> L'ha fatto (alias circa 250 euro di spesa).
Ahhh.. bei tempi quando un cuscinetto costava come un cuscinetto :)
> Ahhh.. bei tempi quando un cuscinetto costava come un cuscinetto :)
Si, però a quei tempi le alfa si arrugginivano! :)
Non capisco però il fatto di pulire le pulegge col diluente. Fosse il
cigolio di una cinghia che slitta potrei capire, ma mi sembra di
capire che l'origine del rumore sia un'altra (voglio sperare che i due
meccanici precedenti abbiano escluso con certezza questa motivazione,
prima di cambiare tutto)
Saluti,
R (28,140+,156,UD)
Non saprei...cosa dici che possa essere secondo te?
Sicuramente il cuscinetto a ruota libera dell'alternatore (La puleggia per
intendersi)
Ciao.
> Non saprei...cosa dici che possa essere secondo te?
A me si era rotto l'ammortizzatore della cinghia servizi ma non si
sentivano rumori strani.
Il difetto c'� sempre? Solo a motore freddo? Solo caldo?
Conosco un tale la cui 147 faceva il cigolio a freddo. dopo i cambi di
pulegge/tendicinghia/ecc che non ridolvevano mai il problema, si � scoperto
che era un supporto del motore. Cambiato quello, problema risolto.