Corsa Gsi eccessivo consumo olio
Believeinme
circa 1 litro di olio ogni 600 Km.
La casa sul libretto di istruzioni scrive che ne dovrebbe fare circa
1300,ma
in condiz ottimali dovrebbe fare pure meglio .
Il mio meccanico ,senza aprire il motore,mi ha detto che questo eccessivo
consumo di olio è dovuto al fatto che
le fasce dei pistoni sono consumate ,che potrebbero esserci usure a livello
di bronzine e albero a camme, pistoni da rifare etc etc e che una eventuale
riparazione potrebbe portare a spendere parecchi milioni e non ha escluso
la
possibilità della sostituzione del motore intero.
I problemi che da sono:buchi in accelerazione,bassa risposta ai bassi
regimi
e ovviamente beve tanto oli;inoltre a volte il cambio si indurisce e la
macchina va peggio.Non capisco bah
Il mio scarico però non perde olio e ciò mi fa chiedere dove finisca ogni
600 km un litro di olio.Che voi sappiate,per cognizione tecnica o per
esperienza diretta,possono esserci altri motivi per questo eccessivo
consumo? (magari una sbagliata carburazione?)
Vi prego,qualcuno mi risponda non ce la faccio più a sborsare milioni e ad
avere la macchina che non va mai bene.
BelieveInMe
capperi
un litro ogni 600 km
cioč? pieno di benzina e pieno d'olio?
comunue a 90.000 km č un po tantino,
il g60 ne fa dieci volte tanto con un kilo...
cosa ti consiglio?
senza perfdere troppo tempo=> motore ricondizionato
Believeinme
> mah....
> un litro ogni 600 km
> comunue a 90.000 km è un po tantino,
> il g60 ne fa dieci volte tanto con un kilo...
>
> cosa ti consiglio?
> senza perfdere troppo tempo=> motore ricondizionato
Sai più o meno qual'è il costo dell'operazione fornendo il mio motore?
Sto vagliando l'ipotesi di comprarne un'altra,ma ci sono troppo affezionato
e preferirei ripararla.Sai consigliarmi qualcuno a Roma che esegue
ricondizionamento e magari da anche una garanzia abbastanza lunga sul
motore?
Ho cercato ma non ho trovato nulla!
Ciao :-))
BiM
Chicane
> circa 1 litro di olio ogni 600 Km.
> I problemi che da sono:buchi in accelerazione,bassa risposta ai bassi
>regimi
> e ovviamente beve tanto oli;
Strano.... La potenza c'č tutta? Ad esempio, l'auto raggiunge la vel max
etc?
> Il mio scarico perň non perde olio e ciň mi fa chiedere dove finisca ogni
> 600 km un litro di olio.
Me lo chiedo anch'io.
Io ho un Golf II Gti con 257.000km che consuma un po' meno olio della tua
Corsa, tuttavia io lo sento eccome..... L'odore dello scarico č lampante:
olio bruciato!
Se bruci 1kg ogni 600km, necessariamente devi sentire puzza e/o vedere
fumo quando accelleri. Altrimenti lo perdi semplicemente.....
--
Ciao
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer
McRae
news:CzCv8.35453$vF6.1...@news2.tin.it...
> Ho un Opel Corsa Gsi con 90000 km circa(ma l'ho comprata usata...).Consumo
> circa 1 litro di olio ogni 600 Km.
E' veramente troppo!
Cerca di capire se lo perdi (goccie sotto la macchina) o se lo mangia tutto.
Puoi provare a far guidare la tua auto da un amico, mentre tu lo segui.
Fallo andare in discesa per 10 secondi senza gas, poi fallo accellerare. E'
il modo migliore per vedere l'olio che brucia..... dovresti vedere una bella
nuvoletta azzurrognola.
Per le cause... sinceramente un consumo così eccessivo non saprei dirti...
L'acqua di raffreddamento è pulita? Ci sono trafilaggi d'olio "importanti"
in giro sul motore?
Se il problema fosse proprio il motore, potrebbero essere i gommini delle
valvole che perdono, è abbastanza frequente. Se fosse dovuto alla tenuta
delle fascie/pistoni, un conumo del genere significa che è grave! Forse
addiriuttura un leggero grippaggio.
Hai già cambiato la cinghia di distribuzione? Potrebbe essere un'ottimo
"spunto" per cavare la testata e controllare!
Ciaoooooo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575
Believeinme
"Chicane" <str...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:479ubusaga7rqdkuh...@4ax.com...
> Strano.... La potenza c'è tutta? Ad esempio, l'auto raggiunge la vel max
> etc?
Raggiunge indicati tra i 200 e i 210 km/h
> Se bruci 1kg ogni 600km, necessariamente devi sentire puzza e/o vedere
> fumo quando accelleri. Altrimenti lo perdi semplicemente.....
In effetti vedo fumo,ma non azzurrognolo e inoltre ho uno scarico non
originale(remus)
e quindi penso che un pò di fumo in più sia normale.Per quanto riguarda le
perdite ho controllato e ricontrollato(anche il meccanico) e non ne sono
state trovate
> Ciao
Ciao anche a te! :-))
Bi
BiXiO
wrote:
> Ho un Opel Corsa Gsi con 90000 km circa(ma l'ho comprata usata...).Consumo
> circa 1 litro di olio ogni 600 Km.
[...]
> le fasce dei pistoni sono consumate ,che potrebbero esserci usure a livello
> di bronzine e albero a camme, pistoni da rifare etc etc e che una eventuale
> riparazione potrebbe portare a spendere parecchi milioni e non ha escluso
>la
> I problemi che da sono:buchi in accelerazione,bassa risposta ai bassi
>regimi
Ho una Tipo 2000 16 V che mi consuma i litro di olio ogni 2.000 km,
come da manuaele ed ora ha 200.000 km.
Facendo 1+1 sulle tue informazioni quasi certamente sono le fasce
elastiche partite, che lasciano trafilare olio, e questo lo deduci
anche dal fatto che hai i buchi di potenza quando la compressione
dovrebbe essere maggiore nella camera di scoppio, cioè in ripresa ed
accelerazione.
Quindi IMHO o non ha 90.000 km o il precedente proprietario non era
una amante della meccanica, per curiosità quanti anni ha? E quale
sarebbe la sua percorrenza annua?
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[30, 110 ufficiali e 116 al banco di Automobilismo] [AR]
Believeinme
> come da manuaele ed ora ha 200.000 km.
> Facendo 1+1 sulle tue informazioni quasi certamente sono le fasce
> elastiche partite, che lasciano trafilare olio, e questo lo deduci
> anche dal fatto che hai i buchi di potenza quando la compressione
> dovrebbe essere maggiore nella camera di scoppio, cioè in ripresa ed
> accelerazione.
> Quindi IMHO o non ha 90.000 km o il precedente proprietario non era
> una amante della meccanica, per curiosità quanti anni ha? E quale
> sarebbe la sua percorrenza annua?
Non so quale sia la sua percorrenza media annua perchè l'ho comprata usata.
Sono anche io sicuro che non abbia 90000 km,penso sia sui 130000...Il mio è
il
primo modello.Il motore si chiama c16xe (109 hp) da non confondere con
l'x16xe(106 hp),quello montato dopo sulle corsa gsi e sulle tigra.L'anno
della prima immatricolazione è 1994.
> Ciao da:
> BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
Ciao anche a te!!!!
BiM
Pier GSi
"Believeinme" <belie...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:CzCv8.35453$vF6.1...@news2.tin.it...
> Ho un Opel Corsa Gsi con 90000 km circa(ma l'ho comprata usata...).Consumo
> circa 1 litro di olio ogni 600 Km.
GSi 16v immagino...
> La casa sul libretto di istruzioni scrive che ne dovrebbe fare circa
> 1300,ma
> in condiz ottimali dovrebbe fare pure meglio .
La mia a 50.000 km consumava circa 1 litro ogni 6000 km, ora a 135.000 km 1
litro ogni 4000 km.
Usando dell'olio Motorcraft Formula S e "tirando" parecchio, il consumo era
schizzato ad 1 lt. ogni 1500 km :-O.
> Il mio meccanico ,senza aprire il motore,mi ha detto che questo eccessivo
[cut...]
> I problemi che da sono:buchi in accelerazione,bassa risposta ai bassi
> regimi
> e ovviamente beve tanto oli;inoltre a volte il cambio si indurisce e la
> macchina va peggio.Non capisco bah
> Il mio scarico però non perde olio e ciò mi fa chiedere dove finisca ogni
> 600 km un litro di olio.Che voi sappiate,per cognizione tecnica o per
Beh, 1 lt. ogni 600km è eccessivo senza dubbio...se quest'olio entra in
camera di combustione, dovresti sentire odore allo scarico, o perlomeno
dovresti vedere una fumatina azzurra riaccelerando dopo un cambio marcia ad
elevato numero di giri...
> esperienza diretta,possono esserci altri motivi per questo eccessivo
> consumo? (magari una sbagliata carburazione?)
Purtroppo la diagnosi del meccanico è probabilmente veritiera...potrebbe
essere saltato il raschiaolio di un pistone ad esempio...un motore con soli
90 mila km. non può consumare così tanto olio...
Il consumo è aumentato improvvisamente in concomitanza con le irregolarità
di funzionamento o in modo graduale ?
>
> BelieveInMe
>
>
Ciao,
Pier (24, 109, PD)
Corsa GSi 16V
Chicane
>In effetti vedo fumo,ma non azzurrognolo e inoltre ho uno scarico non
>originale(remus)
Io ho un SuperSprint, e pure io vedo fumo bianco, non colorato.
>e quindi penso che un pò di fumo in più sia normale.
mmmhh....... La macchina deve fumare quando è fredda e basta.
La mia quando è caldina smette e riprende a fumare e puzzare quando l'olio
passa i 95 gradi.
La mia spiegazione è semplice..... A quella temperature l'olio diventa
molto più liquido e viene risucchiato facilmente in aspirazione attraverso
i gommini valvole ormai fracassati.
Sarà confermata la mia idea? Boh!
Il 27 o il 4/5 la mia Golf finisce in officina...... In queste condizioni
c'è troppo rischio di fare danni ulteriori.
madstè
news:5oFv8.2475$8D3....@news1.tin.it...
Io posseggo una Gsi16v del '94 e ti devo dire che a me ha SEMPRE
consumato olio (mai piu' di 7000km con un kilo).
Parlando con Carenini (che le opel le conosce bene) mi ha detto che
questo motore ha problemi con le guide delle valvole
e che quando l'auto ha 60-70K è certo che sono usurate.
Io le mie le ho fatte rifare a 70K dato che facevo 3K con un kilo di
Selenia Racing o Mobil 1, ed
il problema era diminuito portando il consumo a 6-7000km.
Ora a 170K dovrei rifarle ancora (magari con il cambio delle fasce) dato
che faccio 1500Km con un kilo d'olio.
Secondo me il tuo problema va risolto come minimo intervendo sulla
testata, non cambiando pero' solo i gommini,
dato che l'intervento durerebbe molto poco.
Prova a rilasciare il gas (senza riaccelerare) dopo un leggero lancio,
fermati rapidamente ed a finestrino aperto dovresti
sentire odore d'olio bruciato....
Facci sapere ciao!
Madstè (26,135,Ve)
--
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Poeta®
> "Believeinme" <belie...@tin.it> wrote in message
> news:5oFv8.2475$8D3....@news1.tin.it...
>
> Io posseggo una Gsi16v del '94 e ti devo dire che a me ha SEMPRE
> consumato olio (mai piu' di 7000km con un kilo).
Esattamente un kilo ogni 7000km circa, come la Tigra 1.6 di mio fratello.
> Parlando con Carenini (che le opel le conosce bene) mi ha detto che
> questo motore ha problemi con le guide delle valvole
> e che quando l'auto ha 60-70K č certo che sono usurate.
Interessante!
Saluti!
PoetaŽ (21, 132~, RM)
Zerocento®
<poeta_mx5N...@hotmail.com> sentendomi urlare: "Belìn, come canta
'sto motore! Porrcatroia, che spettacolo!" scrisse:
>Esattamente un kilo ogni 7000km circa, come la Tigra 1.6 di mio fratello.
Azz, ma allora è il 1600 che è sfigato! :-O Io tra un cambio e l'altro
(15.000 Km) non ne aggiungo neanche una goccia! :)
Mi è capitato di doverne aggiungere mezzo Kg solo lo scorso anno dopo DUE
turni a Monza...
1.4 forever! ;P
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhò)
"For speed, add lightness" - C. Chapman