4 stagioni test

[Alex]

https://www.youtube.com/watch?v=z_gseK09_pU


--
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
　　 　/ヽ＿＿/ヽ
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　/ ＿ノ　　ヽ＿　　 ヽ
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[Diego®]

Il 20/11/14 00.29, Alex ha scritto:
> https://www.youtube.com/watch?v=z_gseK09_pU

e con le gomme da neve https://www.youtube.com/watch?v=8CEVet095GI


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Diego *Nerone*

[El_Ciula]

"Diego®" <ruote...@tiscali.net> ha scritto nel messaggio
news:m4j9cd$hie$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

> Il 20/11/14 00.29, Alex ha scritto:
>> https://www.youtube.com/watch?v=z_gseK09_pU
>
> e con le gomme da neve https://www.youtube.com/watch?v=8CEVet095GI
>

Guarda che non è una questione di gomme, il primo è n'ammeregano...

[Beppe]

On 20/11/2014 00:33, Diego® wrote:
> Il 20/11/14 00.29, Alex ha scritto:
>> https://www.youtube.com/watch?v=z_gseK09_pU
>
> e con le gomme da neve https://www.youtube.com/watch?v=8CEVet095GI
>
>

Beh davvero una motricità fantastica... pur non essendo un fuoristrada
riesce a fare cose egregie!

--
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

[Diego®]

Il 20/11/14 09.45, Steu851 ha scritto:
> On Thu, 20 Nov 2014 08:29:11 +0900, "Alex" <yusa...@hotmail.GLI> wrote:
>
>> https://www.youtube.com/watch?v=z_gseK09_pU
>
> c'è da dire che in USA vengono consoderate 4 stagioni gomme non M+S che da noi
> sono estive

Le "quattro stagioni" "all seasons" sono m+s per convenzione.
Un pneumatico m+s può essere specifico per uso su neve e ghiaccio e
quindi diventa un termico lamellare o addirittura un termico lamellare
chiodato per fondi gelati.
Un generico m+s ha solo una scolpitura del battistrada più "tacchettata"
di uno stradale puro ma non è un pneumatico tecnico.


--
Diego *Nerone*

[El_Ciula]

"Steu851" <ste...@inwind.it> ha scritto nel messaggio
news:f01u6at816u87v76u...@4ax.com...

> On Thu, 20 Nov 2014 20:46:39 +0100, DiegoŽ <ruote...@tiscali.net> wrote:
>
>>Le "quattro stagioni" "all seasons" sono m+s per convenzione.
>

> le convenzioni nostre son diverse da quelle USA.

Sono dei Coglioni dai, senza troppo andare per le lunghe...

[Diego®]

Il 21/11/14 14.48, El_Ciula ha scritto:

> "Steu851" <ste...@inwind.it> ha scritto nel messaggio
> news:f01u6at816u87v76u...@4ax.com...

>> On Thu, 20 Nov 2014 20:46:39 +0100, Diego® <ruote...@tiscali.net> wrote:
>>
>>> Le "quattro stagioni" "all seasons" sono m+s per convenzione.
>>
>> le convenzioni nostre son diverse da quelle USA.
>
> Sono dei Coglioni dai, senza troppo andare per le lunghe...

Di prima categoria anche.


--
Diego *Nerone*

[Diego®]

Il 21/11/14 10.36, Steu851 ha scritto:

> On Thu, 20 Nov 2014 20:46:39 +0100, Diego® <ruote...@tiscali.net> wrote:
>

>> Le "quattro stagioni" "all seasons" sono m+s per convenzione.
>

> le convenzioni nostre son diverse da quelle USA.

> Questa ad esempio è una gommma estiva non M+S
> http://it.nexentire.com/product/prod_view.asp?prod_id=P50

Giusto. La N blue eco non è una all season. Anzi, Nexen Europa la vende
come eco-friendly high performace summer.


> se vai sul sito americano è indicata come all season
> http://www.nexentireusa.com/tires/passenger-tires/n-blue-eco

Gli ameRReGani l'hanno marcata M+S per venderla come all seasons.
Evidentemente, in Texas, New mexico, Florida ... le 4 stagioni sono
tutte uguali :-DDD
Così hanno messo m+s sul fianco .... metti che a natale vadano a New
York !!!
Non ti pare una stronzata ? L'hai guardata la gomma ? Sai che ameRReGani
sono un'altra categoria umana.


> Le gomme montate di primo equipaggiamento sulle crossover sono le geoalandar,
> se ora vado sul sito yokohama italiano pare che siano tutte M+S ma ti
> garantisco che fino all'anno scorso c'erano versioni non M+S



Geolandar ha diverse categorie di pneumatici : quelli IT+ I/T-S
omologati M+S e termici (classici invernali), i Geolandar SUV usati nel
primo equipaggiamento (che non sono M+S; generalmente sono quelli che
hanno sigla G900 o G95) e i Geolandar H/T-S, A/T-S e M/T+ che sono
marcati M+S (non termici) per offroad tecnico.




--
Diego *Nerone*

[Alex]

"Diego®" <ruote...@tiscali.net> ha scritto nel messaggio
news:m4q8vm$fhq$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

> Geolandar ha diverse categorie di pneumatici : quelli IT+ I/T-S omologati
> M+S e termici (classici invernali), i Geolandar SUV usati nel primo
> equipaggiamento (che non sono M+S; generalmente sono quelli che hanno
> sigla G900 o G95)

Eppure ricordo che il Forester ha la scritta M+S ma le gomme non erano
invernali.

[Diego®]

Il 24/11/14 09.52, Steu851 ha scritto:

> On Sat, 22 Nov 2014 16:09:42 +0100, Diego® <ruote...@tiscali.net> wrote:
>
>
>> Gli ameRReGani l'hanno marcata M+S per venderla come all seasons.
>> Evidentemente, in Texas, New mexico, Florida ... le 4 stagioni sono
>> tutte uguali :-DDD
>

> Guarda che non c'è scritto da nessuna parte che sono M+S, credo semplicmente
> che da loro all season abbia un significato dioverso.
> Se non ricordo male anche le Nokian N dell'Aaalegro1100 non sono M+S ma sul
> sito americano sono indicate all season

Guarda bene :
http://www.nexentireusa.com/cms_uploads/gallery-nblue-eco-02.jpg

>> i Geolandar SUV usati nel primo equipaggiamento (che non sono M+S; generalmente sono quelli che
>> hanno sigla G900 o G95)
>

> che sono quelli del video.

E quando diciamo da sempre che le gomme 4 stagioni non servono a un
beneamato tubo quando vengono usate sulla neve ? Sarà mica per far
prendere aria alla bocca.



--
Diego *Nerone*