Quanto tempo ci vuole a fare una distribuzione?

[Nando]

Tempo fa mi è apparsa un'inserzione su fb di un'officina generica del comasco con ben chiara la tariffa (45 euro l'ora) e l'opzione per richiedere un preventivo. Li ho contattati per una distribuzione di un'audi a3 1.4 tfsi del 2013 (8VA, motore CPTA) e mi hanno preventivato 600 per cambiare cinghia, pompa e liquido refrigerante. Diciamo che il prezzo ci può pure stare, ma delle due l'una: o il kit costa davvero tanto per essere un 1.4 (più di 300 euro?) oppure è un lavoro davvero lungo (più di 6 ore?).
Secondo la vostra esperienza quanto tempo ci vuole per fare una distribuzione di un 4 cilindri 1.4?

Grazie
Fernando

[Felice]

Il giorno martedì 7 marzo 2023 alle 18:10:13 UTC+1 Nando ha scritto:

> Secondo la vostra esperienza quanto tempo ci vuole per fare una distribuzione di un 4 cilindri 1.4?

non conosco l'auto, ma basta aprire il cofano motore,
e se vedi la cinghia, ha la cinghia ? a fatica ci vuole molto tempo,
beh per i prezzi dei pezzi fatti dire le marche e confronti
MA
posso dirti che ad ostia per la distribuzione di una clio 3 diesel chiedono 350 , da un peppino, 450 renault
e il vano motore e' abbastanza libero

[El_Ciula]

Nando <sei...@gmail.com> ha scritto:
> Tempo fa mi č apparsa un'inserzione su fb di un'officina generica del comasco con ben chiara la tariffa (45 euro l'ora) e l'opzione per richiedere un preventivo. Li ho contattati per una distribuzione di un'audi a3 1.4 tfsi del 2013 (8VA, motore CPTA) e mi hanno preventivato 600 per cambiare cinghia, pompa e liquido refrigerante. Diciamo che il prezzo ci puň pure stare, ma delle due l'una: o il kit costa davvero tanto per essere un 1.4 (piů di 300 euro?) oppure č un lavoro davvero lungo (piů di 6 ore?).

> Secondo la vostra esperienza quanto tempo ci vuole per fare una distribuzione di un 4 cilindri 1.4?
>
> Grazie
> Fernando
>

Kit completo vw 345

Concorrenza 150
--

[Giacobino da Tradate]

Il giorno Tue, 7 Mar 2023 09:37:04 -0800 (PST)
Felice <felic...@yahoo.it> ha scritto:

> non conosco l'auto, ma basta aprire il cofano motore,
> e se vedi la cinghia, ha la cinghia ?

Ha le bretelle (la DAF le aveva):-)

la cinghia della distrubuzione e' dentro al motore e non la vedi.
Quella che vedi e' la cinghia dei servizi (pompa dell'acqua,
alternatore, compressore dell' AC)



--
*** parla troppo? https://postimg.cc/3dG7nXp4 !

[Borgir]

Nando ci ha detto :

Prova con MIDAS preventivo online, sono un buon riferimento

https://www.midas.it/preventivo/prestazioni/cinghia-distribuzione/prezzo

--

Ancora oggi il viandante che passa per quel luogo,
attraverso il bagliore rosso delle finestre, vede innumerevoli spettri
che si torcono, spasimando, al ritmo di una musica dissonante.
E come un'orrenda marea, esce all'infinito dalla pallida soglia
un'agghiacciante folla che ride, ma non sorride mai più.

[Nando]

Il giorno martedì 7 marzo 2023 alle 21:38:11 UTC+1 Borgir ha scritto:

> Prova con MIDAS preventivo online, sono un buon riferimento
>
> https://www.midas.it/preventivo/prestazioni/cinghia-distribuzione/prezzo

Grazie mille: 420 + liquido di raffreddamento, da confermare previa visione (ma non credo cambierà molto, visto che sono sicuro al 100% di aver inserito il modello corretto). Direi che andrò a farci un salto (più che altro per capire che kit monterebbero), visto che tra l'altro è anche molto più vicino dell'altro ;)

[Dr. Ogekuri]

Il giorno martedì 7 marzo 2023 alle 20:20:54 UTC+1 Giacobino da Tradate ha scritto:

> la cinghia della distrubuzione e' dentro al motore e non la vedi.

no, è dietro a un carter dalla parte opposta del cambio, la catena può essere al centro dell'albero motore a volte

> Quella che vedi e' la cinghia dei servizi (pompa dell'acqua,
> alternatore, compressore dell' AC)

che sono mosse da una puleggia calettata sull'albero motore, come la distribuzione

ciao, Oge

[Giacobino da Tradate]

Il giorno Wed, 8 Mar 2023 00:00:14 -0800 (PST)
"Dr. Ogekuri" <succhiam...@libero.it> ha scritto:

> > la cinghia della distrubuzione e' dentro al motore e non la vedi.

> no, è dietro a un carter

E io che ho detto? "coperchio". Il carter aka coperchio e' trasparente?
no. Quindi non la vedi. Di solito pero' c'e' una finestrella da cui si
puo guardare con una pila se la cinghia e' integra o si sta
sfilacciando.

>> Quella che vedi e' la cinghia dei servizi

> che sono mosse da una puleggia calettata sull'albero motore

Adesso viene il bello: parliamo dei motori a V con le testate separate.

[Dr. Ogekuri]

Il giorno mercoledì 8 marzo 2023 alle 09:14:30 UTC+1 Giacobino da Tradate ha scritto:

> E io che ho detto? "coperchio". Il carter aka coperchio e' trasparente?

"la cinghia della distrubuzione e' dentro al motore e non la vedi. "

> Adesso viene il bello: parliamo dei motori a V con le testate separate.

per una a3 1.4 tfsi del 2013? LOL

[Pancrazio]

da anni prendo la roba su autodoc e la porto dal meccanico di fiducia.

il kit su autodoc mi pare di ricorda sulle 90/100 euro e al meccanico
100 e per la manodopera.
Quanto cazzo ci vuole mettere un meccanico che lo fa per lavoro? a di
tanto 2 ore, comprese pause sigarette e pausa pranzo.

Io stesso la prima volta che la feci da solo ci misi non più di 4 ore e
non sono meccanico, e mi fermai decine di volte per seguire il tutorial
su youtube.

Cambiare la cinghia non è la cosa più difficile are per una auto.

[Nando]

Il giorno mercoledì 8 marzo 2023 alle 17:25:35 UTC+1 Pancrazio ha scritto:

> da anni prendo la roba su autodoc e la porto dal meccanico di fiducia.
>
> il kit su autodoc mi pare di ricorda sulle 90/100 euro e al meccanico
> 100 e per la manodopera.
> Quanto cazzo ci vuole mettere un meccanico che lo fa per lavoro? a di
> tanto 2 ore, comprese pause sigarette e pausa pranzo.

oddio, 2 ore con le pause mi pare un po' poco...il fatto è che anche il doppio sarebbero 180 euro, e per arrivare a 600 ne mancano oltre 400

> Io stesso la prima volta che la feci da solo ci misi non più di 4 ore e
> non sono meccanico, e mi fermai decine di volte per seguire il tutorial
> su youtube.

Di base sono d'accordo col tuo discorso, però sono anche disposto a pagare in più per la tranquillità di avere una garanzia e la comodità di un lavoro fatto da altri.
Però se tu per primo mi metti in chiaro 45/ora poi è ovvio che, quando mi chiedi 600, io mi faccia due calcoli su quante ore di manodopera mi stai facendo pagare (e mi viene il dubbio che vorresti fatturarmi 8 ore per una distribuzione oppure farmi pagare il kit quasi 500).

[Apteryx]

Il 08/03/2023 18:04, Nando ha scritto:
> quando mi chiedi 600, io mi faccia due calcoli su quante ore di manodopera mi stai facendo pagare (e mi viene il dubbio che vorresti fatturarmi 8 ore per una distribuzione oppure farmi pagare il kit quasi 500).

c'è anche da dire che a chi risponde ad una pubblicità letta su fb, si
offre un prezzo fatturato ecc ecc

l'esempio di pancrazio è tutto a nero pezzi e mandopera

[El_Ciula]

Pancrazio <pancrazi...@gmail.com> ha scritto:

> Il 07/03/2023 18:10, Nando ha scritto:

>> Tempo fa mi č apparsa un'inserzione su fb di un'officina generica del comasco con ben chiara la tariffa (45 euro l'ora) e l'opzione per richiedere un preventivo. Li ho contattati per una distribuzione di un'audi a3 1.4 tfsi del 2013 (8VA, motore CPTA) e mi hanno preventivato 600 per cambiare cinghia, pompa e liquido refrigerante. Diciamo che il prezzo ci puň pure stare, ma delle due l'una: o il kit costa davvero tanto per essere un 1.4 (piů di 300 euro?) oppure č un lavoro davvero lungo (piů di 6 ore?).

>> Secondo la vostra esperienza quanto tempo ci vuole per fare una distribuzione di un 4 cilindri 1.4?
>>
>> Grazie
>> Fernando
>>
>
>
> da anni prendo la roba su autodoc e la porto dal meccanico di fiducia.
>
> il kit su autodoc mi pare di ricorda sulle 90/100 euro e al meccanico
> 100 e per la manodopera.
> Quanto cazzo ci vuole mettere un meccanico che lo fa per lavoro? a di
> tanto 2 ore, comprese pause sigarette e pausa pranzo.
>

> Io stesso la prima volta che la feci da solo ci misi non piů di 4 ore e

> non sono meccanico, e mi fermai decine di volte per seguire il tutorial
> su youtube.
>

> Cambiare la cinghia non č la cosa piů difficile are per una auto.
>

Se provo solo ad accennare di comprare io i pezzi mi manda a cagare...

La risposta č:" quando vai al ristorante porti tu la carne?"


--

[El_Ciula]

Pancrazio <pancrazi...@gmail.com> ha scritto:

Non è per nulla la cosa più difficile.

Però ci sono auto dove per cambiare la cinghia è un filo scomodo
va svuotato mezzo cofano, tolti alcuni supporti motore, alzato
poi abbassato poi alzato il motore, usati tools appositi etc.
etc.

Certi jnvece bastano 45 minuti.
--

[Nando]

Il giorno mercoledì 8 marzo 2023 alle 18:48:59 UTC+1 El_Ciula ha scritto:

> Non è per nulla la cosa più difficile.
>
> Però ci sono auto dove per cambiare la cinghia è un filo scomodo
> va svuotato mezzo cofano, tolti alcuni supporti motore, alzato
> poi abbassato poi alzato il motore, usati tools appositi etc.
> etc.
>
> Certi jnvece bastano 45 minuti.

è per questo che in un certo senso muoio dalla curiosità di sapere quanto tempo ci vorrebbe nel mio caso, perché se è un lavoro da 6,5 ore (e quindi 290 euro, e per arrivare a 600 ne rimangono 300 per un kit che sarebbe sicuramente BEN pagato) allora nulla da dire (se non magari non aver pagato poco per il kit). Però converrai con me che più di SEI ore per fare la distribuzione su un'a3 1.4 mi sembrano davvero troppe.

[El_Ciula]

Nando <sei...@gmail.com> ha scritto:

I meccanici sono come o peggio dei dentisti se hanno lavoro,
quando trovi quello onesto è perché ha più bisogno lui di
te...

Comunque 5/600 euro su una berlina media con la pompa acqua e
liquido non è caro, sti prezzi si vedevano già 10 anni
fa.

--

[Zotto T]

Il giorno giovedì 9 marzo 2023 alle 11:32:24 UTC+1 El_Ciula ha scritto:

> Comunque 5/600 euro su una berlina media con la pompa acqua e
> liquido non è caro, sti prezzi si vedevano già 10 anni
> fa.

Aggiungerei che, a parità di ore , se fai fare un lavoro su Audi accetti un livello di spennamento proporzionato al mezzo.