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[IT] Alzacristalli elettrico Punto Mk1
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Miklo
Jun 12, 2013, 11:49:46 AM6/12/13
to
Un po' spaventato dall'idea iniziare un thread IT, vi posto un quesito
su un problema che ho su una Punto Mk1.
Da qualche giorno il vetro lato guidatore si abbassa regolarmente di
circa 10-15 cm, poi si blocca e inizia a fare un rumore molto forte di
"plastica contro plastica", come se saltassero degli ingranaggi
(immagino possa essere la vite senza fine contro la ruota dentata, se è
questo il meccanismo usato per rettificare il moto). Quando poi provo ad
alzarlo, il vetro si chiude ma il motorino non si arresta (come se non
ci fosse un fine corsa) ed inizia a fare lo stesso rumore descritto
prima, fino a quando ovviamente mollo il pulsante. L'alzacristalli è del
tipo non assistito nè in salita nè in discesa.
Voi catorciofili come la vedete?
PS
- "Cambia macchina, barbone!" al momento non è contemplato
- "Vai allo sfascio, prendi un motorino e cambialo" è contemplato ma
prima sarei curioso di capire cos'è che non va
- "Compra un motorino nuovo e cambialo, barbone!" è contemplato e
probabilmente è quello che farò, ma prima sono curioso di "isolare" il
guasto con precisione
- "Va a cagare" me lo posso anche dire da solo, giusto per togliere la
soddisfazione al Ciula :-P
Grazie a tutti
--
Miklo
sign in progress
su un problema che ho su una Punto Mk1.
Da qualche giorno il vetro lato guidatore si abbassa regolarmente di
circa 10-15 cm, poi si blocca e inizia a fare un rumore molto forte di
"plastica contro plastica", come se saltassero degli ingranaggi
(immagino possa essere la vite senza fine contro la ruota dentata, se è
questo il meccanismo usato per rettificare il moto). Quando poi provo ad
alzarlo, il vetro si chiude ma il motorino non si arresta (come se non
ci fosse un fine corsa) ed inizia a fare lo stesso rumore descritto
prima, fino a quando ovviamente mollo il pulsante. L'alzacristalli è del
tipo non assistito nè in salita nè in discesa.
Voi catorciofili come la vedete?
PS
- "Cambia macchina, barbone!" al momento non è contemplato
- "Vai allo sfascio, prendi un motorino e cambialo" è contemplato ma
prima sarei curioso di capire cos'è che non va
- "Compra un motorino nuovo e cambialo, barbone!" è contemplato e
probabilmente è quello che farò, ma prima sono curioso di "isolare" il
guasto con precisione
- "Va a cagare" me lo posso anche dire da solo, giusto per togliere la
soddisfazione al Ciula :-P
Grazie a tutti
--
Miklo
sign in progress
Allegro1100
Jun 12, 2013, 11:54:52 AM6/12/13
to
"Miklo" ha scritto
> Voi catorciofili come la vedete?
Sembrerebbe esseresi consumata la ruota dentata, probabilmente in plastica,
ma non conoscendo la . non ti so dire con certezza.
Io smonterei il pannello porta e verificherei visivamente.
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
> Voi catorciofili come la vedete?
ma non conoscendo la . non ti so dire con certezza.
Io smonterei il pannello porta e verificherei visivamente.
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
Miklo
Jun 12, 2013, 12:13:02 PM6/12/13
to
On 12/06/2013 17:54, Allegro1100 wrote:
>> Voi catorciofili come la vedete?
>
> Sembrerebbe esseresi consumata la ruota dentata, probabilmente in plastica,
> ma non conoscendo la . non ti so dire con certezza.
> Io smonterei il pannello porta e verificherei visivamente.
Se fosse come la Punto Mk2 (ma in realtà visivamente il meccanismo è
>> Voi catorciofili come la vedete?
>
> Sembrerebbe esseresi consumata la ruota dentata, probabilmente in plastica,
> ma non conoscendo la . non ti so dire con certezza.
> Io smonterei il pannello porta e verificherei visivamente.
diverso anche se probabilmente il principio di funzionamento è lo
stesso) sarebbe facilissimo quello che dici (ho già googlato e guardato
un po' su iutub). Mi sa che l'unica sarà fare un weekend da meccanic8tto
e smontare tutto :-)
Fafifugno
Jun 13, 2013, 7:09:05 AM6/13/13
to
Il Wed, 12 Jun 2013 18:13:02 +0200, Miklo ha scritto:
> Se fosse come la Punto Mk2 (ma in realtà visivamente il meccanismo è
> diverso anche se probabilmente il principio di funzionamento è lo
> stesso) sarebbe facilissimo quello che dici (ho già googlato e guardato
> un po' su iutub). Mi sa che l'unica sarà fare un weekend da meccanic8tto
> e smontare tutto :-)
Occhio che una volta smontato il pannello porta in realta' quel che vedi
> Se fosse come la Punto Mk2 (ma in realtà visivamente il meccanismo è
> diverso anche se probabilmente il principio di funzionamento è lo
> stesso) sarebbe facilissimo quello che dici (ho già googlato e guardato
> un po' su iutub). Mi sa che l'unica sarà fare un weekend da meccanic8tto
> e smontare tutto :-)
e' un "foglio" di plastica che copre il tutto: lo devi tagliare per
andare oltre (o, perlomeno, da me era messa cosi' la porta)
--
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver
UoScAr
Jun 13, 2013, 7:44:56 AM6/13/13
to
il 13 Jun 2013 11:09:05 GMT, Fafifugno ha scritto che...
>e' un "foglio" di plastica che copre il tutto: lo devi tagliare per
>andare oltre (o, perlomeno, da me era messa cosi' la porta)
TOGLIERE e poi rimettere, non tagliare! altrimenti alla prima acqua si
bagna l'interno portiera :-/
ciao
--
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus
>e' un "foglio" di plastica che copre il tutto: lo devi tagliare per
>andare oltre (o, perlomeno, da me era messa cosi' la porta)
bagna l'interno portiera :-/
ciao
--
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus
Fafifugno
Jun 13, 2013, 7:52:39 AM6/13/13
to
Il Thu, 13 Jun 2013 13:44:56 +0200, UoScAr ha scritto:
> TOGLIERE e poi rimettere, non tagliare! altrimenti alla prima acqua si
> bagna l'interno portiera :-/
Non ricordo se, quando avevo smontato il pannello, avevo provato a tirare
> TOGLIERE e poi rimettere, non tagliare! altrimenti alla prima acqua si
> bagna l'interno portiera :-/
quel foglio (che, se non ricordo male, era incollato). Ma ho il sospetto
che se solo avessi provato a tirare senza troppi complimenti mi sarei
ritrovato con un pezzo di foglio in mano e un pezzo attaccato alla
porta...
UoScAr
Jun 13, 2013, 8:12:51 AM6/13/13
to
il 13 Jun 2013 11:52:39 GMT, Fafifugno ha scritto che...
>Non ricordo se, quando avevo smontato il pannello, avevo provato a tirare
>quel foglio (che, se non ricordo male, era incollato). Ma ho il sospetto
>che se solo avessi provato a tirare senza troppi complimenti mi sarei
>ritrovato con un pezzo di foglio in mano e un pezzo attaccato alla
>porta...
se sei un animale te, non è certo colpa del foglio della porta :P
scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una
specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
basta tirare delicatamente ed eventualmente staccare con un cutter i
punti più delicati.
è un'operazione che comunque si fa in un minuto, eh. fatta giusto
qualche settimana fa per cambiare le portiere della mx5, e domenica
per collegare gli altoparlanti nell'impreza.
>Non ricordo se, quando avevo smontato il pannello, avevo provato a tirare
>quel foglio (che, se non ricordo male, era incollato). Ma ho il sospetto
>che se solo avessi provato a tirare senza troppi complimenti mi sarei
>ritrovato con un pezzo di foglio in mano e un pezzo attaccato alla
>porta...
scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una
specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
basta tirare delicatamente ed eventualmente staccare con un cutter i
punti più delicati.
è un'operazione che comunque si fa in un minuto, eh. fatta giusto
qualche settimana fa per cambiare le portiere della mx5, e domenica
per collegare gli altoparlanti nell'impreza.
Fafifugno
Jun 13, 2013, 8:34:45 AM6/13/13
to
Il Thu, 13 Jun 2013 14:12:51 +0200, UoScAr ha scritto:
> se sei un animale te
"po' esse..." (cit.) :$ :D
> non è certo colpa del foglio della porta :P
Maffigurati: e' sempre colpa sua, eh :P :D
> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una specie
> di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
> basta tirare delicatamente ed eventualmente staccare con un cutter i
> punti più delicati.
> è un'operazione che comunque si fa in un minuto, eh. fatta giusto
> qualche settimana fa per cambiare le portiere della mx5, e domenica per
> collegare gli altoparlanti nell'impreza.
Capito: all'epoca avevo smontato perche', se non ricordo male, volevo
dare una occhiata per capire se il tarlo mentale di togliere i vetri
elettrici e mettere quelli manuali era o meno fattibile. Ma, tolto il
pannello, mi trovai di mezzo 'sto coso e decisi di rinunciare al
tentativo di levarlo :)
> se sei un animale te
"po' esse..." (cit.) :$ :D
> non è certo colpa del foglio della porta :P
> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una specie
> di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
> basta tirare delicatamente ed eventualmente staccare con un cutter i
> punti più delicati.
> è un'operazione che comunque si fa in un minuto, eh. fatta giusto
> qualche settimana fa per cambiare le portiere della mx5, e domenica per
> collegare gli altoparlanti nell'impreza.
dare una occhiata per capire se il tarlo mentale di togliere i vetri
elettrici e mettere quelli manuali era o meno fattibile. Ma, tolto il
pannello, mi trovai di mezzo 'sto coso e decisi di rinunciare al
tentativo di levarlo :)
Miklo
Jun 13, 2013, 9:09:21 AM6/13/13
to
On 13/06/2013 14:12, UoScAr wrote:
> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'č una
(PS Fafi, grazie della dritta, non lo ricordavo)
> basta tirare delicatamente ed eventualmente staccare con un cutter i
> punti piů delicati.
Ottimo
> č un'operazione che comunque si fa in un minuto, eh. fatta giusto
controllare gli altoparlanti) ed effettivamente mi sembrň strano che la
colla fosse ancora "liquida"
> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'č una
> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
Bene, cosě si puň riciclare e non si devono scucire soldi ulteriori :-)
(PS Fafi, grazie della dritta, non lo ricordavo)
> basta tirare delicatamente ed eventualmente staccare con un cutter i
Ottimo
> č un'operazione che comunque si fa in un minuto, eh. fatta giusto
> qualche settimana fa per cambiare le portiere della mx5, e domenica
> per collegare gli altoparlanti nell'impreza.
In effetti nell'mx-5 ricordo anche io quella plastica (avevo dovuto
> per collegare gli altoparlanti nell'impreza.
controllare gli altoparlanti) ed effettivamente mi sembrň strano che la
colla fosse ancora "liquida"
UoScAr
Jun 13, 2013, 9:52:22 AM6/13/13
to
il Thu, 13 Jun 2013 15:09:21 +0200, Miklo ha scritto che...
>> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'č una
>> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
>Bene, cosě si puň riciclare e non si devono scucire soldi ulteriori :-)
esatto: č quello che sto facendo con la mazda, ho consegnato l'auto al
carrozziere senza tutti gli interni porta, che monterň poi io quando
me la ridanno.
>> basta tirare delicatamente ed eventualmente staccare con un cutter i
>> punti piů delicati.
>Ottimo
attento che quel mastice macchia e s'appiccica a tutto. l'acquaragia č
meglio del diluente, per quanto ho visto io.
>> č un'operazione che comunque si fa in un minuto, eh. fatta giusto
>> qualche settimana fa per cambiare le portiere della mx5, e domenica
>> per collegare gli altoparlanti nell'impreza.
>In effetti nell'mx-5 ricordo anche io quella plastica (avevo dovuto
>controllare gli altoparlanti) ed effettivamente mi sembrň strano che la
>colla fosse ancora "liquida"
infatti mi piacerebbe sapere come e dove comprarlo!
>> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'č una
>> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
>Bene, cosě si puň riciclare e non si devono scucire soldi ulteriori :-)
carrozziere senza tutti gli interni porta, che monterň poi io quando
me la ridanno.
>> basta tirare delicatamente ed eventualmente staccare con un cutter i
>> punti piů delicati.
>Ottimo
meglio del diluente, per quanto ho visto io.
>> č un'operazione che comunque si fa in un minuto, eh. fatta giusto
>> qualche settimana fa per cambiare le portiere della mx5, e domenica
>> per collegare gli altoparlanti nell'impreza.
>In effetti nell'mx-5 ricordo anche io quella plastica (avevo dovuto
>controllare gli altoparlanti) ed effettivamente mi sembrň strano che la
>colla fosse ancora "liquida"
El_Ciula
Jun 13, 2013, 10:35:06 AM6/13/13
to
UoScAr ha scritto:
> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una
> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
Cordone butilico perdiana!
> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una
> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
Borto - www.borto.net
Jun 13, 2013, 1:45:08 PM6/13/13
to
Fafifugno ha spiegato il 13/06/2013 :
> Capito: all'epoca avevo smontato perche', se non ricordo male, volevo
> dare una occhiata per capire se il tarlo mentale di togliere i vetri
> elettrici e mettere quelli manuali era o meno fattibile. Ma, tolto il
> pannello, mi trovai di mezzo 'sto coso e decisi di rinunciare al
> tentativo di levarlo :)
?!?!?!??!? motivo? pesavano????????????????
> Capito: all'epoca avevo smontato perche', se non ricordo male, volevo
> dare una occhiata per capire se il tarlo mentale di togliere i vetri
> elettrici e mettere quelli manuali era o meno fattibile. Ma, tolto il
> pannello, mi trovai di mezzo 'sto coso e decisi di rinunciare al
> tentativo di levarlo :)
UoScAr
Jun 13, 2013, 4:52:24 PM6/13/13
to
il Thu, 13 Jun 2013 16:35:06 +0200, El_Ciula ha scritto che...
>> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una
>> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
>Cordone butilico perdiana!
pensavo ombelicale!
dove lo si compra?
>> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una
>> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
>Cordone butilico perdiana!
dove lo si compra?
Miklo
Jun 14, 2013, 5:09:01 AM6/14/13
to
On 13/06/2013 22:52, UoScAr wrote:
>>> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una
>>> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
>> Cordone butilico perdiana!
>
> pensavo ombelicale!
>
>
> dove lo si compra?
Ricambista?
>>> scherzi a parte, ovviamente bisogna andare delicatamente: c'è una
>>> specie di mastice speciale, tutt'attorno, che non secca mai.
>> Cordone butilico perdiana!
>
> pensavo ombelicale!
>
>
> dove lo si compra?
Ferramenta particolarmente attrezzato?
Simone "NINJA"
Jun 14, 2013, 10:12:32 AM6/14/13
to
Fafifugno
Jun 14, 2013, 11:27:27 AM6/14/13
to
> ?!?!?!??!? motivo? pesavano????????????????
No: perche' in quel periodo funzionavano una volta si e 34 no (infatti
in quel periodo una volta mi fermarono i carabinieri per un controllo
e invece di tirar giu' il vetro aprii la porta, visto che il tempo non
prometteva propriamente bene).
Questo comportamento mi aveva fatto venire i nervi e avevo deciso di
toglierli, in modo da risolvere definitivamente la cosa.
Peraltro, anche adesso, fosse per me li toglierei: non perche' non
funzionino, quanto perche' non riesco piu' a fidarmi dei vetri
elettrici e anche perche' quello lato passeggero va comunque azionato
dal pulsante sulla porta del passeggero, visto che dal pulsante sulla
porta lato guida sale/scende a 1 mm/anno.
Fafifugno
No: perche' in quel periodo funzionavano una volta si e 34 no (infatti
in quel periodo una volta mi fermarono i carabinieri per un controllo
e invece di tirar giu' il vetro aprii la porta, visto che il tempo non
prometteva propriamente bene).
Questo comportamento mi aveva fatto venire i nervi e avevo deciso di
toglierli, in modo da risolvere definitivamente la cosa.
Peraltro, anche adesso, fosse per me li toglierei: non perche' non
funzionino, quanto perche' non riesco piu' a fidarmi dei vetri
elettrici e anche perche' quello lato passeggero va comunque azionato
dal pulsante sulla porta del passeggero, visto che dal pulsante sulla
porta lato guida sale/scende a 1 mm/anno.
Fafifugno
UoScAr
Jun 15, 2013, 4:22:41 AM6/15/13
to
il Fri, 14 Jun 2013 11:09:01 +0200, Miklo ha scritto che...
>> dove lo si compra?
>Ricambista?
che vuol dire? in concessionaria?
>Ferramenta particolarmente attrezzato?
niet.
ciao
>> dove lo si compra?
>Ricambista?
>Ferramenta particolarmente attrezzato?
niet.
ciao
Miklo
Jun 17, 2013, 3:59:23 AM6/17/13
to
On 15/06/2013 10:22, UoScAr wrote:
>>> dove lo si compra?
>> Ricambista?
>
> che vuol dire? in concessionaria?
Vuol dire ricambista :-)
>>> dove lo si compra?
>> Ricambista?
>
> che vuol dire? in concessionaria?
Non hai un autoricambi dalle tue parti?
Tipo:
http://www.paginegialle.it/imola-bo/ricambi-auto/g.f.g.-ricambi
o anche
http://www.paginegialle.it/imola-bo/autoricambi-imola-ricambi
Io ci sono stato giusto sabato (non a Imola, ovviamente) per
l'alzacristalli (si è sgranato il solito ingranaggio e non viene fornito
come ricambio separato, devo comprare tutto il blocco) ma non gli ho
chiesto del cordone butilico... In compenso mi ha detto di mettere un
normalissimo foglio di plastica e fissarlo col biadesivo, se proprio
voglio cambiare quello originale (che è tutto rotto). C'è da dire che
l'auto in questione ha i suoi annetti e probabilmente a "breve" verrà
pensionata, non so se lo farei sull'mx-5
UoScAr
Jun 17, 2013, 5:31:42 AM6/17/13
to
il Mon, 17 Jun 2013 09:59:23 +0200, Miklo ha scritto che...
>Non hai un autoricambi dalle tue parti?
Aaah capito.
Ho provato, ma non ce l'hanno. mi hanno detto di rivolgermi in
carrozzeria.
in carrozzeria mi han detto che mettono su del comune biadesivo, che
se anche col tempo si secca e perde di aderenza, comunque rimane su
per via del contatto con l'interno porta.
la soluzione non mi piace molto, visto che tenderebbe poi a farmi
entrare acqua nella parte inferiore, e nel caso debba staccare e
riattaccare diventa problematico.
>chiesto del cordone butilico... In compenso mi ha detto di mettere un
>normalissimo foglio di plastica e fissarlo col biadesivo, se proprio
>voglio cambiare quello originale (che è tutto rotto). C'è da dire che
>l'auto in questione ha i suoi annetti e probabilmente a "breve" verrà
>pensionata, non so se lo farei sull'mx-5
ecco, infatti ci ho pensato, a questo thread, perché ci sono macchine
in cui il foglio di plastica interno è di materiale scadente (anche se
auto costose, eh) e perde le proprietà di flessibilità col tempo.
quelle della mx5 sono invece ottime e flessibilissime ancora dopo 11
anni.
alla fine in un brico ho trovato un biadesivo morbido e spesso,
grigio. dovrebbe mantenere le caratteristiche più a lungo.
>Non hai un autoricambi dalle tue parti?
Ho provato, ma non ce l'hanno. mi hanno detto di rivolgermi in
carrozzeria.
in carrozzeria mi han detto che mettono su del comune biadesivo, che
se anche col tempo si secca e perde di aderenza, comunque rimane su
per via del contatto con l'interno porta.
la soluzione non mi piace molto, visto che tenderebbe poi a farmi
entrare acqua nella parte inferiore, e nel caso debba staccare e
riattaccare diventa problematico.
>chiesto del cordone butilico... In compenso mi ha detto di mettere un
>normalissimo foglio di plastica e fissarlo col biadesivo, se proprio
>voglio cambiare quello originale (che è tutto rotto). C'è da dire che
>l'auto in questione ha i suoi annetti e probabilmente a "breve" verrà
>pensionata, non so se lo farei sull'mx-5
in cui il foglio di plastica interno è di materiale scadente (anche se
auto costose, eh) e perde le proprietà di flessibilità col tempo.
quelle della mx5 sono invece ottime e flessibilissime ancora dopo 11
anni.
alla fine in un brico ho trovato un biadesivo morbido e spesso,
grigio. dovrebbe mantenere le caratteristiche più a lungo.
Miklo
Jun 17, 2013, 6:04:45 AM6/17/13
to
On 17/06/2013 11:31, UoScAr wrote:
> in carrozzeria mi han detto che mettono su del comune biadesivo, che
> se anche col tempo si secca e perde di aderenza, comunque rimane su
> per via del contatto con l'interno porta.
>
> la soluzione non mi piace molto, visto che tenderebbe poi a farmi
> entrare acqua nella parte inferiore, e nel caso debba staccare e
> riattaccare diventa problematico.
Il ricambista mi ha parlato solo di umidità, non di acqua. E da questo
> in carrozzeria mi han detto che mettono su del comune biadesivo, che
> se anche col tempo si secca e perde di aderenza, comunque rimane su
> per via del contatto con l'interno porta.
>
> la soluzione non mi piace molto, visto che tenderebbe poi a farmi
> entrare acqua nella parte inferiore, e nel caso debba staccare e
> riattaccare diventa problematico.
punto di vista il biadesivo dovrebbe bastare. Imho il problema più
grosso del biadesivo è che l'installazione è "irreversibile"
Anche se nel mio caso il cordone si è seccato, in 18 anni...
>> chiesto del cordone butilico... In compenso mi ha detto di mettere un
>> normalissimo foglio di plastica e fissarlo col biadesivo, se proprio
>> voglio cambiare quello originale (che è tutto rotto). C'è da dire che
>> l'auto in questione ha i suoi annetti e probabilmente a "breve" verrà
>> pensionata, non so se lo farei sull'mx-5
>
> ecco, infatti ci ho pensato, a questo thread, perché ci sono macchine
> in cui il foglio di plastica interno è di materiale scadente (anche se
> auto costose, eh) e perde le proprietà di flessibilità col tempo.
sedi di ganci e viti.
> quelle della mx5 sono invece ottime e flessibilissime ancora dopo 11
> anni.
> alla fine in un brico ho trovato un biadesivo morbido e spesso,
> grigio. dovrebbe mantenere le caratteristiche più a lungo.
il biadesivo "millechiodi" della pattex (che è anche un po' spesso),
oppure il classicissimo giro di silicone. Avrei pensato anche alla colla
a caldo ma credo che non durerebbe un gran che
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