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saluti, Corrado - Roma
Io avevo il 9000 che ha anche l'ingresso usb-ipod ma per il resto
dovrebbe essere molto simile.
Lo scatolotto da mettere dietro la radio ha la connessione standard ISO
se la tua auto-autoradio ha un connettore diverso devi prendere un
cavetto adattatore ma per il resto dovrebbe funzionare senza problemi
con qualsiasi autoradio.
Io ho il CK3100 LCD, quello con il display, non và malaccio, ma dipende
anche dal tipo di cellulare con il quale lo connetti.
Perchè lo prendi senza display ?
Se è per le dimensioni, se io dovessi cambiarlo oggi, prenderei l' MKi 9100,
costa di più, però ha il doppio microfono e "pare" che quindi possa
implementare meglio la cancellazione di rumore, e poi con il tastierino
senza fili risparmi nella insstallazione, secondo me...
Comunque il vivavoce in auto è comodissimo ed aumenta la sicurezza, senza
dubbio.
Ciao
Michele
> Lo scatolotto da mettere dietro la radio ha la connessione standard ISO
> se la tua auto-autoradio ha un connettore diverso devi prendere un
> cavetto adattatore ma per il resto dovrebbe funzionare senza problemi
> con qualsiasi autoradio.
la mia radio è una jvc doppio din ultima generazione, quindi ha il
connettore iso. come dicevo a michel esse stavo valutando se non fosse il
caso di prendere il kit BT jvc KS-BTA200. il vantaggio è che è pienamente
compatibile con le funzioni della mia radio, lo svantaggio è che funziona
solo con sorgenti jvc (svantaggio perchè cambio spesso sorgente...).
inoltre se acquisto l'interfaccia canbus per i comandi al volante posso
ricevere/fare telefonate direttamente dai suddetti comandi. però non mi è
chiaro se tale interfaccia supporta pure la normale gestione della radio
(volume, cambio stazione/cambio brano ecc) o se occorre una ulteriore
interfaccia dedicata a queste funzioni. manderò una email alla jvc per
chiedere appunto questa info. se con una unica interfaccia canbus gestisco
sia il cell che la radio, allora prendo tutte e due e amen, altrimenti
vedrò cosa fare.
Io ho avuto fino a poco tempo fa il modello CK3000 (il primo) e l'ho
sostituito da poco con il CK3000 Evo, principalmente per via del volume
troppo basso con i cellulari aziendali (Nokia serie E)
> il
> montaggio è facile?
Non troppo difficile penso, io ho solo fatto la sostituzione di
centralina e tastierino coi comandi. In più, installandolo da zero devi
(forse) provvedere all'alimentazione, posizionare il microfono e
collegare il tutto alla radio.
> ma funziona indipendetemente dalla autoradio
> posseduta oppure esistono varie versioni dello stesso modello
> compatibili solo con la della radio cui viene abbinato?
AFAIK: normalmente il Parrot comprende un cablaggio che si frappone tra
la radio e il resto dell'impianto, con i connettori standard ISO. Per le
radio OEM come la mia della Toyota, c'è da comprare un adattatore a
parte. Le radio originali Fiat/Lancia/Alfa essendo di fatto delle
Blaupunkt hanno i connettori standard.
Potresti avere problemi con l'uscita audio se hai anche degli
amplificatori in macchina. Un mio amico (quello che mi ha venduto il CK
3000 evo) aveva messo un piccolo altoparlante ex vivavoce Nokia.
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Marco (33,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW
"Corrado - Roma" <20600i...@mynewsgate.net> ha scritto nel messaggio
news:201008282...@mynewsgate.net...
io ho l'mk9200 e va da dio sia con l'iphone della mia ragazza che con il mio
n97. il vivavoce è perfetto. funziona sia a comandi vocali che con il
joistik. anche la musica via bluetooth è molto buona
ciao
Qualsiasi vivavoce si collega tramite i comuni connettori ISO della
autoradio.
Secondo me ti sarebbe convenuto prendere il doppio DIn JVC con il BT
integrato, in ogni caso opterei per il modulo BT JVC, dato che gestiresti le
chiamate dalla radio sfruttandone anche lo schermo.
Per quanto riguarda l'interfaccia comandi al volante can bus, sei sicuro che
gestisca anche le funzioni di vivavoce? Sicuramente puoi gestire volume,
sorgente, traccia e stazioni radio, ma sul telefono avrei qualche dubbio
(non lo escludo ma mi sembra un pò difficile..)
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Barny577
> > ma funziona indipendetemente dalla autoradio
> > posseduta oppure esistono varie versioni dello stesso modello
> > compatibili solo con la della radio cui viene abbinato?
> AFAIK: normalmente il Parrot comprende un cablaggio che si frappone
tra
> la radio e il resto dell'impianto, con i connettori standard ISO. Per
le
> radio OEM come la mia della Toyota, c'è da comprare un adattatore a
> parte. Le radio originali Fiat/Lancia/Alfa essendo di fatto delle
> Blaupunkt hanno i connettori standard.
io però non ho più la radio originale (che sulla fiat bravo è prodotta
da visteon o non da bliuapunkt), ma ho una jvc doppio din.
> Potresti avere problemi con l'uscita audio se hai anche degli
> amplificatori in macchina. Un mio amico (quello che mi ha venduto il
CK
> 3000 evo) aveva messo un piccolo altoparlante ex vivavoce Nokia.
capito. per ora nessun ampli comq.
grazie mille
> Secondo me ti sarebbe convenuto prendere il doppio DIn JVC con il BT
> integrato, in ogni caso opterei per il modulo BT JVC, dato che
gestiresti le
> chiamate dalla radio sfruttandone anche lo schermo.
hai ragione, ma non l'ho preso per due motivi: 1) non era disponibile;
2) mi piace cambiare spesso autoradio (anche di marche differenti)
> Per quanto riguarda l'interfaccia comandi al volante can bus, sei
sicuro che
> gestisca anche le funzioni di vivavoce? Sicuramente puoi gestire
volume,
> sorgente, traccia e stazioni radio, ma sul telefono avrei qualche
dubbio
> (non lo escludo ma mi sembra un pò difficile..)
non ne sono sicuro. in effetti sul volante della mia fiat bravo ci sono
solo i comandi per gestire il volume, il mute, il cambio stazione della
autoradio, ma non quelli per gestire il cellulare (manca la cronetta).
però girando in rete ho letto che la cornetta sembrerebbe non essere
necessaria. in teroia si potrebbe fare tutto con i tasti * e - sul
volante. boh. comq non ho ancora deciso se compare il vivavoce jvc
originale o quello parrot. entrambi hanno diversi pro e contro.
pro BT jvc: facile da installare; piena compatibilità con la sorgente
jvc; gestione dalla radio senza orpelli esterni;
contro BT jvc: funzioan solo su sorgenti jvc (grave handicap per uno
come me abituato a cambiare spesso sorgenti, a prescindere dalla marca).
pro parrot: universale (funziona con tutte le autoradio recenti)
contro parrot: abbastanza complesso da installare (credo occorra
rivolgersi ad uno installatore professionista); unità esterna da
posizionare in qualche punto della plancia; non riceve sms (parlo della
versione senza display).
>ecc). navigando in rete sembra che il parrot ck-3000 possa farte al
>caso mio. c'è qualcuno che conosce il modello e lo utilizza?
Ne ho uno da anni sulla 330, mia molgie lo ha sulla Mini e mia suocera
sulla 147.
Va benissimo. Pero' nesusno di noi utilizza le funzioni "avanzate"
tipo comandi vocali.
>montaggio è facile?
Non so, sono stati montati da un installatore ma credo sia facile.
> ma funziona indipendetemente dalla autoradio
>posseduta oppure esistono varie versioni dello stesso modello
>compatibili solo con la della radio cui viene abbinato?
Funziona sia con la mia Alpine e con gli impianti di serie Mini e
Alfa.
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Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
> Funziona sia con la mia Alpine e con gli impianti di serie Mini e
> Alfa.
ottimo. mi sembra quindi un prodotto valido e praticamente universale.
mi interra molto il parrot, anche se ad essere sincero sono indeciso se
prendere il BT originale jvc perchè ha dalla sua, a fronte una
compatibilità limitata solo ai prodotti jvc, la completa gestione
tramite autoradio. e la cosa mi stuzzica.
che palle non sapersi decidere. ero pronto ad comprare il parrot, ma poi
ho visto il BT jvc e sono entrato nel pallone...
>molto interessante. ma come fate, per esempio, a sapere chi vi sta
>chiamando? lo leggete sul display della autoradio o cosa?
Sul cellulare.
>scusa, ma non mi convice. a sto punto non fate prima a usare il vivavoce
>interno del vostro cellulare, senza bisogno del vivavoce esterno?
La differenza qualitativa e' abissale. Io poi ho in entrambe le auto
il supporto alimentato per usare il mio HTC anche come navigatore.
Comunque io rispondo senza guardare il cell, tanto che mi sta
chiamando lo scopro subito!
>il parrot lo scarto perchè avendo i comandi vocali in sostanza,
Mai usati. Peraltro ho 300 contatti in rubrica, mi sa che con i
comandi vocali viene fuori un bordello!