Antifurto, quale il migliore?
Jhonatan
Sono in attesa della mia prima auto nuova e vorrei ovviamente proteggerla
con un antifurto. Solo che non ne so praticamente nulla e vorrei avere
qualche prezioso consiglio su quale (o quali) montare cercando di ottenere
il miglior rapporto qualità-prezzo. (se li sapete indicatemi anche un pò di
prezzi)
Io pensavo di metterne uno meccanico (tipo bloccapedali) + uno elettronico.
Il valore dell'auto è di circa 13000 euro quindi escludo a priori il
satellitare!
Grazie per le risposte!
Jhonatan (23, 75, RM)
Rob2002
consiste in un organo meccanico che sostituisce il piantone dello sterzo con
uno blindato a prova di bomba.
praticamente è un bloccasterzo blindato.
si aziona con una chiave speciale con miliardi di combinazioni in una
serratura sotto il volante all'altezza del piantone.
il tutto praticamente invisibile, è di una comodità estrema perchè si aziona
in un attimo.
in oltre non ti devi portare pesi ingombranti perchè è tutto incorporato
nell'auto.
unico andicap è che ti devi portare appresso sia le chiavi dell'antifurto
che dell'auto collegate con un cordino in quanto durante la guida tutte e
due rimangono inserite nelle rispettive serrature.
l'unico modo per i ladri di sapere che c'è l'antifurto è leggendo l'adesivo
della ditta messo sul finestrino vicino alla sicura.
per fotterti la macchina, o devono sollevarla di peso e caricarla su un
carroattrezzi, oppure devono sfasciare il piantone blindato rendendo
inguidabile la macchina.
la serratura è antiscasso, perchè mettenddoci il trapano la punta ruota con
un cuscinetto impedendo la penetrazione, inoltre la posizione sarebbe molto
scomoda per lavorare.
insomma per concludere, ovviamente non esiste l'antifurto perfetto, ma cmq
vedo il block shaft come un ottimo deterrente (almeno per ora).
prezzo: circa 500000 lire, ovvero 250 euro.
una valida alternativa è il bullok per i pedali (tempo di scasso circa 17
minuti), ma molto scomodo da utilizzare.
ciao.
Jhonatan <grands...@katamail.com> wrote in message
u9p_7.7882$WQ2.3...@news2.tin.it...
Bartman
Anch'io dovrei montare a breve un antifurto nella mia auto.
Solo che l'ottimo prodotto di cui parla Rob2002 evita solo il furto
dell'auto!
Io avrei bisogno di qualcosa di elettronico che evitasse di farmi portare
via autoradio e compagnia bella...
senza spendere una cifra.
Grazie e ciao
Saxo 160CV
Ma le parole che seguono del Saxo 160CV sono state bruciate....in partenza
Ciao Bartman,
quello che consiglio io e a detta di tutti gli
installatori più esperti, è il Med completo. Costa poco più di un milione
(si lo so...bella cifra) ma è completo, elettronico e difficile da
manomettere. Ha tutti gli accessori che uno può immaginare.
CiAX!
(25, 300, ~145, RM)
http://www.lancerevoclub.com
http://digilander.iol.it/saxo160/
ICQ: 107106286
Bartman
Poco più di un milione?????
Avevo già sentito parlare del Med ma non avevo intenzione di spendere tutto
il mio stipendio! ;)
Pensavo a qualcosa da massimo 600k.
hola
"Saxo 160CV" <SPAMMAlan...@libero.itBELLO> ha scritto nel messaggio
> (...) Costa poco più di un milione
Rob2002
con manopolone e tastoni.
Bartman <tro...@spam.it> wrote in message
a1eea8$utq$1...@pegasus.tiscalinet.it...
GigioTD
>unico
andicap è che ti devi portare appresso sia le chiavi dell'antifurto
>che
dell'auto collegate con un cordino in quanto durante la guida tutte e
>due
rimangono inserite nelle rispettive serrature.
Non e' piu' cosi': adesso
la chiave esce dalla serratura e non devi piu' tenerla dentro mentre
viaggi, quindi niente piu' cordicella. Qualcuno continua ad usarla perche'
inserisce l'antifurto con la macchina in moto, usufruendo del
servosterzo... io, invece, prima di spegnere raddrizzo il volante (n.b.: il
volante, non le ruote, che possono restare girate tutte a destra o
sinistra, evitando il traino), spengo, tolgo le chiavi e faccio scattare il
normale bloccasterzo di serie della macchina (questo continua a
funzionare), poi inserisco la chiave del block-shaft facendo fare un
piccolissimo gioco allo sterzo bloccato.
>l'unico modo per i ladri di
sapere che c'è l'antifurto è leggendo
>l'adesivo della ditta messo sul
finestrino vicino alla sicura.
Infatti io l'ho subito tolto. ;)
>la
serratura è antiscasso, perchè mettenddoci il trapano la punta ruota
>con
un cuscinetto impedendo la penetrazione, inoltre la posizione sarebbe
>molto scomoda per lavorare.
L'ultima versione ha la chiave di tipo
europeo, quindi non e' piu' cilindrica, ma piatta. In ogni caso la nuova
serratura e' inserita in un cilindretto che ruota e si muove come il
vecchio modello.
>una valida alternativa è il bullok per i pedali (tempo
di scasso circa 17
>minuti), ma molto scomodo da utilizzare.
Lasciatelo
perdere... ogni meccanico sa guidare una macchina senza usare la frizione:
basta partire con la seconda. Come freno, poi, usi quello a mano. Conosco 2
persone a cui hanno rubato l'auto col bullock inserito. Unico vantaggio e'
l'assicurazione che paga da 1 a 3 milioni in caso di furto, a seconda
dell'eta' della macchina (risp. da 3 a 0 anni). Alla scadenza della polizza
(di 1 anno dall'acquisto del bullock) che paga questi 1-3 milioni, la
compagnia assicuratrice ti permette di rinnovarla pagando 60.000 lit.
(questo e' successo ad un collega un annetto fa circa... non so se i prezzi
oggi sono cambiati).
>ciao.
>Jhonatan <grands...@katamail.com>
wrote in message
Ciao!
GigioTD
--------------------------------
Inviato via http://usenet.iol.it
Superpeo
<tro...@spam.it> ha scritto:
>Avevo già sentito parlare del Med ma non avevo intenzione di spendere tutto
>il mio stipendio! ;)
>Pensavo a qualcosa da massimo 600k.
Io sulla Golf avevo messo un volumetrico (Serpi Star) e il Med
classico, con la chiavetta da inserire prima di avviare l'auto. In
totale avevo speso meno di un milione, mi pare che il costo del Med
fosse sulle 500 mila lire...
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org *aggiornato il 28/12/01*
Il sito di I.D.A.: http://www.idanet.net
Giovanni
"Rob2002" <inco...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:a1edhe$2jd$1...@canarie.caspur.it...
> io ho montato il block shaft sulla mia auto nuova.
> consiste in un organo meccanico che sostituisce il piantone dello sterzo
con
> uno blindato a prova di bomba.
> praticamente è un bloccasterzo blindato.
Vorrei installarlo anche io sulla mia auto nuova ma ho paura che mi
danneggino qualcosa (airbag, servosterzo) da quanto ne so l'intervento è
molto invasivo ed invalida la garanzia della casa.
La tua auto è nuova? Come ti sei trovato?
Puoi consigliarmi un bravo installatore?
Ciao e grazie.
Giovanni
Rob2002
non credo che invalidi la garanzia.
la mia auto è nuova presa dal conce. e loro stessi (essendo anche
distributori autorizzati block shaft) me lo hanno installato.
anch'io avevo paura che un meccanico incompetente potesse farmi un lavoro da
cani, ma sono stato fortunato che la casa stessa (alfaromeo) o meglio il
concess. poteva installarlo. chi più competenti di loro?
i loro meccanici lavorano proprio su quelle autovetture.
qui su tutte le alfa si vede l'adesivo block shaft sui finestrini (non so se
è un bene o un male mostrare ai ladri tale adesivo).
ho un collega ingegnere che lavora alla block shaft, e mi ha detto che fanno
gli esperimenti lasciando le mercedes abbandonate con block shaft, svariati
giorni dopo vanno a riprendersela li dov'era!!!!
per non parlare di esperimenti pazzeschi per scassinarlo e però rendere la
macchina ancora utilizzabile|!
(cmq incrociamo le dita, non si sa mai.......;))
ciao.
Giovanni <fix...@libero.it> wrote in message
a1fv7k$qhnul$1...@ID-115391.news.dfncis.de...
GigioTD
>Vorrei
installarlo anche io sulla mia auto nuova ma ho paura che mi
>danneggino
qualcosa (airbag, servosterzo) da quanto ne so l'intervento è
>molto
invasivo ed invalida la garanzia della casa.
>La tua auto è nuova? Come ti
sei trovato?
>Puoi consigliarmi un bravo installatore?
Il block-shaft
e' un fenomeno regionale.... a Roma la conce Opel mi ha guardato male
quando gli ho chiesto di montarlo sull'astra. In Puglia, invece, il lavoro
lo fanno tranquillamente loro.
Insomma, paese che vai, antifurto che
trovi.... :))
La modifica temo che potrebbe invalidare la garanzia, ma
solo relativamente al piantone sterzo (ma e' difficile che tu debba avere
problemi durante la garanzia proprio sul piantone...). NULLA ha da spartire
con le parti elettriche/elettroniche (abs e airbag compresi), essendo un
antifurto esclusivamente meccanico. Tenendo conto della maggiore efficacia
dell'antifurto rispetto ai caga-toni elettronici (pensa che il costoso
elettronico VW si disattiva facendo scattare la sicura; in pratica basta un
cacciavite e dall'esterno lo disattivi in 3 secondi!!!), secondo me puoi
installarlo e correre il rischio senza grossi patemi.
Alla fine ricordati
che la macchina E' TUA e non della concessionaria... quindi ci fai quello
che ti pare. Inoltre, tieni presente che al centro-nord Italia il block
shaft e' poco usato e quindi, secondo me, e' molto piu' efficace perche' i
ladri non si aspettano di trovarlo.
Ciao
Giovanni
> Il block-shaft
> e' un fenomeno regionale.... a Roma la conce Opel mi ha guardato male
> quando gli ho chiesto di montarlo sull'astra. In Puglia, invece, il lavoro
> lo fanno tranquillamente loro.
Infatti io sono di Napoli dove lo installano tutti i concessionari e vivo a
Roma, dove ho comprato la macchina e nessuno sembra conoscerlo (lo
installano solo alcune officine ma non sono concessionari, farlo installare
ad un conce mi sembrerebbe un po' piu' "sicuro")
> NULLA ha da spartire
> con le parti elettriche/elettroniche (abs e airbag compresi), essendo un
> antifurto esclusivamente meccanico. >
Ma tutti quelli che lo installano chiedono se hai airbag e servosterzo,
credo che dei collegamenti relativi a questi dispositivi vadano scollegati e
ricollegati e so che gli airbag sono delicati per loro natura.
Magari proverň a vedere se a Napoli un conce Ford (ho una Focus) mi fa il
lavoro anche se la macchina non l'ho comprata da loro.
Ciao e grazie per le risposte.
Giovanni
GigioTD
>Infatti io sono di Napoli dove lo installano tutti i concessionari e vivo
>a
>Roma, dove ho comprato la macchina e nessuno sembra conoscerlo (lo
>installano solo alcune officine ma non sono concessionari, farlo
>installare
>ad un conce mi sembrerebbe un po' piu' "sicuro")
Sei nella
mia stessa situazione... sono della provincia di Bari e lavoro a Roma! :)
Comunque se vai da un conce Ford e gli chiedi l'installazione, se la fanno
sulle loro macchine, stai tranquillo che la fanno anche alla tua... il
business e' sempre business!!!
>Ma tutti quelli che lo installano
chiedono se hai airbag e servosterzo,
>credo che dei collegamenti relativi
a questi dispositivi vadano scollegati
>e
>ricollegati e so che gli
airbag sono delicati per loro natura.
Penso che la domanda sia piu' che
altro per capire le dimensioni del piantone... ma non ne sono certo. Io
comunque l'ho montato da quasi 2 anni e come me migliaia di persone... se
ci fossero problemi si sarebbe saputo.
Io l'unico problema che ho avuto e'
stata l'usura della chiave. Io ho la chiave cilindrica (tipo quelle del
blocca pedali, per intenderci) e si erano consumati i dentini che fanno
scattare la chiusura. Ma a quanto pare la Block-shaft sostituisce
grautitamente la chiave e cosi' e' stato: chiave nuova gratis anche dopo la
scadenza della garanzia. Inoltre ormai le nuove chiavi sono di tipo europeo
e quindi piatte, per cui non dovresti piu' avere questo problema.
GigioTD
>ho un
collega ingegnere che lavora alla block shaft, e mi ha detto che
>fanno
>gli esperimenti lasciando le mercedes abbandonate con block shaft,
>svariati
>giorni dopo vanno a riprendersela li dov'era!!!!
Questa mi
pare una bella leggenda. Un carrellino da carrozziere e qualunque antifurto
e' inutile!
>per non parlare di esperimenti pazzeschi per scassinarlo e
però rendere la
>macchina ancora utilizzabile!
Questa gia' mi pare una
storia piu' credibile... spero che tu abbia ragione. Comunque di gente a
cui hanno rubato l'auto col block shaft inserito inizia ad essercene, anche
perche' quando un antifurto lo montano tutti, diventa inutile, in quanto
trovano un modo per neutralizzarlo... :(
Ciao!
Rob2002
GigioTD <s...@sss.com> wrote in message
212Z141Z48Z2Y1...@usenet.iol.it...
> Il 09 Gen 2002, 08:16, "Rob2002" <inco...@tin.it> ha scritto:
> >ho un
> collega ingegnere che lavora alla block shaft, e mi ha detto che
> >fanno
> >gli esperimenti lasciando le mercedes abbandonate con block shaft,
> >svariati
> >giorni dopo vanno a riprendersela li dov'era!!!!
>
> Questa mi
> pare una bella leggenda. Un carrellino da carrozziere e qualunque
antifurto
> e' inutile!
be........forse avrà un po esagerato......
Fabio VE
news:u9p_7.7882$WQ2.3...@news2.tin.it...
> Sono in attesa della mia prima auto nuova e vorrei ovviamente proteggerla
> con un antifurto. Solo che non ne so praticamente nulla e vorrei avere
> qualche prezioso consiglio su quale (o quali) montare cercando di ottenere
> il miglior rapporto qualità-prezzo.
Ciao, mi e' arrivato fresca fresca l'auto nuova e poco dopo un volantino di
un auto accessori; vendono il GT Auto Alarm GT856 (blocco motore, sirena
autoalimentata, 2 telecomandi codici variabili) a 180 Euro!
Quasi quasi ci faccio un pensierino...
> Jhonatan (23, 75, RM)
--
Fabio (21,75,Ve) - www.fpuste.34x.com/fiesta.htm
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