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domanda banale (cooldown)

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Federico B.

unread,
Feb 2, 2000, 3:00:00 AM2/2/00
to
Scusate se la domanda vi sembra stupida ma cos'è il cooldown?

grazie

Federico B.

Pegaso

unread,
Feb 2, 2000, 3:00:00 AM2/2/00
to

Federico B. <feder...@garda-access.com> wrote in message
87a6cl$4t5$1...@oldforst.unisource.it...

> Scusate se la domanda vi sembra stupida ma cos'è il cooldown?
Il cooldown consiste nel far girare al minimo i motori turbo per qualche
minuto (non una vita) prima di spegnerli, questo per consentire a tutto il
sistema di scendere di temperatura evitando che unaparte dell'olio "bruci"
all'interno della turbina causando danni.
Se altri possono essere più precisi, ben vengano.

--
Pegaso
Alfa 145 1.6 boxer Driver
25.103

gizmo

unread,
Feb 3, 2000, 3:00:00 AM2/3/00
to
On Wed, 2 Feb 2000 23:10:45 +0100, "Pegaso"
<vim...@TIHODETTODINONSPAMMAREyahoo.com> provando dilettantescamente
le nozioni base dell'urologia scrisse:

>Se altri possono essere più precisi, ben vengano.

Il culdown e' detto cosi' perche impedisce al proprietario della
vettura di alzare il culo dal sedile ed andarsene anche se e' gia'
arrivato. :-\


Gizmo 39,190 cv
Integra Type-R at last!!!

%
viagra effects |||||||||||||||||||| (T)
( Q Q ) I I
| | | | I I
-----------------------------------o00O-(__)---O00d---------------


dadeejay

unread,
Feb 3, 2000, 3:00:00 AM2/3/00
to
Guidando la sua macchinina a pedali, "massimo" <m...@tin.iy> disse con
entusiasmo...:

>so che può sembrare una domanda ancora + stupida ma vale solo x i
>turbo-benza o anche x i TD/TDI ( ne ho appena ordinato uno e vorrei farci
>meno danni possibili ) .

Leggi il post intitolato "Info sulla mia turbina": stampatelo ed ogni
volta che stai per spegnere la macchina leggitelo! ;-)

>Thanks .
>Bye,Bye... from Max.


ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

Andrea M

unread,
Feb 3, 2000, 3:00:00 AM2/3/00
to

dadeejay ha scritto nel messaggio
<389e6602...@news.interbusiness.it>...


>Leggi il post intitolato "Info sulla mia turbina": stampatelo ed ogni
>volta che stai per spegnere la macchina leggitelo! ;-)


Beh, visto quanto è lungo c'è il tempo sufficiente per fare un ottimo cool
down ;-)

Se invece si stava tirando il collo al motore, consiglio di stamparsi
l'IDAmarcord di questo mese, e leggerlo prima di spegnere il motore :-D

>dadeejay 31,143 (71)


Ciao!
Andrea M - CA 25,44
Austin Mini driver
E-mail: min...@libero.it
IDAnet: www.ida.eden.it

Andrea M

unread,
Feb 3, 2000, 3:00:00 AM2/3/00
to

gizmo ha scritto nel messaggio <389950b4.6936996@news>...

>Il culdown e' detto cosi' perche impedisce al proprietario della
>vettura di alzare il culo dal sedile ed andarsene anche se e' gia'
>arrivato. :-\


ROTFL!!!
Il bello è che, per quanto ironica la frase, è assolutamente pertinente
:-DDD

>Gizmo 39,190 cv

PEPPE

unread,
Feb 3, 2000, 3:00:00 AM2/3/00
to
E' indispensabile per le turbine che non hanno la circolazione di acqua intorno
al corpo centrale.
Per quelle che ce l'hanno e' meglio farlo ma non indispensabile.
PEPPE

massimo ha scritto:

> >Il cooldown consiste nel far girare al minimo i motori turbo per qualche
> >minuto (non una vita) prima di spegnerli, questo per consentire a tutto il
> >sistema di scendere di temperatura evitando che unaparte dell'olio "bruci"
> >all'interno della turbina causando danni.
>

> so che può sembrare una domanda ancora + stupida ma vale solo x i
> turbo-benza o anche x i TD/TDI ( ne ho appena ordinato uno e vorrei farci
> meno danni possibili ) .

> Thanks .
>
> Bye,Bye... from Max.
>

> P.s.: x il capitolo Turbo Zet : ho raggiunto i km x il pieno funzionamento
> dell'aggeggio dichiarati dalla casa e posso garantire sicuramente una
> maggiore coppia.


Pegaso

unread,
Feb 3, 2000, 3:00:00 AM2/3/00
to

Andrea M <min...@libero.it> wrote in message
87c3lc$lio$7...@pegasus.tiscalinet.it...

>
> gizmo ha scritto nel messaggio <389950b4.6936996@news>...
>
> >Il culdown e' detto cosi' perche impedisce al proprietario della
> >vettura di alzare il culo dal sedile ed andarsene anche se e' gia'
> >arrivato. :-\
>
>
> ROTFL!!!
> Il bello è che, per quanto ironica la frase, è assolutamente pertinente
> :-DDD
concordo in pieno, anche se non sono dotato di turbina.........da qualche
anno.
Croma TD 2500 venduta nel 1998

Diego "1000"

unread,
Feb 4, 2000, 3:00:00 AM2/4/00
to
Leggiti sul sito uffuciale di ida la sezione dedicata alla FAQ dei
lubrificanti

--
Diego "1000" (TO 19,45 [panda-lover])
Panda 1000 (maranza) fire driver
Federico B. ha scritto nel messaggio <87a6cl$4t5$1...@oldforst.unisource.it>...

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