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peugeot 206 problemi strani forse di elettronica?

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Generale Cluster

unread,
Jan 18, 2008, 6:50:15 PM1/18/08
to
Ciao a tutti,
da un po' di tempo la 206 1.1 del 1999 di mio padre si è messa a fare
strani numeri.
Inizialmente aveva "solo" problemi al tachimetro e al contagiri che
segnavano valori a caso.
Successivamente, e questo è il problema più grave, ha iniziato a non
tenere il minimo e molte volte inizia ad accelerare da sola, con una
sequenza di accelerazioni ad impulso consecutive.
A volte va a posto smanettando un po' sullo sterzo, come se la richiesta
elettrica del servosterzo ovviasse a qualche problema.
Tempo fa l'ho portata al concessionario, ma mi hanno semplicemente
regolato il minimo e dopo pochi giorni il problema si è ripresentato.
Adesso prima di ritornare da un meccanico/elettrauto vorrei chiarirmi un
po' le idee per capire da cosa possono dipendere questi problemi.
Qualcuno sa se sono problemi noti e che origine hanno?

--
elimina unsampdoriano per rispondere via email

pensieroso

unread,
Jan 19, 2008, 3:11:31 AM1/19/08
to
> Ciao a tutti,
> da un po' di tempo la 206 1.1 del 1999 di mio padre si č messa a fare
> strani numeri.
> Inizialmente aveva "solo" problemi al tachimetro e al contagiri che
> segnavano valori a caso.
> Successivamente, e questo č il problema piů grave, ha iniziato a non
> tenere il minimo e molte volte inizia ad accelerare da sola, con una
> sequenza di accelerazioni ad impulso consecutive.
> A volte va a posto smanettando un po' sullo sterzo, come se la richiesta
> elettrica del servosterzo ovviasse a qualche problema.
> Tempo fa l'ho portata al concessionario, ma mi hanno semplicemente
> regolato il minimo e dopo pochi giorni il problema si č ripresentato.

> Adesso prima di ritornare da un meccanico/elettrauto vorrei chiarirmi un
> po' le idee per capire da cosa possono dipendere questi problemi.
> Qualcuno sa se sono problemi noti e che origine hanno?

Fai fare una pulizia del gruppo farfallare e se il problema persiste allora
secondo me č il motorino passo passo da sostituire.

Ciao
Gianluca


M_C

unread,
Jan 19, 2008, 3:35:43 AM1/19/08
to
Il 19 Gen 2008, 00:50, Generale Cluster
<alexunsa...@unsampdorianosoftmasters.net> ha scritto:

> Inizialmente aveva "solo" problemi al tachimetro e al contagiri che
> segnavano valori a caso.
problema cronico, nel senso che č abbastanza comune ... dopo un tot di km
entrambi i motorini partono. sulla mia a 85K uno e a 100K l'altro. 60 euro a
motorino ...

> Successivamente, e questo č il problema piů grave, ha iniziato a non


> tenere il minimo e molte volte inizia ad accelerare da sola, con una
> sequenza di accelerazioni ad impulso consecutive.

qui non so che dire ...

saluti, davide

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

pensieroso

unread,
Jan 19, 2008, 3:46:18 AM1/19/08
to

scusa non avevo letto bene...
ma sono solo i valori o effettivamente accelera da sola?

Scusa per la risposta affrettata
Gianluca


Generale Cluster

unread,
Jan 19, 2008, 6:14:44 AM1/19/08
to
pensieroso ha scritto:
>>> Ciao a tutti,
>>> da un po' di tempo la 206 1.1 del 1999 di mio padre si è messa a fare
>>> strani numeri.
>>> Inizialmente aveva "solo" problemi al tachimetro e al contagiri che
>>> segnavano valori a caso.
>>> Successivamente, e questo è il problema più grave, ha iniziato a non
>>> tenere il minimo e molte volte inizia ad accelerare da sola, con una
>>> sequenza di accelerazioni ad impulso consecutive.
>>> A volte va a posto smanettando un po' sullo sterzo, come se la richiesta
>>> elettrica del servosterzo ovviasse a qualche problema.
>>> Tempo fa l'ho portata al concessionario, ma mi hanno semplicemente
>>> regolato il minimo e dopo pochi giorni il problema si è ripresentato.

>>> Adesso prima di ritornare da un meccanico/elettrauto vorrei chiarirmi un
>>> po' le idee per capire da cosa possono dipendere questi problemi.
>>> Qualcuno sa se sono problemi noti e che origine hanno?
>> Fai fare una pulizia del gruppo farfallare e se il problema persiste
>> allora secondo me è il motorino passo passo da sostituire.

>
> scusa non avevo letto bene...
> ma sono solo i valori o effettivamente accelera da sola?
>
> Scusa per la risposta affrettata
> Gianluca
>
>

accelera proprio da sola, sembra Christine la macchina infernale!
Inoltre tirando la frizione quando fai per scalare si spegne regolarmente.
Ho visto su un forum che è un problema ricorrente sui modelli di una
certa età, ma dalle varie soluzioni: a partire da una semplice pulitura
dei contatti della sonda lambda e del sensore della miscela
aria-benzina, poi come mi hai suggerito anche tu la pulizia del corpo
farfallato, fino alla sostituzione della centralina (argh!!!)

pensieroso

unread,
Jan 19, 2008, 7:09:40 AM1/19/08
to
> accelera proprio da sola, sembra Christine la macchina infernale!
> Inoltre tirando la frizione quando fai per scalare si spegne regolarmente.
> Ho visto su un forum che è un problema ricorrente sui modelli di una certa
> età, ma dalle varie soluzioni: a partire da una semplice pulitura dei
> contatti della sonda lambda e del sensore della miscela aria-benzina, poi
> come mi hai suggerito anche tu la pulizia del corpo farfallato, fino alla
> sostituzione della centralina (argh!!!)

Si si, stessi sintomi... :-) anche a me dicevano sempre che era la
centralina (1000 e passa euro) ma alla fine era solo il motorino passo
passo... circa 140 euro.
Prova a vedere se ne hanno uno (anche guasto) e vedi se si comporta
esattamente allo stesso modo, se i difetti sono diversi allora è proprio da
sostituire.
Naturalmente il motorino deve essere dello stesso tipo!

Fammi sapere
Gianluca


GianfrancoG (Was GianPippo)

unread,
Jan 19, 2008, 7:51:06 AM1/19/08
to

"Generale Cluster" <alexunsa...@unsampdorianosoftmasters.net> ha
scritto nel messaggio news:fmsm35$br9$1...@aioe.org...

>
> accelera proprio da sola, sembra Christine la macchina infernale!

Lo faceva anche la GTV di un amico. Pensavo fosse il cuore sportivo ma
evidentemente mi sbagliavo :p

--
G.

Generale Cluster

unread,
Jan 19, 2008, 6:59:25 PM1/19/08
to
pensieroso ha scritto:

Scusa non ho capito bene. A cosa serve provare un pezzo guasto?
Ma questo motorino passo passo non è lo stesso del tachimetro e del
contagiri, vero? di cosa si tratta?
Grazie
bye!

pensieroso

unread,
Jan 20, 2008, 1:54:44 PM1/20/08
to
> Scusa non ho capito bene. A cosa serve provare un pezzo guasto?
> Ma questo motorino passo passo non è lo stesso del tachimetro e del
> contagiri, vero? di cosa si tratta?

nel mio caso mi è servito per confermare che era lui il colpevole
(comportandosi in maniera diversa... vabbè mi rendo conto che sia io che il
mio meccanico "abbiamo problemi" nell'essere compresi) ;-)
Il motorino passo passo è quello che regola il minimo, è nel cofano
attaccato al gruppo farfallare.

Ciao
Gianluca


cekgi...@yahoo.it

unread,
Feb 4, 2008, 7:24:10 AM2/4/08
to
On 20 Gen, 19:54, "pensieroso" <pensierosodipensi...@gmail.com> wrote:
> > Scusa non ho capito bene. A cosa serve provare un pezzo guasto?
> > Ma questo motorino passo passo non è lo stesso del tachimetro e del
> > contagiri, vero?dicosa si tratta?

>
> nel mio caso mi è servito per confermare che era lui il colpevole
> (comportandosi in maniera diversa... vabbè mi rendo conto che sia io che il
> mio meccanico "abbiamoproblemi" nell'essere compresi) ;-)

> Il motorino passo passo è quello che regola il minimo, è nel cofano
> attaccato al gruppo farfallare.
>
> Ciao
> Gianluca

Ciao,
ho una 206 1.4 del 1999 con lo stesso problema - almeno così sembra.

Il problema si presenta (per ora) solo da fredda. Accelera che è un
piacere. Il tachimetro sta fermo e il contagiri non sembra presentare
anomalie. Quando fa queste strane accelerate si sente uno strano
rumore provenire dal motore. Se accelero io con il pedale lo strano
rumore non si sente.

Può essere sempre il problema del gruppo farfallare/ motorini?

Grazie - Giorgio

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