partendo in prima, appena si muove, ha dei piccoli sobbalzi, dalla
prima alla seconda invece è poco più di una forte vibrazione. se sgaso
un po in partenza non si verifica nulla.
Avendo quasi deciso che è la frizione (ancora l'originale), ho ancora
XX km di autonomia o meglio che la tengo ferma e la faccio subito
riparare? avete un'idea dei costi?
Grazie, ciao
Stefano
www.nw7.eu
>Avendo quasi deciso che � la frizione (ancora l'originale), ho ancora
>XX km di autonomia o meglio che la tengo ferma e la faccio subito
>riparare? avete un'idea dei costi?
Lascia perdere, niente di che, parastrappi o frizione leggermente rovinati,
ma non pregiudica l'utilizzo.
--
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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> Lascia perdere, niente di che, parastrappi o frizione
> leggermente rovinati,
> ma non pregiudica l'utilizzo.
o forse, piᅵ semplicemente, una lieve scarburazione/candele
sporche con il minimo un po' basso..
Fabio
--
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>partendo in prima, appena si muove, ha dei piccoli sobbalzi, dalla
>prima alla seconda invece � poco pi� di una forte vibrazione. se sgaso
>un po in partenza non si verifica nulla.
Disco frizione vetrificato, o paraolio che trafila e imbratta il disco. Si
verifica spesso sulle Punto prima serie e sulle Y, che hanno la meccanica in
comune. In pratica alcune zone della frizione fanno meno attrito delle
altre, e passando da una all'altra avverti questi strappi.
>Avendo quasi deciso che � la frizione (ancora l'originale), ho ancora
>XX km di autonomia o meglio che la tengo ferma e la faccio subito
>riparare? avete un'idea dei costi?
Potrebbe durare altri 100.000km in quelle condizioni, come salutarti domani.
Prova, quando ti fa il difetto, a far cos�: auto ferma, freno a mano tirato,
motore a 1500/2000 giri, solleva il pedale frizione fino al punto di attacco
e lascia slittare la frizione per 5 secondi. Se per un po' smette di
strappare, continua a far cos� ogni volta che il difetto si presenta.
Usurerai il disco un po' di pi�, ma almeno guiderai senza sobbalzi. Tanto,
l'alternativa � sostituirla comunque.
--
Cinghiale (37, 110+21, RM)
partendo in prima, appena si muove, ha dei piccoli sobbalzi, dalla
prima alla seconda invece � poco pi� di una forte vibrazione. se sgaso
un po in partenza non si verifica nulla.
disco frizione che inizia a dare noie..
cmq se non slitta..ancora per un po puoi stare tranquillo..certo �, che a
breve dovrai fare il lavoro..
costo intorno ai 200 euro..forse anche di meno se il meccanico non � un
cane!
ciao