:35 PM11/28/12
to
Il 28/11/2012 21:10, Borto - www.borto.net ha scritto:
>
> ROTFL....
> guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
> dal CdS!!!!!!!!!!!!
>
sì ma è abbastanza difficile dimostrare che in quell'istante pioveva,
>
> ROTFL....
> guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
> dal CdS!!!!!!!!!!!!
>
dovrebbero allegare al verbale i rilievi di qualche pluviometro nelle
vicinanze..
El_Ciula
Nov 28, 2012, 3:31:25 PM11/28/12
to
Riru ha scritto:
> Io sono sempre più convinto che il tutor si "accende" solo se passi
> sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120,
> poi tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non
> ti ha proprio preso in considerazione.
No, no, calcola la media porta porta e sistematicamente (se riconosce la
targa).
> Io sono sempre più convinto che il tutor si "accende" solo se passi
> sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120,
> poi tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non
> ti ha proprio preso in considerazione.
targa).
Snake
Nov 28, 2012, 3:32:41 PM11/28/12
to
"Borto - www.borto.net" <pLEos...@boLErVAtMIo.nLEeVAtMI> ha scritto nel
messaggio news:k95r3c$m3a$1...@nnrp-beta.newsland.it...
> Sembra che Snake abbia detto :
>> "Ma3x" <as...@please.com> ha scritto nel messaggio
>> news:50b654bb$0$13281$4faf...@reader2.news.tin.it...
>>> Il 28/11/2012 19:08, Dumah Brazorf ha scritto:
>>>> On Wed, 28 Nov 2012 18:56:32 +0100, Ma3x <as...@please.com> wrote:
>>>>
>>>>> Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
>>>>> condizioni di pioggia.
>>>>>
>>>>> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
>>>>> possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
>>>>
>>>> Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.
>>>>
>>>>
>>>>
>>> ????
>>> Non è questione di furbizia.
>>> Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il
>>> limite dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la
>>> segnaletica luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.
>>>
>>> Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
>>> aspettare qualche busta?
>>> E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
>>> cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.
>>>
>>
>> Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non
>> vedo
>
> ROTFL....
> guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
> dal CdS!!!!!!!!!!!!
>
Non contensto il CdS e il limite, ma le modalità di rilevazione!
>> "Ma3x" <as...@please.com> ha scritto nel messaggio
>> news:50b654bb$0$13281$4faf...@reader2.news.tin.it...
>>> Il 28/11/2012 19:08, Dumah Brazorf ha scritto:
>>>> On Wed, 28 Nov 2012 18:56:32 +0100, Ma3x <as...@please.com> wrote:
>>>>
>>>>> Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
>>>>> condizioni di pioggia.
>>>>>
>>>>> Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
>>>>> possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.
>>>>
>>>> Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.
>>>>
>>>>
>>>>
>>> ????
>>> Non è questione di furbizia.
>>> Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il
>>> limite dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la
>>> segnaletica luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.
>>>
>>> Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
>>> aspettare qualche busta?
>>> E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
>>> cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.
>>>
>>
>> Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non
>> vedo
>
> ROTFL....
> guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
> dal CdS!!!!!!!!!!!!
>
Snake
Riru
Nov 28, 2012, 4:13:02 PM11/28/12
to
ZinoZacker
Nov 28, 2012, 4:32:13 PM11/28/12
to
"Riru" <sad...@asd.ds> ha scritto nel messaggio
news:k95s67$b3l$1...@tdi.cu.mi.it...
ZinoZacker
Nov 28, 2012, 4:36:00 PM11/28/12
to
"Ma3x" <as...@please.com> ha scritto nel messaggio
news:50b6504a$0$13282$4faf...@reader2.news.tin.it...
scoraggiare il piu zelante ( Non ho scritto bastardo ladro maledetto..)
ufficiale della polizia stradale, percui allo stato attuale ti garantisco
che è sempre a 130 per quanto riguarda tutur e velox fissi e/o mobili, anzi
sopra una certa soglia la telecamera per quanto di una sensibilità mostruosa
non riesce piu a lavorare, percui sotto il diluvio......
Non so se ti prendesse un'auto in borghese col provida e la contestazione
immediata come si mette...credo male, io cmq savona torino l'avrò fatta 2000
volte su e giu con diluvio neve pioggia 137 sul GPS e andare.
panaboy
Nov 28, 2012, 5:05:09 PM11/28/12
to
news:50b654bb$0$13281$4faf...@reader2.news.tin.it...
> Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
> aspettare qualche busta?
ma quale busta che sono impostati a 150 e lo sanno pure le pietre ormai.
> aspettare qualche busta?
Borto - www.borto.net
Nov 29, 2012, 2:44:27 AM11/29/12
to
Riru ha detto questo mercoledì :
si, e per giunta di tutto il tratto autostradale interessato....
Borto - www.borto.net
Nov 29, 2012, 2:44:40 AM11/29/12
to
Il 28/11/2012, Snake ha detto :
> Non contensto il CdS e il limite, ma le modalità di rilevazione!
ok, capito male
> Non contensto il CdS e il limite, ma le modalità di rilevazione!
L'Eternauta
Nov 29, 2012, 2:48:07 AM11/29/12
to
Piernicola Comuniello <md3...@mclink.it> ha scritto:
Ciao
> Più semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni degli
> autovelox.
Soffre d'artrite e non riesce a fermare il cronometro in modo corretto??
Come mai? Al massimo può interferire con il riconoscimento della targa, ma
non sul tempo trascorso.
Davide
Ciao
> Più semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni degli
> autovelox.
Soffre d'artrite e non riesce a fermare il cronometro in modo corretto??
Come mai? Al massimo può interferire con il riconoscimento della targa, ma
non sul tempo trascorso.
Davide
Ma3x
Nov 29, 2012, 5:56:19 AM11/29/12
to
Il 28/11/2012 21:10, Borto - www.borto.net ha scritto:
> Sembra che Snake abbia detto :
>>>
>>
>>>
>>
>> Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non
>> vedo
>
> ROTFL....
> guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
> dal CdS!!!!!!!!!!!!
>
Si, anche il limite di velocità in caso di nebbia e anche occupare la
>> vedo
>
> ROTFL....
> guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
> dal CdS!!!!!!!!!!!!
>
corsia a destra più libera.
Una norma, seppur obbligatoria, lascia comunque una "discrezionalità",
se nel caso specifico il limite viene fatto rispettare dal tutotr, non
c'è possibilità di errore.
Riru
Nov 29, 2012, 6:54:31 AM11/29/12
to
Il 28/11/2012 22:32, ZinoZacker ha scritto:
>
> No proprio no manco volendo il tutur funzionerebbe cosi...
>
>
Perchè neanche volendo? Se ci pensi è l'unico "bug" possibile per farla
>
> No proprio no manco volendo il tutur funzionerebbe cosi...
>
>
franca.
El_Ciula
Nov 29, 2012, 12:00:53 PM11/29/12
to
ZinoZacker ha scritto:
> Potrebbe, ma darebbe il via a una azione di massa di ricorsi tale da
> scoraggiare il piu zelante ( Non ho scritto bastardo ladro
> maledetto..) ufficiale della polizia stradale, percui allo stato
> attuale ti garantisco che � sempre a 130 per quanto riguarda tutur e
> sul GPS e andare.
MA VA A CAGARE!
> Potrebbe, ma darebbe il via a una azione di massa di ricorsi tale da
> scoraggiare il piu zelante ( Non ho scritto bastardo ladro
> maledetto..) ufficiale della polizia stradale, percui allo stato
> velox fissi e/o mobili, anzi sopra una certa soglia la telecamera per
> quanto di una sensibilit� mostruosa non riesce piu a lavorare, percui
> sotto il diluvio...... Non so se ti prendesse un'auto in borghese col
> provida e la
> contestazione immediata come si mette...credo male, io cmq savona
> torino l'avr� fatta 2000 volte su e giu con diluvio neve pioggia 137
> provida e la
> contestazione immediata come si mette...credo male, io cmq savona
> sul GPS e andare.
MA VA A CAGARE!
mangi
Nov 29, 2012, 12:25:56 PM11/29/12
to
El_Ciula ha scritto questo giovedì:
> ZinoZacker ha scritto:
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
> ZinoZacker ha scritto:
>
>> 137 sul GPS e andare.
>
> MA VA A CAGARE!
Fa pure rima. lol
>> 137 sul GPS e andare.
>
> MA VA A CAGARE!
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
El_Ciula
Nov 29, 2012, 2:52:12 PM11/29/12
to
mangi ha scritto:
> El_Ciula ha scritto questo gioved�:
E non dite che gi� sopportate me...
> El_Ciula ha scritto questo gioved�:
>> ZinoZacker ha scritto:
>>
>>> 137 sul GPS e andare.
>>
>> MA VA A CAGARE!
>
> Fa pure rima. lol
Ma lo sopportate questo?
>>
>>> 137 sul GPS e andare.
>>
>> MA VA A CAGARE!
>
> Fa pure rima. lol
E non dite che gi� sopportate me...
ZinoZacker
Nov 29, 2012, 3:58:45 PM11/29/12
to
"Riru" <sad...@asd.ds> ha scritto nel messaggio
può funzionare cosi...inoltre il sistema SICVE va visto in modo diverso dal
tutur e basta, svincolato da altri tipi di controlli collegati e paralleli,
purtroppo il sistema SICVE è la FINE di ogni liberta per i guidatori,
liberta intesa come oltrepassare quella stronz... immane che è il CdS, per
meta 2013 capirai meglio cosa scrivo qui ora, gia 5 anni fa avevo detto che
sarebbe presto stato esteso a statali svincoli sopraelevate ctctc e
difatti...tempo al tempo che il businnes va avanti...
ZinoZacker
Nov 29, 2012, 4:00:30 PM11/29/12
to
"panaboy" <pa...@pana.com> ha scritto nel messaggio
news:k961qj$t45$1...@dont-email.me...
quel momento sia attivo il sistema ti frega, parlando del limite a 130,
altrimenti sul tratto Altare Savona della TO SV ti frega anche se vai ai 110
e prima che fosse disattivato per via di una tonellata di ricorsi,
discussioni sulle misurazioni efettuate dalla polstrada etctctct posso
assicurarti che fioccavano verbali come funghetti a primavere.
UoScAr
Nov 29, 2012, 6:46:46 PM11/29/12
to
il Wed, 28 Nov 2012 21:28:53 +0100, Riru ha scritto che...
>sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120, poi
>tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non ti ha
>proprio preso in considerazione.
sbagli.
--
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20
>sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120, poi
>tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non ti ha
>proprio preso in considerazione.
--
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20
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