Pareri su Mitsubishi Eclipse 20 GS del '92
Domenico D'Angelo
ho deciso di demolire la mia R5 Turbo e stň valutando l'acquisto dell'auto
in oggetto. Qualcuno ce l'ha? Se avete informazioni in proposito e potete
confermare i bassissimi consumi dichiarati fatevi sentire.
Grazie anticipatamente
MaxDemian
Domenico D'Angelo ha scritto nel messaggio
<6rts2l$f5f$1...@server-b.cs.interbusiness.it>...
Mio padre ha avuto la turbo e non era male(d 'importazione)
la versione liscia mi dicono sia "un gatto morto" di proporzioni
bibliche..pesa tanto e il motore č pigro....
MAX
mototopo...@bikerider.com
>>ho deciso di demolire la mia R5 Turbo e stò valutando l'acquisto dell'auto
>>in oggetto. Qualcuno ce l'ha? Se avete informazioni in proposito e potete
>>confermare i bassissimi consumi dichiarati fatevi sentire.
>>
>>Grazie anticipatamente
>
>
>Mio padre ha avuto la turbo e non era male(d 'importazione)
>la versione liscia mi dicono sia "un gatto morto" di proporzioni
confermo, se la devi prendere deve essere la turbo.
quella normale va' piu' piano della R5gt.
ciao
Mototopo
Lorenzo Corsani
wrote:
>
>
>confermo, se la devi prendere deve essere la turbo.
>quella normale va' piu' piano della R5gt.
>
>ciao
>Mototopo
La Turbo è più perfomante di sicuro, però non è mai stata
importata ufficialmente dalla Mistubishi, quindi non so quanto sia
comodo e sicuro per i tagliandi e pezzi di ricambio. Un po' la stessa
cosa della Toyota MR2 Turbo :-(
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
MaxDemian
Lorenzo Corsani ha scritto nel messaggio <35e4020a...@News.iol.it>...
>importata ufficialmente dalla Mistubishi, quindi non so quanto sia
>comodo e sicuro per i tagliandi e pezzi di ricambio. Un po' la stessa
>cosa della Toyota MR2 Turbo :-(
I tagliandi li facevamo in delle officine "specializzate" che importavano
anche i ricambi..
..certo erano un pò cari!
Il problema sono i pezzi : io ci ho fatto un botto e ho dovuto aspettare i
pezzi dagli USA!!!!!!!11
mototopo...@bikerider.com
>La Turbo è più perfomante di sicuro, però non è mai stata
>importata ufficialmente dalla Mistubishi, quindi non so quanto sia
>comodo e sicuro per i tagliandi e pezzi di ricambio.
dipende dalle citta'.
qui a roma che ne sono abbastanza e anche un certo numero di meccanici
che sa' metterci le mani.
per i ricambi ( se dovessero servire ) in 48 ore arriva tutto.
certo se abiti a Enna o a Matera ( dico come esempio ) probabilmente
non e' la macchina adatta.
Ciao
Mototopo
autogatto
wrote:
>Mio padre ha avuto la turbo e non era male(d 'importazione)
>la versione liscia mi dicono sia "un gatto morto" di proporzioni
>bibliche..pesa tanto e il motore è pigro....
>
>
>MAX
la liscia vecchia? io sapevo che la liscia nuova era morta (0-100 in
9.4 sec.), ma la vecchia la davano sulle prove di auto a 8.7 sec.
che e' in linea se non migliore della maggior parte dei 2.0 in
circolazione, e anche in ripresa si attesta bene.....
qualcuno l'ha effettivamente provata? io debbo cambiare auto e mi
interessava, sopratutto per i prezzi e i consumi.....
ciao!
autogatto
dun...@tin.it
icq: 13068454
autogatto
wrote:
>confermo, se la devi prendere deve essere la turbo.
>quella normale va' piu' piano della R5gt.
grazzzzzzie! allora mettici anche che tutti i 2.0 in circolazione
vanno piu' piano della r5gt, e non solo, anche della uno turbo o della
punto gt..... se non ci credi guarda le prove di auto..... :)
anzi, anche la ritmo col 1300 turbo ci tirava molto di piu' che con
il 2000 abarth.....
MaxDemian
autogatto ha scritto nel messaggio <35e5e19...@news.tin.it>...
>On Tue, 25 Aug 1998 21:55:17 GMT, mototopo...@bikerider.com
>wrote:
>
>
>>confermo, se la devi prendere deve essere la turbo.
>>quella normale va' piu' piano della R5gt.
>
>grazzzzzzie! allora mettici anche che tutti i 2.0 in circolazione
>vanno piu' piano della r5gt, e non solo, anche della uno turbo o della
>punto gt..... se non ci credi guarda le prove di auto..... :)
Sei sicuro????
Ti faccio un paio di nomi: INTEGRA --306GTI--
bastano ;-) ???
Ciao!
Mr. Blaster
va bene il paragone...."come il R5 Gt turbo, la uno turbo" ma queste due non
la vedono neanche la punto GT !!!!!!!!!!!!!!!
scusa per la precisazione
MrB
autogatto
wrote:
>
>
>Sei sicuro????
>Ti faccio un paio di nomi: INTEGRA --306GTI--
>
>bastano ;-) ???
si, anche perche' sono finite! e la integra non e' neanche 2.0! :P
cmq qualsiasi 2.0 di solito ha 150 cv, alcuni addirittura 136 (audi E)
quelle che hai detto hanno rispettivamente 190 e 167 cv,
ma sono mosche bianche!
e cmq la 306 gti e' quasi uguale alla punto gt come ripresa ed
accelerazione....
autogatto
wrote:
>carissimo autogatto,
>
>va bene il paragone...."come il R5 Gt turbo, la uno turbo" ma queste due non
>la vedono neanche la punto GT !!!!!!!!!!!!!!!
>
che intendi?????? che la gt va piu' velox?
la gt dovrebbe avere lo stesso 1400 turbo della uno, infatti le
prestazioni sono paragonabili, anche se la gt ha qualche cv in
piu'.... (12 mi sembra)..... cmq dire di avere le prestazioni di una
uno turbo e' gia' tanto! magari ad averle sul mio vampiro!!!!!! :)
Y Sissy ed HF Alex
della Uno, cosě come la gestione elettronica, valvole, cammmes etc.. Che i 2
motori siano stretti parenti č comunque un dato di fatto.
Ciao!
--
HF-Alex
Delta Integrale - Tunings
Web: www.geocities.com/motorcity/garage/6047.
.
.
autogatto ha scritto nel messaggio <35e76777...@news.tin.it>...
Stefano R.
Domenico D'Angelo wrote in message
>in oggetto. Qualcuno ce l'ha? Se avete informazioni in proposito e potete
>confermare i bassissimi consumi dichiarati fatevi sentire.
>Grazie anticipatamente
Ciao!
Beh e' una buona macchina, ma l'aspirato e' parecchio "seduto"..
Hai preso in considerazione una Nissan 200 SX 1.8 (penultima serie)?
Se ne trovano a prezzi ragionevoli e ti trovi fra le mani una trazione px
parecchio divertente (180CV che puoi aumentare senza troppa spesa)
con un buon assetto e frenata..
Oppure (ma ce ne sono pochine pochine..) se trovi una Honda CRX
Coupe' (non l'ultimo spiderino, troppo pesante) magari Vtec, e' divertimento
allo stato puro, ma e' un vero coupe', basso rigido, con poco bagagliaio e
posti posteriori per modo di dire.. (lacrimuccia di rimpianto pero'...)
Saluti "Nipponici" :-)
Stefano R.
Nissan 200 SX Silvia Driver