In questi casi so che c'è ben poco da fare, ditemi solo se l'autovelox
"telelaser ultralyte matricola ul003855" è omologato etc.
Per sicurezza gli ho detto di non firmare il verbale, il modo che se c'è
qualche appiglio lo possiamo sfruttare...
P.S. Tengo a precisare che l'autostrada era DESERTA e ritengo che proprio le
condizioni più favorevoli e meno pericolose portino alla sospensione della
patente.
Raga ci vediamo a monza... Gli faremo fare una bella intraversata alla
parabolica così si dimentica tutto... SOPRATUTTO LE ALFA BLU!!!!
Ciao...
--
=======================
Daniele (20,143+,BG)
SEAT IBIZA TDI Sport
PZero Equipped Driver
=======================
>Polizia: "Bella.... ma cos'è il 3.000"?
>Amico: "No... 2.8 V6 204cv!"
>Polizia: "Quanto è dichiarata 214?"
>Amico: "No 234!"
>Polizia: "Ti è andata bene allora"
>Io (all'altro amico): "Non aveva schiacciato tutto, mica è un alfa dei
>contribuenti"!
>Amico: "Senta lasci perdere... Buona serata".
vi è anche andata troppo bene!
In america e in altri posti , per quella velocita' (et simili), vi
sbattono dentro e gettano la chiave!!!!!
Inoltre il tuo ragionamento sulla presunta non pericolosita' di talune
strade in talune ore è tutta da dimostrare.
Purtroppo i peggiori incidenti capitano proprio quando ci si lascia
andare a queste simpatiche "prove di velocita'" quando la strada
sembra deserta.
Se fosse stata una velocita' anche di 30 0 40 sopra il limite di
velocita' avresti avuto tutta la mia solidarieta'...ma qui stiamo
parlando di una velocita' da Jumbo!!!!!!
I poliziotti hanno solo fatto il loro sacro dovere.
Bravo...
> 700.000 L di multa e la sospensione della patente...
Solamente, fossi stato il pulotto 70 nerbate sulla schiena non
te le avrebbe tolte nessuno (con l'asciugamano ovviamente). :-((
> P.S. Tengo a precisare che l'autostrada era DESERTA e ritengo che proprio
le
> condizioni più favorevoli e meno pericolose portino alla sospensione della
> patente.
E alle mucche do da mangiare con la fionda, ma vaaaaaaaaa...
______________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
il 1277.1 (26/03/2233)
>Inoltre il tuo ragionamento sulla presunta non pericolosita'
di talune
>strade in talune ore è tutta da dimostrare.
Idem vale per te.
>Purtroppo i peggiori incidenti capitano proprio quando ci si lascia
>andare a queste simpatiche "prove di velocita'" quando la strada
>sembra
deserta.
Stando a statistiche quelli sono gli incidenti minori... il
grosso avviene in citta'.
>Se fosse stata una velocita' anche di 30 0
40 sopra il limite di
>velocita' avresti avuto tutta la mia
solidarieta'...ma qui stiamo
>parlando di una velocita' da Jumbo!!!!!!
Ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhh............... 214 faceva... non 320!!!!!
>I
poliziotti hanno solo fatto il loro sacro dovere.
E allora secondo te i
tedeschi dovrebbero essere gia' tutti morti in autostrada, vero?
Mah...
Maverick (21, 130, BO)
Audi A3 1.9 TDI 130cv
m...@mail.org icq#889973
--------------------------------
Inviato via http://usenet.iol.it
... rimango perplesso...
Ciao
Tu c'eri? Puoi rimanere anche di sasso ma quella
velocità sulle strade italiane e' da incoscienti, ergo...
o ti spieghi meglio o devo dedurre che ti poni sul
suo stesso livello di deficienza civica.
> Stasera stavo tornando da MI con un amico (con la sua macchina e guidava
> lui) e sulla A4 direzione BG all'altezza di Dalmine ci accorgiamo che
sulla
> destra c'è una pattuglia ferma... INCHIODATONA... Ma purtroppo era tardi,
ci
> mettiamo nella corsia centrale e dopo poco arrivano ad intimarci l'alt.
> Ci fermiamo e prima ancora di dire buonasera, ci aprono la portiera e ci
> mostrano un bel led rosso con la scritta "214" !!!!
> Porca!!!!!!!!
Complimenti, davvero bravo !!
> Naturalmente le imprecazioni le abbiamo fatte con il pensiero.
No, avreste dovuto imprecare a voce, che magari la multa saliva un po'
> Dopo circa 20 min. concludono il verbale.
> 700.000 L di multa e la sospensione della patente...
Francamente è poco. Per essere abbondantemente oltre il limite massimo, la
patente avrebbero dovuto tagliarla a strisce con le forbici.
> Naturalmente dovevano dimostrarsi str...i come sempre prendendo per il
culo
> il guidatore con:
> Polizia: "Bella.... ma cos'è il 3.000"?
> Amico: "No... 2.8 V6 204cv!"
> Polizia: "Quanto è dichiarata 214?"
> Amico: "No 234!"
> Polizia: "Ti è andata bene allora"
Si, vi è andata bene davvero. I poliziotti hanno solo fatto il loro dovere.
Ed è giusto che i pirati come voi vengano fermati e paghino. Anche se cmq le
pene non sono abbastanza severe.
> Io (all'altro amico): "Non aveva schiacciato tutto, mica è un alfa dei
> contribuenti"!
Ecco, questa cazzata ve la potevate risparmiare.
> Amico: "Senta lasci perdere... Buona serata".
>
> In questi casi so che c'è ben poco da fare, ditemi solo se l'autovelox
> "telelaser ultralyte matricola ul003855" è omologato etc.
> Per sicurezza gli ho detto di non firmare il verbale, il modo che se c'è
> qualche appiglio lo possiamo sfruttare...
Non ti dico a quale appiglio vi dovreste appendere, non è il caso. Appigli
non ce ne sono, spero. Il tuo amico paga e intanto per un po' andrà a piedi,
così ci sarà un pazzo in meno sulle nostre autostrade. Ma purtroppo , prima
o poi la patente gliela rendono. Così potrete tornare a correre, liberi di
mettere a rischio la vostra vita e sopratutto quella degli altri.
Ricordatevi di collegare il cervello prima di fare cose simili e postare le
vostre "gesta" su questo NG.
> P.S. Tengo a precisare che l'autostrada era DESERTA e ritengo che proprio
le
> condizioni più favorevoli e meno pericolose portino alla sospensione della
> patente.
L'autostrada deserta, non la trasforma in un autodromo. Se volete correre,
andate in pista. Ma almeno non lamentatevi se la polizia fa il suo dovere.
Claudio
Beh pensavo fosse più elevata.
>Io (all'altro amico): "Non aveva schiacciato tutto, mica è un alfa dei
>contribuenti"!
Spera che un giorno se dovesse servire a te, schiaccino il gas a manetta !
>In questi casi so che c'è ben poco da fare, ditemi solo se l'autovelox
>"telelaser ultralyte matricola ul003855" è omologato etc.
>Per sicurezza gli ho detto di non firmare il verbale, il modo che se c'è
>qualche appiglio lo possiamo sfruttare...
mah... che ne dici di pagare la multa quando si ha assolutamente tornto, no
e ?
>P.S. Tengo a precisare che l'autostrada era DESERTA e ritengo che proprio
le
>condizioni più favorevoli e meno pericolose portino alla sospensione della
>patente.
Hai provato a presentare una proposta di legge ?
P.S: anche io non ci vado leggero per le strade,
ma se prendo una multa e so di aver infrando le regole, non cerco un
specchio sul quale arrampicarmi !
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v driver
26, 106+, RM
"Il mio unico limite ... le Michelin Cement Energy !"
http://tigrawebclub.supereva.it
--
Posted from srvdns.cds.it [194.20.28.5]
via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG
Ciao,
Ecchisenefrega?
La legge dice di non superare tot km all'ora, punto.
Non dice che e' aperto un dibattito circa l'eventualita' di violare la
legge.
Non dice che c'e' il limite a discrezione di chi guida.
C'e' il limite, e basta.
I poliziotti hanno fatto solo il loro dovere, se vuoi correre di piu' ti
compri un gokart
e te ne vai in pista.....
Non vedo perche' io devo, ogni volta che esco, pregare che il tuo amico
valuti
giustamente la pericolosita' della strada , onde non essere investita.
Che lavoro fa il tuo amico per essere cosi' bravo a valutare la
pericolosita'?
Fa il collaudatore forse?
Fa il pilota?
O devo fidarmi che un impiegato sappia valutare giustamente la pericolosita'
di
un tratto di autostrada, giusto per tornare a casa viva?
Per quanto mi riguarda, hanno fatto anche poco.
Sto molto meglio a girare senza la spada di damocle della valutazione di
pericolosita'
del tuo amico sulla testa.
Siete solo dei bambini viziati, volete fare quello che volete a spese del
pericolo altrui,
e quando vi pescano con le mani nel vasetto siete tutti li a dire "anche lui
lo fa", "ha cominciato prima lui",
e altre stronzate infantili.
Crescete.
D.
concordo pienamente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since1997] (31,poki poki poki, LC)
[...campagna a favore dello Sverniciatore di serie, si accettano firme !]
"To go faster add lightness"
Triumph Speed Triple dreamer
> I poliziotti hanno fatto solo il loro dovere, se vuoi correre di piu' ti
> compri un gokart
> e te ne vai in pista.....
I poliziotti senza dubbio hanno fatto solo il loro dovere, il fatto che i
limiti di legge siano corretti è invece molto discutibile.
> Non vedo perche' io devo, ogni volta che esco, pregare che il tuo amico
> valuti
> giustamente la pericolosita' della strada , onde non essere investita.
Per quello basta che uno arrivi a 30 all'ora (permessi OVUNQUE) senza
guardare perchè tanto va piano, come succede in molti casi.
Aggiungo una cosa: indipendentemente dal limite il Codice della Strada
impone SEMPRE di adeguare la propria velocità al traffico, alle condizioni
del fondo stradale, della vettura e alle capacità del pilota. Che senso ha
a questo punto un cartello con una cifra precisa?
Illuditi pure che stando sotto il limite uno sia a posto con la coscienza,
ma è una fesseria.
> Crescete.
Ne hai pure te da crescere un bel po'.
See you,
Silver Drake
barba+guanti+alettone 24/75
http://www.radiohell.it
___ _________ ___
((___\\---*---//___))
\_o=============o_/
>Ma purtroppo era tardi, ci
>mettiamo nella corsia centrale e dopo poco arrivano ad intimarci l'alt.
Ma quindi sono partiti e vi hanno inseguito??
>Ci fermiamo e prima ancora di dire buonasera, ci aprono la portiera e ci
>mostrano un bel led rosso con la scritta "214" !!!!
Allora... il telelaser è stato giudicato essere uno strumento
illegittimo da parte della corte di cassazione (trib. di PD, mi pare).
Infatti, non c'è nessuna prova che il 214 si riferisse alla vs.
velocità. Il Poliziotto, infatti, avrebbe potuto puntare la pistola
verso un'altra auto, ci potrebbero essere stati degli oggetti in mezzo
che hanno interferito, ecc....
Purtroppo la cosa migliore credo sarebbe stata dichiarare che NON
andavate a quella velocità da subito, in modo poi da poter giocare sul
fatto che non c'è la certezza nel rilevamento (per assurdo potrebbero
puntare il laser su uno che và a 200 e poi fermare uno che andava a
130).
La sentenza completa la trovi su www.altelex.com , nella sezione
dedicata al cds e agli autovelox.
Consiglio vivamente al tuo amico di fare ricorso, magari appoggiandosi
a un avvocato, facendo leva proprio su ciò che viene esposto nella
sentenza... anche perchè se il tuo amico ha la patente da meno di 3
anni, la sospensione potrebbe essere molto lunga, com'è successo a me.
In bocca al lupo! :-))
>P.S. Tengo a precisare che l'autostrada era DESERTA e ritengo che proprio le
>condizioni più favorevoli e meno pericolose portino alla sospensione della
>patente.
Vero.
>Raga ci vediamo a monza... Gli faremo fare una bella intraversata alla
>parabolica così si dimentica tutto... SOPRATUTTO LE ALFA BLU!!!!
Tanto la mia è argento!! ;-DD
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org *agg il 10/07*
Il sito di I.D.A.: http://digilander.iol.it/idanet/
>P.S: anche io non ci vado leggero per le strade,
>ma se prendo una multa e so di aver infrando le regole, non cerco un
>specchio sul quale arrampicarmi !
Sulla multa sono perfettamente d'accordo... ma la sospensione della
patente è una troiata esagerata, in certi casi (questo è uno, da quel
che dice Dany).
E IMHO fà benissimo a contestare.
>"Marco TWC"
>Purtroppo i peggiori incidenti capitano proprio quando ci si lascia
>andare a queste simpatiche "prove di velocita'" quando la strada
>sembra deserta.
Ah, sě? Da dove arrivano queste statistiche? Potresti spiegare meglio?
> Purtroppo la cosa migliore credo sarebbe stata dichiarare che NON
> andavate a quella velocità da subito, in modo poi da poter giocare sul
> fatto che non c'è la certezza nel rilevamento (per assurdo potrebbero
> puntare il laser su uno che và a 200 e poi fermare uno che andava a
> 130).
Scusa Peo, onestamente se ti pizzicano a 214, e tu *sai* che stavi andando a
quella velocità, la contravvenzione è giusta o non è giusta? IMHO, ognuno è
libero di non essere d'accordo sui limiti con determinate condizioni della
strada, del mezzo, e di tutto ciò che si vuole, ma se li supera in questo
modo, allora che se ne assuma le conseguenze. Insomma, un conto è contestare
una contravvenzione a 150 km/h, un altro è contestarla a 214 *sapendo* che
vige una legge, più o meno giusta, che ti impone di non superare i 130. E te
lo dice uno che deve fare i conti quotinidanamente con un limite
generalizzato di 90 km/h, e che forse supera i limiti anche in misura
maggiore a quanto detto sopra...
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)
> E te
> lo dice uno che deve fare i conti quotinidanamente con un limite
> generalizzato di 90 km/h, e che forse supera i limiti anche in misura
> maggiore a quanto detto sopra...
Uffa! Ogni scusa č buona per far notare che col TDI sei sempre a manetta
tanto non consumi vero? :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Anche le forze dell'ordine devono rispettare la legge.
Quindi se sentenze di tribunali affermano che l'uso di certi strumenti per
rilevare infrazioni non e` corretto (sto generalizzando...) la multa non e`
valida.
Prove raccolte in modo "non legale" non sono legali.
Questo indipendentemente dal fatto che il tizio andasse o meno a 214 Km/h.
Se bisogna rispettare la legge, la devono rispettare tutti. Punto.
Il discorso che il CdS sia un obbrobrio legale e sia applicato in modo
scandaloso e` un altro.
Ciao, Lanfranco
Praticamente si... Appena li abbiamo visti ci siamo piazzati nella corsia
centrale a 120 e quindi poi sono arrivati...
>
>
> Allora... il telelaser è stato giudicato essere uno strumento
> illegittimo da parte della corte di cassazione (trib. di PD, mi pare).
> Infatti, non c'è nessuna prova che il 214 si riferisse alla vs.
> velocità. Il Poliziotto, infatti, avrebbe potuto puntare la pistola
> verso un'altra auto, ci potrebbero essere stati degli oggetti in mezzo
> che hanno interferito, ecc....
>
> Purtroppo la cosa migliore credo sarebbe stata dichiarare che NON
> andavate a quella velocità da subito, in modo poi da poter giocare sul
> fatto che non c'è la certezza nel rilevamento (per assurdo potrebbero
> puntare il laser su uno che và a 200 e poi fermare uno che andava a
> 130).
L'amico ha dichiarato che il display della golf non andava...
>
> La sentenza completa la trovi su www.altelex.com , nella sezione
> dedicata al cds e agli autovelox.
> Consiglio vivamente al tuo amico di fare ricorso, magari appoggiandosi
> a un avvocato, facendo leva proprio su ciò che viene esposto nella
> sentenza... anche perchè se il tuo amico ha la patente da meno di 3
> anni, la sospensione potrebbe essere molto lunga, com'è successo a me.
Quello che più mi fa arrabbiare è che invece di aver avuto un aiuto
scrivendo su ida tutti si sono scagliati contro, per non parlare di dany
(cambia nome grazie!!!!!) che ha dimostrato di non aver capito proprio
niente.
L'ipocrisia è tale che faticavo a leggere le vostre risposte... Il discorso
sull'argomento è chiuso.
Chiunque a quell'ora sarebbe passato a velocità molto simili e quindi
sarebbe toccato a lui. NEGARLO E' DA IPOCRITI poiché anche se foste andati
molto più piano, sareste stati sicuramente oltre il limite.
E' inutile stare a parlare della sicurezza e di tante belle storielle...
Quel mio amico è uno dei migliori guidatori che io conosca, ho imparato da
lui a guidare e me ne vanto molto!
Avrei preferito una vostra risposta del tipo:"Cavolo però avete esagerato...
CHE SFIGA!".
Questo da it.discussioni.auto, l'avrei apprezzato molto, come ho apprezzato
molto i post di SuperPero...
Sicuramente non chiederò più il vostro aiuto in circostanze simili... MA
FATEMI IL PIACERE, evitate di continuare a darci degli incoscienti senza
nemmeno sapere cosa sia successo esattamente.
Ciao...
P.S. Grazie Per il link, mi è stato molto utile!
>
> In bocca al lupo! :-))
>
> >Raga ci vediamo a monza... Gli faremo fare una bella intraversata alla
> >parabolica così si dimentica tutto... SOPRATUTTO LE ALFA BLU!!!!
>
> Tanto la mia è argento!! ;-DD
Chissà mai che mi viene l'allergia a tutti i colori... :-))))))
> Chiunque a quell'ora sarebbe passato a velocità molto simili e quindi
> sarebbe toccato a lui.
Oddio, io di massima faccio i 170 reali, pero' se mi insegni come trovare
quella vagonata di cavalli che mi manca posso provarci :DDDDDDDDDDDD
(scherzo, eh!)
>Quel mio amico è uno dei migliori guidatori che io conosca, ho imparato da
>lui a guidare e me ne vanto molto!
Orca.......è un bene o un male?? ^____^ Vedremo il 29 luglio! ;-)
>Avrei preferito una vostra risposta del tipo:"Cavolo però avete esagerato...
>CHE SFIGA!".
CAvolo però che sfiga....non avete esagerato? 8-DD Dai almeno ho
girato la frase!
>Questo da it.discussioni.auto, l'avrei apprezzato molto, come ho apprezzato
>molto i post di SuperPero...
Si si è puntuale e preciso sempre....solo che ora ti chiederà i soldi
per la consulenza! ;-)
>Sicuramente non chiederò più il vostro aiuto in circostanze simili... MA
>FATEMI IL PIACERE, evitate di continuare a darci degli incoscienti senza
>nemmeno sapere cosa sia successo esattamente.
PAZZI SIETE DEI PAZZI!!! :-D
Ovviamente stavo scherzando! Ci vediamo il 29 in pista! ;-)
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOO
GOkU
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition driver
Trattore Ciuff Ciuff® & Littleboat driver
Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
I cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org
gok...@cinghialoni.org
TONY RANDINE Fan
>Scusa Peo,
Sì, ti scuso! :-DD
>onestamente se ti pizzicano a 214, e tu *sai* che stavi andando a
>quella velocità, la contravvenzione è giusta o non è giusta?
La multa è giusta, il ritiro della patente no.
IMHO se uno sbaglia, è giuto che paghi, ma andare in giro a piedi per
3 mesi è un prezzo troppo alto, e quindi è giusto contestare la
contravvenzione.
Anche perchè stiamo parlando di un tratto autostradale a 3 corsie
vuoto (io non c'ero, ma beccarti col telelaser, ti devono vedere
arrivare, e puntarti... e se si considera che non è come col velox,
che ti beccano quando sei in prossimità dell'apparecchio, ma quando
sei a 300-400 metri di distanza, credo che non stessero facendo i
bigoli in mezzo al traffico), quindi di un comportamento non
pericoloso, come magari potrebbe essere andare a 160, ma in mezzo al
traffico della tangenziale di MI nell'ora di punta.
>Insomma, un conto è contestare
>una contravvenzione a 150 km/h, un altro è contestarla a 214 *sapendo* che
>vige una legge, più o meno giusta, che ti impone di non superare i 130.
Perchè? Se ragioniamo in questi termini, allora è sbagliato contestare
una multa anche se si và a 131 all'ora. 150 o 214 non fà differenza se
sì sà che il limite è 130.
La differenza stà nel fatto che i disagi causati da una sospensione
della patente, sono ben maggiori rispetto a 700 carte di multa, per
quanto uno possa fare più o meno fatica a guadagnare queste 700 mila
lire.
>E te
>lo dice uno che deve fare i conti quotinidanamente con un limite
>generalizzato di 90 km/h, e che forse supera i limiti anche in misura
>maggiore a quanto detto sopra...
Appunto... e se ti ritirano la patente perchè vai a 140 all'ora sulla
statale deserta (sono stato dalle tue parti una volta a marzo e sò
quanto poco possa essere il traffico) cosa fai? Vai in giro per lavoro
in bici? Spendi 3 milioni e ti compri uno scooter (con cui in teoria
non potresti superare i 45 all'ora)??
Io credo che se ci fosse la possibilità, contesteresti la multa... e
IMHO faresti bene.
E allo stesso modo direi che NON faresti bene, se ne contestassi una
perchè stavi andando a 110 all'ora. In questo caso devi tirare fuori
300 carte, magari facendo qualche sacrificio, però sono sempre *solo*
300 mila lire perchè hai infranto una legge.
Nell'altro caso sei costretto ad andare in giro a piedi, quando non
hai creato nessun pericolo.
Io la vedo così.
>FoX VS© 27,115
>Praticamente si... Appena li abbiamo visti ci siamo piazzati nella corsia
>centrale a 120 e quindi poi sono arrivati...
Ecco, stavo pensando una cosa... non che sia da fare, o che io l'avrei
fatta, ma... paradossalmente se avesse tenuto giù e foste usciti alla
prima uscita, non avreste preso la multa, molto probabilmente! :-)
Pensa che quando hanno ritirato la patente a me (con velox "regolare"
e posto di blocco dopo 2-300mt), uno con una Rover non sì è fermato
quando il poliziotto gli ha alzato la paletta. La Polizia non ha fatto
nulla (anche perchè non sono riusciti a prendere la targa), si sono
limitati a dire "Vabbè, gli arriverà la foto a casa"... io ero lì come
un pirla a farmi ritirare la patente, e questo qua ha fatto finta di
niente ed è tornato a casa sano e salvo!
>L'amico ha dichiarato che il display della golf non andava...
Ah... e questa già potrebbe essere una buona cosa. Ma l'hanno scritto
sul verbale? Perchè prima hai detto che non l'ha firmato, però io
sapevo che se dichiari qualcosa poi sei costretto a firmare...
>Quello che più mi fa arrabbiare è che invece di aver avuto un aiuto
>scrivendo su ida tutti si sono scagliati contro, per non parlare di dany
>(cambia nome grazie!!!!!) che ha dimostrato di non aver capito proprio
>niente.
Vabbè, dai... qui ognuno è libero di scrivere ciò che pensa... anche
se sono d'accordissimo sul fatto che ci sono molte persone che quando
si parla di velocità sparano sentenze a raffica con competenza pari a
zero e ipocrisia a mille! Cmq basterebbe percorrere qualche km ogni
giorno in strada per capire quali sono le persone e gli atteggiamenti
che davvero mettono in pericolo la sicurezza sulle strade... :-(
Non ti incazzare, però, dai... pensa agli occhiali! :-DDDD Ihihihih,
che bastardo! ;-P
> Quello che più mi fa arrabbiare è che invece di aver avuto un aiuto
> scrivendo su ida tutti si sono scagliati contro, per non parlare di dany
> (cambia nome grazie!!!!!) che ha dimostrato di non aver capito proprio
> niente.
HAHAHA sentitelo il signorino che ha persino la pretesa di arrabbiarsi !
Vergognati tu e il tuo amico !!
> L'ipocrisia è tale che faticavo a leggere le vostre risposte... Il
discorso
> sull'argomento è chiuso.
L'ipocrita sei tu e tutti quelli che si comportano da STRONZI sulle
autostrade. Se volete correre andate in pista, non sulle strade pubbliche.
Quando poi vi fracasserete, spero solo che non coinvolgiate qualche povero
disgraziato che va per la sua strada.
> Chiunque a quell'ora sarebbe passato a velocità molto simili e quindi
> sarebbe toccato a lui. NEGARLO E' DA IPOCRITI poiché anche se foste andati
> molto più piano, sareste stati sicuramente oltre il limite.
Questa è una cazzata totale. Se una persona vuole rispettare i limiti, per
mille validissimi motivi, lo fa sempre e comunque e a qualsiasi ora. L'
ipocrisia è il tuo continuare a difendere questa posizione.
> E' inutile stare a parlare della sicurezza e di tante belle storielle...
> Quel mio amico è uno dei migliori guidatori che io conosca, ho imparato da
> lui a guidare e me ne vanto molto!
Certo! E' sicuramente un famoso pilota conosciuto e apprezzato. E se fosse
vero è doppiamente delinquente, perchè SA BENE, i rischi che si corrono.
> Avrei preferito una vostra risposta del tipo:"Cavolo però avete
esagerato...
> CHE SFIGA!".
La sfiga è che non gli hanno dato una multa TRIPLA !!
> Questo da it.discussioni.auto, l'avrei apprezzato molto, come ho
apprezzato
> molto i post di SuperPero...
Questo è it.discussioni.auto, non it.discussioni.corse.autostradali oppure
it.discussioni.pazzi.furiosi, più adatto a voi
> Sicuramente non chiederò più il vostro aiuto in circostanze simili... MA
> FATEMI IL PIACERE, evitate di continuare a darci degli incoscienti senza
> nemmeno sapere cosa sia successo esattamente.
Guarda che sei tu che hai esposto i fatti, quasi vantandoti di aver beccato
una multa a oltre 200 Km/h !
Bravi ! Continuate così, ma spero proprio che la polizia sia sempre li a
beccarvi e a farvi pagare CARO.
Claudio
>Purtroppo i peggiori incidenti capitano proprio quando ci si lascia
>andare a queste simpatiche "prove di velocita'" quando la strada
>sembra deserta.
"La strada sembra deserta". Bella frase. In realta' ci possono essere
ostacoli trasparenti che non puoi vedere ma sui quali ti schianti,
tipo le barriere che proteggono le astronavi nei film di fantascienza.
In Germania si viaggia regolarmente sopra i duecento, in compenso
mettono sotto processo i coglioni che stanno a un metro da quello che
li precede, anche a 90 all'ora, visto che quello e' il vero pericolo,
non la velocita'!
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd,38
Intendevo dire la multa, la immaginavo più salata in proporzione alla
velocità.
Per il ritiro anche io la penso così, ma a questo punto sarebbe da indagare
sui casi in cui andrebbe ritirata la pat.
La cosa può essere deducibile da un rapporto sulle statistiche degli
incidenti automobilistici, evidenziando la causa che può essere imputata
direttaemente al conducente .
> E IMHO fà benissimo a contestare
Perchè ? Mi sembra che abbia confermato lui stesso l'eccesso di velocità non
contestandolo immediatamente.
>C'e' il limite, e basta.
E ci si ammazza lo stesso. L'idea che il limite serva a risparmiare
vite e' una pericolosa idiozia. 130 possono essere una velocita'
ridicola oppure da criminali, dipende dalle situazioni.
>Siete solo dei bambini viziati, volete fare quello che volete a spese del
>pericolo altrui,
I guidatori piu' pericolosi che ho incontrato andavano quasi tutti
piano, compreso il vecchio che mi veniva incontro contromano in
autostrada...
Ma daiiiiii la/il solita/o verdina/o incazzata/o
fare un po' di più l'amore aiuta a essere meno acidi sai??
Ti sbagli. Se vai a 220 e superi un vecchiaccio che va a 100, quello si
spaventa, sbanda e succede un finimondo. Per poi dire: "non è colpa mia, è
uscito di strada da solo". E' molto più importante saper valutare il
comportamento e le reazioni degli altri automobilisti piuttosto che essere
un "manico" con i riflessi super-pronti. I *veri* guidatori si vedono da
questo.
ciao
cumenda (24,90,CO,206 HDi XT)
> Il problema è il nonnino: se proprio bisogna togliere una patente
> sarebbe piu' giusta cavarla a lui.
Fino a un certo punto, nel senso che passare "a filo" di chiunque con una
differenza di velocità eccessiva è effettivamente prendere un rischio e non
sarebbe strano che il "sorpassato" avesse una reazione brusca.
Fare manovre "al limite" in presenza di altri veicoli significa prendere
rischi inutili. Tu cosa faresti se ti accorgessi che hai uno che ti sta
passando in autostrada all'interno derapando (esempio limite, ovviamente,
ma il concetto sperosia chiaro)? Scommetti con tutta calma che lui sta
controllando la vettura e non uscirà di corsia o fai una manovra
d'emergenza? Io la seconda, cercando possibilmente di non stamparmi.
>Fare
manovre "al limite" in presenza di altri veicoli significa prendere
>rischi inutili. Tu cosa faresti se ti accorgessi che hai uno che ti sta
>passando in autostrada all'interno derapando (esempio limite, ovviamente,
>ma il concetto sperosia chiaro)? Scommetti con tutta calma che lui sta
>controllando la vettura e non uscirà di corsia o fai una manovra
>d'emergenza? Io la seconda, cercando possibilmente di non stamparmi.
Generalmente se vedo una cosa "simile" cerco di levarmi di torno... di
solito spalanco il gas... dipende: l'altra persona si aspetta da te un
certo tipo di comportamento... e finche' sei prevedibile lui difficilmente
fara' manovre non previste (e percio' pericolose).
Insomma: se posso mi
cavo di torno, se non posso cerco di rimanere prevedibile ma di non essere
in traiettorie pericolose.
> Generalmente se vedo una cosa "simile" cerco di levarmi di torno... di
> solito spalanco il gas...
Beato te che hai qualcosa da spalancare :DDDDDDDDD
CMQ il succo era che un ottimo modo di aumentare la sicurezza è anche
pensare a come reagisce il traffico alle tue manovre.
Per farti un esempio da quando ho imparato a ragionare "da camion" non ho
avuto UN singolo problema sulla Bo-Fi :)
>mostrano un bel led rosso con la scritta "214" !!!!
Lampeggiava come un'abero di natale :-?
No, non vogli sfottere ma, la legge è nebulosa sull'argomento, perchè
da una parte c'è stata la contestazione immediata, ma dall'altra non
essendoci una prova fotografica, possono aver misurato la velox di un
JET.
Cmq sai che in Francia e non so in quanti altri paesi, per velox del
genere c'è:
1 Multa
2 Sequestro del Veicolo (o veivolo :-? )
3 Processo per guida pericolasa per tentata strage ( o qualcosa
del genere)
Lo ho letto su 4R dove facevano il paragone fra il bischero che con la
Ferrari vicino a Genova lo hanno pizzicato a 270 Km/h, ed il tedesco
pizzicato vicino a Tolosa a 272 Km/h entrambi su Ferrari.
BiXiO "Talpixio" from AR [29, 105; 55; 88; 145; ...]
Marea JTD105 WE; Polo; Punto 1.6; Tipo 2.016;...
Mi pare di risentire certi discorsi di qualche settimana fa sui camionisti
in sorpasso.
Visto che i vecchiacci ci sono e circolano, sarebbe un comportamento
responsabile e maturo evitare di sverniciargli le fiancate in sorpasso,
piuttosto che inveire contro di loro con bestemmie, diti medi, sfanalate e
colpi di clacson, a pochi centimetri dal loro paraurti posteriore.
>CMQ il succo era che
un ottimo modo di aumentare la sicurezza è anche
>pensare a come reagisce
il traffico alle tue manovre.
>Per farti un esempio da quando ho imparato
a ragionare "da camion" non ho
>avuto UN singolo problema sulla Bo-Fi :)
Concordo!!!
(anche se non ho mai fatto la Bo-Fi per ora)
Ah... non mi
hai ancora detto 'ndo stai a Bologna!
Ciao
> Ah... non mi
> hai ancora detto 'ndo stai a Bologna!
Corticella, ma di solito l'alettone viene avvistato a Casalecchio dove
lavoro :)
Mi hai frainteso. Io facevo un discorso generale e non parlavo di te.
Mi scuso per l'incomprensione.
Sul fatto che devono spostarsi, non ci piove... Ma se fai questi
ragionamenti a Milano e hinterland, ottieni solo stress e arrabbiature. Io
ho già gettato la spugna (1° corsia, radio a palla, clima a temperature
polari), ci guadagno in salute.
(uno di questi giorni
potremmo anche fare due chiacchiere di persona! :)))
Ciao :)
Ovviamente hai capito l'uso terapeutico del termine deficiente.
:-)
Cmq se vuoi viaggiare a queste velocità, dato che fondamentalmente
la legge lo vieta, l'unico posto dove farlo (in Italia) e' la pista, e non
dove passo io, magari con la mia famiglia e tu a 180Kmh perdi il
controllo e mi centri in pieno sterminandola. Cosa dici?
Il suicidio, perche' a questo livello e' tale, deve rimanere tale e
non diventare omicidio. Questo e' il concetto di base.
Se ti piace tanto la Germania, che ci fai qui? :-)))
______________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
il 1277.1 (26/03/2233)
> Cmq se vuoi viaggiare a queste velocità, dato che fondamentalmente
> la legge lo vieta, l'unico posto dove farlo (in Italia) e' la pista, e non
> dove passo io, magari con la mia famiglia e tu a 180Kmh perdi il
> controllo e mi centri in pieno sterminandola. Cosa dici?
Ma il problema è perdere il controllo e sterminarti la famiglia oppure
passare la velocità scritta sul cartello? E' qui il problema.
Immagino che non saresti contento di essere ammazzato da uno a 129 km/h, no?
>Se ti piace tanto la Germania, che ci fai qui? :-)))
> Nato
a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
E tu perchè non te ne vai negli USA?
:)))
Ciao,
>Sul fatto che devono spostarsi, non
ci piove... Ma se fai questi
>ragionamenti a Milano e hinterland, ottieni
solo stress e arrabbiature. Io
>ho già gettato la spugna (1° corsia, radio
a palla, clima a temperature
>polari), ci guadagno in salute.
Se metto la
radio a palla mentre sono in fila escono i manganelli :))))
Il bello è che
la gente crede di aver ragione a stare in mezzo... e non si rendono conto
di quello che fanno!
Ciao,
Si.
A parita' di massa l'energia cinetica che sbatti sul palo (o altra
automobile) ove eventualmente ti schianti e' pari al 67% in piu'.
La differenza - o meglio rapporto - tra le energie coinvolte nello
spiattellarsi su un muro (o altra automobile) a 50kmh e a 200 kmh e' pari a
16 diconsi 16 volte.
Marco
Il
discorso è che tutto deve essere ponderato rispetto all'ambiente.
Il che
vuol dire traffico, strada, auto, etc etc ....
Ripeto, solita storia:
fare i 150Km/h con una Corsa 1.2 e farli con una S3 non è la stessa cosa.
Che poi dal punto di vista "fisico" sia come dici tu siamo d'accordo.
Fatemi un fischio. Verrei volentieri anch'io.
Ciao, Lanfranco 45,???
(Nissan 200SX in rodaggio driver)
--
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
IDA Home Page: http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Ci mancherebbe altro. A 214 km/h, come a 180, la vostra non è una bravata,
ma una pazzia.
Basta una macchia d'olio, una pozzanghera, una buca o qualsiasi altra cosa
per terra per lasciarci le penne e, magari, coinvolgere chi guida in modo
rispettoso e responsabile.
> Quel mio amico è uno dei migliori guidatori che io conosca, ho imparato da
> lui a guidare e me ne vanto molto!
Diventerà ancora più bravo DOPO il ritiro della patente. Non lo conosco, ma
ci metto la mano sul fuoco. E te lo dico per esperienza personale...
> Basta una macchia d'olio, una pozzanghera, una buca o qualsiasi altra cosa
> per terra per lasciarci le penne e, magari, coinvolgere chi guida in modo
> rispettoso e responsabile.
Viaggiare a velocità di codice non crea automaticamente uno scudo mistico
per proteggere da tutto quello che hai detto...
Molte volte sì. Se permetti c'è una bella differenza tra 130 e 214. Se poi
ti esplode una gomma, è un altro paio di maniche, ti fai male anche a 100.
Direi che ci sono poche possibilita', anche per questo non ci vado a 170
Una volta io, provetto pilota ed espertissimo conoscitore del mio potente
mezzo (una talbot solara che forse ce n'erano 10 in Italia), nonche' padrone
assoluto di tutte le verita' sulla guida in velocita' e sul resto
dell'universo - e tutto questo a soli 19 anni -, conobbi da molto vicino un
muro perche' l'ammortizzatore salto' e mi mando' di traverso sotto una
galleria, per l'appunto a stringere rapporti col muro.
Fortunatamente ero a 50kmh e sono qui a raccontarla.
> Il discorso è che tutto deve essere ponderato rispetto all'ambiente.
L'ambiente comprende anche quello che il pilotissimo di vetturissime
velocissime non prende in genere in considerazione. Che so, una gomma che
scoppia, una buca che ti fa saltare, un gatto per strada, un pistola che va
a 40 all'ora in curva cieca su statale, e cose simili.
Un pilotissimo che ti becca in pieno a 200kmh fa male come un collioncello
qualsiasi che ti becca in pieno a 200kmh.
Marco
Ciao...
--
=======================
Daniele (20,143+,BG)
SEAT IBIZA TDI Sport
PZero Equipped Driver
=======================
Pure l'assetto? Allora non č sfiga, č fortuna.
Ringrazia i pulotti per il mancato sequestro.
>Piů che una macchia
d'olio sarebbe servito un JTD a cui č saltata la
>turbina... Ma avremmo
visto il fumo parecchio prima!
Questa cosa mi č successa! A8 laghi,
Marea JTD davanti a me: all'improvviso nuvolone bianco. Non ho visto nulla
per 20 secondi, non vedevo nemmeno le striscie delle corsie e non potevo
spostarmi per l'elevato traffico. Alla fine ero sbiancato pure io dalla
paura.
ciao
cumenda (24,90,CO,206 HDi XT)
--------------------------------
Inviato via http://usenet.iol.it
Da quando e' proibito modificare l'assetto della propria vettura?
Non c'e' alcuna norma del Codice della Strada che prevede il collaudo
per modifiche all'assetto, ci sono tonnellate di circolari riguardo a
questo argomento. Anche perche' se no non potresti montare neanche
ammortizzatori equivalenti di altre marche (tipo Monroe). Inoltre molle
e ammo non hanno stampigliata da alcuna parte l'omologazione (a
differenza di scarico e aspirazione), e quindi, per assurdo, nessuno
sarebbe in grado di dire che quelle non sono le sospensioni originali.
Va bene esprimere le proprie idee, ma non diciamo ca@@ate, grazie.
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver (in vendita a 23 mln tratt.)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
27,137,118
www.cinturedisicurezza.org
CIAO MAO
MAO (20, 110&300, BG)
VW GOLF IV 1.9 TDI & PORSCHE CARRERA 2 996 (del Daddy)
DANI(24,184,BG)
BMW 330 d
| Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver (in vendita a 23 mln tratt.)
2.4 JTD sulla 146? Non sapevo esistesse....
--
¤º°`°º¤ø. Maurizio I .ø¤º°`°º¤
[21Y] [50 HP] [700MHz] [TO]
[NOKIA 7110 user]
[ICQ #41821459]
Lo davo per scontato, morire per una pallottola o
una cannonata non fa differenza...
Esiste esiste, edizione speciale in serie limitata :):)
Ciao!
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver (in vendita a 23 mln tratt.)
Ero
assolutamente certo del contrario. Forse perchè l'unica cosa che ho
taroccato nella mia vita è il computer. Puoi citarmi la norma specifica a
cui fai riferimento? La norma si riferisce anche ad una (eventuale)
modifica dell'altezza da terra? Le assicurazioni sono d'accordo?
Lascia perdere il nonnetto, che di nonnetti a 214 non ne ho
mai visti, non arrampichiamoci sugli specchi. Un'altro concetto
fondamentale e molto semplice e' il rispetto per il prossimo che,
chi la pensa cosi, non ha minimamente.
> E tu perchè non te ne vai negli USA?
> :)))
Gia' fatto, partito il 9/7 e tornato il 30/7....
Li, la polizia stradale fa paura... :-)))
Ciao.
______________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
il 1277.1 (26/03/2233)
> Ti sbagli. Se vai a 220 e superi un vecchiaccio che va a 100, quello si
> spaventa, sbanda e succede un finimondo. Per poi dire: "non è colpa mia, è
La cosa ancora più pericolosa è che magari, per cause non meglio
precisate, il vecchiaccio può sterzare a sx e facciamo la frittata. La
colpa ovviamente non è mia, ma l'effetto è poco piacevole.
Personalmente, se le circostanze lo consentono vado sempre molto
abbondantemente oltre il limite, ma per i miei metri di giudizio, se c'è
uno che va a 100 km/h in meno di me sulla corsia attigua, vuol dire che
le circostanze NON consentono la mia andatura e rallento.
Non ho mai fatto caso a queste cose in maniera quantitativa, ma penso
che se uno va a 100 all'ora nella corsia attigua, non sia prudente
sorpassarlo a più di 130-140 all'ora.
Ma se non c'è un cavolo di nessuno, non vedo perchè su un rettilineo
deserto non si possa andare a 220! E' più pericoloso fare la Serravalle
a 80 all'ora!!!
--
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni delle strade più belle intorno a Genova a #
# -> http://www.controsterzo.com <----> Aggiornamento 7-6-2001 <- #
> Fino a un certo punto, nel senso che passare "a filo" di chiunque con una
> differenza di velocità eccessiva è effettivamente prendere un rischio e non
Sono d'accordo! Sono manovre che sono a rischio anche a Le Mans, tra
piloti professionisti o comunque esperti, a maggior ragione per strada è
corretto che si multi uno che va a 200 in mezzo alle macchine che vanno
a 100, perchè basta un piccolo (e possibilissimo) errore anche da parte
dei "lentoni" per provocare un guaio, e anche se la colpa sarà comunque
dei lentoni, bisogna prevenire... il mondo è pieno di guidatori pessimi,
non tenerne conto sarebbe miopia.
Non ti posso citare una norma ben precisa in quanto non esiste! Ti posso
solo dare il link a una circolare ministeriale in cui viene spiegato
proprio questo.
http://www.elaborare.com/circolari/sospensioni.pdf
Idem per l'altezza da terra (per assurdo basterebbe portare a bordo 5
persone + i bagagli x modificarla...)
Le assicurazioni sono d'accordo?
Ma in che senso scusa?? Come potrebbero non esserlo?? Non c'e' scritto
da alcuna parte il tipo e il modello di ammortizzatore montato su una
vettura, per esempio io sulla Lotus ho ammortizzatori marchiati Koni e
non Lotus. Indi non possono sapere se gli ammortizzatori A2 montati
sulla Uno capottata in autostrada a 240 all'ora fossero originali oppure
no... Sai quanta gente va dal meccanico di fiducia per far cambiare gli
ammo e questi magari gli mette sotto dei rigenerati da 4 soldi??
Ciao
Zamp
Arriva sul NG un suo amico
che:
1) Cerca scappatoie alla sospensione (niente di illegale, per caritą)
2) Poteva andare a 214 Km/h perchč ha la v6 4motion
3) Poteva andare a 214
Km/h perchč č un pilota della madonna
4) Poteva andare a 214 Km/h perchč
ha le gomme nuove
5) Poteva andare a 214 Km/h perchč ha l'assetto -3cm
6)
Poteva andare a 214 Km/h perchč non aveva bevuto
7) Poteva andare a 214
Km/h perchč l'asfalto era in buone condizioni (e chi l'ha detto, ha fatto
per caso un giro di ricognizione?)
Scusa, ma io non ci sto. Si sfiora
il ridicolo.
Grazie mille
cumenda (24,90,CO,206 HDi XT)
|Lo davo per scontato, morire per una pallottola o
|una cannonata non fa differenza...
Ed e' esattamente qui che ti volevo! :)
Il problema del limite "da cartello" e' proprio che crea uno spartiacque
privo di senso, perche' anche entro il limite devi comunque scegliere la
velocita' in base alla situazione e sei comunque responsabile di quello
che fai. E allora non senso ha dire "da 130 in poi pero' e' di sicuro
sbagliato", non ti pare?
See you,
Silver Drake
--
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
http://www.radiohell.it
> Pure l'assetto? Allora non č sfiga, č fortuna.
> Ringrazia i pulotti per il mancato sequestro.
Allora sei un troll!!!
--
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni delle strade piů belle intorno a Genova a #
>Bravi ! Continuate così, ma spero proprio che la polizia sia sempre li a
>beccarvi e a farvi pagare CARO.
Sarebbe bello che tu esponessi le tue idee sul perchè l'episodio
raccontato da Dany è da ritenersi pericoloso. Potrebbe nascerne una
bella discussione e magari molti che ti leggono si accorgerebbero che
hai ragione e andrebbero più piano.
O magari tu capiresti che "l'alta velocità" viene spesso
criminalizzata e utilizzata come caprio espiatorio per una situazione
decisamente critica, a livello di strade, traffico, incapacità dei
guidatori, che nessuno è stato in grado (o nessuno ha voluto) di
risolvere da anni a questa parte.
Se si discute esce qualcosa di costruttivo, se invece si sparano
sentenze (specie quando non si è molto informati), solitamente ciò non
accade.
>Claudio
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org *agg il 10/07*
Il sito di I.D.A.: http://digilander.iol.it/idanet/
|Molte volte sě. Se permetti c'č una bella differenza tra 130 e 214. Se poi
|ti esplode una gomma, č un altro paio di maniche, ti fai male anche a 100.
C'e' anche molta differenza tra 130 e 90, perche' non andiamo tutti a 90
allora visto che e' piu' sicuro? Se hai fretta basta partire prima.
Ogni guidatore ha la responsabilita' di gestire il suo veicolo secondo
la situazione, e la situazione e' qualcosa che nessun cartello puo'
rendere correttamente.
> In Germania si viaggia regolarmente sopra i duecento,
stai calmo! (non offensivo)
meglio riformulare con:
in Germania esistono tratti dove non c´é limite
se ti fai beccare vicino alle entrate (ove di solito il limite c´e´ , e va
dai 90 ai 120), ti si fumano la patente
se sei in mezzo alla foresta nera con no limits, allora si va
nota che in questo caso (mi-ve, altezza dalmine) in germania ci sarebbe
SICURAMENTE un limite di 120, vista la densitá di traffico e di entrate
in compenso
> mettono sotto processo i coglioni che stanno a un metro da quello che
> li precede, anche a 90 all'ora, visto che quello e' il vero pericolo,
> non la velocita'!
non sempre é la velocitá
ricordiamo che a 214 gli spazi d´arresto sono lunghi, (fai 59 m/s , se non
erro), quidni tra tempo di reazione e spazio d´arresto arrivi a percorrere
3/400 metri almeno. questo sull´asciutto, asfalto perfetto e liscio e
condizioni ottimali del pilota e dell´auto
io non sono moralista, e non guido come un santo, ma sinceramente sulla
mi-ve ti aspetti la coda improvvisa (tamponamento) o il velox, dai
ciao
Matteo
>Quello che più mi fa arrabbiare è che invece di aver avuto un aiuto
>scrivendo su ida tutti si sono scagliati contro
Non puoi pretendere che tutti la pensino come te o se qualcuno fa una
cazzata ti si dica "che sfiga".
>Chiunque a quell'ora sarebbe passato a velocità molto simili e quindi
>sarebbe toccato a lui. NEGARLO E' DA IPOCRITI poiché anche se foste andati
>molto più piano, sareste stati sicuramente oltre il limite.
Il discorso dei limiti è stato fatto + volte: molti tirano fuori la
cazzata del tipo che buca lo stop a 30 e qualcuno ci rimane, ma
purtroppo andare forte è rischioso.
Con l'auto peggiore al mondo a 130 ti fermi in 80m con la migliore
credo in + di 180m da 200Km/h, compresi i tempi di reazione.
>Sicuramente non chiederò più il vostro aiuto in circostanze simili... MA
>FATEMI IL PIACERE, evitate di continuare a darci degli incoscienti senza
>nemmeno sapere cosa sia successo esattamente.
Se, come dici, nessuno ha capito evidentemente sei tu ad esserti
espresso male.
> La multa è giusta, il ritiro della patente no.
> IMHO se uno sbaglia, è giuto che paghi, ma andare in giro a piedi per
> 3 mesi è un prezzo troppo alto, e quindi è giusto contestare la
> contravvenzione.
Il fatto è che stiamo parlando di una legge. Quindi, gli IMHO hanno ben poco
valore. Secondo me è profondamente ingiusto il fatto che mi rimanga in tasca
meno della metà di ciò che ricavo dal mio lavoro (scusate l'OT ma sto
uscendo ora dalla commercialista), ma so bene quali sono le conseguenze
dell'evasione fiscale, e mi comporto di conseguenza. Stesso discorso sui
limiti di velocità... trovo ingiusta l'entità dei limiti e la severità della
pena accessoria che prevede la sospensione della patente. Ma so bene che
succede se eccedo di oltre 40 km/h, e quindi... nel malaugurato caso (sgrat
sgrat) dovrò accettare le conseguenze e le responsabilità che ne derivano.
> Anche perchè stiamo parlando di un tratto autostradale a 3 corsie
> vuoto (io non c'ero, ma beccarti col telelaser, ti devono vedere
> arrivare, e puntarti... e se si considera che non è come col velox,
> che ti beccano quando sei in prossimità dell'apparecchio, ma quando
> sei a 300-400 metri di distanza, credo che non stessero facendo i
> bigoli in mezzo al traffico), quindi di un comportamento non
> pericoloso, come magari potrebbe essere andare a 160, ma in mezzo al
> traffico della tangenziale di MI nell'ora di punta.
Peo, sono più che d'accordo. Il punto è che è un po' immaturo e pretenzioso
cercare di cavillare su una contravvenzione elevata per una velocità di 214
km/h!!!
> Perchè? Se ragioniamo in questi termini, allora è sbagliato contestare
> una multa anche se si và a 131 all'ora. 150 o 214 non fà differenza se
> sì sà che il limite è 130.
La penso diversamente. Se il limite è 130, e mi pizzicano a 150 potrebbe
esser successo che mi sono distratto un attimo, o che non mi sono accorto
della velocità perché non posso guidare con l'occhio sul tachimetro, oppure
ancora ho distrattamente aperto il portabicchieri e il surplus di potenza mi
ha fatto accelerare (questa è la più probabile). Scherzi a parte, a 150
posso essermi distratto, e quindi cerco di contestare una multa ingiusta
perché il mio comportamento è involontario, ma a 214 ci si va
deliberatamente.
> La differenza stà nel fatto che i disagi causati da una sospensione
> della patente, sono ben maggiori rispetto a 700 carte di multa, per
> quanto uno possa fare più o meno fatica a guadagnare queste 700 mila
> lire.
Lo so. C'è anche gente che potrebbe permettersi contravvenzioni di venti
milioni senza batter ciglio, ma la sospensione della patente ha a mio avviso
un maggior effetto deterrente proprio perché si tratta di una pena molto
severa, e indipendente dalle disponibilità finanziarie.
> Appunto... e se ti ritirano la patente perchè vai a 140 all'ora sulla
> statale deserta (sono stato dalle tue parti una volta a marzo e sò
> quanto poco possa essere il traffico) cosa fai?
Mea culpa. Magari proverei anche a contestarla, ma sono sicuro che mi
sentirei un po' a disagio per aver tentato un'azione ingiusta, soprattutto
se non ci sono comportamenti scorretti da parte degli accertatori...
> Vai in giro per lavoro
> in bici?
Un po' difficile...
> Spendi 3 milioni e ti compri uno scooter (con cui in teoria
> non potresti superare i 45 all'ora)??
Per 3 milioni assumo un autista... ;-D
> Io credo che se ci fosse la possibilità, contesteresti la multa... e
> IMHO faresti bene.
Probabilmente lo farei, ma storcendo il naso. Credimi...
> E allo stesso modo direi che NON faresti bene, se ne contestassi una
> perchè stavi andando a 110 all'ora.
No, vedi... questa la contesterei più volentieri. Non ditemi che, da come
ragiono, sono contorto... perché lo sono ;-)))
> In questo caso devi tirare fuori
> 300 carte, magari facendo qualche sacrificio, però sono sempre *solo*
> 300 mila lire perchè hai infranto una legge.
Giusto.
> Nell'altro caso sei costretto ad andare in giro a piedi, quando non
> hai creato nessun pericolo.
Ma ho infranto una legge.
> Io la vedo così.
E io come ti ho appena scritto!
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)
Si, come la mia 316i con 170cv e motore 6 cilindri :-)))))
P.S. ho messo la targhetta :-)))))))))))))))
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i **IN VENDITA** & BMW 316i rubata ai genitori driver
R2K enthusiast http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)
Non č neanche it.bachettoni.auto
>E' vero che i "veri" guidatori si
>vedono anche dal saper valutare le reazioni degli altri, ma il problema
>rimane il nonnino.
Mio zio ha preso la patente a 60 anni, adesso ne ha novanta e gli
hanno rinnovato la patente pochi mesi fa.
I suoi anni li porta da Dio, diciamo che ne dimostra 15 di meno ma
l'idea che giri in auto mi terrorizza...quando mi ha detto del rinnovo
sono rimasto a bocca aperta. Naturalmente tutti i parenti cercano di
dissuaderlo da girare in auto, ma sarebbe dovere della motorizzazione!
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd,38
Non c'è bisogno di fare ricognizione era in autostrada non in campagna!
Sei mai passato sull'A4? Li cambiano l'asfalto 1 volta al mese è + liscia di
Monza (tra l'altro il 29 c sarò anch'io!)
Beppe (20,115&184,BG)
Golf tdi gti & bmw 530d
>Viaggiavo sulla mia autostrada tedesca chiusa al traffico in campagna,
>quando e...@hotmail.it (MauiD) , scrisse:
>
>>Purtroppo i peggiori incidenti capitano proprio quando ci si lascia
>>andare a queste simpatiche "prove di velocita'" quando la strada
>>sembra deserta.
>
>Ah, sě? Da dove arrivano queste statistiche? Potresti spiegare meglio?
basta leggere un giornale e soffermarsi sulla meccanica
dell'incidente.
Sono spesso incidenti avvenuti nel cuore della notte quando le strade
dovrebbero (sottolineo "dovrebbero) essere deserte. Invece purtroppo
ci scappa sempre il morto (o piu' morti) perche' sbuca sempre la
macchina dall'altra parte.
per la serie:
"ohhh ma la strada doveva essere deserta....quindi mi sento
autorizzato a svolazzare a volo radente andando a 300 km orari!"
>Il 10 Lug 2001, 04:39, e...@hotmail.it (MauiD) ha scritto:
>>vi è anche
>andata troppo bene!
>>In america e in altri posti , per quella velocita'
>(et simili), vi
>>sbattono dentro e gettano la chiave!!!!!
>Gran bel
>regime...
forse non ti rendi conto che una macchina puo' causare vere e proprie
stragi.
Mi sembra giusto che almeno per questo tipo di "trasgressioni" lo
stato intervenga con la mano pesante.
>>Inoltre il tuo ragionamento sulla presunta non pericolosita'
>di talune
>>strade in talune ore è tutta da dimostrare.
>Idem vale per te.
frase del tutto priva di senso
>>Purtroppo i peggiori incidenti capitano proprio quando ci si lascia
>>andare a queste simpatiche "prove di velocita'" quando la strada
>>sembra
>deserta.
>Stando a statistiche quelli sono gli incidenti minori... il
>grosso avviene in citta'.
sempre perche' dei simpaticoni pensano ad andare ad una velocita'
maggiore di quella prevista!
>>Se fosse stata una velocita' anche di 30 0
>40 sopra il limite di
>>velocita' avresti avuto tutta la mia
>solidarieta'...ma qui stiamo
>>parlando di una velocita' da Jumbo!!!!!!
>Ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhh............... 214 faceva... non 320!!!!!
gia'....e che sara' mai!
Il limite era di 130 e loro andavano a 214.
Avra' , cosi' per caso, superato il limite senza accorgersene :-(
L'ho gia' detto...posso capire i 150....anche i 170 va (ogni
tanto)...ma qui stiamo parlando di una velocita' da volo radente!
>>I
>poliziotti hanno solo fatto il loro sacro dovere.
>E allora secondo te i
>tedeschi dovrebbero essere gia' tutti morti in autostrada, vero?
prima di tutto in Germania non è vero che non ci sono limiti su tutta
la rete stradale (questa è una leggenda metropolitana...informarsi
prima di affermare fesserie no eh?). Al massimo trovi talune vie,
molto rare, in cui non vi è presente alcun limite.
Inoltre vi sono feroci polemiche per cercare di sopprimere queste
"liberta'" che spesso e volentieri mietono centinaie di vittime
all'anno.
Se vogliamo andare veloci con la macchina (moooolto veloci...giacche'
consideriamo i 214 k/h una velocita' moderata) c'e' sempre
l'autodromo!!!!
>On Tue, 10 Jul 2001 02:39:43 GMT, e...@hotmail.it (MauiD) cosi' si
>espresse:
>
>>Purtroppo i peggiori incidenti capitano proprio quando ci si lascia
>>andare a queste simpatiche "prove di velocita'" quando la strada
>>sembra deserta.
>
>"La strada sembra deserta". Bella frase.
una bella frase che, tutti quelli che vorrebbero usare le strade
pubbliche come autodromi, formulano poco prima di schiacciare il
pedale a tavoletta alla ricerca di "avventure" mozzafiato!
>In realta' ci possono essere
>ostacoli trasparenti che non puoi vedere ma sui quali ti schianti,
>tipo le barriere che proteggono le astronavi nei film di fantascienza.
no potrebbero starci una famigliola tranquilla che sta andando al mare
(spesso si viaggia di notte...quando le strade "dovrebbero essere
deserte"))...una persona che sta correndo all'ospedale per
accompagnare un ferito...una vecchina che sta attraversando la strada
per gettare la spazzatura (quindi mi riferisco pure alle strade
cittadine e nazionali)...un cane che attraversa la strada (non sai
quanti incidenti fanno...non te la cavi certo azionando il
tergicristallo, cosi' come per una zanzara, una volta che l'hai messo
sotto) .
I cosiddetti ostacoli "invisibili" (meglio definirli imprevisti) ci
sono ...senza scomodare Star Trek!
>In Germania si viaggia regolarmente sopra i duecento,
certo come no!
pensa in Germania gia' usano le auto volanti...i bambini invece si
limitano ad andare sotto i 170 in attesa di spiccare il volo anche
loro!
In compenso vedi le vecchine impennare con la loro fuoriserie prima di
andare a giocare a canasta con le loro amiche :-(
Ma che cacchio dici? in Germania SOLO TALUNE TRATTE non hanno
limiti...il resto è come negli altri paesi.
Ma se anche su tutte la rete stradale fosse senza limiti non puo'
fregarmene di meno!
Che in un altro paese abbiano deciso di tagliarsi il coglione destro
non vuol dire che io debba sentirmi costretto a seguire la loro
decisione!
>in compenso
>mettono sotto processo i coglioni che stanno a un metro da quello che
>li precede, anche a 90 all'ora, visto che quello e' il vero pericolo,
>non la velocita'!
certo come no!
Prova ad andare a 300 km orari (sempre se hai la macchina adatta) poi
dimmi se non ti spiaccichi come un moscerrino se quello che ti precede
(facciamo a 60 metri di distanza?) si inchioda di botto!
>stato il pulotto 70 nerbate sulla schiena non
>>te le avrebbe tolte nessuno
>(con l'asciugamano ovviamente). :-((
>Tutti pronti a giudicare una
>situazione in cui non eravate...
poverino....era il piede che era stranamente pesante ...mica voleva
andare a DUECENTOQUARTORDI ALL'ORA!!!!
>... rimango perplesso...
anche noi...anche noi :-(
Specialmente quando leggiamo titoli di giornali del tipo:
"famigliola distrutta interamente ieri notte...
quando le strade erano vuote e deserte un autoveicolo a folle
velocita' (facciamo 214 km?) li ha investiti in pieno distruggendo le
loro vite"
>
>Siete solo dei bambini viziati, volete fare quello che volete a spese del
>pericolo altrui,
>e quando vi pescano con le mani nel vasetto siete tutti li a dire "anche lui
>lo fa", "ha cominciato prima lui",
>e altre stronzate infantili.
>
>Crescete.
com-ple-ta-mente d'accordo con te! :-)
Mi hai levato le parole di bocca
>Pensavo di rispondere con un bel ruttone, ma invece dany in quel del
>Tuesday 10 July 2001 11:49 am mi fece esclamare "'MBUTO!?" e le seguenti
>parole:
>
>> I poliziotti hanno fatto solo il loro dovere, se vuoi correre di piu' ti
>> compri un gokart
>> e te ne vai in pista.....
>
>I poliziotti senza dubbio hanno fatto solo il loro dovere, il fatto che i
>limiti di legge siano corretti è invece molto discutibile.
ok discutiamone...infatti per me possono anche essere alzati un
pochino.
Pero' ritornando alla questione specifica...214 km orari ti sembra una
velocita' ragionevole?
>> Non vedo perche' io devo, ogni volta che esco, pregare che il tuo amico
>> valuti
>> giustamente la pericolosita' della strada , onde non essere investita.
>
>Per quello basta che uno arrivi a 30 all'ora (permessi OVUNQUE) senza
>guardare perchè tanto va piano, come succede in molti casi.
non me ne frega nulla...il tuo appunto non ha senso.
Lei non ti ha certamente detto che quelli che vanno a 30 kmh sono
esentati (magari per diritto divino) a prestare attenzione alla
strada.
Ha detto cio' che ha detto...214 orari è una velocita' folle...ed è
inutile stare a piangere su di un gruppo se poi i poliziotti
giustamente sanzionano!
>Aggiungo una cosa: indipendentemente dal limite il Codice della Strada
>impone SEMPRE di adeguare la propria velocità al traffico, alle condizioni
>del fondo stradale, della vettura e alle capacità del pilota. Che senso ha
>a questo punto un cartello con una cifra precisa?
secondo me non hai ben capito il significato di questa regola.
Conoscendo il limite di velocita' di una determinata tratta stradale,
ad esempio in caso di pioggia, suddetto limite puo' essere abbassato.
Vige insomma la regola del "buonsenso", ben sapendo che comunque il
limite c'e' e deve essere rispettato!
Tu invece sta regola vuoi rigirartela come ti pare...cioe' vuoi
cancellare il limite e vuoi innalzarlo quando TU credi che sia non
pericoloso superarlo :-(
>Illuditi pure che stando sotto il limite uno sia a posto con la coscienza,
>ma è una fesseria.
lei non ha mai detto una cosa del genere...leggi meglio cio' che ha
scritto
>> Crescete.
>
>Ne hai pure te da crescere un bel po'.
per fortuna tutti dobbiamo "crescere" (culturalmente)
un bel po'...altrimenti saremmo tutti morti
>On Tue, 10 Jul 2001 11:49:05 +0200, "dany" <daniela...@libero.it>
>cosi' si espresse:
>
>>C'e' il limite, e basta.
>
>E ci si ammazza lo stesso. L'idea che il limite serva a risparmiare
>vite e' una pericolosa idiozia.
e stiamo sempre a sto punto!
il limite serve a risparmiare vita...cosi' come altri accorgimenti.
Ovviamente non è l'unica cosa che puo' salvare tutte le vite!
>130 possono essere una velocita'
>ridicola oppure da criminali, dipende dalle situazioni.
esatto!
Quindi al limite , in talune situazioni, il limite potrebbe essere
anche inferiore.
Quindi figurati se è ammissibile una velocita' di
DUECENTOQUATORDICI!!!!
>> Cmq se vuoi viaggiare a queste velocità, dato che fondamentalmente
>> la legge lo vieta, l'unico posto dove farlo (in Italia) e' la pista, e non
>> dove passo io, magari con la mia famiglia e tu a 180Kmh perdi il
>> controllo e mi centri in pieno sterminandola. Cosa dici?
>
>Ma il problema è perdere il controllo e sterminarti la famiglia oppure
>passare la velocità scritta sul cartello? E' qui il problema.
>Immagino che non saresti contento di essere ammazzato da uno a 129 km/h, no?
personalmente preferirei evitare entrambi i "tipi" di utenti.
Comunque non posso non notare le vostre arrampicate sugli specchi.
Che vi siano incidenti causati da tizi rispettosi dei limiti di
velocita' non vuol dire nulla.
Ma che cazzo di ragionamenti fate?
ora perche' la gente si spiaccica anche a 40Km/h posso sentirmi libero
di correre a 300 km/h?
>basta leggere un giornale e soffermarsi sulla meccanica
>dell'incidente.
poi i piu' preparati possono passare alla dinamica del medesimo.
Ciao
Mototopo
>Viaggiavo sulla mia autostrada tedesca chiusa al traffico in campagna,
>quando "Claudio" <mioac...@miodominio.it> , scrisse:
>
>>Bravi ! Continuate così, ma spero proprio che la polizia sia sempre li a
>>beccarvi e a farvi pagare CARO.
>
>Sarebbe bello che tu esponessi le tue idee sul perchè l'episodio
>raccontato da Dany è da ritenersi pericoloso.
leggi qui: 214 km/h :-)
Capito?
non credo
>Pensavo di rispondere con un bel ruttone, ma invece cumenda in quel del
>Tuesday 10 July 2001 4:04 pm mi fece esclamare "'MBUTO!?" e le seguenti
>parole:
>
>> Basta una macchia d'olio, una pozzanghera, una buca o qualsiasi altra cosa
>> per terra per lasciarci le penne e, magari, coinvolgere chi guida in modo
>> rispettoso e responsabile.
>
>Viaggiare a velocità di codice non crea automaticamente uno scudo mistico
>per proteggere da tutto quello che hai detto...
pero' puo' , se non altro, avere qualche possibilita' in piu' di
cavarsela
gia' "dinamica"
>> Arriva sul NG un suo amico
>> che:
>> 1) Cerca scappatoie alla sospensione (niente di illegale, per carità)
>> 2) Poteva andare a 214 Km/h perchè ha la v6 4motion
>> 3) Poteva andare a 214
>> Km/h perchè è un pilota della madonna
>> 4) Poteva andare a 214 Km/h perchè
>> ha le gomme nuove
>> 5) Poteva andare a 214 Km/h perchè ha l'assetto -3cm
>> 6)
>> Poteva andare a 214 Km/h perchè non aveva bevuto
>> 7) Poteva andare a 214
>> Km/h perchè l'asfalto era in buone condizioni (e chi l'ha detto, ha fatto
>> per caso un giro di ricognizione?)
>
>
>Non c'è bisogno di fare ricognizione era in autostrada non in campagna!
>Sei mai passato sull'A4? Li cambiano l'asfalto 1 volta al mese è + liscia di
>Monza (tra l'altro il 29 c sarò anch'io!)
ok allora poteva andare a 214 km/h
domanda: perche' non facciamo 400 km/h e non parliamo piu'?
|pero' puo' , se non altro, avere qualche possibilita' in piu' di
|cavarsela
Ne avrai ancora di piu' se vai piu' piano che a velocita' di codice.
Perche' non 100 o 90 all'ora di limite a questo punto?
>Prova ad andare a 300 km orari (sempre se hai la macchina adatta) poi
>dimmi se non ti spiaccichi come un moscerrino se quello che ti precede
>(facciamo a 60 metri di distanza?) si inchioda di botto!
Non ho mai parlato di andare a 300, tantomeno a 60 metri da chi
precede. Per inchiodare di botto ci vorrebbe almeno una buona
ragione...
Comunque il succo del mio discorso e' che criminalizzare la velocita'
come se fosse l'unica causa degli incidenti e' un'idiozia colossale
che serve solo a distogliere l'attenzione dai veri problemi delle
strade. Segnaletica e asfalto spesso in condizioni deprecabili, auto
da rottamare che vengono lasciate in circolazione, mancato uso di
cinture e patenti concesse con manica piu' che larga. Sinceramente
sono sorpreso che i morti non siano anche piu' numerosi....
>On Tue, 10 Jul 2001 21:26:46 GMT, e...@hotmail.it (MauiD) cosi' si
>espresse:
>
>>Prova ad andare a 300 km orari (sempre se hai la macchina adatta) poi
>>dimmi se non ti spiaccichi come un moscerrino se quello che ti precede
>>(facciamo a 60 metri di distanza?) si inchioda di botto!
>
>Non ho mai parlato di andare a 300, tantomeno a 60 metri da chi
>precede. Per inchiodare di botto ci vorrebbe almeno una buona
>ragione...
>Comunque il succo del mio discorso e' che criminalizzare la velocita'
>come se fosse l'unica causa degli incidenti e' un'idiozia colossale
>che serve solo a distogliere l'attenzione dai veri problemi delle
>strade.
allora evidentemente qualcuno da un orecchio a da entrambi non vuol
sentire :-)
Chi...come...e quando ha affermato che la velocita' è l'unica causa di
incidenti?
riporta qui di seguito lo scritto incriminato:
:
:
:
(riportato? non credo perche' non c'e').
Ora vogliamo ragionare? e ragioniamo...214 km/h sono eccessivi!
Che poi ci siano altre causa di incidenti possibili nessuno lo mette
in dubbio...ma che con questo si debba giustificare criminali (si
signore....criminali) che vanno a tale velocita' non sono d'accordo!
Fra le altre scemenze che ho letto , adotte come scuse dallo stesso
soggetto che ha avuto la multa, c'e' quella che il tizio in questione
è un asso del volante!
Roba da pazzi!
--
La donna caliente latina padana:
"Limitate voi e limitero' io.
Fatemi la guerra e vi spacco il culo.(S.F. Silvia La padana)"
|il limite serve a risparmiare vita...cosi' come altri accorgimenti.
|Ovviamente non è l'unica cosa che puo' salvare tutte le vite!
Il limite di velocita' non e' contestualizzato, in quanto tale non
risparmia assolutamente vite.
Anche perche' il codice GIA' PREVEDE che la velocita' venga regolata in
funzione della situazione. CON O SENZA limite.
|Quindi al limite , in talune situazioni, il limite potrebbe essere
|anche inferiore.
E cosa ti dice che ad esempio i 150 non siano sicuri?
Il fatto che vedi una scritta su un cartello?
Il tuo generalizzare mi terrorizza!!!!!
Hai mai comprato una rivista automobilistica?
Mai visto la pubblicità di un certo CARRERA che impiega 1 sec. in più da
100-0 che da 0 a 100 ?
Quella macchina, come altre mooolto ben frenate (vedi golf V6 che posso
scommettere avrà i dischi 2 volte più grossi della tua macchina, anche se
non so che auto hai), impiega lo stesso tempo e spazio di frenata da 300 a 0
di una Y10 a 130km/h !!!!!
I limiti così non vanno STOP!
Ogni vettura deve avere i suoi limiti e le patenti devono essere tolte a chi
non sa guidare!!!!!!!! E c'è mooooolta gente che non lo sa fare.... E molta
è qui a predicare bene...
Volete andare a 130? Andateci la mattina durante la settimana sul tratto
BG-MI. Non riuscirete mai x' troverete una marea di tir che se non
accelerate vi vengono in culo!!!!!!
Dai non scherziamo!!!!!
Vorrei dei controlli MOLTO approfonditi a chiunque abbia superato i 60 anni.
Vedo guidare mio padre e mi rendo conto che è un pericolo, tanto è vero che
non gli ho mai prestato la macchina e la sua, a furia di parcheggi sbagliati
e disattenzioni è distrutta!
Insomma... NON E' POSSIBILE! C'è troppa gente che è un pericolo a 60km/h
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Poi ci sono dei 70 enni più scattanti di me... Proprio x questo dico...
FACCIAMO CONTROLLI.
Naturalmente ci sono anche 18 enni pazzi da legare... Che sfrecciano in
città a velocità inaudite, in pieno giorno... Non ci vedo niente
paragonabile ad una autostrada con 4 corsie alle 11.30 di sera, in perfette
condizioni.
Comunque sono convinto che con l'avvento del nuovo governo qualcosa
cambierà...
Ciao...
--
=======================
Daniele (20,143+,BG)
SEAT IBIZA TDI Sport
PZero Equipped Driver
=======================
>Specialmente quando leggiamo titoli di giornali del tipo:
>"famigliola distrutta interamente ieri notte...
>quando le strade erano vuote e deserte un autoveicolo a folle
>velocita' (facciamo 214 km?) li ha investiti in pieno distruggendo le
>loro vite"
Ma vai a cagare!
Siete davvero ridicoli, oltre che avere le fette di prosciutto sugi
occhi.
Aprite gli occhi, guardate quello che succede per strada!!
Quanti sono gli incidenti causati da veicoli efficienti, con guidatori
in condizioni psicofisiche ottimali che accadono per colpa della
velocità?
Sarà ma io vedo e sento di gente morta ammazzata da ubriaconi al
volante, bambini che si spappolano perchè la mamma li tiene in
braccio, teste di minchia che non rispettano la distanza di sicurezza
e alla prima inchiodata creano un ammasso di lamiere, stronzi che
passano col rosso centrando il primo che capita (che poi magari andava
a 10 all'ora più del limite e sul giornale scrivono "Morto a causa
dell'alta velocità"), coglioni che sul bagnato o con la nebbia vanno
come quando c'è il sole, gente che si addormenta mentre guida, ecc....
Non vedo nessuno che và a 214 all'ora su un'autostrada deserta e
(chissà come, poi, roba da X-Files) crea una strage.
Credo che sia davvero ora di farla finita col binomio
velocità-pericolo. Iniziamo (iniziate) ad accendere il cervello quando
siamo al volante, valutando tutti i parametri possibili (è troppo
comodo dire "Rispetto il codice, quindi sono ok"), e poi vedrai che
non ci sarà più bisogno dei limiti di velocità.
Cmq, invece che limitarvi alle vostre sentenzine da finti moralisti
del cazzo, perchè qualcuno non mi spiega come fà ad essere pericolosa
un'auto pienamente efficiente, con un guidatore sveglio che viaggia a
214 all'ora su un rettilineo vuoto??
Poi, se è davvero pericolosa una situazione simile, perchè consigliate
di andare in pista (quanti di voi ci sono mai andati e conoscono
quindi le reazioni del propio mezzo al 100%, a proposito?)? Se sono
pericoloso a 200 sulla A4 vuota, non lo sono anche sul rettilineo di
Monza?
Ciao!
Superpeo [un po' provocatore e incazzato :-D] (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org *agg il 10/07*
Il sito di I.D.A.: http://digilander.iol.it/idanet/
>basta leggere un giornale
>e soffermarsi sulla meccanica
>dell'incidente.
La dinamica, intendi?
>Sono spesso incidenti avvenuti nel cuore della notte quando le strade
>dovrebbero (sottolineo "dovrebbero) essere deserte. Invece purtroppo
>ci scappa sempre il morto (o piu' morti) perche' sbuca sempre la
>macchina dall'altra parte.
Ah, sì? E come fà a sbucare un'auto dall'autostrada? Automan lo
faceva, ma io non l'ho mai incontrato...
A parte le cazzate dei giornali, non hai altre fonti? Perchè non dai
un'occhio a QUANDO e COME REALMENTE accadono gli incidenti.
Scoprirai che non c'è nessun *criminale* che viaggia a 300 all'ora
cercando di fare il record a Carmageddon su strada, ma che si tratta
di situazioni di intenso traffico, dove norme basilari, come il
rispetto delle precendenze o della distanza di sicurezza non vengono
rispettate. Si viaggia a pochi metri l'uno dall'altro, e il 99% degli
automobilisti ha il cervello staccato. E alla minima distrazione...
bum, 10 auto una sopra l'altra.
Le leggende sulle stragi del sabato sera (tipo "Neopatentato muore
perchè guida l'auto di grossa cilindrata del padre") e la
criminalizzazione della velocità, sono stronzate per il popolino e le
massaie, che non hanno alcun riscontro pratico nella dinamica del 99%
degli incidenti su strada. E tu, come molti, sei un superficiale che
ci abbocca... guardati un po' intorno, e forse ti accorgerai che gli
incidenti non accadono per colpa della velocità. Che tutt'al più può
essere un aggravante delle conseguenze di un botto, ma non può esserne
la causa.
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-