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Durata pastiglie freni e dischi auto automatica
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Englishman
Jan 22, 2014, 2:28:50 AM1/22/14
to
Salve a tutti,
Fiat Croma 2.2 benza *automatica*, guida stile nonno, percorsi misti,
prevalentemente autostrada.
Non ho mai guidato una automatica prima d' ora, e razionalmente sapevo
che non potevo aspettarmi un gran freno motore in rilascio, ma tra la
massa e il cambio automatico/convertitore di coppia, la cosa e'
sorprendente (assenza quasi totale di freno motore), e, di conseguenza,
sempre li' a pestare i freni per qualunque rallentamento.
Quanto potrebbero durare le pastiglie e i dischi freni (mi sembra dischi
ant ventilati e post normali), sia rispetto alla medesima automobile
cambio manuale sia in assoluto?
Grazie in anticipo per le risposte.
--
--
Fiat Croma 2.2 benza *automatica*, guida stile nonno, percorsi misti,
prevalentemente autostrada.
Non ho mai guidato una automatica prima d' ora, e razionalmente sapevo
che non potevo aspettarmi un gran freno motore in rilascio, ma tra la
massa e il cambio automatico/convertitore di coppia, la cosa e'
sorprendente (assenza quasi totale di freno motore), e, di conseguenza,
sempre li' a pestare i freni per qualunque rallentamento.
Quanto potrebbero durare le pastiglie e i dischi freni (mi sembra dischi
ant ventilati e post normali), sia rispetto alla medesima automobile
cambio manuale sia in assoluto?
Grazie in anticipo per le risposte.
--
--
El_Ciula
Jan 22, 2014, 3:05:04 AM1/22/14
to
Englishman ha scritto:
> Salve a tutti,
> Quanto potrebbero durare le pastiglie e i dischi freni (mi sembra
> dischi ant ventilati e post normali), sia rispetto alla medesima
> automobile cambio manuale sia in assoluto?
50%
> Salve a tutti,
>
> la cosa e'
> sorprendente (assenza quasi totale di freno motore), e, di
> conseguenza, sempre li' a pestare i freni per qualunque rallentamento.
Sono mezzi per persone limitate, bisogna accettare dei compromessi.
> la cosa e'
> sorprendente (assenza quasi totale di freno motore), e, di
> conseguenza, sempre li' a pestare i freni per qualunque rallentamento.
> Quanto potrebbero durare le pastiglie e i dischi freni (mi sembra
> dischi ant ventilati e post normali), sia rispetto alla medesima
> automobile cambio manuale sia in assoluto?
marco.o...@gmail.com
Jan 22, 2014, 3:24:09 AM1/22/14
to
Il giorno mercoledì 22 gennaio 2014 09:05:04 UTC+1, El_Ciula ha scritto:
> > Quanto potrebbero durare le pastiglie e i dischi freni (mi sembra
> > dischi ant ventilati e post normali), sia rispetto alla medesima
> > automobile cambio manuale sia in assoluto?
> 50%
Pessimista. In città la maggior parte della gente non usa mai il freno motore.
> > Quanto potrebbero durare le pastiglie e i dischi freni (mi sembra
> > dischi ant ventilati e post normali), sia rispetto alla medesima
> > automobile cambio manuale sia in assoluto?
> 50%
M.
Englishman
Jan 22, 2014, 3:55:23 AM1/22/14
to
On 22/01/2014 09:05, El_Ciula wrote:
> Sono mezzi per persone limitate, bisogna accettare dei compromessi.
E cciai proprio ragione... :-)
> Sono mezzi per persone limitate, bisogna accettare dei compromessi.
Cmq. per quello che ci faccio io col "panettone", il cambio automatico
e' ultracomodoso (e mi costringe ad una guida "nonno" che mi va'
abbastanza bene, tutto sommato).
Englishman
Jan 22, 2014, 4:01:49 AM1/22/14
to
On 22/01/2014 09:24, marco.o...@gmail.com wrote:
> In città la maggior parte della gente non usa mai il freno motore.
Non so la "maggiorparte della ggente", io appartengo alla vecchia
> In città la maggior parte della gente non usa mai il freno motore.
scuola, quella del "non si gira il volante a ruote ferme", e del "la
frizione si usa solo per partire, cambiare e quando il veicolo e' quasi
fermo".
Con la Suzukina, in citta' il freno motore lo uso eccome...
oVoSanto
Jan 22, 2014, 4:05:32 AM1/22/14
to
Il 22/01/2014 08:28, Englishman ha scritto:
> Quanto potrebbero durare le pastiglie e i dischi freni (mi sembra dischi
> ant ventilati e post normali), sia rispetto alla medesima automobile
> cambio manuale sia in assoluto?
Dipende tantissimo dal sw del cambio. Ad esdempio le francesi tendono a
> Quanto potrebbero durare le pastiglie e i dischi freni (mi sembra dischi
> ant ventilati e post normali), sia rispetto alla medesima automobile
> cambio manuale sia in assoluto?
scalare al rallentare. Le italiane no.
Se è un cambio robotizzato invece il problema non si pone.
In ogni caso, non ho mai rilevato una sostanziale differenza di consumo
delle pastiglie fra automatiche e manuali.
Fafifugno
Jan 22, 2014, 4:41:19 AM1/22/14
to
On Wednesday, January 22, 2014 9:24:09 AM UTC+1, marco.o...@gmail.com wrote:
> Pessimista. In città la maggior parte della gente non usa mai il freno motore.
Ma non perche' cio' non sia possibile :P
> Pessimista. In città la maggior parte della gente non usa mai il freno motore.
:D
marco.o...@gmail.com
Jan 22, 2014, 5:07:13 AM1/22/14
to
Il giorno mercoledì 22 gennaio 2014 10:05:32 UTC+1, oVoSanto ha scritto:
> Dipende tantissimo dal sw del cambio. Ad esdempio le francesi tendono a
> scalare al rallentare. Le italiane no.
L'ho notato anch'io.
> Dipende tantissimo dal sw del cambio. Ad esdempio le francesi tendono a
> scalare al rallentare. Le italiane no.
> In ogni caso, non ho mai rilevato una sostanziale differenza di consumo
> delle pastiglie fra automatiche e manuali.
M.
Zotto
Jan 22, 2014, 5:46:41 AM1/22/14
to
"El_Ciula" ha scritto nel messaggio
news:52df7bb5$0$2948$5fc...@news.tiscali.it...
> Sono mezzi per persone limitate, bisogna accettare dei compromessi.
Zotto
Jan 22, 2014, 5:47:51 AM1/22/14
to
"Englishman" ha scritto nel messaggio
news:ZNLDu.17969$Th2....@tornado.fastwebnet.it...
> Con la Suzukina, in citta' il freno motore lo uso eccome...
Message has been deleted
Fafifugno
Jan 22, 2014, 5:58:16 AM1/22/14
to
On Wednesday, January 22, 2014 11:46:41 AM UTC+1, Zotto wrote:
> Ma va a cagare! (cit.) :-P
Se sei permalosA non e' mica colpa nostra :P
> Ma va a cagare! (cit.) :-P
:D
Englishman
Jan 22, 2014, 6:54:31 AM1/22/14
to
On 22/01/2014 11:07, marco.o...@gmail.com wrote:
>> Dipende tantissimo dal sw del cambio. Ad esdempio le francesi tendono a
>> scalare al rallentare. Le italiane no.
> L'ho notato anch'io.
Opperbacco: il mio cambio (e la maggiorparte, forse tutto, il
>> Dipende tantissimo dal sw del cambio. Ad esdempio le francesi tendono a
>> scalare al rallentare. Le italiane no.
> L'ho notato anch'io.
powertrain) dovrebbe essere il medesimo di una serie di auto che va
dalla Saturn alla Opel a Volvo a non so che cazzo.
E' un Aisin AF33/AW55 e pensavo che le scelte del sofuer fossero simili
in tutto il mondo (adattate magari alla coppia/potenza disponibile).
In effetti quando rilascio non scala neanche per una cippa, tranne che
proprio all' ultimo (cioe' quando va' sotto i 1000g/min, o roba simile)
, salvo poi scalare in accelerazione quando il motore e' troppo basso
per il carico (scelta che poi dipende anche dalla posizione accelleratore).
Ma, tutto sommato, con le premesse gia' scritte, mi va bene cosi'. Forse
avrei preferito una selezione manuale con due-tre programmi, non credo
fosse difficile da implementare: Snow (partenza in seconda, comunque
pare, leggendo il libretto di uso e strauso, gia' implementato
automaticamente sotto i 3 gradi centigradi, "Nonno", l' attuale, e
Sport, con cambiate verso i 3000 ad accelleratore poco premuto e 6000 ad
accelleratore a fondo, e scalate, diciamo, appena possibile.
Englishman
Jan 22, 2014, 6:58:11 AM1/22/14
to
On 22/01/2014 11:47, Zotto wrote:
> Mettila cosě: non consumi la frizione .
Si, si, mi va benissimo... Fino ad adesso (86K sgrat, sgrat), ci ho
> Mettila cosě: non consumi la frizione .
fatto solo l' ordinaria.
Dr. Ogekuri
Jan 22, 2014, 7:32:34 AM1/22/14
to
Il giorno mercoledì 22 gennaio 2014 10:01:49 UTC+1, Englishman ha scritto:
> "la frizione si usa solo per partire, cambiare e quando il veicolo e' quasi
> fermo".
a parte la scalata che potremmo includere nel "cambiare", quando altro dovresti usare la frizione?
> "la frizione si usa solo per partire, cambiare e quando il veicolo e' quasi
> fermo".
perche' mai l'automatico ti costringerebbe alla guida da nonno?
ciaon Oge
Englishman
Jan 22, 2014, 10:17:40 AM1/22/14
to
On 22/01/2014 13:32, Dr. Ogekuri wrote:
> a parte la scalata che potremmo includere nel "cambiare", quando altro dovresti usare la frizione?
COmmentavo la frase di "Marco.odifreddi", "In città la maggior parte
> a parte la scalata che potremmo includere nel "cambiare", quando altro dovresti usare la frizione?
della gente non usa mai il freno motore", che ho interpretato come un
utilizzo anticipato della frizione, rispetto ai miei standard.
> perche' mai l'automatico ti costringerebbe alla guida da nonno?
(1600Kg), le caratteristiche del motore (non esattamente dal piglio
sportivo), mi invita ad andare piano (non vuole dire "lento", ma meno
"aggressivo").
Ma, come forse dicevo, e' capitato a "fagiuolo" con un cambiamento di
carattere dovuto a vicende personali, gia' con la Suzukina da qualche
tempo cerco di stare sulla destra e avere una guida piu' fluida
possibile, nel traffico di MI (leggi: non accellerare troppo, non essere
costretto a frenare troppo, e riprendere tutti al prox semaforo).
Cio' non toglie che, prima di morire definitivamente, non possa, magari
con un acconcio regalo di compleanno, togliermi lo sfizio di qualche
giro in pista. Ma vedremo.
Dr. Ogekuri
Jan 22, 2014, 10:22:57 AM1/22/14
to
Il giorno mercoledì 22 gennaio 2014 16:17:40 UTC+1, Englishman ha scritto:
> Perche' tra le dimensioni "panettone obeso", la stazza della macchina
>
> (1600Kg), le caratteristiche del motore (non esattamente dal piglio
>
> sportivo), mi invita ad andare piano (non vuole dire "lento", ma meno
>
> "aggressivo").
bah, guido una passat sw della stessa stazza ma non mi sento di dire che il dsg mi fa fare una guida da nonno, sinceramente
> Perche' tra le dimensioni "panettone obeso", la stazza della macchina
>
> (1600Kg), le caratteristiche del motore (non esattamente dal piglio
>
> sportivo), mi invita ad andare piano (non vuole dire "lento", ma meno
>
> "aggressivo").
> Ma, come forse dicevo, e' capitato a "fagiuolo" con un cambiamento di
>
> carattere dovuto a vicende personali, gia' con la Suzukina da qualche
>
> tempo cerco di stare sulla destra e avere una guida piu' fluida
>
> possibile, nel traffico di MI (leggi: non accellerare troppo, non essere
>
> costretto a frenare troppo, e riprendere tutti al prox semaforo).
> Cio' non toglie che, prima di morire definitivamente, non possa, magari
>
> con un acconcio regalo di compleanno, togliermi lo sfizio di qualche
>
> giro in pista. Ma vedremo.
se hai intenzione prendi una fun car e vacci spesso
ciao, Oge
Englishman
Jan 22, 2014, 3:04:34 PM1/22/14
to
On 22/01/2014 16:22, Dr. Ogekuri wrote:
> bah, guido una passat sw della stessa stazza ma non mi sento di dire che il dsg mi fa fare una guida da nonno, sinceramente
Non saprei... sara' il convertitore di coppia, sara' il motore
> bah, guido una passat sw della stessa stazza ma non mi sento di dire che il dsg mi fa fare una guida da nonno, sinceramente
"tranquillo", sara' che mi sto calmando l' anima, ma non me la sento
proprio di "tirare".
Poi capita di viaggiare a velocita' di crociera a 150 di tachimetro, ma
"tranquillamente".
> quello e' braccino corto :D
> se hai intenzione prendi una fun car e vacci spesso
Mi piacerebbe molto anche "solo" una Lancia Fulvia (che ho puntato da
qualche anno, in strada e lasciata con scarsissima ma non inesistente
manutenzione, di credo di conoscere il proprietario, magari vien via con
poco), oppure altre simili, di quando ero giovanotto, oppure, se divento
ricco, una bella Miura... ma son sogni.
Dr. Ogekuri
Jan 23, 2014, 3:30:46 AM1/23/14
to
Il giorno mercoledì 22 gennaio 2014 21:04:34 UTC+1, Englishman ha scritto:
> Mi piacerebbe molto anche "solo" una Lancia Fulvia (che ho puntato da
>
> qualche anno, in strada e lasciata con scarsissima ma non inesistente
>
> manutenzione, di credo di conoscere il proprietario, magari vien via con
>
> poco), oppure altre simili, di quando ero giovanotto, oppure, se divento
>
> ricco, una bella Miura... ma son sogni.
non sono auto da pista, ma soprammobili da guardare, pero'
> Mi piacerebbe molto anche "solo" una Lancia Fulvia (che ho puntato da
>
> qualche anno, in strada e lasciata con scarsissima ma non inesistente
>
> manutenzione, di credo di conoscere il proprietario, magari vien via con
>
> poco), oppure altre simili, di quando ero giovanotto, oppure, se divento
>
> ricco, una bella Miura... ma son sogni.
una bella Fiat X1/9 e via :D
ciao, Oge
marco.o...@gmail.com
Jan 23, 2014, 4:06:50 AM1/23/14
to
Il giorno mercoledì 22 gennaio 2014 12:54:31 UTC+1, Englishman ha scritto:
> E' un Aisin AF33/AW55 e pensavo che le scelte del sofuer fossero simili
> in tutto il mondo
Sbagliato!
> E' un Aisin AF33/AW55 e pensavo che le scelte del sofuer fossero simili
> in tutto il mondo
M.
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