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Odore di benzina all'accensione

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Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 4:02:03 AM11/14/11
to
L'auto č una Ford fiesta 1.2 82CV di Aprile 2010 con circa 28000KM
Il presunto problema si č presentato nelle scorse settimane con l'abbassarsi
delle temperature, ma puň anche essere solo un caso. All'avvio del motore ho
cominciato a notare al di fuori della vettura un odore di scarico e benzina
piů forte del solito.
Oggi ho lasciato la macchina ferma tutto il giorno a casa di amici in
montagna e stasera quando ho provato a partire non si metteva in moto. Il
quadro era acceso bene ed anche le luci si accendevano, ma solo dopo
ripetuti tentativi č partita con il solito odore di scarico e benzina questa
volta avvertito anche da chi era vicino.
Quasi le avesse dato fastidio il freddo.

Problema di combustione? Batteria? Comunque nei prossimi giorni la porterň
in un'officina autorizzata per un controllo... che avrei comunque voluto
fare.

Grazie.

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 4:11:47 AM11/14/11
to
Bruber ha scritto:
Al 99% problemi di AT (alta tensione).


Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 4:13:20 AM11/14/11
to
Son poco pratico. Ovvero? C'è da spendere parecchio? Garanzia potrebbe
coprire qualcosa?

Grazie mille!!!

"El_Ciula" ha scritto nel messaggio news:j9qm0g$h2v$1...@speranza.aioe.org...

Bruber ha scritto:

> L'auto è una Ford fiesta 1.2 82CV di Aprile 2010 con circa 28000KM
> Il presunto problema si è presentato nelle scorse settimane con
> l'abbassarsi delle temperature, ma può anche essere solo un caso.
> All'avvio del motore ho cominciato a notare al di fuori della vettura
> un odore di scarico e benzina più forte del solito.
> Oggi ho lasciato la macchina ferma tutto il giorno a casa di amici in
> montagna e stasera quando ho provato a partire non si metteva in
> moto. Il quadro era acceso bene ed anche le luci si accendevano, ma
> solo dopo ripetuti tentativi è partita con il solito odore di scarico
> e benzina questa volta avvertito anche da chi era vicino.
> Quasi le avesse dato fastidio il freddo.
>
> Problema di combustione? Batteria? Comunque nei prossimi giorni la
> porterò in un'officina autorizzata per un controllo... che avrei

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 4:55:03 AM11/14/11
to
Bruber ha scritto:

> Son poco pratico. Ovvero? C'è da spendere parecchio? Garanzia potrebbe
> coprire qualcosa?

La garanzia copre tutto, non è roba soggetta ad usura particolare, sul costo
dipende dal problema, se è un discorso di bobine, cavi etc. poco, se è il
pilotaggio di piu', ma è da vedere.


Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 5:00:02 AM11/14/11
to
Innanzi tutto grazie per le risposte. Ancora un paio di domande:
Possibile che il freddo abbia inciso su una macchina così giovane?
Se la porto tra qualche giorno rischio o è meglio portarla subito? Son
strapieno di lavoro :-(

Grazie!


"El_Ciula" ha scritto nel messaggio news:j9qohl$nhj$1...@speranza.aioe.org...

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 5:06:09 AM11/14/11
to
Bruber ha scritto:

> Innanzi tutto grazie per le risposte. Ancora un paio di domande:
> Possibile che il freddo abbia inciso su una macchina cos� giovane?
> Se la porto tra qualche giorno rischio o � meglio portarla subito? Son
> strapieno di lavoro :-(
>
> Grazie!

Se � una perdita di isolamento, piu' che il freddo la condensa causata dal
freddo. Ma siamo sempre nel campo delle ipotesi.

Io la porterei subito, rischi di rimanere a piedi se peggiora la cosa.


Zotto

unread,
Nov 14, 2011, 5:48:29 AM11/14/11
to


"Bruber" ha scritto nel messaggio
news:4ec0d8f0$0$1389$4faf...@reader1.news.tin.it...


> Problema di combustione?

Macché, col freddo all' accensione la miscela è ricca, poi il motore si
riscalda e torna tutto come sempre.

Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 6:04:35 AM11/14/11
to
Comunque nel pomeriggio passo e fisso un appuntamento per un controllo. Ma
infatti avevo notato l'odore piů intenso ma ana aveva ancora dato problemi
solo ieri si č accessa solo al 5/6 tentativo e insistendo. Poi č andata
bene, mi son fermato un paio di volte per strada ed č ripartita bene... boh!

"Zotto" ha scritto nel messaggio news:j9qrls$g2$1...@speranza.aioe.org...



"Bruber" ha scritto nel messaggio
news:4ec0d8f0$0$1389$4faf...@reader1.news.tin.it...


> Problema di combustione?

Macché, col freddo all' accensione la miscela č ricca, poi il motore si

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 6:21:43 AM11/14/11
to
Zotto ha scritto:

>> Problema di combustione?
>
> Macché, col freddo all' accensione la miscela è ricca, poi il motore
> si riscalda e torna tutto come sempre.

Il
quadro era acceso bene ed anche le luci si accendevano, ma solo dopo
ripetuti tentativi è partita con il solito odore di scarico e benzina questa
volta avvertito anche da chi era vicino.

Citava il Cliente, io dalle informazioni ricevute ho fattola diagnosi, non
ho la Palla di vetro.


Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 6:48:29 AM11/14/11
to
Tanto per la cronaca. L'ho accesa ora (14° circa esterna), messo in folle,
frizione alzata ed è partita al primo colpo.
Nel pomeriggio telefono però ;-)

"Bruber" ha scritto nel messaggio
news:4ec0d8f0$0$1389$4faf...@reader1.news.tin.it...

L'auto è una Ford fiesta 1.2 82CV di Aprile 2010 con circa 28000KM
Il presunto problema si è presentato nelle scorse settimane con l'abbassarsi
delle temperature, ma può anche essere solo un caso. All'avvio del motore ho
cominciato a notare al di fuori della vettura un odore di scarico e benzina
più forte del solito.
Oggi ho lasciato la macchina ferma tutto il giorno a casa di amici in
montagna e stasera quando ho provato a partire non si metteva in moto. Il
quadro era acceso bene ed anche le luci si accendevano, ma solo dopo
ripetuti tentativi è partita con il solito odore di scarico e benzina questa
volta avvertito anche da chi era vicino.
Quasi le avesse dato fastidio il freddo.

Problema di combustione? Batteria? Comunque nei prossimi giorni la porterò

Zotto

unread,
Nov 14, 2011, 6:48:40 AM11/14/11
to


"El_Ciula" ha scritto nel messaggio news:j9qtk4$64j$1...@speranza.aioe.org...

> quadro era acceso bene ed anche le luci si accendevano, ma solo dopo
> ripetuti tentativi è partita

I ripetuti tentativi non li avevo letti, ero distratto, ovviamente l' auto
deve partire subito, e SENZA premere il pedale dell' acceleratore, non
partendo subito ancor più si sentirà odor di benzina andando ad ingolfarsi.

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 6:52:27 AM11/14/11
to
Zotto ha scritto:
Se non parte subito c'è un motivo.


Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 6:54:22 AM11/14/11
to
Nei primi tentativi ero con frizione alzata o abbassata e poi ho provato a
dare un filo di gas negli ultimi tentativi.
Già l'anno scorso ai primi freddi avevo avuto problemi, ma con auto vecchia
di 10 anni :-(

"Zotto" ha scritto nel messaggio news:j9qv6o$a9s$1...@speranza.aioe.org...

Zotto

unread,
Nov 14, 2011, 6:55:34 AM11/14/11
to


"El_Ciula" ha scritto nel messaggio news:j9qvdo$b1p$1...@speranza.aioe.org...

Zotto ha scritto:

> Se non parte subito c'č un motivo.

Per esempio, potrebbe mancare pressione nel circuito di alimentazione
benzina dopo che č rimasta a lungo ferma, potrebbe aiutare girare il quadro,
attendere quei 2-3 secondi e poi avviare per vedere se cosě parte subito.

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 6:55:36 AM11/14/11
to
Bruber ha scritto:

> Tanto per la cronaca. L'ho accesa ora (14° circa esterna), messo in
> folle, frizione alzata ed è partita al primo colpo.
> Nel pomeriggio telefono però ;-)

Stacci dietro, perchè se è isolamento, quando il motore è asciutto lo fa
meno o non lo fa.

Comunque fidati che a meno di trovare uno che ha voglia di metterci la
testa, ti faranno ballare come una trottola in garanzia con rogne che si
presentano sporadicamente.


Zotto

unread,
Nov 14, 2011, 6:58:15 AM11/14/11
to


"Bruber" ha scritto nel messaggio
news:4ec10155$0$1384$4faf...@reader1.news.tin.it...

> poi ho provato a dare un filo di gas negli ultimi tentativi.

Con auto moderne è da evitare , mentre la frizione premuta potrebbe aiutare
se hai la batteria un po' fiacca.

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 7:28:25 AM11/14/11
to
Zotto ha scritto:
E l'odore di benzina da cosa dipende, dall'inquinamento? :)


Zotto

unread,
Nov 14, 2011, 7:45:29 AM11/14/11
to


"El_Ciula" ha scritto nel messaggio news:j9r1h6$gjn$1...@speranza.aioe.org...


> E l'odore di benzina da cosa dipende, dall'inquinamento? :)

L' ho scritto, dalla miscela ricca che viene propinata al motore freddo

Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 8:31:07 AM11/14/11
to
Spero se l'ho fatto una volta di non aver fatto danni :-)

"Zotto" ha scritto nel messaggio news:j9qvon$bq7$1...@speranza.aioe.org...

Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 8:31:59 AM11/14/11
to
Penso che prima la porter� da un amico che ha un'autofficina. E' sempre
stato fidato e si � preso cura di tutte le auto di casa da pi� di 10 anni
oramai.

"El_Ciula" ha scritto nel messaggio news:j9qvjl$bi2$1...@speranza.aioe.org...

Bruber ha scritto:

> Tanto per la cronaca. L'ho accesa ora (14� circa esterna), messo in
> folle, frizione alzata ed � partita al primo colpo.
> Nel pomeriggio telefono per� ;-)

Stacci dietro, perch� se � isolamento, quando il motore � asciutto lo fa

Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 9:03:50 AM11/14/11
to
Giovedì mattina ho fissato e la porto ... spero non mi abbandoni prima! :-)
Grazie mille per la consulenza a tutti!!!

"El_Ciula" ha scritto nel messaggio news:j9qvjl$bi2$1...@speranza.aioe.org...

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 9:30:20 AM11/14/11
to
Zotto ha scritto:
Scusa, ma come fa ad essere ricca se fatica a pescare, ti contraddici...


Dumah Brazorf

unread,
Nov 14, 2011, 9:39:03 AM11/14/11
to
On Mon, 14 Nov 2011 10:02:03 +0100, "Bruber"
<discov...@NOSPAMyahoo.it> wrote:

>L'auto č una Ford fiesta 1.2 82CV di Aprile 2010 con circa 28000KM

Non č che spesso la accendi per spostarla di 10metri?



--

Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 10:22:02 AM11/14/11
to
Quando la uso č per normali spostamenti, per lo piů faccio almeno 10/12 Km
andata e altrettanti al ritorno come minimo in una giornata per strade di
campagna.
Faccio circa 18.000 KM in un anno.

"Dumah Brazorf" ha scritto nel messaggio
news:3u92c758uh817p7st...@4ax.com...

El_Ciula

unread,
Nov 14, 2011, 10:33:06 AM11/14/11
to
Bruber ha scritto:

> Quando la uso è per normali spostamenti, per lo più faccio almeno
> 10/12 Km andata e altrettanti al ritorno come minimo in una giornata
> per strade di campagna.
> Faccio circa 18.000 KM in un anno.
>
> "Dumah Brazorf" ha scritto nel messaggio
> news:3u92c758uh817p7st...@4ax.com...
>
> On Mon, 14 Nov 2011 10:02:03 +0100, "Bruber"
> <discov...@NOSPAMyahoo.it> wrote:
>
>> L'auto è una Ford fiesta 1.2 82CV di Aprile 2010 con circa 28000KM
>
> Non è che spesso la accendi per spostarla di 10metri?

Leggi quà si parla di uno dei tuoi problemi:

http://it.wikipedia.org/wiki/Quotare


Bruber

unread,
Nov 14, 2011, 11:58:38 AM11/14/11
to
>"El_Ciula" ha scritto nel messaggio news:j9rcbf$l2h$1...@speranza.aioe.org...

[ cut ]

>Leggi qu� si parla di uno dei tuoi problemi:

>http://it.wikipedia.org/wiki/Quotare

Chiedo venia per il mio errore.

Allegro1100

unread,
Nov 15, 2011, 9:49:18 AM11/15/11
to
"Zotto" ha scritto

> Con auto moderne è da evitare , mentre la frizione premuta potrebbe
> aiutare se hai la batteria un po' fiacca.

Come "potrebbe aiutare", io non avvio mai a frizione alzata!
Che senso ha far trascinare anche il cambio all'avviamento?


--

A.''°° / "We'll remember you said that!"


Zotto

unread,
Nov 15, 2011, 9:53:41 AM11/15/11
to


"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:HZuwq.98350$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

> Come "potrebbe aiutare", io non avvio mai a frizione alzata!

Ma tu lo fai per spilorcismo :-P

> Che senso ha far trascinare anche il cambio all'avviamento?

Un po' come cacare con la luce accesa :-P

Allegro1100

unread,
Nov 15, 2011, 10:06:24 AM11/15/11
to
"Zotto" ha scritto

> Ma tu lo fai per spilorcismo :-P

A me hanno insegnato cosi' e non vedo il motivo di fare diverso.

> Un po' come cacare con la luce accesa :-P

Altrimenti come si fa a leggere 4R? :-P


--

A.''같 / "We'll remember you said that!"


8tto

unread,
Nov 15, 2011, 10:08:24 AM11/15/11
to
Allegro1100 wrote:
> "Zotto" ha scritto
>
>> Ma tu lo fai per spilorcismo :-P
>
> A me hanno insegnato cosi' e non vedo il motivo di fare diverso.
>
>> Un po' come cacare con la luce accesa :-P
>
> Altrimenti come si fa a leggere 4R? :-P
>
>
E, di conseguenza, a cagare?

--
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW
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