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bye MoZ
consiglio: puoi andare anche dall'elettrauto, con 3 ? fai tutto.
"Ale" <alerobco...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:bb4n38$hn8$1...@news.newsland.it...
> c'č qualcuno che sa come si smontano le lampade anteriori della wv polo ?
> il libretto di uso e manutenz. dice di rivolgersi alle officine autoriz.
> , lho fatto ma non mi hanno permesso di vedere!!!!!!!!!!!!!! ....
> quale č il mistero ?
Semplice (si fa per dire):
sulla nuova polo č necessario addirittura smontare il paraurti anteriore per
cambiare le lampadine dei fari anteriori (cosě come sull' A4). Ho un amico
che ce l'ha ed ha assistito all'operazione dal suo concessionario.
Operazione piuttosto costosa, se poi mettiamo anche in ballo che sono
lampade H7 quindi lampade che si bruciano molto requentemente, in media,
ogni 4-5 mesi.
Lele2
Grazie, comunque.
Lele ha scritto:
> Lele2
> Semplice (si fa per dire):
>
> sulla nuova polo è necessario addirittura smontare il paraurti anteriore
per
> cambiare le lampadine dei fari anteriori (così come sull' A4).
Non spariamo ca@@ate perfavore.
Io ho la nuova polo e le lampadine si possono cambiare tutte con un po di
pratica e pazienza.
Sulla mia ho sostituito:
Abbaglianti: Philips Vision Plus per il fascio più concentrato
Anabbaglianti: Osram Cool Blue per la luce più bianca
Posizione: Piaa Super White per abbinarsi alla luce degli anabbaglianti.
E tutto senza smontare nulla in 30 min.
> che ce l'ha ed ha assistito all'operazione dal suo concessionario.
> Operazione piuttosto costosa, se poi mettiamo anche in ballo che sono
> lampade H7 quindi lampade che si bruciano molto requentemente, in media,
> ogni 4-5 mesi.
Figuriamoci che io -non conoscendo la macchina- cambio tutte le lampadine in
30 min senza smontare nulla e il concessionario va a tirare via il
paraurti... ROBA DA MATTI!!!
Di al tuo amico che lo hanno fregato perbene e gli hanno fatto pagare la
manodopera per niente e soprattutto consigliali di cambiare conce.
La lista di concessionari VW disonesti si incrementa... che tristezza...
Ciao!
--
Iceman79 [23Y,75HP,MI] ICQ #58482726
(O)o\==w==/o(O) VW Polo 1.4 TDI Trendline
http://digilander.iol.it/IceMountain
--------------------------------
Inviato via http://usenet.libero.it
> Il 29 Mag 2003, 13:00, "Lele" <ricci.raNO...@tiscali.it> ha scritto:
> > Semplice (si fa per dire):
> >
> > sulla nuova polo è necessario addirittura smontare il paraurti anteriore
> per
> > cambiare le lampadine dei fari anteriori (così come sull' A4).
> Non spariamo ca@@ate perfavore.
> Io ho la nuova polo e le lampadine si possono cambiare tutte con un po di
> pratica e pazienza.
Scusa , ma come hai fatto ?! la lampada anteriore dx è praticamnte
irraggiungibile!!!
> Sulla mia ho sostituito:
> Abbaglianti: Philips Vision Plus per il fascio più concentrato
> Anabbaglianti: Osram Cool Blue per la luce più bianca
> Posizione: Piaa Super White per abbinarsi alla luce degli anabbaglianti.
> E tutto senza smontare nulla in 30 min.
> > che ce l'ha ed ha assistito all'operazione dal suo concessionario.
> > Operazione piuttosto costosa, se poi mettiamo anche in ballo che sono
> > lampade H7 quindi lampade che si bruciano molto requentemente, in media,
> > ogni 4-5 mesi.
> Figuriamoci che io -non conoscendo la macchina- cambio tutte le lampadine in
> 30 min senza smontare nulla e il concessionario va a tirare via il
> paraurti... ROBA DA MATTI!!!
> Di al tuo amico che lo hanno fregato perbene e gli hanno fatto pagare la
> manodopera per niente e soprattutto consigliali di cambiare conce.
> La lista di concessionari VW disonesti si incrementa... che tristezza...
> Ciao!
> --
> Iceman79 [23Y,75HP,MI] ICQ #58482726
> (O)o==w==/o(O) VW Polo 1.4 TDI Trendline
> http://digilander.iol.it/IceMountain
> --------------------------------
> Inviato via http://usenet.libero.it
> sulla nuova polo č necessario addirittura smontare il paraurti anteriore
per
> cambiare le lampadine dei fari anteriori (cosě come sull' A4).
Io ho tolto addirittura il cofano ed il parabrezza
per avere piů spazio per manovrare :-PPP
> Ho un amico
> che ce l'ha ed ha assistito all'operazione dal suo concessionario.
Operazione peraltro truffaldina, direi.
Io le ho fatte montare da un mio amico esperto,
ci ha impiegato 5 minuti per gli anabbaglianti e 2
minuti per le posizioni.
> Operazione piuttosto costosa, se poi mettiamo anche in ballo che sono
> lampade H7 quindi lampade che si bruciano molto requentemente, in media,
> ogni 4-5 mesi.
Ho la Polo da 14 mesi, mai bruciato una H7
(ho le PIAA da 4 mesi)
--
Ciao da Maurizio I. [23,75+,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/
dunque ,sulla mia , basta staccare la freccia anteriore (c'e' un pistolino
tra faro freccia da tirare in su). Una volta tolta la freccia hai tutto lo
spazio per lavorare comodamente, stacchi il gancio di ferro dietro al faro e
asporti il coperchio di plastica.. sei nel faro :)
> dunque ,sulla mia , basta staccare la freccia anteriore (c'e' un pistolino
> tra faro freccia da tirare in su). Una volta tolta la freccia hai tutto lo
> spazio per lavorare comodamente, stacchi il gancio di ferro dietro al faro
e
> asporti il coperchio di plastica.. sei nel faro :)
Brustox tu hai la Polo 6N2, noi stiamo
parlando della 9N (quella a 4 fari)
Maurizio I. ha scritto:
> Oo =w= oO POLO 1.4 TDI MotocoltivatoreŽ
> http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/
> la mia è la polo 1.4 tdi ultimo modello : come si smontano queste
> benedette lampade ?
Identica alla mia! Che lampade monti?
Dunque per smontare gli anabbaglianti
aprendo il cofano sulla destra puoi farti spazio
togliendo il coperchio della batteria (oppure
se proprio vuoi potresti smontare tutta la batteria)
e sulla sinistra puoi spostare un tubicino del filtro
del gasolio (quel cilindro che vedi dove arrivano
dei tubetti di gomma).
Poi devi togliere la cuffia di gomma dietro il faro,
sganci il connettore della lampada tirandolo dalla
parte opposta del faro (è un connettore a baionetta
tipo faston). Intorno alla lampada c'è una ghiera
plastica che gira di un quarto di giro... se gli fai fare
un quarto, lei allenterà il fissaggio del bulbo e il
gioco sarà fatto.
Al contrario metti quella nuova e fai fare il quarto
di giro nella direzione opposta...
Le posizioni invece le estrai e le rimonti senza
togliere nulla, è solo un po' complicato per via
del poco spazio.
PS dato che hai una Polo nuova, vieni a trovarci
sulla mailing list chetrovi in firma! ;-)
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Ciao da Maurizio I. [23,75+,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/