quando si dice "cerchio da 13 pollici", per 13" si intende:
- il diametro al bordo estremo del cerchio
- il diametro su cui poggia la gomma
Ci sono dei rapporti fissi fra diametro nominale (per esempio: cerchio da
13") e il diametro interno (per intenderci...quello dove "gira" il disco del
freno)?
In pratica, pinza dei freni a parte, come posso sapere qual'è il massimo
diametro dei dischi freno che posso montare dato il diametro dei cerchi?
Erik
> quando si dice "cerchio da 13 pollici", per 13" si intende:
> - il diametro al bordo estremo del cerchio
no no
> - il diametro su cui poggia la gomma
si, è questo, e si chiama tecnicamente calettamento
> Ci sono dei rapporti fissi fra diametro nominale (per esempio: cerchio da
> 13") e il diametro interno (per intenderci...quello dove "gira" il disco
del
> freno)?
no, solo quelli del buonsenso
> In pratica, pinza dei freni a parte, come posso sapere qual'è il massimo
> diametro dei dischi freno che posso montare dato il diametro dei cerchi?
...non puoi sostituire i dischi con altri di maggior diametro senza
riomologare il veicolo...
inoltre sei vincolato da una serie di punti di ancoraggio di altri pezzi
di solito il gioco è costosetto...
> Erik
Fabio
> quando si dice "cerchio da 13 pollici", per 13" si intende:
> - il diametro al bordo estremo del cerchio
> - il diametro su cui poggia la gomma
Il diametro di calettamento del cerchio è semplicemente corrispondente al
diametro di calettamento del pneumatico. E' così banale dirlo che significa
che il diametro di calettamento del cerchio corrisponde esattamente al
"buco" interno del pneumatico. Da qui capisci che è il diametro tra i punti
di appoggio dei talloni del pneumatico.
> Ci sono dei rapporti fissi fra diametro nominale (per esempio: cerchio da
> 13") e il diametro interno (per intenderci...quello dove "gira" il disco
del
> freno)?
Rapporti fissi dipendenti da dimensioni pinza, diametro disco ed esigenza di
raffreddamento del complesso rotante.
> In pratica, pinza dei freni a parte, come posso sapere qual'è il massimo
> diametro dei dischi freno che posso montare dato il diametro dei cerchi?
Quello che non interferisce ...
;-)
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net
>
> In pratica, pinza dei freni a parte, come posso sapere qual'è il massimo
> diametro dei dischi freno che posso montare dato il diametro dei cerchi?
>
Quelli che entrano nelle pinze!
--
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni
prego :)
> si, è questo, e si chiama tecnicamente calettamento
_:)
> no, solo quelli del buonsenso
Quindi in teoria io potrei fare un cerchio da 20" ma talmente pieno che
dentro può girare tranquillamente solo un disco freno da...100mm?!?
Cavolo...
> ...non puoi sostituire i dischi con altri di maggior diametro senza
> riomologare il veicolo...
Certo certo...era solo per sapere...o meglio, per non trovarmi un giorno a
prendere dei cerchi giusti sulla carta ma che poi interferiscono con la
meccanica.
Erik
E non c'č qualche rapporto fra il diametro di calettamento e il diametro
esterno?
> Rapporti fissi dipendenti da dimensioni pinza, diametro disco ed esigenza
di
> raffreddamento del complesso rotante.
Sě ok...tecnicamente lo capisco...La mia era una richiesta piů mirata: posso
fare un cerchio da 13" con un diametro interno per il freno da 100mm o mi
devo attenere a qualche specifica per cui un cerchio da 13" debba garantire
un diametro interno minimo di XXX mm?
> Quello che non interferisce ...
>
> ;-)
Ma lol :-)
Erik
> Sì ok...tecnicamente lo capisco...La mia era una richiesta più mirata:
posso
> fare un cerchio da 13" con un diametro interno per il freno da 100mm o mi
> devo attenere a qualche specifica per cui un cerchio da 13" debba
garantire
> un diametro interno minimo di XXX mm?
Il produttore dell'auto fornisce la scheda tecnica del mozzo ruota e
dell'impianto frenante all'Ufficio Tecnico che si occuperà di studiargli una
ruota adatta. Nel rispettare le dimensioni essenziali, il tecnico dovrà,
evidentemente, tenere conto di alcune evenienze come la piegatura del canale
ruota accidentale e prevedere che questa non blocchi improvvisamente e
pericolosamente il disco freno.
:-))
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net
>
> Il produttore dell'auto fornisce la scheda tecnica del mozzo ruota e
> dell'impianto frenante all'Ufficio Tecnico che si occuperà di studiargli
una
> ruota adatta. Nel rispettare le dimensioni essenziali, il tecnico dovrà,
> evidentemente, tenere conto di alcune evenienze come la piegatura del
canale
> ruota accidentale e prevedere che questa non blocchi improvvisamente e
> pericolosamente il disco freno.
>
E tu come lo sai?
:p
>Sì ok...tecnicamente lo capisco...La mia era una richiesta più mirata: posso
>fare un cerchio da 13" con un diametro interno per il freno da 100mm o mi
>devo attenere a qualche specifica per cui un cerchio da 13" debba garantire
>un diametro interno minimo di XXX mm?
imho puoi... però il peso?
considera che massa avrebbe uno spessore di quel tipo... già i normali
"in lega" non sono davvero leggeri leggeri...
--
>IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
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> E tu come lo sai?
Tiro ad indovinare e talvolta "ci azzecco" ...
;-PP
--
DiegoŽ 42-MI
www.idanet.net