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Audi A5 Sportback 2.0 TDI 190 CV consiglio
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Paolo
Nov 1, 2018, 5:08:20 PM11/1/18
to
Chi di voi conosce la vettura in oggetto ? E' da scartare a priori ?
M_C
Nov 2, 2018, 8:07:11 AM11/2/18
to
Il giorno giovedì 1 novembre 2018 22:08:20 UTC+1, Paolo ha scritto:
> Chi di voi conosce la vettura in oggetto ? E' da scartare a priori ?
nafta. coi problemi connessi. va valutato dove e come sara' usata, pure il prezzo. pure quanto sara' tenuta.
> Chi di voi conosce la vettura in oggetto ? E' da scartare a priori ?
il nafta va considerato una bomba a orologeria ... non e' detto che scoppi in mano ma prima o poi scoppia di sicuro :)
fm
Nov 2, 2018, 8:50:46 AM11/2/18
to
"M_C" <myocasto...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:fb750d12-9529-48f8...@googlegroups.com...
SE, ripeto se, il prezzo e' OK
con le condizioni dell'auto e se non si abita a Merdano
o in qualche altro posto con la fregola ecoloGGica,
per tenerla 5-6 anni, puo' essere un'ottima auto.
ciao
fm
Shylock
Nov 2, 2018, 8:55:40 AM11/2/18
to
cioe' intorno al 5 o 10% della popolazione italiana e per giunta sparsa su distanze notevoli e di solito appartenente agli scaglioni meno abbienti.
Paolo
Nov 2, 2018, 9:03:30 AM11/2/18
to
Il 02/11/18 13:07, M_C ha scritto:
E' un km0.
Cosa intendi per "il nafta va considerato una bomba a orolegeria"
Cosa intendi per "il nafta va considerato una bomba a orolegeria"
M_C
Nov 2, 2018, 9:13:43 AM11/2/18
to
Il giorno venerdì 2 novembre 2018 14:03:30 UTC+1, Paolo ha scritto:
> Cosa intendi per "il nafta va considerato una bomba a orolegeria"
che ormai in qualunque citta' il nafta e' soggetto a forti limitazioni.
> Cosa intendi per "il nafta va considerato una bomba a orolegeria"
per dire, "io" me ne frego ma sto in campagna. pero' per andare a PD o mestre fino al parcheggio del capolinea del tram ci arrivo con qualunque rottame ma non oltre, poi scattano multe salate. FE, TV, VI sono off-limits.
sono considerazioni da fare, ormai il nafta e' una sorta di lebbroso :(
non lo acquisterei stante l'incertezza se posso usarlo o meno ...
Paolo
Nov 2, 2018, 9:24:14 AM11/2/18
to
Il 02/11/18 14:13, M_C ha scritto:
In Sardegna questo problema ancora non c'è....
M_C
Nov 2, 2018, 9:24:57 AM11/2/18
to
Il giorno venerdì 2 novembre 2018 14:13:43 UTC+1, M_C ha scritto:
> non lo acquisterei stante l'incertezza se posso usarlo o meno ...
addendum : io sono un MdF che se piglia un'auto se la deve far durare 15 anni. quando la piglio, nuova, mi devo chiedere se potro' usarla oppure saro' soggetto a una sarcaXo di normativa che mi obblighera' a lasciarla nel box.
> non lo acquisterei stante l'incertezza se posso usarlo o meno ...
oggi, benza, ibrida, bifuel mi lasciano sperare di poterla usare sempre, nafta ho serissimi dubbi.
quindi una nafta non la piglio ... fine :)
poi, se sei riKKo e puoi permetterti un NLT che te ne sbatti dei costi, ne fai uno nuovo ogni 3 anni e te ne stra-sbatti dei costi buon per te :-D
fm
Nov 2, 2018, 9:30:35 AM11/2/18
to
news:c8b8ba1b-8d7e-4e76...@googlegroups.com...
Se l'auto in oggetto e' una Km 0 ,
visto il marchio ed il modello, e' un'auto costosa
ed il tuo dubbio e' pertinente.
Se invece fosse un'usato a prezzo *conveniente*
( magari venduta da qualche fesso che la vuol sostituire
con un crossover o altro piu' di tendenza )
il ragionamento potrebbe esser diverso.
Sempre nell'ipotesi che NON tutta l'itaglia sta nella Val Padana :-)))
ciao
fm
visto il marchio ed il modello, e' un'auto costosa
ed il tuo dubbio e' pertinente.
Se invece fosse un'usato a prezzo *conveniente*
( magari venduta da qualche fesso che la vuol sostituire
con un crossover o altro piu' di tendenza )
il ragionamento potrebbe esser diverso.
Sempre nell'ipotesi che NON tutta l'itaglia sta nella Val Padana :-)))
ciao
fm
fm
Nov 2, 2018, 9:40:31 AM11/2/18
to
news:f4e4f2a6-cc50-4fe1...@googlegroups.com...
Oggi le cose cambiano rapidamente,.
Nessuno puo' essere tranquillo per 15 anni.
E' l'economia turbocapitalista, bellezza :-)
ciao
fm
Il giorno venerdě 2 novembre 2018 14:13:43 UTC+1, M_C ha scritto:
> non lo acquisterei stante l'incertezza se posso usarlo o meno ...
addendum : io sono un MdF che se piglia un'auto se la deve far durare 15
anni. quando la piglio, nuova, mi devo chiedere se potro' usarla oppure
saro' soggetto a una sarcaXo di normativa che mi obblighera' a lasciarla nel
box.
oggi, benza, ibrida, bifuel mi lasciano sperare di poterla usare sempre,
...sperare, appunto. Ma solo sperare.
> non lo acquisterei stante l'incertezza se posso usarlo o meno ...
addendum : io sono un MdF che se piglia un'auto se la deve far durare 15
anni. quando la piglio, nuova, mi devo chiedere se potro' usarla oppure
saro' soggetto a una sarcaXo di normativa che mi obblighera' a lasciarla nel
box.
oggi, benza, ibrida, bifuel mi lasciano sperare di poterla usare sempre,
Oggi le cose cambiano rapidamente,.
Nessuno puo' essere tranquillo per 15 anni.
E' l'economia turbocapitalista, bellezza :-)
ciao
fm
M_C
Nov 2, 2018, 9:49:15 AM11/2/18
to
Il giorno venerdì 2 novembre 2018 14:30:35 UTC+1, fm ha scritto:
> Sempre nell'ipotesi che NON tutta l'itaglia sta nella Val Padana :-)))
NO, frena
> Sempre nell'ipotesi che NON tutta l'itaglia sta nella Val Padana :-)))
l'italia finisce nella linea retta tra cattolica e sarzana :)
sopra e' protettorato austro-ungarico, ducato di modena et similia ... sotto e' granducato di toscana, stato pontificio, regno delle due sicilie alias SUD
vediamo bene di non fare casini eh :-D
Joe Metria
Nov 2, 2018, 11:30:47 AM11/2/18
to
Il giorno giovedì 1 novembre 2018 22:08:20 UTC+1, Paolo ha scritto:
> Chi di voi conosce la vettura in oggetto ? E' da scartare a priori ?
Il difetto principale, imho, sono i 4mila euro che costa in piu' rispetto alla A4, pressoche' uguale in tutto.
JM
fm
Nov 3, 2018, 4:41:59 AM11/3/18
to
news:4013169f-b917-4819...@googlegroups.com...
Si, si ok...
poi pero' mi spiegate perche'
avete messo le palme da datteri in piazza a Milano :-)))
ciao
fm
poi pero' mi spiegate perche'
avete messo le palme da datteri in piazza a Milano :-)))
ciao
fm
M_C
Nov 3, 2018, 4:50:38 AM11/3/18
to
Il giorno sabato 3 novembre 2018 09:41:59 UTC+1, fm ha scritto:
> poi pero' mi spiegate perche'
> avete messo le palme da datteri in piazza a Milano :-)))
boh, che ne so. mica sono longobardo io :)
> poi pero' mi spiegate perche'
> avete messo le palme da datteri in piazza a Milano :-)))
magari sara' stato lo stesso che ha portato i pini che si vedono a rimini & jesolo a tripoli :-D
Beppe
Nov 3, 2018, 7:01:38 AM11/3/18
to
Il 02/11/18 16:30, Joe Metria ha scritto:
Non solo la A4 ha 5 posti la A5 solo 4.
In più la 190cv solo TA non la prenderei proprio.
In più la 190cv solo TA non la prenderei proprio.
maurino
Nov 3, 2018, 7:30:36 AM11/3/18
to
Il 01/11/2018 22:08, Paolo ha scritto:
> Chi di voi conosce la vettura in oggetto ? E' da scartare a priori ?
Oltre alla questione "diesel" molto importante in prospettiva, valuterei
> Chi di voi conosce la vettura in oggetto ? E' da scartare a priori ?
anche il cambio, se è quello automatico con convertitore ok, se ha
l'altro a variazione continua di cui non ricordo il nome la scarterei a
priori.
---
mauro
Joe Metria
Nov 3, 2018, 8:05:16 AM11/3/18
to
Il giorno sabato 3 novembre 2018 12:01:38 UTC+1, Beppe ha scritto:
> Non solo la A4 ha 5 posti la A5 solo 4.
> In più la 190cv solo TA non la prenderei proprio.
A5 SB ha 5 posti, e c'e' anche TI.
> Non solo la A4 ha 5 posti la A5 solo 4.
> In più la 190cv solo TA non la prenderei proprio.
JM
Paolo
Nov 3, 2018, 9:25:12 AM11/3/18
to
Il 03/11/18 12:30, maurino ha scritto:
> Oltre alla questione "diesel" molto importante in prospettiva, valuterei
> anche il cambio, se è quello automatico con convertitore ok, se ha
> l'altro a variazione continua di cui non ricordo il nome la scarterei a
> priori.
>
> ---
> mauro
Il cambio si chiama s-tronic utilizza due frizioni.
> Oltre alla questione "diesel" molto importante in prospettiva, valuterei
> anche il cambio, se è quello automatico con convertitore ok, se ha
> l'altro a variazione continua di cui non ricordo il nome la scarterei a
> priori.
>
> ---
> mauro
fm
Nov 3, 2018, 9:45:22 AM11/3/18
to
"Joe Metria" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:feaaf53c-ddd9-4746...@googlegroups.com...
credo che la sp abbia il portellone posteriore,
cosa che l'A4 non ha ...e questo la rende molto piu' comoda
se trasporti carichi voluminosi.
Detto questo la A5 Sb non la prendero' mai
perche' non mi piace esteticamente,
preferisco di gran lunga la coupe' .
Non l'ultimissima serie pero',
perche' con quelle linee squadrate sono degli aborti ... :-)
ciao
fm
Non ma prenderei mai, preferisco l'A4
fm
Nov 3, 2018, 10:10:02 AM11/3/18
to
"Paolo" <pa...@nospam.it> ha scritto nel messaggio
news:prk7jm$qin$1...@news.albasani.net...
automatico:
Multitronic (cinghia)
Tiptronic (convertitore)
S-tronic (doppia frizione)
Su alcune combinazioni di motore e trazione puoi scegliere il cambio.
Esempio: 3.0 tdi 245 Cv con trazione quattro
puo' montare sia il Tiptronic che l'S-tronic.
ciao
fm
ferdin
Nov 3, 2018, 11:43:24 AM11/3/18
to
Il 03/11/18 14:45, fm ha scritto:
Secondo me stai confondendo l'audi a5 sportback con un'altra macchina,
preferire la a4 alla a5 sb insomma dai non spariamo cavolate, la a4 è la
classica berlina stuffi da vedere.
preferire la a4 alla a5 sb insomma dai non spariamo cavolate, la a4 è la
classica berlina stuffi da vedere.
Joe Metria
Nov 3, 2018, 11:44:53 AM11/3/18
to
Il giorno sabato 3 novembre 2018 14:45:22 UTC+1, fm ha scritto:
> credo che la sp abbia il portellone posteriore,
> cosa che l'A4 non ha ...e questo la rende molto piu' comoda
> se trasporti carichi voluminosi.
Vale 4 mila euro? mah
> credo che la sp abbia il portellone posteriore,
> cosa che l'A4 non ha ...e questo la rende molto piu' comoda
> se trasporti carichi voluminosi.
Anche perche' esiste l'Avant, e continui a pagare di meno.
JM
fm
Nov 3, 2018, 12:22:51 PM11/3/18
to
news:a6b23180-3c5f-40c9...@googlegroups.com...
4 mila euro all'Audi son bruscolini, sono mica auto da barboni :-)))
Cmq, l'Avant mi piace ancora meno della Sportback,
come tutte le "giardinette" del resto.
ciao
fm
Cmq, l'Avant mi piace ancora meno della Sportback,
come tutte le "giardinette" del resto.
ciao
fm
fm
Nov 4, 2018, 1:23:41 AM11/4/18
to
"ferdin" <f...@lascia.it> ha scritto nel messaggio
news:prkfmp$h1l$1...@news.albasani.net...
> Il 03/11/18 14:45, fm ha scritto:
>> "Joe Metria" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
>> news:feaaf53c-ddd9-4746...@googlegroups.com...
>> Il giorno sabato 3 novembre 2018 12:01:38 UTC+1, Beppe ha scritto:
>>
>>> Non solo la A4 ha 5 posti la A5 solo 4.
>>> In più la 190cv solo TA non la prenderei proprio.
>>
>> A5 SB ha 5 posti, e c'e' anche TI.
>>
>> JM
>>
>>
>> Non vorrei dire una stupidaggine troppo grossa ma...
>>
>> credo che la sp abbia il portellone posteriore,
>> cosa che l'A4 non ha ...e questo la rende molto piu' comoda
>> se trasporti carichi voluminosi.
>>
>> Detto questo la A5 Sb non la prendero' mai
>> perche' non mi piace esteticamente,
>> preferisco di gran lunga la coupe' .
>>
>> Non l'ultimissima serie pero',
>> perche' con quelle linee squadrate sono degli aborti ... :-)
>>
>> ciao
>> fm
>>
>>
>>
>>
>> Non ma prenderei mai, preferisco l'A4
>>
>>
>
>
> Secondo me stai confondendo l'audi a5 sportback con un'altra macchina,
No no, non confondo proprio niente.
>> "Joe Metria" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
>> news:feaaf53c-ddd9-4746...@googlegroups.com...
>> Il giorno sabato 3 novembre 2018 12:01:38 UTC+1, Beppe ha scritto:
>>
>>> Non solo la A4 ha 5 posti la A5 solo 4.
>>> In più la 190cv solo TA non la prenderei proprio.
>>
>> A5 SB ha 5 posti, e c'e' anche TI.
>>
>> JM
>>
>>
>> Non vorrei dire una stupidaggine troppo grossa ma...
>>
>> credo che la sp abbia il portellone posteriore,
>> cosa che l'A4 non ha ...e questo la rende molto piu' comoda
>> se trasporti carichi voluminosi.
>>
>> Detto questo la A5 Sb non la prendero' mai
>> perche' non mi piace esteticamente,
>> preferisco di gran lunga la coupe' .
>>
>> Non l'ultimissima serie pero',
>> perche' con quelle linee squadrate sono degli aborti ... :-)
>>
>> ciao
>> fm
>>
>>
>>
>>
>> Non ma prenderei mai, preferisco l'A4
>>
>>
>
>
> Secondo me stai confondendo l'audi a5 sportback con un'altra macchina,
> preferire la a4 alla a5 sb insomma dai non spariamo cavolate, la a4 è la
> classica berlina stuffi da vedere.
Comunque a me le berline piacciono :-)))
ciao
fm
ferdin
Nov 4, 2018, 4:37:29 AM11/4/18
to
Il 03/11/18 17:15, fm ha scritto:
>
> No no, non confondo proprio niente.
>
>
Evidentemente sei un tipo da Ferrai.
>
> No no, non confondo proprio niente.
>
>
felix
Nov 4, 2018, 8:59:13 AM11/4/18
to
Il 01/11/2018 22:08, Paolo ha scritto:
> Chi di voi conosce la vettura in oggetto ? E' da scartare a priori ?
>
Se ti piace prendila e goditela.
>
A me piace molto come auto.
felix
maurino
Nov 4, 2018, 9:33:21 AM11/4/18
to
Il 03/11/2018 14:54, fm ha scritto:
> "Paolo" <pa...@nospam.it> ha scritto nel messaggio
> news:prk7jm$qin$1...@news.albasani.net...
>>
> "Paolo" <pa...@nospam.it> ha scritto nel messaggio
> news:prk7jm$qin$1...@news.albasani.net...
>>
>> Il cambio si chiama s-tronic utilizza due frizioni.
>
> Sui vari allestimenti dell' A4/A5/A4/A7 ci sono tre modelli di cambio
> automatico:
>
> Multitronic (cinghia)
> Tiptronic (convertitore)
> S-tronic (doppia frizione)
>
il multitronic è quello da scartare, non ho mai capito che ci stia a
>
> Sui vari allestimenti dell' A4/A5/A4/A7 ci sono tre modelli di cambio
> automatico:
>
> Multitronic (cinghia)
> Tiptronic (convertitore)
> S-tronic (doppia frizione)
>
fare su una audi. Su una ibrida compatta da città potrei capirlo, ma su
una berlina-coupè proprio no.
--
---
mauro
Beppe
Nov 4, 2018, 9:36:53 AM11/4/18
to
peccato.
Sui 5 posti sei sicuro? Quando ho preso la mia A4 (2015) la A5 ne aveva 4
Joe Metria
Nov 4, 2018, 11:36:15 AM11/4/18
to
Descritta? Mi devo essere persa la descrizione... dei 5 posti sono sicuro.
JM
JM
Beppe
Nov 4, 2018, 12:28:30 PM11/4/18
to
Il 04/11/18 17:36, Joe Metria ha scritto:
versione TA!
> Descritta? Mi devo essere persa la descrizione... dei 5 posti sono sicuro.
>
> JM
>
L'auto dell'oggetto non ha indicato la dicitura quattro, ergo è la
>
> JM
>
versione TA!
Joe Metria
Nov 4, 2018, 3:37:04 PM11/4/18
to
Guarda che che il tizio ha scritto solo il modello, senza specificare l'allestimento. Piu' giu' ha aggiunto che e' stronic, magari tra due post scopriamo che e' la ultra quattro, chissa'...
JM
JM
Paolo
Nov 4, 2018, 4:43:41 PM11/4/18
to
Il 04/11/18 21:37, Joe Metria ha scritto:
kW(190 CV) S tronic
> Guarda che che il tizio ha scritto solo il modello, senza specificare l'allestimento. Piu' giu' ha aggiunto che e' stronic, magari tra due post scopriamo che e' la ultra quattro, chissa'...
>
> JM
>
Si tratta di una Audi A5 Sportback Business Sport 2.0 TDI ultra 140
>
> JM
>
kW(190 CV) S tronic
Joe Metria
Nov 4, 2018, 5:11:45 PM11/4/18
to
Ecco, adesso sappiamo che è TA, non prima.
JM
JM
Beppe
Nov 5, 2018, 1:21:27 AM11/5/18
to
Il 04/11/18 23:11, Joe Metria ha scritto:
doppia frizione (almeno una volta era così, il df era solo per le
versioni quattro, mentre le TA avevano la catena a variazione continua).
> Ecco, adesso sappiamo che è TA, non prima.
>
> JM
>
E quindi se le cose non sono cambiate sappiamo anche che non monta il
>
> JM
>
doppia frizione (almeno una volta era così, il df era solo per le
versioni quattro, mentre le TA avevano la catena a variazione continua).
Paolo
Nov 5, 2018, 2:49:18 AM11/5/18
to
Il 05/11/18 07:21, Beppe ha scritto:
Quindi il cambio s tronic non monta due frizioni ?
In conclusione dopo questi chiarimenti ?
In conclusione dopo questi chiarimenti ?
Paolo
Nov 5, 2018, 3:02:39 AM11/5/18
to
Il 05/11/18 08:49, Paolo ha scritto:
Scusate, cosa cambia il 2.0 TDI dal 2.0 TDI ultra ?
Scusate, cosa cambia il 2.0 TDI dal 2.0 TDI ultra ?
Joe Metria
Nov 5, 2018, 3:25:42 AM11/5/18
to
Il giorno lunedì 5 novembre 2018 07:21:27 UTC+1, Beppe ha scritto:
> E quindi se le cose non sono cambiate sappiamo anche che non monta il
> doppia frizione (almeno una volta era così, il df era solo per le
> versioni quattro, mentre le TA avevano la catena a variazione continua).
Secondo il configuratore Audi monta l'stronic, che dovrebbe essere il doppia frizione, mentre il tiptronic, che dovrebbe essere quello a variazione continua, e' disponibile, in alternativa al doppia frizione, solo sulla 3.0 diesel quattro.
> E quindi se le cose non sono cambiate sappiamo anche che non monta il
> doppia frizione (almeno una volta era così, il df era solo per le
> versioni quattro, mentre le TA avevano la catena a variazione continua).
Purtroppo fanno casino con i nomi commerciali, distinti dalla tecnologia effettivamente utilizzata.
https://www.audi.it/it/web/it/modelli/a5/a5-sportback/motori.html
JM
Joe Metria
Nov 5, 2018, 3:26:19 AM11/5/18
to
Il giorno lunedì 5 novembre 2018 08:49:18 UTC+1, Paolo ha scritto:
> In conclusione dopo questi chiarimenti ?
In conclusione leggiti bene qua
> In conclusione dopo questi chiarimenti ?
https://www.audi.it/it/web/it/modelli/a5/a5-sportback/motori.html
e qua
https://www.audi.it/it/web/it/modelli/a5/a5-sportback/versioni-pacchetti.html
JM
Paolo
Nov 5, 2018, 4:47:54 AM11/5/18
to
Il 05/11/18 09:26, Joe Metria ha scritto:
Quindi il 2.0 TDI ultra è più lento del 2.0 TDI giusto ?
Joe Metria
Nov 5, 2018, 5:21:21 AM11/5/18
to
Il giorno lunedì 5 novembre 2018 10:47:54 UTC+1, Paolo ha scritto:
> Quindi il 2.0 TDI ultra è più lento del 2.0 TDI giusto ?
Si'
> Quindi il 2.0 TDI ultra è più lento del 2.0 TDI giusto ?
JM
Paolo
Nov 5, 2018, 5:35:21 AM11/5/18
to
Il 05/11/18 11:21, Joe Metria ha scritto:
Scusami, 2.0 TDI ultra è più lento però costa di più del 2.0 TDI, è un
po strano.
po strano.
Joe Metria
Nov 5, 2018, 5:51:17 AM11/5/18
to
Il giorno lunedì 5 novembre 2018 11:35:21 UTC+1, Paolo ha scritto:
> Scusami, 2.0 TDI ultra è più lento però costa di più del 2.0 TDI, è un
> po strano.
Rileggi il mio primo post nel thread
> Scusami, 2.0 TDI ultra è più lento però costa di più del 2.0 TDI, è un
> po strano.
JM
fm
Nov 5, 2018, 2:50:21 PM11/5/18
to
"Joe Metria" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:477b5911-84ce-441a...@googlegroups.com...
Il giorno lunedě 5 novembre 2018 07:21:27 UTC+1, Beppe ha scritto:
> E quindi se le cose non sono cambiate sappiamo anche che non monta il
> doppia frizione (almeno una volta era cosě, il df era solo per le
> E quindi se le cose non sono cambiate sappiamo anche che non monta il
> versioni quattro, mentre le TA avevano la catena a variazione continua).
Secondo il configuratore Audi monta l'stronic, che dovrebbe essere il doppia
frizione, mentre il tiptronic, che dovrebbe essere quello a variazione
continua,
No.
Secondo il configuratore Audi monta l'stronic, che dovrebbe essere il doppia
frizione, mentre il tiptronic, che dovrebbe essere quello a variazione
continua,
il tiptronic e' il cambio ZF a convertitore, capace di sopportare
elevati valori di coppia (anche gli 800Nm del 4.2 tdi)
e molto dolce nelle cambiate.
Quello a variazione continua e' il multitronic, di solito installato
sulle versioni TA.
> e' disponibile, in alternativa al doppia frizione, solo sulla 3.0 diesel
> quattro.
>Purtroppo fanno casino con i nomi commerciali, distinti dalla tecnologia
> effettivamente utilizzata.
ciao
fm
Corrado Roma
Nov 5, 2018, 4:09:50 PM11/5/18
to
Il CA tiptronic era installato nella porsche 9991 carrera 2 cabrio (964) del 1992 che ha avuto per diversi anni mio fratello, che ha dovuto dare via a seguito della nascita dei figli. I puristi Porsche lo odiavano e gli preferivano il CM, io invece lo apprezzavo molto. Allora era molto avanzato.
Joe Metria
Nov 6, 2018, 2:18:56 AM11/6/18
to
Il giorno lunedì 5 novembre 2018 22:09:50 UTC+1, Corrado Roma ha scritto:
> Il CA tiptronic era installato nella porsche 9991 carrera 2 cabrio (964)
C'entra nulla, solo denominazioni commerciali uguali, il tiptronic della 964 era un 4 marce, ne parlano qua
> Il CA tiptronic era installato nella porsche 9991 carrera 2 cabrio (964)
https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/february-1991/41/road-test-porsche-911-tiptronic
Quello montato sulle Audi odierne, ha ragione fm, e' l'8 marce della ZF.
JM
Corrado Roma
Nov 6, 2018, 2:59:50 AM11/6/18
to
> C'entra nulla, solo denominazioni commerciali uguali, il tiptronic della 964 era un 4 marce, ne parlano qua
> https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/february-1991/41/road-test-porsche-911-tiptronic
> Quello montato sulle Audi odierne, ha ragione fm, e' l'8 marce della ZF.
si certo, lo so che non si tratta dello stesso cambio. volevo puntualizzare l'omonimia. mi fa specie che a distanza di anni e con una tecnologia così diversa (da 4 marce a 8 marce) si sia scelto di continuare ad utilizzare la denominazione tiptronic, nonostante questo nome denominazione come già detto negli appassionati porsche e di auto sportive in genere e non susciti molta simpatia.
> https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/february-1991/41/road-test-porsche-911-tiptronic
> Quello montato sulle Audi odierne, ha ragione fm, e' l'8 marce della ZF.
io ribadisco che l'ho trovato adeguato al motore della 964, dove la potenza è di "soli" 250 cv dovuto al sistema di raffreddamento del motore ad aria e non a liquido come nelle versioni successive dove la potenza sale in maniera esponenziale.
i puristi porsche per lunghi anni hanno sostenuto che la vera 911 deve avere il raffreddamento ad aria. per me che non mi ritengo affatto un purista, il raffreddamento ad aria ha fatto il suo tempo. se si vogliono incrementare le prestazioni e contenere le emissioni inquinanti era inevitabile passare al motore con raffreddamento a liquido. del resto a me non disturba nemmeno la scelta che molti marchi sportivi come jaguar, maserati, porsche ecc sulle loro GT abbiano deciso di montare motori turbo diesel. per i lunghi viaggi in pieno confort penso sia la scelta migliore. per me io concetto stessi di "purismo" legato ad un marchio è un "no sense". lo sviluppo della tecnologia deve sempre procedere spedito. la nostalgia non di andrebbe applicata alle automobili, altrimenti staremmo ancora con i motori 2 tempi, le autoradio a valvole ecc ecc :-)
Zerocento®
Nov 10, 2018, 7:56:04 AM11/10/18
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Quel giorno Fri, 2 Nov 2018 06:49:13 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Belěn, come canta 'sto motore!", M_C <myocasto...@gmail.com>
scrisse:
> sarzana :)
Phew, mi salvo per 200 metri :D
--
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"
"Belěn, come canta 'sto motore!", M_C <myocasto...@gmail.com>
scrisse:
> sarzana :)
Phew, mi salvo per 200 metri :D
--
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"
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