Acquisto auto usata (incidentata, ma io non lo sapevo)
Vincenzo
una macchina del 1996.
Prima dell'acquisto avevo trovati segni strani sul secondo airbag.
Insospettito chiedo al venditore se aveva mai avuto un incidente: lui mi
garantisce che le auto che vende lui "non sono mai state sinistrate", e al
momento dell'acquisto nel contratto di vendita e garanzia me lo mette per
iscritto.
Questi giorni ero in autostrada con un amico, e lui mi dice che guidavo
strano. Io gli dico che non ero abituato al servosterzo. Cmq lui vuole
provare l'auto, e nota che la macchina in curva (su autostrada) tende ad
andare per fatti suoi (un po allarga, un po' stringe, e cmq cambia
traiettoria in ritardo).Abbiamo anche fatto gonfiare le gomme, ma niente.
Cosi' ci fermiamo in una spiazzo di emergenza e questo mio amico analizza la
macchina: trova segni dietro la portiera anteriore dx (come se avesse tocato
la carrozzeria mentre si apriva); ci sono altri segni di verniciatura,
etc...
Il lavoro di ripristino č stato quasi perfetto, tante che i vari segni sono
molto nascoste.
X riassumere, come dicevo:
1. la macchina non č stabile nelle curve veloci
2. la macchina lo comprata a prezzo di 4ruote (quindi considerata in buono
stato)
3. il concessonario mi ha garantito x iscritto che la macchina non era
sinistrata
4. da quel che so l'incidente puo' essere stato lieve o aver accartocciato
tutta la parte dx della macchina.
Tenuto conto del fatto che la macchina mi piace e la vorrei tenere, come mio
devo comportare?
La macchina č un golf GT 1600 110cv del 1996 ed Special (aria cond, doppio
airbag, autoradio 'Kenwood'(mi pare ke si scrive cosě), cerchi in lega bbs)
e il contachilometri segna 75.000km (sono sicuro che sono molti di piu,
cmq...), e ha avuto 3 proprietari (un 40enne, 1 concessionario, un 25enne)
oltre a me, e lo pagata 14milioni(con finanziamento della banca)
Io ero intenzionato a chiedere uno sconto(forse e meglio parlare di
rimborso) intorno ai 3 milioni ( e poco o troppo?) (ma visto che la banca i
soldi li ha gia dati il tipo me li dovra dare in contanti), un po' xche' la
macchina non li vale tutti i soldi che ho pagato (infondo ha preso un
botta!), un po' per mettere a posto il problema.
Cmq sono disposto a dargliela in dietro (in tal caso il passaggio e gli
interessi della banca pretenderei che se li paga lui) piu' la restituzione
dell'acconto e dei soldi del passaggio.
Scusate se sono stato un po' lungo, ma e' la mia prima macchina seria (ho
sempre avuto dei macinini 127 di mamma, polo '89 regalatami), per cui ci
tengo molto.
Grazie a tutti
Manfry®
--
Ciao :-)
Manfry (26,90,RM)
Twilight=crepuscolo
news:u%xN7.205454$sq5.9...@news.infostrada.it...
> La macchina č un golf GT 1600 110cv del 1996 ed Special (aria cond, doppio
> airbag, autoradio 'Kenwood'(mi pare ke si scrive cosě), cerchi in lega
bbs)
come la mia :) la GT cmq ha 101 cavalli, non 110
> e il contachilometri segna 75.000km (sono sicuro che sono molti di piu,
> cmq...),
tranquillo che ne ha almeno 100.000, IMHO. Cmq se vai in VW te l'attaccano
al VAG e ti dicono quanti km ha.
> e ha avuto 3 proprietari (un 40enne, 1 concessionario, un 25enne)
> oltre a me, e lo pagata 14milioni(con finanziamento della banca)
azz, 14 milioni per una macchina con 3 proprietari e il contakm taroccato?
ma non potevi cercarne una piu' fresca?
> Io ero intenzionato a chiedere uno sconto(forse e meglio parlare di
> rimborso) intorno ai 3 milioni ( e poco o troppo?) (ma visto che la banca
i
> soldi li ha gia dati il tipo me li dovra dare in contanti), un po' xche'
la
> macchina non li vale tutti i soldi che ho pagato (infondo ha preso un
> botta!), un po' per mettere a posto il problema.
> Cmq sono disposto a dargliela in dietro (in tal caso il passaggio e gli
> interessi della banca pretenderei che se li paga lui) piu' la restituzione
> dell'acconto e dei soldi del passaggio.
Se vai da un'avvocato, con tutte ste magagne gli fai un bel mazzo al
concessionario :))
> Scusate se sono stato un po' lungo, ma e' la mia prima macchina seria (ho
> sempre avuto dei macinini 127 di mamma, polo '89 regalatami), per cui ci
> tengo molto.
Io, anche solo a livello di informazione, chiederei un consiglio ad un
legale. Solo il fatto del tachimetro taroccato al 90%, non e' una bella
cosa.. per non parlare del fatto che probabilmente e' incidentata! Cmq per
toglierti ogni dubbio su quest'ultimo punto, falla vedere da un carrozziere.
Se vuoi altre info sulla macchina scrivimi pure in email o controlla il mio
sito (url in firma)
ciao!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26++,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!! Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it
Mototopo
>Io ero intenzionato a chiedere uno sconto(forse e meglio parlare di
>rimborso) intorno ai 3 milioni ( e poco o troppo?) (ma visto che la banca i
>soldi li ha gia dati il tipo me li dovra dare in contanti), un po' xche' la
>macchina non li vale tutti i soldi che ho pagato (infondo ha preso un
>botta!), un po' per mettere a posto il problema.
tu hai la dimostrazione che l'auto e' incidentata?
(riverniciata non significa incidentata)
se si chiedi (tramite avvocato) il rimoborso della somma pagata
incluso il passaggio di proprieta' e redtituisci l'auto.
Se poi il conce cerca un accordo gli chiedia titolo di buoni raporti
una cifra che lui ritiene congrua, e vedi cosa ti offre.
Chiedere 3 milioni e tenere l'auto non e' una strategia che puo'
portare a nulla di buono.
Ciao
Mototopo
PEPPE
Vedi prima il problema, poi ti rivolgi a un carrozziere per un parere.
PEPPE
Stefano D.
espresse:
>Il lavoro di ripristino è stato quasi perfetto, tante che i vari segni sono
>molto nascoste.
>Tenuto conto del fatto che la macchina mi piace e la vorrei tenere, come mio
>devo comportare?
Il mondo e' pieno di Golf NON incidentate.....io andrei da un perito o
da un buon carrozziere, se questo mi da la conferma che l'auto e'
incidentata prendo la dichiarazione del venditore, vado da un buon
avvocato e gli faccio fare una bella letterina, comprendente la
minaccia di mandare tutti i dettagli della cosa ai giornali
specializzati e alla stampa locale.
Se trovi un avvocato con le palle non dico che la Golf te la pigli
nuova ma poco ci manca.....
Ah, come ti hanno consigliata vai alla VW e fai controllare il
chilometraggio reale, anzi chiedi a loro anche per l'incidente, con
una dichiarazione della casa sei in una botte di ferro. Fra l'altro la
VW ha tutto l'interesse a impedire che qualcuno vada un giro con una
loro vettura potenzialmente pericolosa.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of www.terryleehale.com
Carlo Botte***
"Vincenzo" <> ha scritto
> ho acquistato una macchina del 1996. Golf GT 1600 110cv Special segna
75.000km
quando?
> Prima dell'acquisto avevo trovati segni strani sul secondo airbag.
no comment...!
> venditore ... nel contratto di vendita e garanzia me lo mette per
> iscritto.
ottima cosa
cosa c'é di scritto esattamente?
>>la macchina in curva ( tende ad> andare per fatti suoi
> segni dietro la portiera anteriore dx (come se avesse tocato
> la carrozzeria mentre si apriva); ci sono altri segni di verniciatura,
> etc...
provo a fare l'avvocato del diavolo: se quei segni li ha individuati questo
tuo amico, dando una semplice occhiata, non li potevi riscontrare tu stesso
se fossi stato "normalmente attento" ?
quanti anni hai ?
>, avuto 3 proprietari (un 40enne, 1 concessionario, un 25enne) oltre a me,
e lo pagata 14 milioni (con
> finanziamento della banca)
tu dovresti subito (entro pocghi giorni dalla scoperta dei numerosi e gravi
difetti/vizi della vetura) scrivere una lettera raccomandata a/r al
concessionario e, per conoscenza, all'ultimo proprietario.
Descrivi nella lettera i difetti di tenuta di strada, la scoperta
recentissima dei segni "occultati" (erano difficilmente visibili??) nella
verniciatura o quello che avete trovato...
Dichiara che, così stando le cose, ti riservi di far riscontrare a un
soggetto competente (VW Italia -Autogerma?) il kilometraggio effetivo e
l'estensione (tramite esame tecnico) del danno relativo al sinistro che ti é
stato tenuto nascosto.
La vettura potrà essere visionata dal conce previa appuntamento con te, in
orari di apèertura officina....
Non appena ti sarà possibile, comunicherai al Conce e a chi spetta
l'importo preciso dei danni o, se del caso, la risoluzione del contratto.
Ti riservi di sporgere denuncia querela per gli illeciti penali che potranno
emergere dalle verifiche sulla vettura truffa sul contachilometri e sulla
condizione di "non sinistrata").
Dichiarerai, inoltre, che tu non usi più quella vettura (sic!) finché i
tecnici-ispettori della Cassa non ti avranno dichiarato che essa é "sicura"
per la circolazione.... eccetera
Anche questo fermo-vettura dovrà poi esseere quantificato nella tua
richiesta di liquidazione danni.
Conclusione: il conce ti correrà incontro proponendoti un accordo (esempio
sostituzione vettura alla pari, oppure restituzione di almeno 3,8 milioni,
eccetera...)
NOTA BENE: se trovate RAPIDAMENTE l'accordo (entro 6 giorni dai primi
contatti) tu ti impegni a non diffondere la notizia di questo fatto né
all'importatore nazionale, né alle associazioni dei consumatori, altrimenti
tu fai capire al Conce che interpellerai VW eccetera.... mi manda raitre...
(dillo con tatto a quel conce, che capirà benissimo la situazione)
ciao
carlo
mi
Luc
> Salve, mi chiamo Vincenzo, vi volervo chiedere un consiglio: ho acquistato
> una macchina del 1996.
Comprato auto usata?
AHI AHI AHI...
--
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________
Ernesto Rossi
>Tenuto conto del fatto che la macchina mi piace e la vorrei tenere, come mio
>devo comportare?
Prima di tutto io verificherei le reali condizioni dell'auto
portandola da un meccanico/carrozziere di tua (totale) fiducia: se
l'auto ha dei problemi di tenuta di strada perche' e' stata riparata
malamente non ti conviene tenerla (ne va della tua sicurezza)...
Una volta che si hanno le idee chiare sullo stato dell'auto si puo'
decidere di darla indietro oppure di ottenere una congrua riduzione di
prezzo: in entrambi i casi ti conviene rivolgerti ad un legale di
fiducia (o, al limite, ad una associazione di tutela dei consumatori)
perche' avendo avuto l'auto piu' proprietari il venditore potrebbe
affermare di essere stato pure lui all'oscuro dei difetti dell'auto
e/o del taroccamento del contachilometri e quindi la situazione
potrebbe complicarsi...
>La macchina è un golf GT 1600 110cv del 1996 ed Special (aria cond, doppio
[...]
>oltre a me, e lo pagata 14milioni(con finanziamento della banca)
Facevi prima, e meglio, a comprare la mia: costava pure meno! :-)
Saluti,
Ernesto Rossi
ICQ# 30195860
http://spazioweb.inwind.it/reds
--
Per rispondere in email reds (at) engineer.com
PGP Key ID: 0xD07C26EE
Federico
"Twilight=crepuscolo" <info...@twilightonline.it> wrote in message
news:9u6cjq$6gakf$1...@ID-45839.news.dfncis.de...
> "Vincenzo" <.@libero.it> ha scritto nel messaggio
> news:u%xN7.205454$sq5.9...@news.infostrada.it...
>
> > La macchina è un golf GT 1600 110cv del 1996 ed Special (aria cond,
doppio
> > airbag, autoradio 'Kenwood'(mi pare ke si scrive così), cerchi in lega
tuon...@hotmail.com
wrote:
>Comprato auto usata? AHI AHI AHI...
Succo del discorso? :-)
Ciaoooo!
-------------------------------------------------
Damiano "tuononero", (21,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...
Dalle Alpi all'Appennino...una non meglio identificabile
scia blu con consumi da TDi!!! :-P
tuon...@hotmail.com
>Tenuto conto del fatto che la macchina mi piace e la vorrei tenere, come mio
>devo comportare?
Se è veramente incidentata e ti riesce ottenere il rimborso rendila!
Le altre Golf sono altrettanto belle e ne troverai sicuramente una ben
messa.
Anche a me è capitata una cosa simile, ho ottenuto il tagliandone dei
120'000km gratis e un treno di gomme da 16" dal venditore.
Nel mio caso peró si trattava solo di danni alla carrozzeria e non al
telaio. Un carrozziere mi ha messo per iscritto che la macchina è in
buone condizioni, salvo una piccola differenza tra il colore del
cofano e della portiera dal resto della macchina (cosa che non ho mai
visto e continuo a non vedere :-) ).
Un avvocato ti puó sicuramente aiutare, ma con quello che costa prova
a documentarti da solo, e rivolgiti a un legale se non riesci a
ottenere quello che vuoi.
Comunque prima di pretendere soldi dovresti avere una perizia scritta
di un carrozziere che metta in chiaro i danni che ha l'auto.
somebody
Luc <XXX...@katamail.comXXX> wrote in message
MPG.167160f16...@news.enter.it...
> Comprato auto usata?
>
> AHI AHI AHI...
Credo che tu stia generalizzando un po' troppo: se non si hanno grandissime
disponibilità economiche non vedo nulla di male ad acquistare un'auto usata.
Preciserei che hai sicuramente più garanzie se la macchina la acquisti da
privati (possibilmente che conosci), piuttosto che da concessionari (che ci
smanettano sopra come vogliono e riescono a riciclare anche bidoni assurdi).
Ad esempio la mia è stata acquistata usata (con 93.000Km sul groppone)
l'anno scorso. Bè, il precedente proprietario era un collega di mia sorella
e l'ha tenuta veramente bene (se non fosse per qualche bollo e qualche
righetta): guida tranquilla, uso prevalentemente autostradale, interni come
nuovi, frizione in buono stato. Quasi quasi l'ho usurata più io (che la
guido prevalentemente in paese e in città) nei 20.000Km che ci ho fatto fino
ad adesso, rispetto ai 90.000 che aveva.
Certo, se ti rivolgi ad un concessionario devi tenere più che mai gli occhi
aperti...
Eppoi scusa, col ca**o che con quello che ho speso riuscivo a comprare una
Bravo! :-))) Forse arrivavo alla Panda base... ;-)
Ciao
--
Diego (20,103,TO)
Gian Carlo
> X riassumere, come dicevo:
> 1. la macchina non č stabile nelle curve veloci
> 2. la macchina lo comprata a prezzo di 4ruote (quindi considerata in buono
> stato)
> 3. il concessonario mi ha garantito x iscritto che la macchina non era
> sinistrata
> 4. da quel che so l'incidente puo' essere stato lieve o aver accartocciato
> tutta la parte dx della macchina.
>
> Tenuto conto del fatto che la macchina mi piace e la vorrei tenere, come
mio
> devo comportare?
>
> Io ero intenzionato a chiedere uno sconto(forse e meglio parlare di
> rimborso) intorno ai 3 milioni ( e poco o troppo?) (ma visto che la banca
i
> soldi li ha gia dati il tipo me li dovra dare in contanti), un po' xche'
la
> macchina non li vale tutti i soldi che ho pagato (infondo ha preso un
> botta!), un po' per mettere a posto il problema.
> Cmq sono disposto a dargliela in dietro (in tal caso il passaggio e gli
> interessi della banca pretenderei che se li paga lui) piu' la restituzione
> dell'acconto e dei soldi del passaggio.
Scusa tanto, ma come fai a dimostrare che l'incidente č stato prima che la
comprassi? Il concessionario potrebbe sostenere che l'incidente l'hai avuto
tu, che hai fatto riparare la macchina, e ora cerchi di riappioppargliela...
Io lo so che non č cosě, ma devi convincere un giudice (sicuramente, se non
gli fai causa, non rivedi una lira), e con i giudici ci vogliono le prove!
Zerocento®
<info...@twilightonline.it> sentendomi urlare: "Belìn, come canta 'sto
motore! Porrcatroia, che spettacolo!" scrisse:
>azz, 14 milioni per una macchina con 3 proprietari e il contakm taroccato?
>ma non potevi cercarne una piu' fresca?
Due... Il concessionario se la intesta grazie alla legge Dini con il
minipassaggio, in attesa che diventi di qualcun altro, per cui io non lo
considererei come un proprietario *utilizzatore*.
Tu ti chiederai: "Ma 'sto fava di Zerocento non aveva di meglio da fare
che rompere le paxxe a me?" ;)))
Il fatto è che il prossimo proprietario della Tigra (se mai ci sarà
ovviamente) sarà nelle stesse condizioni di Vincenzo, tranne che per gli
incidenti, ovviamente! ;)))
Zerocento® (28,90+,SP)
Cancello Driver (By Shadow)
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Zerocento®
<fede...@fassio.com> sentendomi urlare: "Belìn, come canta 'sto motore!
Porrcatroia, che spettacolo!" scrisse:
>Cos' è il VAG?
Cos'è il quoting?
Semplice!
http://digilander.iol.it/idanet/index02.htm e leggiti le FAQ.
Twilight=crepuscolo
news:Z_RN7.211803$sq5.10...@news.infostrada.it...
> Scusa tanto, ma come fai a dimostrare che l'incidente è stato prima che la
> comprassi?
Se l'incidente risale a qualche mese prima, e' semplice per un perito
dimostrarlo..... e' difficile creare la patina/ruggine che si deposita col
tempo su pezzi appena sostituiti, raddrizzati o saldati ;)