Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Suggerimento su motore sbiellato
697 views
Skip to first unread message
MaxMax
Nov 26, 2012, 3:46:44 PM11/26/12
to
No, NON si tratta del catrame, ma di un SH125.
Dopo un miliardo di km di onorato servizio (e anche per colpa mia che
non ho rabboccato olio in tempo), ha dato una lieve sbiellatina, il
risultato e' che ora non passa gli 80 all'ora e fa il tipico rumorino
di battito interno.
Per andare va e tanto mi basta, in primavera vedro' di cambiare motore
o cambiare proprio scooter, pero' vorrei arrivarci alla primavera,
percui pensavo che un olio un po' piu' denso potesse aiutare a tirare
avanti per un po'.
Pensavo di usare del 20w50 in luogo del classico 10w40 usato fino ad
ora.
Ha senso ?
MaxMax
Dopo un miliardo di km di onorato servizio (e anche per colpa mia che
non ho rabboccato olio in tempo), ha dato una lieve sbiellatina, il
risultato e' che ora non passa gli 80 all'ora e fa il tipico rumorino
di battito interno.
Per andare va e tanto mi basta, in primavera vedro' di cambiare motore
o cambiare proprio scooter, pero' vorrei arrivarci alla primavera,
percui pensavo che un olio un po' piu' denso potesse aiutare a tirare
avanti per un po'.
Pensavo di usare del 20w50 in luogo del classico 10w40 usato fino ad
ora.
Ha senso ?
MaxMax
El_Ciula
Nov 26, 2012, 3:53:47 PM11/26/12
to
MaxMax ha scritto:
SOCIO!
Non serve a niente, ma grippi di sicuro se insisti, quello che devi fare �
smontare il motore aprirlo e cambiare l'abero, altre spese sono le
guarnizioni carter e quelle del gruppo termico.
Siccome sei fortunato esistono di concorrenza:
http://www.ricambimoto2000.it/ricambi-motore/alberi-motore/20-albero-motore-honda-sh-150-4t.html
Poi tra tutto il resto tra guarnizioni, paraolio etc. arriverai al massimo a
200 Euro.
Non serve a niente, ma grippi di sicuro se insisti, quello che devi fare �
smontare il motore aprirlo e cambiare l'abero, altre spese sono le
guarnizioni carter e quelle del gruppo termico.
Siccome sei fortunato esistono di concorrenza:
http://www.ricambimoto2000.it/ricambi-motore/alberi-motore/20-albero-motore-honda-sh-150-4t.html
Poi tra tutto il resto tra guarnizioni, paraolio etc. arriverai al massimo a
200 Euro.
MaxMax
Nov 26, 2012, 4:00:10 PM11/26/12
to
El_Ciula ha pensato forte :
>
> SOCIO!
>
> Non serve a niente, ma grippi di sicuro se insisti, quello che devi fare ￜ
il piu' possibile, e poi ci butto su un motore usato (che a una prima
occhiata si trovano a 200 euro dagli sfasci), ma ora non ho davvero
tempo , e il poco che ho lo devo dedicare al catrame che ha 3-4 lavori
aperti .
Se sto SH dura bene, altrimenti uso la moto e stop :(
E' gia' una settimana che gira cosi', senza apparenti problemi , basta
non andare troppo su di giri e va' (magari non e' manco una sbiellata
sull'albero, magari e' una valvola che non chiude, boh, se non smonto
non capisco).
Un olio piu' denso non riempie meglio eventuali giochi tra i
manovellismi?
MaxMax
>
> SOCIO!
>
> Non serve a niente, ma grippi di sicuro se insisti, quello che devi fare ￜ
> smontare il motore aprirlo e cambiare l'abero, altre spese sono le
> guarnizioni carter e quelle del gruppo termico.
>
> Siccome sei fortunato esistono di concorrenza:
>
> http://www.ricambimoto2000.it/ricambi-motore/alberi-motore/20-albero-motore-honda-sh-150-4t.html
>
> Poi tra tutto il resto tra guarnizioni, paraolio etc. arriverai al massimo a
> 200 Euro.
Negativissimo, non ne ho proprio voglia ne' tempo, deve tirare avanti
> guarnizioni carter e quelle del gruppo termico.
>
> Siccome sei fortunato esistono di concorrenza:
>
> http://www.ricambimoto2000.it/ricambi-motore/alberi-motore/20-albero-motore-honda-sh-150-4t.html
>
> Poi tra tutto il resto tra guarnizioni, paraolio etc. arriverai al massimo a
> 200 Euro.
il piu' possibile, e poi ci butto su un motore usato (che a una prima
occhiata si trovano a 200 euro dagli sfasci), ma ora non ho davvero
tempo , e il poco che ho lo devo dedicare al catrame che ha 3-4 lavori
aperti .
Se sto SH dura bene, altrimenti uso la moto e stop :(
E' gia' una settimana che gira cosi', senza apparenti problemi , basta
non andare troppo su di giri e va' (magari non e' manco una sbiellata
sull'albero, magari e' una valvola che non chiude, boh, se non smonto
non capisco).
Un olio piu' denso non riempie meglio eventuali giochi tra i
manovellismi?
MaxMax
El_Ciula
Nov 26, 2012, 4:08:12 PM11/26/12
to
MaxMax ha scritto:
> Un olio piu' denso non riempie meglio eventuali giochi tra i
> manovellismi?
Si, se metti un SAE 140 # forse qualcosa compensi, gli altri sono
assolutamente identici, ricorda dopo 0,5 decimi sul piede di biella sei a
rischio grippaggio, se senti martellare sei oltre di sicuro.
Piuttosto metti un antiattrito come lo ZX1, nei test spettacolari
scaricavano l'olio e facevano strada a secco.
> Un olio piu' denso non riempie meglio eventuali giochi tra i
> manovellismi?
assolutamente identici, ricorda dopo 0,5 decimi sul piede di biella sei a
rischio grippaggio, se senti martellare sei oltre di sicuro.
Piuttosto metti un antiattrito come lo ZX1, nei test spettacolari
scaricavano l'olio e facevano strada a secco.
MaxMax
Nov 26, 2012, 4:12:38 PM11/26/12
to
Scriveva El_Ciula lunedￜ, 26/11/2012:
>
> Si, se metti un SAE 140 # forse qualcosa compensi, gli altri sono
> assolutamente identici, ricorda dopo 0,5 decimi sul piede di biella sei a
> rischio grippaggio, se senti martellare sei oltre di sicuro.
:)
Magari aggiungo dell'olio per differenziali, vediamo che succede
>
> Piuttosto metti un antiattrito come lo ZX1, nei test spettacolari scaricavano
> l'olio e facevano strada a secco.
Ho l'XTC con fullerene, vediamo che succede con questo.
MaxMax
>
> Si, se metti un SAE 140 # forse qualcosa compensi, gli altri sono
> assolutamente identici, ricorda dopo 0,5 decimi sul piede di biella sei a
> rischio grippaggio, se senti martellare sei oltre di sicuro.
Magari aggiungo dell'olio per differenziali, vediamo che succede
>
> Piuttosto metti un antiattrito come lo ZX1, nei test spettacolari scaricavano
> l'olio e facevano strada a secco.
MaxMax
Diego®
Nov 26, 2012, 4:23:03 PM11/26/12
to
Il 26/11/12 22.12, MaxMax ha scritto:
> Scriveva El_Ciula lunedì, 26/11/2012:
Ho fatto le "milanesi" stasera.
Se vuoi ti porto l'olio esausto.
--
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*Landcruiserditraverso*
FTP junior member
annessione della Lombardia alla Svizzera : subito !
> Scriveva El_Ciula lunedì, 26/11/2012:
Se vuoi ti porto l'olio esausto.
--
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*Landcruiserditraverso*
FTP junior member
annessione della Lombardia alla Svizzera : subito !
MaxMax
Nov 26, 2012, 4:30:59 PM11/26/12
to
Diego® ha usato la sua tastiera per scrivere :
come un figlio per me, non avete rispetto :°(
MaxMax
>>
>> Ho l'XTC con fullerene, vediamo che succede con questo.
>
> Ho fatto le "milanesi" stasera.
> Se vuoi ti porto l'olio esausto.
Quest'SH mi ha portato in ufficio per 7 anni, 365 giorni all'anno, e'
>> Ho l'XTC con fullerene, vediamo che succede con questo.
>
> Ho fatto le "milanesi" stasera.
> Se vuoi ti porto l'olio esausto.
come un figlio per me, non avete rispetto :°(
MaxMax
Diego®
Nov 26, 2012, 4:35:45 PM11/26/12
to
Il 26/11/12 22.30, MaxMax ha scritto:
Stiamo parlando di milnasesi impanate con amore e rosolate in padella
con burro e olio d'oliva !
OOOHHH !!!!
Per me, la cotoletta, è come una figlia!
;-ppp
con burro e olio d'oliva !
OOOHHH !!!!
Per me, la cotoletta, è come una figlia!
;-ppp
M_C
Nov 26, 2012, 4:54:13 PM11/26/12
to
Il giorno lunedì 26 novembre 2012 22:35:46 UTC+1, Diego® ha scritto:
> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
intendi quelle con lonza di maiale?
:o)
saluti, davide
> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
intendi quelle con lonza di maiale?
:o)
saluti, davide
El_Ciula
Nov 26, 2012, 5:08:24 PM11/26/12
to
M_C ha scritto:
> Il giorno luned� 26 novembre 2012 22:35:46 UTC+1, Diego� ha scritto:
>> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
>
> intendi quelle con lonza di maiale?
La lonza di maiale � buona, ma la milanese si fa con il manzo e la perte con
l'osso che divide il filetto
> Il giorno luned� 26 novembre 2012 22:35:46 UTC+1, Diego� ha scritto:
>> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
>
> intendi quelle con lonza di maiale?
l'osso che divide il filetto
Zerocento®
Nov 26, 2012, 5:57:18 PM11/26/12
to
Quel giorno Mon, 26 Nov 2012 21:46:44 +0100, sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" MaxMax
<m4x...@tiscali.it> scrisse:
>Pensavo di usare del 20w50 in luogo del classico 10w40 usato fino ad
>ora.
>Ha senso ?
Mah, se proprio devi provare, proverei con dell'HPX, ma se tanto sei
intenzionato a cambiare motore o tutto il mezzo, lo terrei controllato
e ben rabboccato, evitando di esagerarci.
Ovviamente il rischio che ti lasci a piedi è abbastanza concreto...
Vuoi una Hornet per far casa-lavoro? :PP
--
Zerocento® (39, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" MaxMax
<m4x...@tiscali.it> scrisse:
>Pensavo di usare del 20w50 in luogo del classico 10w40 usato fino ad
>ora.
>Ha senso ?
intenzionato a cambiare motore o tutto il mezzo, lo terrei controllato
e ben rabboccato, evitando di esagerarci.
Ovviamente il rischio che ti lasci a piedi è abbastanza concreto...
Vuoi una Hornet per far casa-lavoro? :PP
--
Zerocento® (39, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100
fm
Nov 27, 2012, 12:50:45 AM11/27/12
to
>
> Quest'SH mi ha portato in ufficio per 7 anni, 365 giorni all'anno, e' come
> un figlio per me, non avete rispetto :°(
>
pigliati l'SH nuovo.... ha anche l'ABS
ciao
fm
Diego®
Nov 27, 2012, 2:08:27 AM11/27/12
to
Il 26/11/12 22.54, M_C ha scritto:
quella di lombata di vitello (costoletta di vitello con osso).
:-)
> Il giorno lunedì 26 novembre 2012 22:35:46 UTC+1, Diego® ha scritto:
>> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
>
> intendi quelle con lonza di maiale?
Puoi farla anche di pollo, tacchino ... ma la "cotoletta" tradizionale è
>> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
>
> intendi quelle con lonza di maiale?
quella di lombata di vitello (costoletta di vitello con osso).
:-)
El_Ciula
Nov 27, 2012, 2:11:54 AM11/27/12
to
Diego� ha scritto:
> Il 26/11/12 22.54, M_C ha scritto:
> con osso).
> :-)
Si, volevo dire vitello, ma ieri sera mi veniva "agnello" ero cotto!
> Il 26/11/12 22.54, M_C ha scritto:
>> Il giorno luned� 26 novembre 2012 22:35:46 UTC+1, Diego� ha scritto:
>>> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
>>
>> intendi quelle con lonza di maiale?
>
> Puoi farla anche di pollo, tacchino ... ma la "cotoletta"
> tradizionale � quella di lombata di vitello (costoletta di vitello
>>> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
>>
>> intendi quelle con lonza di maiale?
>
> Puoi farla anche di pollo, tacchino ... ma la "cotoletta"
> con osso).
> :-)
Si, volevo dire vitello, ma ieri sera mi veniva "agnello" ero cotto!
Diego®
Nov 27, 2012, 2:14:44 AM11/27/12
to
Il 27/11/12 08.11, El_Ciula ha scritto:
:-ppp
> Diego® ha scritto:
>
>> Il 26/11/12 22.54, M_C ha scritto:
>
>> Il 26/11/12 22.54, M_C ha scritto:
>>> Il giorno lunedì 26 novembre 2012 22:35:46 UTC+1, Diego® ha scritto:
>>>> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
>>>
>>> intendi quelle con lonza di maiale?
>>
>> Puoi farla anche di pollo, tacchino ... ma la "cotoletta"
>> tradizionale è quella di lombata di vitello (costoletta di vitello
>>>> Stiamo parlando di milnasesi impanate ...
>>>
>>> intendi quelle con lonza di maiale?
>>
>> Puoi farla anche di pollo, tacchino ... ma la "cotoletta"
>> con osso).
>> :-)
>
> Si, volevo dire vitello, ma ieri sera mi veniva "agnello" ero cotto!
Con quello facciamo gli "scottadito" ma è un piatto TERRONE !!!
>> :-)
>
> Si, volevo dire vitello, ma ieri sera mi veniva "agnello" ero cotto!
:-ppp
El_Ciula
Nov 27, 2012, 2:19:35 AM11/27/12
to
Diego� ha scritto:
> Con quello facciamo gli "scottadito" ma � un piatto TERRONE !!!
> :-ppp
Naaaaaaaaa, la non capiscono un Cazzo di cibo!
> Con quello facciamo gli "scottadito" ma � un piatto TERRONE !!!
> :-ppp
Naaaaaaaaa, la non capiscono un Cazzo di cibo!
MaxMax
Nov 27, 2012, 2:23:03 AM11/27/12
to
fm scriveva il 27/11/2012 :
>>
> L' SH e' un gioiello, si sa.
>
> pigliati l'SH nuovo.... ha anche l'ABS
>
Spendere soldi per uno scooter nuovo va contro ogni sano principio del
motociclista, deve costare il meno possibile, sta parcheggiato tutto il
giorno sotto l'ufficio e non devo essere preoccupato che venga portato
via da qualcuno perche' appetibile , ergo deve fare cagare almeno
esteticamente.
MaxMax
>>
> L' SH e' un gioiello, si sa.
>
> pigliati l'SH nuovo.... ha anche l'ABS
>
motociclista, deve costare il meno possibile, sta parcheggiato tutto il
giorno sotto l'ufficio e non devo essere preoccupato che venga portato
via da qualcuno perche' appetibile , ergo deve fare cagare almeno
esteticamente.
MaxMax
El_Ciula
Nov 27, 2012, 2:29:57 AM11/27/12
to
MaxMax ha scritto:
> Spendere soldi per uno scooter nuovo va contro ogni sano principio del
> motociclista, deve costare il meno possibile, sta parcheggiato tutto
> il giorno sotto l'ufficio e non devo essere preoccupato che venga
> portato via da qualcuno perche' appetibile , ergo deve fare cagare
> almeno esteticamente.
Questa è la prima cosa furba che leggo su questo NG...
> Spendere soldi per uno scooter nuovo va contro ogni sano principio del
> motociclista, deve costare il meno possibile, sta parcheggiato tutto
> il giorno sotto l'ufficio e non devo essere preoccupato che venga
> portato via da qualcuno perche' appetibile , ergo deve fare cagare
> almeno esteticamente.
MaxMax
Nov 27, 2012, 2:31:04 AM11/27/12
to
Sembra che Zerocento® abbia detto :
> Mah, se proprio devi provare, proverei con dell'HPX, ma se tanto sei
> intenzionato a cambiare motore o tutto il mezzo, lo terrei controllato
> e ben rabboccato, evitando di esagerarci.
Stasera vado alla coop dell'acquario e piglio su un po' di olio
>
> Ovviamente il rischio che ti lasci a piedi è abbastanza concreto...
> Vuoi una Hornet per far casa-lavoro? :PP
La mattina , appena sveglio, ho le stesse capacita' di guida di un
tricheco, e' un miracolo che riesca a usare accelleratore e freni, tu
vuoi mettermi anche frizione e marce? :P
MaxMax
> Mah, se proprio devi provare, proverei con dell'HPX, ma se tanto sei
> intenzionato a cambiare motore o tutto il mezzo, lo terrei controllato
> e ben rabboccato, evitando di esagerarci.
>
> Ovviamente il rischio che ti lasci a piedi è abbastanza concreto...
> Vuoi una Hornet per far casa-lavoro? :PP
tricheco, e' un miracolo che riesca a usare accelleratore e freni, tu
vuoi mettermi anche frizione e marce? :P
MaxMax
El_Ciula
Nov 27, 2012, 2:50:06 AM11/27/12
to
MaxMax ha scritto:
Mič venuta una idea, invece dell'olio mettici dentro una boccetta di questo:
http://www.accessoriperautoemoto.com/14232-7510-large/stp-trattamento-olio-motore-benzina-flacone-300-ml-.jpg
Lo butti dentro tutto o valuti tu e ti diventa un olio denso e viscoso.
http://www.accessoriperautoemoto.com/14232-7510-large/stp-trattamento-olio-motore-benzina-flacone-300-ml-.jpg
Lo butti dentro tutto o valuti tu e ti diventa un olio denso e viscoso.
Dr. Ogekuri
Nov 27, 2012, 3:09:50 AM11/27/12
to m4x...@tiscali.it
Il giorno martedì 27 novembre 2012 08:31:05 UTC+1, MaxMax ha scritto:
>
> La mattina , appena sveglio, ho le stesse capacita' di guida di un
>
> tricheco.....
>
> La mattina , appena sveglio, ho le stesse capacita' di guida di un
>
questa mattina dura da almeno tre decadi quindi :D
hai chiesto su IHMS?
ciao, Oge
MaxMax
Nov 27, 2012, 3:04:33 AM11/27/12
to
Scriveva El_Ciula martedì, 27/11/2012:
>
> Miè venuta una idea, invece dell'olio mettici dentro una boccetta di questo:
MaxMax
>
> Miè venuta una idea, invece dell'olio mettici dentro una boccetta di questo:
>
> http://www.accessoriperautoemoto.com/14232-7510-large/stp-trattamento-olio-motore-benzina-flacone-300-ml-.jpg
>
> Lo butti dentro tutto o valuti tu e ti diventa un olio denso e viscoso.
Uhmm, aumenta la viscosita' dell'olio, potrebbe essere peggio mi sa
> http://www.accessoriperautoemoto.com/14232-7510-large/stp-trattamento-olio-motore-benzina-flacone-300-ml-.jpg
>
> Lo butti dentro tutto o valuti tu e ti diventa un olio denso e viscoso.
MaxMax
MaxMax
Nov 27, 2012, 3:29:55 AM11/27/12
to
MaxMax ha detto questo martedì :
Ho scritto una cazzata, se aumenta la viscosita' va benissimo
MaxMax
MaxMax
MaxMax
Nov 27, 2012, 3:30:42 AM11/27/12
to
Il 27/11/2012, Dr. Ogekuri ha detto :
Ho chiesto su IHM e nessuno ha risposto, alla faccia del NG
competente...
che manica di imbecilli...
MaxMax
competente...
che manica di imbecilli...
MaxMax
Dr. Ogekuri
Nov 27, 2012, 3:42:39 AM11/27/12
to m4x...@tiscali.it
Il giorno martedì 27 novembre 2012 09:30:43 UTC+1, MaxMax ha scritto:
> Ho chiesto su IHM e nessuno ha risposto, alla faccia del NG
>
> competente...
>
> che manica di imbecilli...
IHM competente? di trine e merletti forse :D
> Ho chiesto su IHM e nessuno ha risposto, alla faccia del NG
>
> competente...
>
> che manica di imbecilli...
Allegro1100
Nov 27, 2012, 3:54:52 AM11/27/12
to
"MaxMax" ha scritto
> La mattina , appena sveglio, ho le stesse capacita' di guida di un
> tricheco, e' un miracolo che riesca a usare accelleratore
E alle 8.31, anche con l'ortografia non siamo messi bene.
Secondo me ti mancano delle proteine di origine animale :-P
P.S. se hai voglia di buttare qualche soldo metti l'hpx ma non servira' a
niente.
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
> La mattina , appena sveglio, ho le stesse capacita' di guida di un
> tricheco, e' un miracolo che riesca a usare accelleratore
Secondo me ti mancano delle proteine di origine animale :-P
P.S. se hai voglia di buttare qualche soldo metti l'hpx ma non servira' a
niente.
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
El_Ciula
Nov 27, 2012, 4:14:15 AM11/27/12
to
>
> Ho scritto una cazzata, se aumenta la viscosita' va benissimo
>
> MaxMax
>
>
fa solo bene, non comprarlo per mettercene un goccio, tanto nel fondo del
carter se martella ti garantisco che hai 1 mm di polvere e sfrido metallico,
è inutile fare i raffinati con le istruzioni, ed è pure inutile scaricare
l'olio che c'è perchè lo sfrido non esce.
Zotto
Nov 27, 2012, 5:16:55 AM11/27/12
to
"MaxMax" ha scritto nel messaggio news:k91pon$aqg$1...@dont-email.me...
> ergo deve fare cagare almeno esteticamente.
verde pisello con sella ricoperta di pelo lungo sintetico leopardato.
Marcello - CA
Nov 27, 2012, 6:32:43 AM11/27/12
to
"Zotto" <zo...@dalsolitoinwind.it> ha scritto nel messaggio
news:k923up$i2$1...@speranza.aioe.org...
> Certe volte non basta nemmeno quello. Da pischello mi rubarono una vespa
> verde pisello con sella ricoperta di pelo lungo sintetico leopardato.
Sia i ladri che il proprietario :-D
Zotto
Nov 27, 2012, 6:37:58 AM11/27/12
to
"Marcello - CA" ha scritto nel messaggio
news:k928co$bso$1...@speranza.aioe.org...
> Intenditori...
> Sia i ladri che il proprietario :-D
Allegro1100
Nov 27, 2012, 6:41:30 AM11/27/12
to
"Zotto" ha scritto
> Allora ero molto più tamarro di adesso :)
Ora sei diversamente tamarro :-)
--
A.''°° / io sono colui che mi si crede
> Allora ero molto più tamarro di adesso :)
--
A.''°° / io sono colui che mi si crede
Zotto
Nov 27, 2012, 7:03:13 AM11/27/12
to
"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:JF1ts.10787$5b....@tornado.fastwebnet.it...
> Ora sei diversamente tamarro :-)
posteriore in occasione delle feste :-p
Allegro1100
Nov 27, 2012, 7:04:41 AM11/27/12
to
"Zotto" ha scritto
> Stavo giusto ieri meditando di mettere un babbonatale adesivo sul vetro
> posteriore in occasione delle feste :-p
Credevo ce ne fosse gia' uno alla guida :-)
> Stavo giusto ieri meditando di mettere un babbonatale adesivo sul vetro
> posteriore in occasione delle feste :-p
Zotto
Nov 27, 2012, 7:07:33 AM11/27/12
to
"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
> Credevo ce ne fosse gia' uno alla guida :-)
(disclaimer nel caso leggesse la befana, sto scherzando)
Diego®
Nov 27, 2012, 7:12:23 AM11/27/12
to
Il 27/11/12 13.04, Allegro1100 ha scritto:
> "Zotto" ha scritto
>
>> Stavo giusto ieri meditando di mettere un babbonatale adesivo sul vetro
>> posteriore in occasione delle feste :-p
>
> Credevo ce ne fosse gia' uno alla guida :-)
Rrrrrrrotfl
>
>> Stavo giusto ieri meditando di mettere un babbonatale adesivo sul vetro
>> posteriore in occasione delle feste :-p
>
> Credevo ce ne fosse gia' uno alla guida :-)
Allegro1100
Nov 27, 2012, 7:12:23 AM11/27/12
to
"Zotto" ha scritto
> (disclaimer nel caso leggesse la befana, sto scherzando)
Non ti salvera' da una sottile vendetta.
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
> (disclaimer nel caso leggesse la befana, sto scherzando)
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
Diego®
Nov 27, 2012, 7:27:24 AM11/27/12
to
Il 27/11/12 13.12, Allegro1100 ha scritto:
:-DD
> "Zotto" ha scritto
>
>> (disclaimer nel caso leggesse la befana, sto scherzando)
>
> Non ti salvera' da una sottile vendetta.
Come le bruciature di sigaretta sulla pelle grigio chiaro ?
>
>> (disclaimer nel caso leggesse la befana, sto scherzando)
>
> Non ti salvera' da una sottile vendetta.
:-DD
Zotto
Nov 27, 2012, 7:35:43 AM11/27/12
to
"Diego®" ha scritto nel messaggio news:k92bjc$qsq$4...@tdi.cu.mi.it...
> Come le bruciature di sigaretta sulla pelle grigio chiaro ?
Diego®
Nov 27, 2012, 7:37:19 AM11/27/12
to
Il 27/11/12 13.35, Zotto ha scritto:
>
>
> "Diego®" ha scritto nel messaggio news:k92bjc$qsq$4...@tdi.cu.mi.it...
>
>> Come le bruciature di sigaretta sulla pelle grigio chiaro ?
>
> La mia è rosea :-P
Ti chiami 450h ?
>
> "Diego®" ha scritto nel messaggio news:k92bjc$qsq$4...@tdi.cu.mi.it...
>
>> Come le bruciature di sigaretta sulla pelle grigio chiaro ?
>
> La mia è rosea :-P
L'Eternauta
Nov 27, 2012, 7:38:19 AM11/27/12
to
Zotto <zo...@dalsolitoinwind.it> ha scritto:
Ciao
> La mia Ú rosea :-P
La tua, la prossima volta impari a comprare la macchina con interni di pelle
umana colore africano albino chiaro.
Davide
Ciao
> La mia Ú rosea :-P
La tua, la prossima volta impari a comprare la macchina con interni di pelle
umana colore africano albino chiaro.
Davide
Stefano D.
Nov 27, 2012, 8:22:45 AM11/27/12
to
On Tue, 27 Nov 2012 13:12:23 +0100, "Allegro1100"
<alleg...@yahoo.com> cosi' si espresse:
>Non ti salvera' da una sottile vendetta.
Giusto. Le fruste migliori sono proprio quelle sottili.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
<alleg...@yahoo.com> cosi' si espresse:
>Non ti salvera' da una sottile vendetta.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
8tto
Nov 27, 2012, 8:39:31 AM11/27/12
to
MaxMax wrote:
> Ha senso ?
Mah... un motore sbiellato dura poco, pochissimo.
--
8tto (42,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste.
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
> Ha senso ?
Mah... un motore sbiellato dura poco, pochissimo.
--
8tto (42,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste.
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
Zotto
Nov 27, 2012, 8:35:12 AM11/27/12
to
"Stefano D." ha scritto nel messaggio
news:hkf9b81nicbpp0jfj...@4ax.com...
> Giusto. Le fruste migliori sono proprio quelle sottili.
![[Wb]'s profile photo](http://lh3.googleusercontent.com/a-/ALV-UjVDo277-g-SinhKcoHRgCemW_YsRz2pGAKgO5T1vpHWMe8teQ=s40-c)
[Wb]
Nov 27, 2012, 8:48:34 AM11/27/12
to
On 27 Nov, 11:17, "Zotto" <zo...@dalsolitoinwind.it> wrote:
> Certe volte non basta nemmeno quello. Da pischello mi rubarono una vespa
> verde pisello con sella ricoperta di pelo lungo sintetico leopardato.
Respect!
> Certe volte non basta nemmeno quello. Da pischello mi rubarono una vespa
> verde pisello con sella ricoperta di pelo lungo sintetico leopardato.
Mic
MaxMax
Nov 27, 2012, 9:31:52 AM11/27/12
to
8tto ha pensato forte :
alla sera, senza forzare eccessivamente con il gas.
Dici che potrebbe anche non essere sbiellato? Ma avere qualche altro
problema?
MaxMax
> MaxMax wrote:
>
>> Ha senso ?
> Mah... un motore sbiellato dura poco, pochissimo.
Sta andando avanti da piu' o meno 10 giorni, 17km al mattino e 17km
>
>> Ha senso ?
> Mah... un motore sbiellato dura poco, pochissimo.
alla sera, senza forzare eccessivamente con il gas.
Dici che potrebbe anche non essere sbiellato? Ma avere qualche altro
problema?
MaxMax
8tto
Nov 27, 2012, 9:45:21 AM11/27/12
to
MaxMax wrote:
> Sta andando avanti da piu' o meno 10 giorni, 17km al mattino e 17km alla
> sera, senza forzare eccessivamente con il gas.
> Dici che potrebbe anche non essere sbiellato? Ma avere qualche altro
> problema?
Se si fosse solo allentato il registro di una valvola?
> Sta andando avanti da piu' o meno 10 giorni, 17km al mattino e 17km alla
> sera, senza forzare eccessivamente con il gas.
> Dici che potrebbe anche non essere sbiellato? Ma avere qualche altro
> problema?
Sentiresti un ticchettio e andrebbe più piano.
Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
Zotto
Nov 27, 2012, 9:47:04 AM11/27/12
to
"8tto" ha scritto nel messaggio news:ahk200...@mid.individual.net...
> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
questione semplice, cazzo! " :-PPP
mangi
Nov 27, 2012, 9:57:02 AM11/27/12
to
Zotto ha scritto questo martedì:
> "8tto" ha scritto:
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
> "8tto" ha scritto:
>
>> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
>
> 8tto è diventato più educato e non scrive più "controllarle credo sia
> questione semplice, cazzo! " :-PPP
Perchè, il fallo cosa sarebbe? :-D
>> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
>
> 8tto è diventato più educato e non scrive più "controllarle credo sia
> questione semplice, cazzo! " :-PPP
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
El_Ciula
Nov 27, 2012, 9:58:08 AM11/27/12
to
8tto ha scritto:
> MaxMax wrote:
>
>> Sta andando avanti da piu' o meno 10 giorni, 17km al mattino e 17km
>> alla sera, senza forzare eccessivamente con il gas.
>> Dici che potrebbe anche non essere sbiellato? Ma avere qualche altro
>> problema?
> Se si fosse solo allentato il registro di una valvola?
> Sentiresti un ticchettio e andrebbe piů piano.
> MaxMax wrote:
>
>> Sta andando avanti da piu' o meno 10 giorni, 17km al mattino e 17km
>> alla sera, senza forzare eccessivamente con il gas.
>> Dici che potrebbe anche non essere sbiellato? Ma avere qualche altro
>> problema?
> Se si fosse solo allentato il registro di una valvola?
> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
Un meccanico onesto puo' capire senza aprirlo, questo deve fare.
Message has been deleted
Allegro1100
Nov 27, 2012, 9:59:51 AM11/27/12
to
"mangi" ha scritto
> Perchè, il fallo cosa sarebbe? :-D
Una forma di cortesia.
--
A.''°° / io sono colui che mi si crede
> Perchè, il fallo cosa sarebbe? :-D
--
A.''°° / io sono colui che mi si crede
8tto
Nov 27, 2012, 10:00:28 AM11/27/12
to
Zotto wrote:
>
>
> "8tto" ha scritto nel messaggio news:ahk200...@mid.individual.net...
>
>> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
>
> 8tto � diventato pi� educato e non scrive pi� "controllarle credo sia
>
>
> "8tto" ha scritto nel messaggio news:ahk200...@mid.individual.net...
>
>> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
>
> questione semplice, cazzo! " :-PPP
Il doppiosenso era voluto :D
MaxMax
Nov 27, 2012, 10:27:39 AM11/27/12
to
8tto ha pensato forte :
MaxMax
> MaxMax wrote:
>
>> Sta andando avanti da piu' o meno 10 giorni, 17km al mattino e 17km alla
>> sera, senza forzare eccessivamente con il gas.
>> Dici che potrebbe anche non essere sbiellato? Ma avere qualche altro
>> problema?
> Se si fosse solo allentato il registro di una valvola?
> Sentiresti un ticchettio e andrebbe più piano.
> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
Stai ridando speranza a un giovane jedi . Grazie maestro yoda
>
>> Sta andando avanti da piu' o meno 10 giorni, 17km al mattino e 17km alla
>> sera, senza forzare eccessivamente con il gas.
>> Dici che potrebbe anche non essere sbiellato? Ma avere qualche altro
>> problema?
> Se si fosse solo allentato il registro di una valvola?
> Sentiresti un ticchettio e andrebbe più piano.
> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
MaxMax
MaxMax
Nov 27, 2012, 10:27:59 AM11/27/12
to
mangi ha usato la sua tastiera per scrivere :
MaxMax
> Zotto ha scritto questo martedì:
>> "8tto" ha scritto:
>>
>>> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
>>
>> 8tto è diventato più educato e non scrive più "controllarle credo sia
>> questione semplice, cazzo! " :-PPP
>
> Perchè, il fallo cosa sarebbe? :-D
ROTFL
>> "8tto" ha scritto:
>>
>>> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
>>
>> 8tto è diventato più educato e non scrive più "controllarle credo sia
>> questione semplice, cazzo! " :-PPP
>
> Perchè, il fallo cosa sarebbe? :-D
MaxMax
MaxMax
Nov 27, 2012, 10:29:30 AM11/27/12
to
Scriveva El_Ciula martedì, 27/11/2012:
>> Se si fosse solo allentato il registro di una valvola?
>> Sentiresti un ticchettio e andrebbe più piano.
pero' anche una sbiellata da ticchettio in genere.
Il coperchio punterie e' cmq a portata di mano semplice, sabato trovo
il tempo e controllo come si deve.
MaxMax
>> Se si fosse solo allentato il registro di una valvola?
>> Controllarle credo sia questione semplice, fallo!
>
>
> Un meccanico onesto puo' capire senza aprirlo, questo deve fare.
Il ticchettio c'e', e il catramino va parecchio meno,
>
>
> Un meccanico onesto puo' capire senza aprirlo, questo deve fare.
pero' anche una sbiellata da ticchettio in genere.
Il coperchio punterie e' cmq a portata di mano semplice, sabato trovo
il tempo e controllo come si deve.
MaxMax
Message has been deleted
8tto
Nov 27, 2012, 10:33:28 AM11/27/12
to
MaxMax wrote:
> Il ticchettio c'e', e il catramino va parecchio meno,
> pero' anche una sbiellata da ticchettio in genere.
> Il coperchio punterie e' cmq a portata di mano semplice, sabato trovo il
> tempo e controllo come si deve.
Facendo girare a mano il motore (prendendo in mano il volano) lo senti
> Il ticchettio c'e', e il catramino va parecchio meno,
> pero' anche una sbiellata da ticchettio in genere.
> Il coperchio punterie e' cmq a portata di mano semplice, sabato trovo il
> tempo e controllo come si deve.
subito se è sbiellato o no.
8tto
Nov 27, 2012, 10:33:53 AM11/27/12
to
Luchino wrote:
> LOL
>
>
Hahahaha, fottiti :D
> On Tue, 27 Nov 2012 16:27:39 +0100, MaxMax <m4x...@tiscali.it> wrote:
>
>
>
>
>
>> Stai ridando speranza a un giovane jedi . Grazie maestro yoda
> bé, l'età c'è....
>
>
>
>
>
>> Stai ridando speranza a un giovane jedi . Grazie maestro yoda
> LOL
>
>
Hahahaha, fottiti :D
El_Ciula
Nov 27, 2012, 10:39:58 AM11/27/12
to
8tto ha scritto:
> Facendo girare a mano il motore (prendendo in mano il volano) lo senti
> subito se è sbiellato o no.
Bravo 8tto, diglielo!
Deve aprire il carter della trasmissione, perchè il volano è a bagno d'olio
dal lato dello statore, svitare il dado del variatore, estrarre il variatore
senza che si disassembli e vadano massette ovunque, e a quel punto puo'
manipolare la puleggia del variatore calettata sull'albero.
Ruotandola alternativamente orario-antiorario sente subito se la bronzina
della biella è sparita o quasi.
> Facendo girare a mano il motore (prendendo in mano il volano) lo senti
> subito se è sbiellato o no.
Deve aprire il carter della trasmissione, perchè il volano è a bagno d'olio
dal lato dello statore, svitare il dado del variatore, estrarre il variatore
senza che si disassembli e vadano massette ovunque, e a quel punto puo'
manipolare la puleggia del variatore calettata sull'albero.
Ruotandola alternativamente orario-antiorario sente subito se la bronzina
della biella è sparita o quasi.
El_Ciula
Nov 27, 2012, 10:41:24 AM11/27/12
to
El_Ciula ha scritto:
> 8tto ha scritto:
>
>> Facendo girare a mano il motore (prendendo in mano il volano) lo
>> senti subito se � sbiellato o no.
>
> Bravo 8tto, diglielo!
>
> Deve aprire il carter della trasmissione, perch� il volano � a bagno
Aggiungo, forse dal lato statore c'� un coperchio circolare con OR davanti
al dado del volano magnete, se svita quello e usa una chiave a tubo puo'
manovrare il volano.
> 8tto ha scritto:
>
>> Facendo girare a mano il motore (prendendo in mano il volano) lo
>
> Bravo 8tto, diglielo!
>
> Deve aprire il carter della trasmissione, perch� il volano � a bagno
> d'olio dal lato dello statore, svitare il dado del variatore,
> estrarre il variatore senza che si disassembli e vadano massette
> ovunque, e a quel punto puo' manipolare la puleggia del variatore
> calettata sull'albero.
> Ruotandola alternativamente orario-antiorario sente subito se la
> bronzina della biella � sparita o quasi.
> estrarre il variatore senza che si disassembli e vadano massette
> ovunque, e a quel punto puo' manipolare la puleggia del variatore
> calettata sull'albero.
> Ruotandola alternativamente orario-antiorario sente subito se la
Aggiungo, forse dal lato statore c'� un coperchio circolare con OR davanti
al dado del volano magnete, se svita quello e usa una chiave a tubo puo'
manovrare il volano.
MaxMax
Nov 27, 2012, 10:53:47 AM11/27/12
to
El_Ciula ha spiegato il 27/11/2012 :
>>
>> Bravo 8tto, diglielo!
>>
>> Deve aprire il carter della trasmissione, perchè il volano è a bagno
>
>
> Aggiungo, forse dal lato statore c'è un coperchio circolare con OR davanti al
(mi stupisco che te sappia ste cose).
IN ogni caso il carter lato statore lo devo levare perche' devo rifare
la guarnizione.
MaxMax
> El_Ciula ha scritto:
>
>> 8tto ha scritto:
>>
>>> Facendo girare a mano il motore (prendendo in mano il volano) lo
>>> senti subito se è sbiellato o no.
>
>> 8tto ha scritto:
>>
>>> Facendo girare a mano il motore (prendendo in mano il volano) lo
>>
>> Bravo 8tto, diglielo!
>>
>> Deve aprire il carter della trasmissione, perchè il volano è a bagno
>> d'olio dal lato dello statore, svitare il dado del variatore,
>> estrarre il variatore senza che si disassembli e vadano massette
>> ovunque, e a quel punto puo' manipolare la puleggia del variatore
>> calettata sull'albero.
>> Ruotandola alternativamente orario-antiorario sente subito se la
>> bronzina della biella è sparita o quasi.
>> estrarre il variatore senza che si disassembli e vadano massette
>> ovunque, e a quel punto puo' manipolare la puleggia del variatore
>> calettata sull'albero.
>> Ruotandola alternativamente orario-antiorario sente subito se la
>
>
> Aggiungo, forse dal lato statore c'è un coperchio circolare con OR davanti al
> dado del volano magnete, se svita quello e usa una chiave a tubo puo'
> manovrare il volano.
No, non c'e', e' da fare dal lato trasmissione come hai scritto sopra
> manovrare il volano.
(mi stupisco che te sappia ste cose).
IN ogni caso il carter lato statore lo devo levare perche' devo rifare
la guarnizione.
MaxMax
El_Ciula
Nov 27, 2012, 11:00:43 AM11/27/12
to
MaxMax ha scritto:
> (mi stupisco che te sappia ste cose).
Quando dicono che lo faccio apposta il Coglione forse c'è qualcosa di
vero...
> IN ogni caso il carter lato statore lo devo levare perche' devo rifare
> la guarnizione.
>
> MaxMax
Allora smonta il carter lato statore e agisci sul volano magnete bello unto,
già che ci sei svita il filtro a retina sul carter che smonti in basso e
togli almeno da quello la limatura.
> (mi stupisco che te sappia ste cose).
vero...
> IN ogni caso il carter lato statore lo devo levare perche' devo rifare
> la guarnizione.
>
> MaxMax
già che ci sei svita il filtro a retina sul carter che smonti in basso e
togli almeno da quello la limatura.
El_Ciula
Nov 27, 2012, 11:04:17 AM11/27/12
to
MaxMax ha scritto:
> No, non c'e', e' da fare dal lato trasmissione come hai scritto sopra
> (mi stupisco che te sappia ste cose).
Ascolta è l'albero comunque, un albero di scooter 125-150 originale arriva
ed in rare occasioni a 40 000 Km, poi sbronzina.
Un registro punteria che non è mai stato toccato per anni non si svita per
fare rumore a te, così, d'amblè....
Ma tutto puo' essere, potrebbe anche essersi bucato il pistone e ti martella
per lo sfogo nel carter o altre cose.
> No, non c'e', e' da fare dal lato trasmissione come hai scritto sopra
> (mi stupisco che te sappia ste cose).
ed in rare occasioni a 40 000 Km, poi sbronzina.
Un registro punteria che non è mai stato toccato per anni non si svita per
fare rumore a te, così, d'amblè....
Ma tutto puo' essere, potrebbe anche essersi bucato il pistone e ti martella
per lo sfogo nel carter o altre cose.
Message has been deleted
Diego®
Nov 27, 2012, 11:36:41 AM11/27/12
to
Il 27/11/12 16.53, MaxMax ha scritto:
> No, non c'e', e' da fare dal lato trasmissione come hai scritto sopra
> (mi stupisco che te sappia ste cose).
Alla prossima cena ti siedi a fianco e conosci El_Ciula.
;)
--
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*Landcruiserditraverso*
FTP junior member
annessione della Lombardia alla Svizzera : subito !
> No, non c'e', e' da fare dal lato trasmissione come hai scritto sopra
> (mi stupisco che te sappia ste cose).
;)
--
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*Landcruiserditraverso*
FTP junior member
annessione della Lombardia alla Svizzera : subito !
Alty
Nov 27, 2012, 11:39:37 AM11/27/12
to
Luchino <luc...@luchino.com> wrote:
>>Quando dicono che lo faccio apposta il Coglione forse c'è qualcosa di
>>vero...
>il tuo guaio è che hai un talento naturale nel farlo, così la gente se
>>Quando dicono che lo faccio apposta il Coglione forse c'è qualcosa di
>>vero...
>la beve... LOL
e pensare che spesso i suoi post sono i più interessanti....
--
Alty
LagunaST
MaxMax
Nov 27, 2012, 2:17:25 PM11/27/12
to
Diego® ha spiegato il 27/11/2012 :
MaxMax
> Il 27/11/12 16.53, MaxMax ha scritto:
>
>> No, non c'e', e' da fare dal lato trasmissione come hai scritto sopra
>> (mi stupisco che te sappia ste cose).
>
> Alla prossima cena ti siedi a fianco e conosci El_Ciula.
> ;)
Se ha le tette lo faccio volentieri
>
>> No, non c'e', e' da fare dal lato trasmissione come hai scritto sopra
>> (mi stupisco che te sappia ste cose).
>
> Alla prossima cena ti siedi a fianco e conosci El_Ciula.
> ;)
MaxMax
El_Ciula
Nov 27, 2012, 2:45:34 PM11/27/12
to
MaxMax ha scritto:
> DiegoŽ ha spiegato il 27/11/2012 :
Eh, quasi potrei dire di averle...
> DiegoŽ ha spiegato il 27/11/2012 :
Cinghiale
Nov 27, 2012, 3:42:13 PM11/27/12
to
"MaxMax" <m4x...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:k91pon$aqg$1...@dont-email.me...
> Spendere soldi per uno scooter nuovo va contro ogni sano principio del
> motociclista, deve costare il meno possibile, sta parcheggiato tutto il
> giorno sotto l'ufficio e non devo essere preoccupato che venga portato via
> da qualcuno perche' appetibile , ergo deve fare cagare almeno
> esteticamente.
Sembra l'identikit del mio Kilibre, che casualmente sto vendendo a prezzo
modico. Può interessare?
--
Cinghiale (40, 105+21, RM)
"Du' clutch is megl che uan"
news:k91pon$aqg$1...@dont-email.me...
> Spendere soldi per uno scooter nuovo va contro ogni sano principio del
> motociclista, deve costare il meno possibile, sta parcheggiato tutto il
> giorno sotto l'ufficio e non devo essere preoccupato che venga portato via
> da qualcuno perche' appetibile , ergo deve fare cagare almeno
> esteticamente.
Sembra l'identikit del mio Kilibre, che casualmente sto vendendo a prezzo
modico. Può interessare?
--
Cinghiale (40, 105+21, RM)
"Du' clutch is megl che uan"
MaxMax
Nov 27, 2012, 3:48:14 PM11/27/12
to
Cinghiale ci ha detto :
Mai sentito, fammi vedere che roba e' , poi ti dico :)
MaxMax
>
> Sembra l'identikit del mio Kilibre, che casualmente sto vendendo a prezzo
> modico. Può interessare?
kilibre?
> Sembra l'identikit del mio Kilibre, che casualmente sto vendendo a prezzo
> modico. Può interessare?
Mai sentito, fammi vedere che roba e' , poi ti dico :)
MaxMax
MaxMax
Nov 27, 2012, 3:52:33 PM11/27/12
to
Cinghiale ha spiegato il 27/11/2012 :
>
> Sembra l'identikit del mio Kilibre, che casualmente sto vendendo a prezzo
> modico. Può interessare?
Modello, anno, e prezzo ?
MaxMax
>
> Sembra l'identikit del mio Kilibre, che casualmente sto vendendo a prezzo
> modico. Può interessare?
MaxMax
Diego®
Nov 27, 2012, 4:56:33 PM11/27/12
to
Il 27/11/12 20.45, El_Ciula ha scritto:
> MaxMax ha scritto:
>
>> Diego® ha spiegato il 27/11/2012 :
Dove le hai prese ?
> MaxMax ha scritto:
>
>> Diego® ha spiegato il 27/11/2012 :
marcinkus
Nov 27, 2012, 5:20:15 PM11/27/12
to
"Stefano D." <angelLE...@dastef.it> wrote in message
news:hkf9b81nicbpp0jfj...@4ax.com...
> Giusto. Le fruste migliori sono proprio quelle sottili.
Ti svelo un segreto: la parte importante delle fruste è l'impugnatura.
M.
Zerocento®
Nov 27, 2012, 5:27:04 PM11/27/12
to
Quel giorno Tue, 27 Nov 2012 21:48:14 +0100, sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" MaxMax
<m4x...@tiscali.it> scrisse:
>kilibre?
Mbk
>Mai sentito, fammi vedere che roba e' , poi ti dico :)
E' il gemello dello Yamaha Versity: il motore è il 264, parente
strettissimo del mio (cambia solo l'alesaggio di poco) 249
Yamaha-Minarelli.
A parte l'aspetto un po' da lavastoviglie :P il mezzo va bene: il suo,
insieme al Versity, era la prima vesione del mezzo, che poi hanno
mutato in XC300, solo Yamaha e niente Mbk, nel frattempo
assorbita/sparita.
Da quello che ricordo (ne provai uno eoni fa) è globalmente un buon
mezzo, forse un pelo rigido davanti e un po' troppo morbido dietro, ma
per fare casa-lavoro-casa ce n'è d'avanzo.
Da controllare l'olio, come in tutti gli Yamaha-Minarelli,
rigorosamente ogni 500 km, perchè hanno la simpatica tendenza a
consumarne da 0,2-0,3L (su 1,2 totali) a *tutto* nei 3000 km
dell'intervallo di sostituzione.
Non esiste il filtro olio, ma solo una retina a ditale in fondo alla
coppa che sconsiglio di smontare a meno di aver l'apposito attrezzo: i
dentini del dado si smangiano come fossero di biscotto anche usando
una buona chiave, inglese o a bussola, da 19.
Il cambio olio, btw, si fa in 15' con tutta calma e serve solo una
chiave da 12.
Per tutto il resto, lascio la parola a Cinghiale il quale mi starà già
abbondantemente sfanculando :P
--
Zerocento® (39, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" MaxMax
<m4x...@tiscali.it> scrisse:
>kilibre?
Mbk
>Mai sentito, fammi vedere che roba e' , poi ti dico :)
strettissimo del mio (cambia solo l'alesaggio di poco) 249
Yamaha-Minarelli.
A parte l'aspetto un po' da lavastoviglie :P il mezzo va bene: il suo,
insieme al Versity, era la prima vesione del mezzo, che poi hanno
mutato in XC300, solo Yamaha e niente Mbk, nel frattempo
assorbita/sparita.
Da quello che ricordo (ne provai uno eoni fa) è globalmente un buon
mezzo, forse un pelo rigido davanti e un po' troppo morbido dietro, ma
per fare casa-lavoro-casa ce n'è d'avanzo.
Da controllare l'olio, come in tutti gli Yamaha-Minarelli,
rigorosamente ogni 500 km, perchè hanno la simpatica tendenza a
consumarne da 0,2-0,3L (su 1,2 totali) a *tutto* nei 3000 km
dell'intervallo di sostituzione.
Non esiste il filtro olio, ma solo una retina a ditale in fondo alla
coppa che sconsiglio di smontare a meno di aver l'apposito attrezzo: i
dentini del dado si smangiano come fossero di biscotto anche usando
una buona chiave, inglese o a bussola, da 19.
Il cambio olio, btw, si fa in 15' con tutta calma e serve solo una
chiave da 12.
Per tutto il resto, lascio la parola a Cinghiale il quale mi starà già
abbondantemente sfanculando :P
--
Zerocento® (39, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100
Cinghiale
Nov 28, 2012, 1:22:17 AM11/28/12
to
"marcinkus" <NOuor...@FANtiscaliCULO.it> ha scritto nel messaggio
news:k93eb3$8kp$1...@nnrp-beta.newsland.it...
dell'impgnatura?" (cit. Pecorazzi).
news:k93eb3$8kp$1...@nnrp-beta.newsland.it...
> Ti svelo un segreto: la parte importante delle fruste è l'impugnatura.
"Dov'è che si possono trovare le donne nude che usano la fruta dal lato
dell'impgnatura?" (cit. Pecorazzi).
Cinghiale
Nov 28, 2012, 1:35:34 AM11/28/12
to
"Zerocento®" <theflyin...@SPAMlibero.it.invalid> ha scritto nel
messaggio news:iteab8pohtikgl4la...@4ax.com...
(anche perché il bauletto è grande e io peso 90kg). Ora è più equilibrato.
> Da controllare l'olio, come in tutti gli Yamaha-Minarelli,
> rigorosamente ogni 500 km, perchè hanno la simpatica tendenza a
> consumarne da 0,2-0,3L (su 1,2 totali) a *tutto* nei 3000 km
> dell'intervallo di sostituzione.
Nel mio caso, siamo sull'intervallo inferiore della forbice che hai
indicato. C'è da dire che uso olio buono.
> dentini del dado si smangiano come fossero di biscotto anche usando
> una buona chiave, inglese o a bussola, da 19.
Esagerato... se usi una buona chiave non succede niente: io l'olio lo
scarico sempre da lì.
> Il cambio olio, btw, si fa in 15' con tutta calma e serve solo una
> chiave da 12.
Nel mio caso uso la 19 (che vien via insieme allo scooter, compresa nel
prezzo) per poter pulire il filtro. L'unico problema è che la vite è in
posizione baricentrica per cui, quando la sviti con la chiave a tubo, a
volte l'intero scooter gira facendo perno sul cavalletto. So' ddelicato.
:-))
> Per tutto il resto, lascio la parola a Cinghiale il quale mi starà già
> abbondantemente sfanculando :P
Io no. Magari gli altri, visto che siamo OT.
messaggio news:iteab8pohtikgl4la...@4ax.com...
> Da quello che ricordo (ne provai uno eoni fa) è globalmente un buon
> mezzo, forse un pelo rigido davanti e un po' troppo morbido dietro,
Infatti ho irrigidito le sospensioni posteriori regolando il precarico molla
> mezzo, forse un pelo rigido davanti e un po' troppo morbido dietro,
(anche perché il bauletto è grande e io peso 90kg). Ora è più equilibrato.
> Da controllare l'olio, come in tutti gli Yamaha-Minarelli,
> rigorosamente ogni 500 km, perchè hanno la simpatica tendenza a
> consumarne da 0,2-0,3L (su 1,2 totali) a *tutto* nei 3000 km
> dell'intervallo di sostituzione.
indicato. C'è da dire che uso olio buono.
> dentini del dado si smangiano come fossero di biscotto anche usando
> una buona chiave, inglese o a bussola, da 19.
scarico sempre da lì.
> Il cambio olio, btw, si fa in 15' con tutta calma e serve solo una
> chiave da 12.
prezzo) per poter pulire il filtro. L'unico problema è che la vite è in
posizione baricentrica per cui, quando la sviti con la chiave a tubo, a
volte l'intero scooter gira facendo perno sul cavalletto. So' ddelicato.
:-))
> Per tutto il resto, lascio la parola a Cinghiale il quale mi starà già
> abbondantemente sfanculando :P
El_Ciula
Nov 28, 2012, 2:18:36 AM11/28/12
to
DiegoŽ ha scritto:
> Dove le hai prese ?
Eh, un lavoro lungo....
> Dove le hai prese ?
Diego®
Nov 28, 2012, 2:20:09 AM11/28/12
to
Il 28/11/12 07.22, Cinghiale ha scritto:
> "marcinkus" <NOuor...@FANtiscaliCULO.it> ha scritto nel messaggio
> news:k93eb3$8kp$1...@nnrp-beta.newsland.it...
>> Ti svelo un segreto: la parte importante delle fruste è l'impugnatura.
>
> "Dov'è che si possono trovare le donne nude che usano la fruta dal lato
> dell'impgnatura?" (cit. Pecorazzi).
Il problema è ... dove va a finire quell'impugnatura ?
> news:k93eb3$8kp$1...@nnrp-beta.newsland.it...
>> Ti svelo un segreto: la parte importante delle fruste è l'impugnatura.
>
> "Dov'è che si possono trovare le donne nude che usano la fruta dal lato
> dell'impgnatura?" (cit. Pecorazzi).
MaxMax
Nov 28, 2012, 3:04:45 AM11/28/12
to
Scriveva Cinghiale mercoledì, 28/11/2012:
Grazie a entrambi
Andrea, ho gia' visto la tua mail pvt e a breve ti rispondo.
Vediamo sabato che dica' la perizia che faro' al mio catramino.
ciao
MaxMax
> "Zerocento®" <theflyin...@SPAMlibero.it.invalid> ha scritto nel
CUT
Grazie a entrambi
Andrea, ho gia' visto la tua mail pvt e a breve ti rispondo.
Vediamo sabato che dica' la perizia che faro' al mio catramino.
ciao
MaxMax
Zerocento®
Nov 28, 2012, 3:15:14 AM11/28/12
to
Quel giorno Wed, 28 Nov 2012 07:35:34 +0100, sentendomi gridare
"Belěn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!"
"Cinghiale" <cing...@email.it> scrisse:
>Infatti ho irrigidito le sospensioni posteriori regolando il precarico molla
>(anche perché il bauletto č grande e io peso 90kg). Ora č piů equilibrato.
Idem, giro al secondo scatto, ma li ho cambiati un paio d'anni fa con
dei Paioli (stessa marca della forcella) presi nuovi ad un ottimo
prezzo.
il problema di quelli di serie, imho, non č la molla, bensě la quasi
assenza di freno in estensione...
>Nel mio caso, siamo sull'intervallo inferiore della forbice che hai
>indicato. C'č da dire che uso olio buono.
Idem, sempre usato, rigorosamente, olio sintetico 100%, pur se roba da
supermercato, e al massimo se n'č mangiato mezzo litro con un uso
autostradale intenso (end gas per decine di km) in piena estate,
altrimenti siamo su 0,2-0,3.
Hint: tra la tacchetta del min e del max ci sono 0,4 litri.
>Esagerato... se usi una buona chiave non succede niente: io l'olio lo
>scarico sempre da lě.
Che dirti?
Bussola USAG e chiave della Beta, eppure...
In ogni caso, dopo le prime 3 volte, in cui non ho trovato nulla nel
filtro, mi son scocciato e l'ho sempre fatto dallo scarico laterale :)
>Nel mio caso uso la 19 (che vien via insieme allo scooter, compresa nel
>prezzo) per poter pulire il filtro. L'unico problema č che la vite č in
>Io no. Magari gli altri, visto che siamo OT.
Lol, se fossero questi gli OT su IDA... Almeno sempre di motori si
parla :)
Swift in vendita ---> http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224537182
"Belěn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!"
"Cinghiale" <cing...@email.it> scrisse:
>Infatti ho irrigidito le sospensioni posteriori regolando il precarico molla
Idem, giro al secondo scatto, ma li ho cambiati un paio d'anni fa con
dei Paioli (stessa marca della forcella) presi nuovi ad un ottimo
prezzo.
il problema di quelli di serie, imho, non č la molla, bensě la quasi
assenza di freno in estensione...
>Nel mio caso, siamo sull'intervallo inferiore della forbice che hai
Idem, sempre usato, rigorosamente, olio sintetico 100%, pur se roba da
supermercato, e al massimo se n'č mangiato mezzo litro con un uso
autostradale intenso (end gas per decine di km) in piena estate,
altrimenti siamo su 0,2-0,3.
Hint: tra la tacchetta del min e del max ci sono 0,4 litri.
>Esagerato... se usi una buona chiave non succede niente: io l'olio lo
Che dirti?
Bussola USAG e chiave della Beta, eppure...
In ogni caso, dopo le prime 3 volte, in cui non ho trovato nulla nel
filtro, mi son scocciato e l'ho sempre fatto dallo scarico laterale :)
>Nel mio caso uso la 19 (che vien via insieme allo scooter, compresa nel
>posizione baricentrica per cui, quando la sviti con la chiave a tubo, a
>volte l'intero scooter gira facendo perno sul cavalletto. So' ddelicato.
>:-))
"Questa mano pň čsse fčro o čsse piuma" :P
>volte l'intero scooter gira facendo perno sul cavalletto. So' ddelicato.
>:-))
>Io no. Magari gli altri, visto che siamo OT.
parla :)
--
Zerocento® (39, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)
Zerocento® (39, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Swift in vendita ---> http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224537182
marcinkus
Nov 28, 2012, 4:01:46 AM11/28/12
to
"Diego®" <ruote...@tiscali.net> wrote in message
news:k94dv9$66l$3...@tdi.cu.mi.it...
> Il problema è ... dove va a finire quell'impugnatura ?
M.
PS: ragazzi, su, aggiornatevi.
MaxMax
Nov 28, 2012, 4:46:38 AM11/28/12
to
Il 28/11/2012, Zerocentoￜ ha detto :
>> Io no. Magari gli altri, visto che siamo OT.
>
> Lol, se fossero questi gli OT su IDA... Almeno sempre di motori si
> parla :)
E poi questo e' il MIO thread, percui qui decido io!
Tra l'altro, poco piu' su stanno parlando di frustini, vedi te... :D
MaxMax
>> Io no. Magari gli altri, visto che siamo OT.
>
> Lol, se fossero questi gli OT su IDA... Almeno sempre di motori si
> parla :)
Tra l'altro, poco piu' su stanno parlando di frustini, vedi te... :D
MaxMax
Zerocento®
Nov 28, 2012, 5:15:03 AM11/28/12
to
Quel giorno Wed, 28 Nov 2012 10:46:38 +0100, sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" MaxMax
<m4x...@tiscali.it> scrisse:
>E poi questo e' il MIO thread, percui qui decido io!
Comandi!! :P
>Tra l'altro, poco piu' su stanno parlando di frustini, vedi te... :D
E di impugnature, argomenti pericolosissimi :D
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" MaxMax
<m4x...@tiscali.it> scrisse:
>E poi questo e' il MIO thread, percui qui decido io!
>Tra l'altro, poco piu' su stanno parlando di frustini, vedi te... :D
--
Zerocento® (39, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
Zerocento® (39, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Stefano D.
Nov 28, 2012, 6:03:36 AM11/28/12
to
On Tue, 27 Nov 2012 17:39:37 +0100, Alty
<alty_questo...@libero.it> cosi' si espresse:
>e pensare che spesso i suoi post sono i più interessanti....
Ma se e' tutta merda!
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
<alty_questo...@libero.it> cosi' si espresse:
>e pensare che spesso i suoi post sono i più interessanti....
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
Message has been deleted
MaxMax
Nov 28, 2012, 7:00:43 AM11/28/12
to
Luchino scriveva il 28/11/2012 :
:D
MaxMax
> On Wed, 28 Nov 2012 12:03:36 +0100, Stefano D.
> <angelLE...@dastef.it> wrote:
>
>
>
>
>
>> Ma se e' tutta merda!
> ci vai da solo o aspetti che ti ci mandi lui? :-)
> <angelLE...@dastef.it> wrote:
>
>
>
>
>
>> Ma se e' tutta merda!
:D
MaxMax
Diego®
Nov 28, 2012, 3:37:25 PM11/28/12
to
Il 28/11/12 10.01, marcinkus ha scritto:
Effettivamente :-D
MaxMax
Dec 3, 2012, 3:21:34 AM12/3/12
to
Scriveva MaxMax lunedￜ, 26/11/2012:
> No, NON si tratta del catrame, ma di un SH125.
Aggiornamento per chi era interessato:
sabato ho smontato carter, e in effetti nel rimetterlo su la prima
volta , usando la pasta rossa come guarnizione nuova puo' essere che
non l'ho messa bene intorno ad un ugello che porta olio dentro un
buchino alla base del cilindro. A vederlo sembrava cmq libero da
schifezze.
Il gioco valvole era quasi perfetto, ho dovuto sistemare giusto 0,05
allo scarico e stop, e quindi viene da pensare che si chiusano anche
correttamente.
Il volavo gira libero e non si sentono ne' rumori , ne scatti o altro
che possa far pensare a una sbiellata.
Ho richiuso tutto, acceso e il ticchettio si e' ripresentato. Dopo un
paio d'ore ho riacceso per rimettere il paraflu' e MAGIA il ticchettio
era sparito , praticamente zero, dando qualche colpetto di gas
riaccennava appena a presentarsi, ma al minimo era perfetto.
boh
Stamattina che l'ho usato il ticchettio c'era di nuovo, non ho provato
velocita' max o grosse accelerazioni (ahahah) ma sembra sempre andare u
pelo meno.
Ma puo' essere che si sia sballata l'accensione?
MaxMax
> No, NON si tratta del catrame, ma di un SH125.
Aggiornamento per chi era interessato:
sabato ho smontato carter, e in effetti nel rimetterlo su la prima
volta , usando la pasta rossa come guarnizione nuova puo' essere che
non l'ho messa bene intorno ad un ugello che porta olio dentro un
buchino alla base del cilindro. A vederlo sembrava cmq libero da
schifezze.
Il gioco valvole era quasi perfetto, ho dovuto sistemare giusto 0,05
allo scarico e stop, e quindi viene da pensare che si chiusano anche
correttamente.
Il volavo gira libero e non si sentono ne' rumori , ne scatti o altro
che possa far pensare a una sbiellata.
Ho richiuso tutto, acceso e il ticchettio si e' ripresentato. Dopo un
paio d'ore ho riacceso per rimettere il paraflu' e MAGIA il ticchettio
era sparito , praticamente zero, dando qualche colpetto di gas
riaccennava appena a presentarsi, ma al minimo era perfetto.
boh
Stamattina che l'ho usato il ticchettio c'era di nuovo, non ho provato
velocita' max o grosse accelerazioni (ahahah) ma sembra sempre andare u
pelo meno.
Ma puo' essere che si sia sballata l'accensione?
MaxMax
El_Ciula
Dec 3, 2012, 5:21:57 PM12/3/12
to
MaxMax ha scritto:
> Scriveva MaxMax lunedì, 26/11/2012:
L'accensione o va o non va, hai la CDI, possono essere tante cose, in
particolare se riferite da uno che ha poco orecchio e competenza su quei
motori.
Comunque occhio che tra carter e blocco motore ci sono dei passaggi per
l'olio in pressione, se metti la pasta alla cazzo o poca o male, non è tanto
il perdere olio fuori, ma il fatto di perderlo all'interno del carter,
perchè non va a lubrificare le parti alte.
Io monto sempre guarnizioni nuove, costano, ma alla fine si ripagano in
affidabilità, alla fine sono poche e indispensabili.
Debbo metterti delle foto di quando ho rifatto un motore completo, le cerco
e le posto.
> Scriveva MaxMax lunedì, 26/11/2012:
particolare se riferite da uno che ha poco orecchio e competenza su quei
motori.
Comunque occhio che tra carter e blocco motore ci sono dei passaggi per
l'olio in pressione, se metti la pasta alla cazzo o poca o male, non è tanto
il perdere olio fuori, ma il fatto di perderlo all'interno del carter,
perchè non va a lubrificare le parti alte.
Io monto sempre guarnizioni nuove, costano, ma alla fine si ripagano in
affidabilità, alla fine sono poche e indispensabili.
Debbo metterti delle foto di quando ho rifatto un motore completo, le cerco
e le posto.
MaxMax
Dec 3, 2012, 5:59:47 PM12/3/12
to
Sembra che El_Ciula abbia detto :
incontro ravvicinato con la candela.
MaxMax
>
> L'accensione o va o non va, hai la CDI, possono essere tante cose, in
> particolare se riferite da uno che ha poco orecchio e competenza su quei
> motori.
>
> Comunque occhio che tra carter e blocco motore ci sono dei passaggi per
> l'olio in pressione, se metti la pasta alla cazzo o poca o male, non è tanto
> il perdere olio fuori, ma il fatto di perderlo all'interno del carter, perchè
> non va a lubrificare le parti alte.
>
> Io monto sempre guarnizioni nuove, costano, ma alla fine si ripagano in
> affidabilità, alla fine sono poche e indispensabili.
>
> Debbo metterti delle foto di quando ho rifatto un motore completo, le cerco e
> le posto.
Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto un
> L'accensione o va o non va, hai la CDI, possono essere tante cose, in
> particolare se riferite da uno che ha poco orecchio e competenza su quei
> motori.
>
> Comunque occhio che tra carter e blocco motore ci sono dei passaggi per
> l'olio in pressione, se metti la pasta alla cazzo o poca o male, non è tanto
> il perdere olio fuori, ma il fatto di perderlo all'interno del carter, perchè
> non va a lubrificare le parti alte.
>
> Io monto sempre guarnizioni nuove, costano, ma alla fine si ripagano in
> affidabilità, alla fine sono poche e indispensabili.
>
> Debbo metterti delle foto di quando ho rifatto un motore completo, le cerco e
> le posto.
incontro ravvicinato con la candela.
MaxMax
El_Ciula
Dec 4, 2012, 7:56:40 AM12/4/12
to
MaxMax ha scritto:
> Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto
> un incontro ravvicinato con la candela.
Mi pare na cazzatona, va che le bronzine saranno massimo 1,5mm di spessore,
anche l'avessi consumata tutta mica arrivi a toccare il pistone, prima ci
sono le valvole essendo la candela dentro una "semisfera" e sporgendo solo
con gli elettrodi...
Te hai bisogno un bel corso!
> Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto
> un incontro ravvicinato con la candela.
anche l'avessi consumata tutta mica arrivi a toccare il pistone, prima ci
sono le valvole essendo la candela dentro una "semisfera" e sporgendo solo
con gli elettrodi...
Te hai bisogno un bel corso!
Allegro1100
Dec 4, 2012, 7:58:19 AM12/4/12
to
"MaxMax" ha scritto
> Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto un
> incontro ravvicinato con la candela.
L'hai cambiata, di recente, la candela?
--
A.''�� / io sono colui che mi si crede
> Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto un
> incontro ravvicinato con la candela.
--
A.''�� / io sono colui che mi si crede
Allegro1100
Dec 4, 2012, 8:07:39 AM12/4/12
to
"El_Ciula" ha scritto
> Mi pare na cazzatona, va che le bronzine saranno massimo 1,5mm di
> spessore, anche l'avessi consumata tutta mica arrivi a toccare il pistone,
> prima ci sono le valvole essendo la candela dentro una "semisfera" e
> sporgendo solo con gli elettrodi...
Scopriremo che il ticchettio era un pezzo di valvola che viaggia all'interno
del cilindro :-P
> Mi pare na cazzatona, va che le bronzine saranno massimo 1,5mm di
> spessore, anche l'avessi consumata tutta mica arrivi a toccare il pistone,
> prima ci sono le valvole essendo la candela dentro una "semisfera" e
> sporgendo solo con gli elettrodi...
del cilindro :-P
Miklo
Dec 4, 2012, 9:06:50 AM12/4/12
to
On 04/12/2012 13:58, Allegro1100 wrote:
>> Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto un
>> incontro ravvicinato con la candela.
>
> L'hai cambiata, di recente, la candela?
Candela troppo lunga?
>> Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto un
>> incontro ravvicinato con la candela.
>
> L'hai cambiata, di recente, la candela?
--
Miklo
sign in progress
Allegro1100
Dec 4, 2012, 9:14:41 AM12/4/12
to
"Miklo" ha scritto
> Candela troppo lunga?
Non bruciare le tappe :-P
Per gradi...
> Candela troppo lunga?
Non bruciare le tappe :-P
Per gradi...
MaxMax
Dec 4, 2012, 10:30:33 AM12/4/12
to
Scriveva Allegro1100 martedì, 04/12/2012:
stasera guardo se e' uguale all'altra
MaxMax
> "MaxMax" ha scritto
>
>> Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto un
>> incontro ravvicinato con la candela.
>
> L'hai cambiata, di recente, la candela?
Venerdi' scorso, presa direttamente in honda
>
>> Direi che era sbiellato, stasera tornando a casa il pistone ha avuto un
>> incontro ravvicinato con la candela.
>
> L'hai cambiata, di recente, la candela?
stasera guardo se e' uguale all'altra
MaxMax
MaxMax
Dec 4, 2012, 10:35:46 AM12/4/12
to
Allegro1100 ha detto questo martedì :
MaxMax
> "El_Ciula" ha scritto
>
>> Mi pare na cazzatona, va che le bronzine saranno massimo 1,5mm di spessore,
>> anche l'avessi consumata tutta mica arrivi a toccare il pistone, prima ci
>> sono le valvole essendo la candela dentro una "semisfera" e sporgendo solo
>> con gli elettrodi...
>
> Scopriremo che il ticchettio era un pezzo di valvola che viaggia all'interno
> del cilindro :-P
E va avanti 1 mese a girare nella testa?
>
>> Mi pare na cazzatona, va che le bronzine saranno massimo 1,5mm di spessore,
>> anche l'avessi consumata tutta mica arrivi a toccare il pistone, prima ci
>> sono le valvole essendo la candela dentro una "semisfera" e sporgendo solo
>> con gli elettrodi...
>
> Scopriremo che il ticchettio era un pezzo di valvola che viaggia all'interno
> del cilindro :-P
MaxMax
Allegro1100
Dec 4, 2012, 10:52:43 AM12/4/12
to
"MaxMax" ha scritto
> Venerdi' scorso, presa direttamente in honda
Eccolola'.
> stasera guardo se e' uguale all'altra
Vediamo se avrai sorprese.
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
> Venerdi' scorso, presa direttamente in honda
> stasera guardo se e' uguale all'altra
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
Allegro1100
Dec 4, 2012, 10:53:43 AM12/4/12
to
"MaxMax" ha scritto
> E va avanti 1 mese a girare nella testa?
Come un'idea bacata: gira gira gira nella testa finche' ti fa fare la
stupidaggine :-P
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
> E va avanti 1 mese a girare nella testa?
stupidaggine :-P
--
A.''같 / io sono colui che mi si crede
MaxMax
Dec 4, 2012, 11:02:25 AM12/4/12
to
Allegro1100 ha detto questo martedì :
> "MaxMax" ha scritto
>
>> E va avanti 1 mese a girare nella testa?
>
> Come un'idea bacata: gira gira gira nella testa finche' ti fa fare la
> stupidaggine :-P
Mavaff :P :P (con affetto eh)
>
>> E va avanti 1 mese a girare nella testa?
>
> Come un'idea bacata: gira gira gira nella testa finche' ti fa fare la
> stupidaggine :-P
Magari prima o poi smontero' la testa per vedere che e' successo.
MaxMax
It is loading more messages.
0 new messages