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Posizionare cavalletto sotto auto.
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luke
Jan 7, 2017, 11:41:39 AM1/7/17
to
Ciao a tutti.
Forse la domanda è un po' banale, ma è una di quelle cose che non trovi
scritta su nessun manuale, per questo la chiedo a voi esperti.
Possiedo questo cavalletto, con questo appoggio con questa forma \___/ ,
come questo in foto:
https://goo.gl/13q63q
Come lo devo posizionare sotto l' auto senza rovinare il sottoscocca?
Se ci metto una zeppa di legno rischio che la macchina cada dal cavalletto?
Esistono dei tamponi di plastica\gomma che si adattano a questo tipo di
appoggio per questi cavalletti?
Forse la domanda è un po' banale, ma è una di quelle cose che non trovi
scritta su nessun manuale, per questo la chiedo a voi esperti.
Possiedo questo cavalletto, con questo appoggio con questa forma \___/ ,
come questo in foto:
https://goo.gl/13q63q
Come lo devo posizionare sotto l' auto senza rovinare il sottoscocca?
Se ci metto una zeppa di legno rischio che la macchina cada dal cavalletto?
Esistono dei tamponi di plastica\gomma che si adattano a questo tipo di
appoggio per questi cavalletti?
Giacobino da Tradate
Jan 7, 2017, 1:45:30 PM1/7/17
to
Il 07/01/2017 17:41, luke ha scritto:
> Come lo devo posizionare sotto l' auto senza rovinare il sottoscocca?
Nel pianale ci sono delle nervature apposta. Le nervature sono nella
> Come lo devo posizionare sotto l' auto senza rovinare il sottoscocca?
parte esterna del pianale, tipicamente vcino alle ruote e se guardi bene
nella modanatura del sottoporta dovresti vedere due triangoli che ti
indicano dove mettere i supporti.
Se non c'e' il triangolo, c'e' sempre il disegnino nel manuale della
vettura.
Ciao
--
Per un giacobinismo in salsa padana
Tom
Jan 8, 2017, 2:19:51 AM1/8/17
to
Nel manuale d'uso una volta venivano indicati i punti di sollevamento. Devi usare quelli, meglio non inventarsene altri. Puoi usare le nervature che vedi sotto, ma devi aver chiaro cosa sia una nervatura e spiegarlo qui non so quanto riesco ad essere efficace. USA tamponi di gomma o, in mancanza di meglio, pezzi di legno per non rovinare il punto di appoggio. Meglio non togliere il cric, ma lasciarlo comunque in appoggio, in aiuto al cavalletto, in questo modo aumenti i punti di sollevamento e la stabilita' dell'auto.
massimominimo
Jan 8, 2017, 1:52:14 PM1/8/17
to
"Giacobino da Tradate" <giac...@tradate.va.it> ha scritto nel messaggio
news:o4rd07$12qj$1...@gioia.aioe.org...
>
> Se non c'e' il triangolo, c'e' sempre il disegnino nel manuale della
> vettura.
>
Fatto sta che se deve mettere i cavalletti sotto alla
> Se non c'e' il triangolo, c'e' sempre il disegnino nel manuale della
> vettura.
>
macchina deve prima sollevarla utilizzando altri
punti di sollevamento.
Anche io ho questo problema quando cambio le
ruote. Vorrei sollevare l'auto poi mettere un cavalletto
per mia sicurezza. Ma non posso, contemporaneamente,
mettere crick e cavalletto nello stesso punto.
El_Ciula
Jan 8, 2017, 2:21:54 PM1/8/17
to
massimominimo ha scritto:
Io ho la soluzione, ho preso 2 crick idraulici a carrello (20+20 euro) e li
uso 2 per lato, semplice e anale.
uso 2 per lato, semplice e anale.
Ivancorresempre
Jan 8, 2017, 2:28:47 PM1/8/17
to
sandro
Jan 8, 2017, 3:30:35 PM1/8/17
to
sandro
Dumah Brazorf
Jan 9, 2017, 4:41:58 AM1/9/17
to
Quel giorno Sun, 8 Jan 2017 21:30:34 +0100 cosě parlň sandro
<coyote...@tiscalinet.it>:
>Sicuramente e' piu' semplice, ma un cric non e' un cavalletto...
Per girare le ruote non ti ammazzano, guai ad andar sotto l'auto perň.
+---------------------+
Dumah Brazorf [34, 90, BS]
Civic EJ9 '96
<coyote...@tiscalinet.it>:
>Sicuramente e' piu' semplice, ma un cric non e' un cavalletto...
+---------------------+
Dumah Brazorf [34, 90, BS]
Civic EJ9 '96
marìo de janeiro
Jan 9, 2017, 4:48:15 AM1/9/17
to
On Sun, 8 Jan 2017 19:51:59 +0100, "massimominimo" <mas...@minimo.it>
wrote:
Metti il cavalletto di fianco al crick e fai i lavori in tranquillita'
sotto l'auto (Cambio olio, filtri, ingrassaggio eccetera). Se il crick cede
(magari uno idraulico potrebbe "spomparsi" mentri stai sotto) il cavalletto
ti salva.
wrote:
sotto l'auto (Cambio olio, filtri, ingrassaggio eccetera). Se il crick cede
(magari uno idraulico potrebbe "spomparsi" mentri stai sotto) il cavalletto
ti salva.
El_Ciula
Jan 9, 2017, 11:41:30 AM1/9/17
to
marìo de janeiro ha scritto:
> Metti il cavalletto di fianco al crick e fai i lavori in tranquillita'
> sotto l'auto (Cambio olio, filtri, ingrassaggio eccetera). Se il
> crick cede (magari uno idraulico potrebbe "spomparsi" mentri stai
> sotto) il cavalletto ti salva.
Io i cavalletti non li ho voluti dal vicino nemmeno in regalo...
Uso ceppi di legno, ottenuti da travi lamellari, con tamponi in gomma tipo
saponetta.
> Metti il cavalletto di fianco al crick e fai i lavori in tranquillita'
> sotto l'auto (Cambio olio, filtri, ingrassaggio eccetera). Se il
> crick cede (magari uno idraulico potrebbe "spomparsi" mentri stai
> sotto) il cavalletto ti salva.
Uso ceppi di legno, ottenuti da travi lamellari, con tamponi in gomma tipo
saponetta.
Ivancorresempre
Jan 24, 2017, 6:47:56 PM1/24/17
to
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