Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Carichi eccessivi
409 views
Skip to first unread message
Paul Mone
Oct 4, 2011, 9:28:04 AM10/4/11
to
Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
sospensioni posteriori che altro succede?
P
Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
sospensioni posteriori che altro succede?
P
8tto
Oct 4, 2011, 9:29:51 AM10/4/11
to
Anni fa sulla ZX ho caricato piastrelle... a un terzo del carico le
sospensioni erano a tampone.
Devi evitare le pur minime irregolaritą del fondo stradale, pena gran
spanciate.
--
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Fanculo a Vasco Rossi
CLORO AL CLERO
Aboliamo la GdF
Allegro1100
Oct 4, 2011, 9:33:33 AM10/4/11
to
"Paul Mone" ha scritto
Io sono arrivato fino a mezzo bancale piu' due persone, quindi 525 piu' 120,
e a parte evitare le buche direi che gli unici problemi sono stati di
motricita', in particolare sulle salite.
Un bancale intero pero' non ce la farai fisicamente a farcelo stare per
limiti volumetrici.
--
A.''같 / "We'll remember you said that!"
e a parte evitare le buche direi che gli unici problemi sono stati di
motricita', in particolare sulle salite.
Un bancale intero pero' non ce la farai fisicamente a farcelo stare per
limiti volumetrici.
--
A.''같 / "We'll remember you said that!"
Paul Mone
Oct 4, 2011, 9:46:58 AM10/4/11
to
On 4 Ott, 15:29, 8tto <super8...@gmail.com> wrote:
> Vai pure tranquillo.
Ottimo, grazie
> Anni fa sulla ZX ho caricato piastrelle... a un terzo del carico le
> sospensioni erano a tampone.
Le piastrelle fregano, sembrano 4 scatole in croce e poi magari si
tratta di 3 quintali...
P
> Vai pure tranquillo.
Ottimo, grazie
> Anni fa sulla ZX ho caricato piastrelle... a un terzo del carico le
> sospensioni erano a tampone.
tratta di 3 quintali...
P
Edoardo "Edoloz" Carminati
Oct 4, 2011, 9:54:27 AM10/4/11
to
On 4 Ott, 15:33, "Allegro1100" <allegro1...@yahoo.com> wrote:
> Io sono arrivato fino a mezzo bancale piu' due persone, quindi 525 piu' 120,
> e a parte evitare le buche direi che gli unici problemi sono stati di
> motricita', in particolare sulle salite.
> Un bancale intero pero' non ce la farai fisicamente a farcelo stare per
> limiti volumetrici.
Io sulla punto avevo abbattuto i sedili e di sacchi di pellet ne avevo
> Io sono arrivato fino a mezzo bancale piu' due persone, quindi 525 piu' 120,
> e a parte evitare le buche direi che gli unici problemi sono stati di
> motricita', in particolare sulle salite.
> Un bancale intero pero' non ce la farai fisicamente a farcelo stare per
> limiti volumetrici.
messi davvero tanti, fino ad arrivare alla linea dei finestrini, non
so quanti fossero ma nn ho avuto nessun problema (certo nn ci ho fatto
1k km...)
F M&S
Oct 4, 2011, 9:57:28 AM10/4/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:73d9c43e-6841-4468...@q25g2000vbx.googlegroups.com...
news:73d9c43e-6841-4468...@q25g2000vbx.googlegroups.com...
Panda vecchio modello caricata con centinaia di kg di piastrelle... si
modifica in modo evidente il comportamento in curva. Comunque se si procede
a bassa velocità si può fare, una tantum...
Ciao, fms
Alfonso
Oct 4, 2011, 10:01:45 AM10/4/11
to
Paul Mone ha scritto:
io sulla mia macchina non lo farei..poi la macchina la tua e fai le
scelte che vuoi.
..cmq come minimo rischi di "scoppiare" gli ammortizzatori
oltre a generare problemi a livello strutturale
..fare due viaggi..no è??
bah
scelte che vuoi.
..cmq come minimo rischi di "scoppiare" gli ammortizzatori
oltre a generare problemi a livello strutturale
..fare due viaggi..no è??
bah
Paul Mone
Oct 4, 2011, 9:49:20 AM10/4/11
to
> e a parte evitare le buche direi che gli unici problemi sono stati di
> motricita', in particolare sulle salite.
Per la salita finale, corta, pensavo ad una retromarcia.
> motricita', in particolare sulle salite.
> Un bancale intero pero' non ce la farai fisicamente a farcelo stare per
> limiti volumetrici.
metterceli
P
Paul Mone
Oct 4, 2011, 10:04:58 AM10/4/11
to
On 4 Ott, 16:01, Alfonso <**@**.com> wrote:
> oltre a generare problemi a livello strutturale
Tipo?
> oltre a generare problemi a livello strutturale
> ..fare due viaggi..no ??
Sono già almeno due.
P
Edoardo "Edoloz" Carminati
Oct 4, 2011, 10:09:07 AM10/4/11
to
On 4 Ott, 16:01, Alfonso <**@**.com> wrote:
> io sulla mia macchina non lo farei..poi la macchina la tua e fai le
> scelte che vuoi.
>
> ..cmq come minimo rischi di "scoppiare" gli ammortizzatori
> oltre a generare problemi a livello strutturale
Non stiamo parlando di caricarci 10 tonnellate...
> scelte che vuoi.
>
> ..cmq come minimo rischi di "scoppiare" gli ammortizzatori
> oltre a generare problemi a livello strutturale
MaxMax
Oct 4, 2011, 10:09:53 AM10/4/11
to
MaxMax
Paul Mone
Oct 4, 2011, 10:13:40 AM10/4/11
to
On 4 Ott, 16:09, "MaxMax" <M4x...@tiscali.it> wrote:
> Hai deciso di provare a sfondare l'auto sostitutiva per ripicca?
Purtroppo questa necessità è sorta ad auto sostitutiva già
> Hai deciso di provare a sfondare l'auto sostitutiva per ripicca?
riconsegnata, sennò sul pulmino non mi sarei nemmeno posto la
questione. Qui si tratta di una Fiesta o al limite di una Idea.
P
Alfonso
Oct 4, 2011, 10:15:25 AM10/4/11
to
Edoardo "Edoloz" Carminati ha scritto:
> Non stiamo parlando di caricarci 10 tonnellate...
se con 10t la "scacchi"!
500 non � 1000.. a me basta questo!
..poi ripeto anche a te..per quanto mi riguarda potete caricarci anche
2000kg..
se il carico utile � 500kg..al massimo non andrei olti 600/650..
ovviamente � una mia considerazione!
Allegro1100
Oct 4, 2011, 10:16:29 AM10/4/11
to
"Paul Mone" ha scritto
>Per la salita finale, corta, pensavo ad una retromarcia.
Nota che non avrai visibilita' nemmeno dallo specchio destro, figuriamoci
dal lunotto.
>Vero, ci sarebbe anche il tetto, ma lì più di 50-100kg non vorrei
>metterceli
Piu' che altro perche' il portapacchi non li reggerebbe.
Guarda comunque che per pochi euro in piu' li consegnano :-)
In alternativa chiedi se possono stoccarteli per qualche giorno, e ti fai
piu' viaggi.
--
A.''°° / "We'll remember you said that!"
>Per la salita finale, corta, pensavo ad una retromarcia.
dal lunotto.
>Vero, ci sarebbe anche il tetto, ma lì più di 50-100kg non vorrei
>metterceli
Guarda comunque che per pochi euro in piu' li consegnano :-)
In alternativa chiedi se possono stoccarteli per qualche giorno, e ti fai
piu' viaggi.
--
A.''°° / "We'll remember you said that!"
Alfonso
Oct 4, 2011, 10:17:05 AM10/4/11
to
Paul Mone ha scritto:
so scendere nello specifico, ma non ci vuole una grande "competenza" per
capire che è DA PAZZI caricare 1000kg quando il carico utile è di 500kg
..ok i coefficienti di sicurezza, ok che non ci dovrai fare 100km..ma
stiamo parlando di superare piu di due volte il limite del costrutture..
poi..come ho gia detto..la macchina è la tua...fai come vuoi!
..io, forse, sono l'unico che dice di non farlo, quindi alzo le mani!
non serve avere un laurea e accuparsi di progetti della NASA per capire
che 1000 è un numero molto piu grande di 500..il doppio!
>
>> ..fare due viaggi..no ??
>
> Sono già almeno due.
>
allora fanne 4!
..oppure affittati un camioncino..
almeno quello no è tuo..e lo puoi caricare quanto vuoi..tanto qui dicono
tutti "che non succede niente"...bah!
> On 4 Ott, 16:01, Alfonso <**@**.com> wrote:
>
>> oltre a generare problemi a livello strutturale
>
> Tipo?
beh ora non mi fare domande troppo specifiche..perche obiettivamente non
>
>> oltre a generare problemi a livello strutturale
>
> Tipo?
so scendere nello specifico, ma non ci vuole una grande "competenza" per
capire che è DA PAZZI caricare 1000kg quando il carico utile è di 500kg
..ok i coefficienti di sicurezza, ok che non ci dovrai fare 100km..ma
stiamo parlando di superare piu di due volte il limite del costrutture..
poi..come ho gia detto..la macchina è la tua...fai come vuoi!
..io, forse, sono l'unico che dice di non farlo, quindi alzo le mani!
non serve avere un laurea e accuparsi di progetti della NASA per capire
che 1000 è un numero molto piu grande di 500..il doppio!
>
>> ..fare due viaggi..no ??
>
> Sono già almeno due.
>
..oppure affittati un camioncino..
almeno quello no è tuo..e lo puoi caricare quanto vuoi..tanto qui dicono
tutti "che non succede niente"...bah!
Marco&Li
Oct 4, 2011, 10:24:39 AM10/4/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:73d9c43e-6841-4468...@q25g2000vbx.googlegroups.com...
news:73d9c43e-6841-4468...@q25g2000vbx.googlegroups.com...
dipende che auto? che tipo di strada farai? per questi km?
sicuramente non andrai mai in autostrada, evitrei salite impegnative spece
con auto vecchie frizione consumata motore piccolo....
poi dipende la meccnica delle sospensioni posteriori, se arrivi sul tampone
con l'ammortizzatore...amen, se il tampone ha 10 anni è se mangiato o non
c'è piu il rischio è di rovinare i punti attacco, altri tipo di sospensione
potresti "sminchiare" la meccanica......non ultimi i cuscinetti del mozzo se
fai tanta strada....
cm 1T a pare un po troppo...poi dipende che auto è....se non lo dici :)
Paul Mone
Oct 4, 2011, 10:31:18 AM10/4/11
to
On 4 Ott, 16:17, Alfonso <**@**.com> wrote:
> stiamo parlando di superare piu di due volte il limite del costrutture..
Ma no, dai, il pieno carico dovrebbe essere 17 o 18 quintali ed invece
> stiamo parlando di superare piu di due volte il limite del costrutture..
arriveremmo a 22 o 23, e non è nemmeno detto che riusciamo a caricare
tutto quel che vorremmo.
Intanto so che non è assurdo provarci, poi vedremo.
P
Sparrow®
Oct 4, 2011, 10:33:57 AM10/4/11
to
Paul Mone scrisse:
portafoglio del proprietario dell'autovettura (se non sei tu), 4 punti
in meno sulla patente, dover continuare il viaggio solo dopo aver
riportato il carico entro i limiti consentiti (a meno di ripagare le
sanzioni di cui sopra).
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
> sospensioni posteriori che altro succede?
398 euro in meno nel tuo portafoglio, altrettanti in meno nel
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
> sospensioni posteriori che altro succede?
portafoglio del proprietario dell'autovettura (se non sei tu), 4 punti
in meno sulla patente, dover continuare il viaggio solo dopo aver
riportato il carico entro i limiti consentiti (a meno di ripagare le
sanzioni di cui sopra).
Paul Mone
Oct 4, 2011, 10:26:04 AM10/4/11
to
On 4 Ott, 16:16, "Allegro1100" <allegro1...@yahoo.com> wrote:
> Nota che non avrai visibilita' nemmeno dallo specchio destro, figuriamoci
> dal lunotto.
Vero, ma è un tratto corto, mi farò fare due segni ("vieni, vieni....
> Nota che non avrai visibilita' nemmeno dallo specchio destro, figuriamoci
> dal lunotto.
pum!")
> Guarda comunque che per pochi euro in piu' li consegnano :-)
P
Paul Mone
Oct 4, 2011, 10:43:15 AM10/4/11
to
On 4 Ott, 16:33, "Sparrow " <nos...@invalid.tiscali.it> wrote:
> 398 euro in meno nel tuo portafoglio, altrettanti in meno nel
> portafoglio del proprietario dell'autovettura (se non sei tu), 4 punti
> in meno sulla patente, dover continuare il viaggio solo dopo aver
> riportato il carico entro i limiti consentiti (a meno di ripagare le
> sanzioni di cui sopra).
Nel caso del tutto ipotetico di venire fermati ad un controllo.
> 398 euro in meno nel tuo portafoglio, altrettanti in meno nel
> portafoglio del proprietario dell'autovettura (se non sei tu), 4 punti
> in meno sulla patente, dover continuare il viaggio solo dopo aver
> riportato il carico entro i limiti consentiti (a meno di ripagare le
> sanzioni di cui sopra).
P
Sparrow®
Oct 4, 2011, 10:46:31 AM10/4/11
to
Paul Mone scrisse:
> Nel caso del tutto ipotetico di venire fermati ad un controllo.
La Palice docet.
MaxMax
Oct 4, 2011, 10:58:44 AM10/4/11
to
>Purtroppo questa necessità è sorta ad auto sostitutiva già
>riconsegnata, sennò sul pulmino non mi sarei nemmeno posto la
>questione. Qui si tratta di una Fiesta o al limite di una Idea.
Che sfiga
>riconsegnata, sennò sul pulmino non mi sarei nemmeno posto la
>questione. Qui si tratta di una Fiesta o al limite di una Idea.
Io su un'astra gsi avevo caricato circa 50mq di piastrelle senza troppi
problemi (a parte il fondocorsa delle sospensioni posteriori).
MaxMax
Cactaceo
Oct 4, 2011, 11:25:04 AM10/4/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> wrote
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
Erano circa 1,6 tonnellate.
Fu l'unica volta che vidi il BX camminare un pò basso dietro, e faticava un
pò in salita.
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg?
Quello che non puoi pensare è di riuscire a muoverti normalmente in quelle
condizioni.
> oltre a mandare a tampone le
> sospensioni posteriori che altro succede?
--
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Paolo Mantovani
Oct 4, 2011, 12:10:23 PM10/4/11
to
Paul Mone ha scritto:
Ti si sfondano le molle, secondo me... i tamponi in gomma, e scoppiano gli
ammortizzatori. E il telaio...?
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
ammortizzatori. E il telaio...?
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Sparrow®
Oct 4, 2011, 11:58:57 AM10/4/11
to
Cactaceo scrisse:
> "Paul Mone" <poll...@libero.it> wrote
> "Paul Mone" <poll...@libero.it> wrote
>> oltre a mandare a tampone le
>> sospensioni posteriori che altro succede?
> Che se ti becca la pula ti sequestra il mezzo.
Falso.
>> sospensioni posteriori che altro succede?
> Che se ti becca la pula ti sequestra il mezzo.
Pippo S.
Oct 4, 2011, 12:01:17 PM10/4/11
to
8tto ha scritto:
>Devi evitare le pur minime irregolaritą del fondo stradale, pena gran
>spanciate.
Con le sospensioni a tampone, di fatto č come non averle se si prende
una buca?
--
Pippo S. - 31, 82 + 78 + 37, PO / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02 / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96 \ \/ /
Renault 5 L '84 \/ /
>Devi evitare le pur minime irregolaritą del fondo stradale, pena gran
>spanciate.
una buca?
--
Pippo S. - 31, 82 + 78 + 37, PO / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02 / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96 \ \/ /
Renault 5 L '84 \/ /
Allegro1100
Oct 4, 2011, 12:02:23 PM10/4/11
to
"Paul Mone" ha scritto
>Vero, ma è un tratto corto, mi farò fare due segni ("vieni, vieni....
>pum!")
Tu ci scherzi ma a me e' successo davvero. E non ho potuto nemmeno menare
chi mi faceva i segni perche' era mia madre.
>Fosse per me!
Guarda, son cose che capisco perche' le faccio pure io, ma bisogna mettersi
dei limiti, perche' altrimenti si va a rischiare e non ne vale la pena.
Comunque il consiglio che do e' quello di distribuire il piu' possibile il
carico, di essere non prudenti, ma di piu', e non fare viaggi lunghi.
Devono essere ben convenienti questi pellet, a quanto li avete trovati?
>Vero, ma è un tratto corto, mi farò fare due segni ("vieni, vieni....
>pum!")
chi mi faceva i segni perche' era mia madre.
>Fosse per me!
Guarda, son cose che capisco perche' le faccio pure io, ma bisogna mettersi
dei limiti, perche' altrimenti si va a rischiare e non ne vale la pena.
Comunque il consiglio che do e' quello di distribuire il piu' possibile il
carico, di essere non prudenti, ma di piu', e non fare viaggi lunghi.
Devono essere ben convenienti questi pellet, a quanto li avete trovati?
Paul Mone
Oct 4, 2011, 12:07:12 PM10/4/11
to
On 4 Ott, 18:10, paolo19827nadas...@interfree.it (Paolo Mantovani)
wrote:
> Ti si sfondano le molle, secondo me... i tamponi in gomma, e scoppiano gli
> ammortizzatori. E il telaio...?
Non è mica una Toledo V5!
P
wrote:
> Ti si sfondano le molle, secondo me... i tamponi in gomma, e scoppiano gli
> ammortizzatori. E il telaio...?
P
Paul Mone
Oct 4, 2011, 12:18:56 PM10/4/11
to
On 4 Ott, 18:02, "Allegro1100" <allegro1...@yahoo.com> wrote:
> Tu ci scherzi ma a me e' successo davvero. E non ho potuto nemmeno menare
> chi mi faceva i segni perche' era mia madre.
E' successo a molti che si sono fatti fare segni da una donna :-)
> Tu ci scherzi ma a me e' successo davvero. E non ho potuto nemmeno menare
> chi mi faceva i segni perche' era mia madre.
> Guarda, son cose che capisco perche' le faccio pure io, ma bisogna mettersi
> dei limiti, perche' altrimenti si va a rischiare e non ne vale la pena.
> Comunque il consiglio che do e' quello di distribuire il piu' possibile il
> carico, di essere non prudenti, ma di piu', e non fare viaggi lunghi.
> Devono essere ben convenienti questi pellet, a quanto li avete trovati?
materiale. Adesso vedremo esattamente cosa e come fare, nel frattempo
non essendo mai arrivato ad alte vette di carico volevo fare mia la
vostra esperienza ed avere un'idea di massima di cosa si possa fare.
P
L'Eternauta
Oct 4, 2011, 12:38:05 PM10/4/11
to
On 4 Ott, 15:28, Paul Mone <polla...@libero.it> wrote:
Ciao
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
Ti rendi conto perche' i camion hanno una frenata un po' lunga
PS Erano piastrelle di granito 20x70 per qualche cm di altezza
>
> P
Davide
Ciao
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> sospensioni posteriori che altro succede?
Niente di particolare
Ti rendi conto perche' i camion hanno una frenata un po' lunga
PS Erano piastrelle di granito 20x70 per qualche cm di altezza
>
> P
Davide
UoScAr
Oct 4, 2011, 2:05:49 PM10/4/11
to
il Tue, 04 Oct 2011 16:01:45 +0200, Alfonso ha scritto che...
>..cmq come minimo rischi di "scoppiare" gli ammortizzatori
perchè dovrebbero "scoppiare" ?
ciao
--
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 36, 150, 15
Subaru Impreza D
>..cmq come minimo rischi di "scoppiare" gli ammortizzatori
ciao
--
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 36, 150, 15
Subaru Impreza D
Raggio
Oct 4, 2011, 2:43:47 PM10/4/11
to
On 4 Ott, 15:28, Paul Mone <polla...@libero.it> wrote:
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
> sospensioni posteriori che altro succede?
>
> P
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
> sospensioni posteriori che altro succede?
>
con 70€ ti noleggi a km. illimitati un furgone e non rischi la pelle
andando con l'auto fuori peso e sbilanciatissima per troppo carico
Cactaceo
Oct 4, 2011, 2:46:24 PM10/4/11
to
"Sparrow®" <nos...@invalid.tiscali.it> wrote in message
news:4e8b2d40$0$15671$4faf...@reader2.news.tin.it...
C'è solo l'obbligo di scarico, oltre alla multa.
Alex
Oct 4, 2011, 7:27:33 PM10/4/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:73d9c43e-6841-4468...@q25g2000vbx.googlegroups.com...
Ciao, Alex.
--
http://youtu.be/4F-wG5Xo8N0
(JPN, 400+, 40)
news:73d9c43e-6841-4468...@q25g2000vbx.googlegroups.com...
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> sospensioni posteriori che altro succede?
Affittare un Ducato?
Ciao, Alex.
--
http://youtu.be/4F-wG5Xo8N0
(JPN, 400+, 40)
Alex
Oct 5, 2011, 1:34:04 AM10/5/11
to
"Cactaceo" <cactaceolam...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:4e8b2550$0$44210$4faf...@reader1.news.tin.it...
> Che se ti becca la pula ti sequestra il mezzo.
http://www.repubblica.it/motori/motori/2011/10/04/foto/carico_da_record_oltre_7000_chili_sul_furgone-22595493/1/?ref=HRESS-19#1
news:4e8b2550$0$44210$4faf...@reader1.news.tin.it...
> Che se ti becca la pula ti sequestra il mezzo.
Marco&Li
Oct 5, 2011, 8:30:33 AM10/5/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:d9fc6c1a-1e36-49f6...@j1g2000yqj.googlegroups.com...
1T?
non esiste proprio....
news:d9fc6c1a-1e36-49f6...@j1g2000yqj.googlegroups.com...
non esiste proprio....
Marco&Li
Oct 5, 2011, 8:30:53 AM10/5/11
to
"MaxMax" <M4x...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:j6f6v6$9mc$1...@dont-email.me...
dipende che piastrelle ma non arrivi a 1T
news:j6f6v6$9mc$1...@dont-email.me...
Marco&Li
Oct 5, 2011, 8:32:47 AM10/5/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:e1b7c21a-41a6-4281...@dk6g2000vbb.googlegroups.com...
ma non avevi scritto 1T?
una tonellata non sono 100kg :)
news:e1b7c21a-41a6-4281...@dk6g2000vbb.googlegroups.com...
una tonellata non sono 100kg :)
Marco&Li
Oct 5, 2011, 8:38:54 AM10/5/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:f2cdc883-1326-4ee3...@fx14g2000vbb.googlegroups.com...
con il culo che tocca per terra....
a me avevano fermato con tanto di inseguimento a sirena accesa e 2 colpi di
sirena a Padova, ero con un camioncino cassonato con carico di 35Q ne avevo
sopra 47...lo sapevo ma avevo 20 anni e la lettera firmata di dimissioni nel
cassetto del mio capo, mi era stato detto carica TUTTO e vai se non ti va
bene passi in ufficio prendi il lbretto e vai a casa.....qui poi potremmo
parlare delal legge 180 del governo prodi e della velocizzima abrogazione
dell'ancora decreto da parte del governo berlusconi....
in quel caso dopo avermi fermato ed essere sceso con loro per visionare
il...carico sentimmo puzza di bruciato....nient edi che era il parafanghino
in palstica che toccava a tratti sulle gomme :( mi ero fatto Genova Padova
cosi...i poliziotti spiegato il tutto manco sapevano che
fare....gentilissimi e comprensivi oltre ogni limite mi chiedere dove
dovessi ancora andare....spiegato dove mi dissero sono ancora 8km....vada
scarichi e sparisca da qui.....
Ma ti capita una volta...e oltretuto in quel caso avevno capito che io ero
una vittima e nulla di piu e che avrei passat casini anche io....se prendono
un privato conciato cosi IMHO lo massacrano a sangue...se poi avessi un
sinistro in quelle condizioni non ti copre manco la RCA a mio
avviso....superi il carico ergo le condizioni d'uso del produttore ergo
rivalsa e tu sei rovinato...
Marco&Li
Oct 5, 2011, 8:41:07 AM10/5/11
to
"Sparrow®" <nos...@invalid.tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:4e8b2d40$0$15671$4faf...@reader2.news.tin.it...
Non lo so...dipende se valutano che l'auto cosi non sia in grado di
circolare....o forse ti fanno scaricare tutto li per terra fino a
ripristinare le condizioni idonee alla guida....mah....sicuramente ci sono
mi pare sui 400+400euro di multa e 4 o 5 punti...
inoltre IMHO la rivalsa da partd ella RCA in caso di sinistro è
matematica...spece sinistro serio...
news:4e8b2d40$0$15671$4faf...@reader2.news.tin.it...
circolare....o forse ti fanno scaricare tutto li per terra fino a
ripristinare le condizioni idonee alla guida....mah....sicuramente ci sono
mi pare sui 400+400euro di multa e 4 o 5 punti...
inoltre IMHO la rivalsa da partd ella RCA in caso di sinistro è
matematica...spece sinistro serio...
Marco&Li
Oct 5, 2011, 8:41:47 AM10/5/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:3bab828d-f1f6-4654...@hd1g2000vbb.googlegroups.com...
magari! parla di fiesta e idea......
news:3bab828d-f1f6-4654...@hd1g2000vbb.googlegroups.com...
Sparrow®
Oct 5, 2011, 8:54:10 AM10/5/11
to
Marco&Li scrisse:
> .o forse ti fanno scaricare tutto li per terra fino a
> ripristinare le condizioni idonee alla guida....mah....sicuramente ci
> sono mi pare sui 400+400euro di multa e 4 o 5 punti...
Se leggessi le risposte precedenti...
> ripristinare le condizioni idonee alla guida....mah....sicuramente ci
> sono mi pare sui 400+400euro di multa e 4 o 5 punti...
Alfonso
Oct 5, 2011, 11:21:21 AM10/5/11
to
Marco&Li ha scritto:
effettivamente ..credo che abbia qualche problema con i passaggi di
unità di misura
unità di misura
Paul Mone
Oct 5, 2011, 12:15:46 PM10/5/11
to
On 5 Ott, 17:21, Alfonso <**@**.com> wrote:
> > Ma no, dai, il pieno carico dovrebbe essere 17 o 18 quintali ed invece
> > arriveremmo a 22 o 23, e non nemmeno detto che riusciamo a caricare
> > Ma no, dai, il pieno carico dovrebbe essere 17 o 18 quintali ed invece
> > tutto quel che vorremmo.
> > Intanto so che non assurdo provarci, poi vedremo.
> effettivamente ..credo che abbia qualche problema con i passaggi di
Sveglia bimbi, se l'auto stazza 13 quintali a vuoto, 18 di libretto a
pieno carico e la carichiamo fino a 23, quanti quintali abbiamo
caricato?
P
Alfonso
Oct 5, 2011, 12:24:46 PM10/5/11
to
Paul Mone ha scritto:
si ok, ma sono cmq troppi!!
ciao
ciao
philosopher
Oct 5, 2011, 12:58:04 PM10/5/11
to
Il 04/10/2011 16:33, Sparrow® ha scritto:
> riportato il carico entro i limiti consentiti (a meno di ripagare le
> sanzioni di cui sopra).
Mi domando se non ci sia problemi anche con l'assicurazione...
> riportato il carico entro i limiti consentiti (a meno di ripagare le
> sanzioni di cui sopra).
pelo
Oct 5, 2011, 1:50:41 PM10/5/11
to
Raggio <pisuli...@yahoo.it> wrote:
> con 70€ ti noleggi a km. illimitati un furgone e non rischi la pelle
> andando con l'auto fuori peso e sbilanciatissima per troppo carico
quoto
> con 70€ ti noleggi a km. illimitati un furgone e non rischi la pelle
> andando con l'auto fuori peso e sbilanciatissima per troppo carico
LF
Oct 5, 2011, 7:24:49 PM10/5/11
to
In article <4e8b155e$0$15663$4faf...@reader2.news.tin.it>, **@**.com says...
> beh ora non mi fare domande troppo specifiche..perche obiettivamente non
> so scendere nello specifico, ma non ci vuole una grande "competenza" per
> capire che è DA PAZZI caricare 1000kg quando il carico utile è di 500kg
Come amo IDA: 'non so di cosa sto parlando e lo ammetto (e si vede, NdR),
pero' e' da pazzi'.
Ogni tanto val la pena di fare un giro solo per ricordare che c'e' gente che
non ha problemi a scrivere una cosa del genere in un forum pubblico.
> Alfonso
LF / letture umoristiche
> beh ora non mi fare domande troppo specifiche..perche obiettivamente non
> so scendere nello specifico, ma non ci vuole una grande "competenza" per
> capire che è DA PAZZI caricare 1000kg quando il carico utile è di 500kg
Come amo IDA: 'non so di cosa sto parlando e lo ammetto (e si vede, NdR),
pero' e' da pazzi'.
Ogni tanto val la pena di fare un giro solo per ricordare che c'e' gente che
non ha problemi a scrivere una cosa del genere in un forum pubblico.
> Alfonso
LF / letture umoristiche
LF
Oct 5, 2011, 7:26:11 PM10/5/11
to
In article <b09227dc-aec4-4343-82e0-315b5b4f2829
@x19g2000vbl.googlegroups.com>, poll...@libero.it says...
coinvolto, figurarsi saper dire perche', pero' e' da pazzi!
> P
LF / tutto bisogna spiegargli...
@x19g2000vbl.googlegroups.com>, poll...@libero.it says...
> Sveglia bimbi, se l'auto stazza 13 quintali a vuoto, 18 di libretto a
> pieno carico e la carichiamo fino a 23, quanti quintali abbiamo
> caricato?
Eh ma anche tu non capisci figlio mio: non so nemmeno per sommi capi cosa sia
> pieno carico e la carichiamo fino a 23, quanti quintali abbiamo
> caricato?
coinvolto, figurarsi saper dire perche', pero' e' da pazzi!
> P
LF / tutto bisogna spiegargli...
Alfonso
Oct 6, 2011, 4:23:21 AM10/6/11
to
LF ha scritto:
> Ogni tanto val la pena di fare un giro solo per ricordare che c'e' gente che
> non ha problemi a scrivere una cosa del genere in un forum pubblico.
..ma perche non torni da dove se venuto?
> Ogni tanto val la pena di fare un giro solo per ricordare che c'e' gente che
> non ha problemi a scrivere una cosa del genere in un forum pubblico.
Stefano D.
Oct 6, 2011, 8:48:40 AM10/6/11
to
On Tue, 04 Oct 2011 16:17:05 +0200, Alfonso <**@**.com> cosi' si
espresse:
>non serve avere un laurea e accuparsi di progetti della NASA per capire
>che 1000 č un numero molto piu grande di 500..il doppio!
A questo non aveva pensato nessuno, complimenti per l'intuizione.
Si parla di sovraccaricare un'auto per un breve percorso. Uno che
conoscevo tanti anni fa usava la Golf (2) per fare i trasporti per la
sua azienda. Una tipografia. Viaggiava perennemente con la marmitta
che strisciava per terra, al minimo corrugamento faceva le scintille.
E andava sempre a tavoletta. E in quello stato faceva viaggi di 200 km
due volte la settimana. Quella Golf quando raggiunse i 150.000 km fu
sostiutita e (s)venduta alla ragazza del personaggio. Ovvero mia
sorella. Io guidai l'auto piu' volte, con i suoi ammortizzatori
originali. Dire che andava bene sarebbe veramente grossa ma comunque
stava insieme e teneva perfino la strada. Quindi preoccuparsi per
qualche chilometro fatto prudentemente con 500 kg extra e' davvero
esagerato. Chiaro che potendo evitarlo sarebbe meglio.
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
espresse:
>non serve avere un laurea e accuparsi di progetti della NASA per capire
>che 1000 č un numero molto piu grande di 500..il doppio!
A questo non aveva pensato nessuno, complimenti per l'intuizione.
Si parla di sovraccaricare un'auto per un breve percorso. Uno che
conoscevo tanti anni fa usava la Golf (2) per fare i trasporti per la
sua azienda. Una tipografia. Viaggiava perennemente con la marmitta
che strisciava per terra, al minimo corrugamento faceva le scintille.
E andava sempre a tavoletta. E in quello stato faceva viaggi di 200 km
due volte la settimana. Quella Golf quando raggiunse i 150.000 km fu
sostiutita e (s)venduta alla ragazza del personaggio. Ovvero mia
sorella. Io guidai l'auto piu' volte, con i suoi ammortizzatori
originali. Dire che andava bene sarebbe veramente grossa ma comunque
stava insieme e teneva perfino la strada. Quindi preoccuparsi per
qualche chilometro fatto prudentemente con 500 kg extra e' davvero
esagerato. Chiaro che potendo evitarlo sarebbe meglio.
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
Marco&Li
Oct 6, 2011, 11:51:24 AM10/6/11
to
"Paul Mone" <poll...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:b09227dc-aec4-4343...@x19g2000vbl.googlegroups.com...
Marco&Li
Oct 6, 2011, 11:53:47 AM10/6/11
to
"Stefano D." <angelLE...@dastef.it> ha scritto nel messaggio
news:ek8r87luidhk2h9pd...@4ax.com...
se č cosi breve sto percorso perchč non fare 3 4 viaggi?
> conoscevo tanti anni fa usava la Golf (2) per fare i trasporti per la
> sua azienda. Una tipografia. Viaggiava perennemente con la marmitta
> che strisciava per terra, al minimo corrugamento faceva le scintille.
Ecco io gia lo metterei dentro piu di uno che fa un drift su una rotonda....
:)
> E andava sempre a tavoletta. E in quello stato faceva viaggi di 200 km
> due volte la settimana. Quella Golf quando raggiunse i 150.000 km fu
Mi immagino avesse dovuto frenare seriamente ad alta velocita...OPLAAAAAA
news:ek8r87luidhk2h9pd...@4ax.com...
> On Tue, 04 Oct 2011 16:17:05 +0200, Alfonso <**@**.com> cosi' si
> espresse:
>
>>non serve avere un laurea e accuparsi di progetti della NASA per capire
>>che 1000 č un numero molto piu grande di 500..il doppio!
>
> A questo non aveva pensato nessuno, complimenti per l'intuizione.
> Si parla di sovraccaricare un'auto per un breve percorso. Uno che
e chi lo aveva detto rebve? anzi si parlava perfino di salite impegnative...
> espresse:
>
>>non serve avere un laurea e accuparsi di progetti della NASA per capire
>>che 1000 č un numero molto piu grande di 500..il doppio!
>
> A questo non aveva pensato nessuno, complimenti per l'intuizione.
> Si parla di sovraccaricare un'auto per un breve percorso. Uno che
se č cosi breve sto percorso perchč non fare 3 4 viaggi?
> conoscevo tanti anni fa usava la Golf (2) per fare i trasporti per la
> sua azienda. Una tipografia. Viaggiava perennemente con la marmitta
> che strisciava per terra, al minimo corrugamento faceva le scintille.
:)
> E andava sempre a tavoletta. E in quello stato faceva viaggi di 200 km
> due volte la settimana. Quella Golf quando raggiunse i 150.000 km fu
Marco&Li
Oct 6, 2011, 11:54:32 AM10/6/11
to
"Edoardo "Edoloz" Carminati" <edo...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:9f1118cd-473a-4d87...@i9g2000yqe.googlegroups.com...
> On 4 Ott, 16:01, Alfonso <**@**.com> wrote:
>> io sulla mia macchina non lo farei..poi la macchina la tua e fai le
>> scelte che vuoi.
>
> Non stiamo parlando di caricarci 10 tonnellate...
>
>
10 tonellate pieghi il telaio sbudella la meccanica, ma anche 10t su un
ducato cassonato....
news:9f1118cd-473a-4d87...@i9g2000yqe.googlegroups.com...
> On 4 Ott, 16:01, Alfonso <**@**.com> wrote:
>> io sulla mia macchina non lo farei..poi la macchina la tua e fai le
>> scelte che vuoi.
>>
>> ..cmq come minimo rischi di "scoppiare" gli ammortizzatori
>> oltre a generare problemi a livello strutturale
>> ..cmq come minimo rischi di "scoppiare" gli ammortizzatori
>
> Non stiamo parlando di caricarci 10 tonnellate...
>
>
10 tonellate pieghi il telaio sbudella la meccanica, ma anche 10t su un
ducato cassonato....
Marco&Li
Oct 6, 2011, 11:55:30 AM10/6/11
to
"philosopher" <philo...@vodafone.it> ha scritto nel messaggio
news:j6i2ar$qva$1...@tdi.cu.mi.it...
in caso di sinistro serio, IMHO è rivalsa della RCA assicurata, fuori
portata di libretto l'auto perde l'uso della sua omologazione
news:j6i2ar$qva$1...@tdi.cu.mi.it...
portata di libretto l'auto perde l'uso della sua omologazione
Marco&Li
Oct 6, 2011, 11:55:48 AM10/6/11
to
"pelo" <pe...@katamail.it> ha scritto nel messaggio
news:1k8okga.n2vscgnzzsaxN%pe...@katamail.it...
+1
news:1k8okga.n2vscgnzzsaxN%pe...@katamail.it...
boletus
Oct 6, 2011, 4:43:38 PM10/6/11
to
On 4 Ott, 15:28, Paul Mone <polla...@libero.it> wrote:
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> sospensioni posteriori che altro succede?
>
> P
>
honda accord tourer 2.2cdti... 120kkm.. amortizzatori originali...
gomme a 3.2bar!
sedili abbattuti e ben distribuito sul pianale(tenendolo all'interno
del passo) il granito per una scala,
peso stimato facendo la cubatura in difetto.... 750kg ma compresi
tutti gli zoccolini saran stati 800kg comodi..
km percorsi 130... quasi tutta autostrada... velocità 90 100kmh max...
ma pure 80...
ammortizzatori a pacco tutti e 4.... e frenata infinita!! gli
pneumatici diventano gli ammortizzatori....
evitare le buche e i bumps è meglio:-)
conseguenze?? nessuna.... gli ammo e i dischi originali li ho cambiati
ieri a 147kkm...e gli ammo non erano così maciullati;-)
il telaio non si è piegato:-))))))))))))
nb:fondamentale prendere subito la mano con il potere frenante e
decuplicare le distanze di sucurezza... ah... non avere cerchi da 19 è
meglio..:-)
io per fortuna avevo i 16 con le invernali... con i 17 non l'avrei mai
fatto!!
detto questo non ho mai avuto un'assetto hotroad simile... ahah...
ho pensato di affittare un ducato/transit come consigliato qui......
ma il peso trasportabile da sti cassoni a noleggio non è così elevato
come si potrebbe pensare...
anzi... con 800kg ero fuori anche col ducato!!!
spero di esserti stato utile;-)
occhio agli sbirri!
bye
bol
Stefano D.
Oct 6, 2011, 5:08:03 PM10/6/11
to
On Thu, 6 Oct 2011 17:53:47 +0200, "Marco&Li" <fir...@firulla.it>
cosi' si espresse:
>e chi lo aveva detto rebve? anzi si parlava perfino di salite impegnative...
>se è cosi breve sto percorso perchè non fare 3 4 viaggi?
Confrontato ai 50.000 km circa che fece la Golf di cui parlavo
stracarica?
>Ecco io gia lo metterei dentro piu di uno che fa un drift su una rotonda....
>:)
D'accordo, era pericolosissimo.
cosi' si espresse:
>e chi lo aveva detto rebve? anzi si parlava perfino di salite impegnative...
Confrontato ai 50.000 km circa che fece la Golf di cui parlavo
stracarica?
>Ecco io gia lo metterei dentro piu di uno che fa un drift su una rotonda....
>:)
Marco&Li
Oct 7, 2011, 7:49:22 AM10/7/11
to
"Stefano D." <angelLE...@dastef.it> ha scritto nel messaggio
news:d36s87povv9maq3ju...@4ax.com...
> On Thu, 6 Oct 2011 17:53:47 +0200, "Marco&Li" <fir...@firulla.it>
> cosi' si espresse:
>
>>e chi lo aveva detto rebve? anzi si parlava perfino di salite
>>impegnative...
>>se è cosi breve sto percorso perchè non fare 3 4 viaggi?
>
> Confrontato ai 50.000 km circa che fece la Golf di cui parlavo
> stracarica?
>
>>Ecco io gia lo metterei dentro piu di uno che fa un drift su una
>>rotonda....
>>:)
>
> D'accordo, era pericolosissimo.
Appunto! allora non diamolo come consiglio come cosa da fare :)
> cosi' si espresse:
>
>>e chi lo aveva detto rebve? anzi si parlava perfino di salite
>>impegnative...
>>se è cosi breve sto percorso perchè non fare 3 4 viaggi?
>
> Confrontato ai 50.000 km circa che fece la Golf di cui parlavo
> stracarica?
>
>>Ecco io gia lo metterei dentro piu di uno che fa un drift su una
>>rotonda....
>>:)
>
> D'accordo, era pericolosissimo.
Stefano D.
Oct 7, 2011, 8:25:52 AM10/7/11
to
On Fri, 7 Oct 2011 13:49:22 +0200, "Marco&Li" <fir...@firulla.it>
cosi' si espresse:
>Appunto! allora non diamolo come consiglio come cosa da fare :)
C'e' una bella differenza fra il consigliarlo e dirgli che se lo fara'
l'auto si distruggera' come quella dei Blues Brothers.
cosi' si espresse:
>Appunto! allora non diamolo come consiglio come cosa da fare :)
l'auto si distruggera' come quella dei Blues Brothers.
Alfonso
Oct 7, 2011, 8:35:28 AM10/7/11
to
Stefano D. ha scritto:
quello che si è letto..
io ho prima di tutto detto che la non lo farei sulla mia macchina
in secondo luogo ho aggiunto che c'è il RISCHIO..
> On Fri, 7 Oct 2011 13:49:22 +0200, "Marco&Li" <fir...@firulla.it>
> cosi' si espresse:
>
>> Appunto! allora non diamolo come consiglio come cosa da fare :)
>
> C'e' una bella differenza fra il consigliarlo e dirgli che se lo fara'
> l'auto si distruggera' come quella dei Blues Brothers.
>
c'è anche una bella differenza tra limitarsi a leggere e comprendere
> cosi' si espresse:
>
>> Appunto! allora non diamolo come consiglio come cosa da fare :)
>
> C'e' una bella differenza fra il consigliarlo e dirgli che se lo fara'
> l'auto si distruggera' come quella dei Blues Brothers.
>
quello che si è letto..
io ho prima di tutto detto che la non lo farei sulla mia macchina
in secondo luogo ho aggiunto che c'è il RISCHIO..
Paul Mone
Oct 10, 2011, 7:48:16 AM10/10/11
to
On 4 Ott, 15:28, Paul Mone <polla...@libero.it> wrote:
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
> sospensioni posteriori che altro succede?
> Che esperienze avete di carichi fuori specifiche in automobile?
> Posso pensare di caricare una tonnellata di pellet su una utilitaria
> che ha un carico utile di 500kg? oltre a mandare a tampone le
> sospensioni posteriori che altro succede?
Alla fine abbiamo caricato un pallet di pellet e un tot di piastrelle
su una Fiesta ed una Idea.
Io insistevo per caricare anche due putrelle sul tetto della Idea (al
massimo sarebbe diventata una Punto), ma non s'è fatto.
Le auto hanno retto senza problemi gli 8 km di strada fino alla salita
finale, dove la frizione della Fiesta ha mostrato insofferenza,
raggiungendo comunque il traguardo.
P
L'Eternauta
Oct 10, 2011, 8:09:14 AM10/10/11
to
On 10 Ott, 13:48, Paul Mone <polla...@libero.it> wrote:
> On 4 Ott, 15:28, Paul Mone <polla...@libero.it> wrote:
> On 4 Ott, 15:28, Paul Mone <polla...@libero.it> wrote:
Ciao
> Alla fine abbiamo caricato un pallet di pellet e un tot di piastrelle
> su una Fiesta ed una Idea.
Niente autodistruzione, alla fine
> Le auto hanno retto senza problemi gli 8 km di strada fino alla salita
> finale, dove la frizione della Fiesta ha mostrato insofferenza,
Si era messa in P?
> P
Davide
Paul Mone
Oct 10, 2011, 8:26:07 AM10/10/11
to
Alfonso
Oct 11, 2011, 8:55:59 AM10/11/11
to
Paul Mone ha scritto:
quanti kg hai caricato..questa è l'informazione che devi dare..
dire che ho caricato 1 m3 di qualcosa non da nessuna informazione utile
di quanti km di pellet hai caricato ...allora ragioniamo!
dire che ho caricato 1 m3 di qualcosa non da nessuna informazione utile
di quanti km di pellet hai caricato ...allora ragioniamo!
Paul Mone
Oct 11, 2011, 9:12:38 AM10/11/11
to
On 11 Ott, 14:55, Alfonso <**@**.com> wrote:
> di quanti km di pellet hai caricato ...allora ragioniamo!
Cosa vorresti "ragionare"?
P
Alfonso
Oct 11, 2011, 7:13:43 PM10/11/11
to
Paul Mone ha scritto:
> On 11 Ott, 14:55, Alfonso <**@**.com> wrote:
>
>> di quanti km di pellet hai caricato ...allora !
>
>
> Cosa vorresti "ragionare"?
>
> P
quanti kg di pellet hai caricato?
> Cosa vorresti "ragionare"?
>
> P
Paul Mone
Oct 12, 2011, 1:40:50 AM10/12/11
to
Alfonso ha detto questo mercoledￜ :
> quanti kg di pellet hai caricato?
Almeno il doppio (cit.)
P
Alfonso
Oct 12, 2011, 5:45:35 AM10/12/11
to
Paul Mone ha scritto:
allora ..avevo capito bene
0 new messages