Grazie a tutti per l'aiuto :-)
ciao ciao
Il problema c'è solo con il clima acceso?
Se con il clima spento vedi che non da problemi credo che puoi usarla
senza troppi patemi...
Ciao!
> Ho una fiat 600 con climatizzatore e da qualche tempo, dopo un po' che è
> acceso, esce qualche spruzzetto di acqua da sopra la pedaliera. Non
> succede con regolarità ma soltanto qualche volta (sono un po' vaga ma
> perchè non esiste una frequenza ben precisa).
> Fino a un mesetto fa usciva una piccola spruzzata, stamattina ha
> cominciato a gocciolare con una cera insistenza. Ho spento subito il
> climatizzatore (non l'accenderò più!) ma che dite: posso continuare a
> usare la mia macchina?
Sicura-sicura che sia acqua? Non oleosa, incolore, inodore?
E magari gocciola nelle giornate piu' afose, quando l'aria e' piu'
simile a brodo?
In questo caso e' quasi sicuramente la condensa che si forma sul
radiatore freddo, probabilmente il tubicino che dovrebbe scaricarla
fuori e' intasato o crepato.
Se e' cosi' puoi usare tranquillamente non solo ma macchina, ma
probabilmente anche il climatizzatore. Umido a parte....
cia'
Max
>ma che dite: posso continuare a usare la mia macchina?
>
Esagerata!
Si sar� intasato il tubetto di scarico della condensa, puoi usare tutto
(anche il climatizzatore), tanto col caldo che fa l'acqua asciuga subito.
--
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/
... per la verit� non sono mai andata a toccarla :-)
Diciamo che: non mi sembra oleosa, � incolore (mi ha bagnato pi� volte i
sandalini e non me li ha macchiati!). Non saprei dire se � inodore
perch� non l'ho mai annusata. Gi� siamo a 2 su 3... speriamo tu abbia
tagione.
Aggiungo un indizio: finch� guido sulla strada in pianura posso tenere
il climatizzatore acceso e non succede mai niente. La spruzzata si
verifica quando, per andare a casa, comincia il tratto in salita: non
appena inizia il tratto ripido tac.... una bella spruzzata d'acqua sui
piedi :-(
ciao ciao
...s�, solo quando � acceso.
Vediamo un po' cosa dicono anche altri utenti della
discussione...sperando non sia nulla di tragico.
ciao ciao
Magari sono esagerata... ma mi vedevo giᅵ un corto circuito e la
macchina che esplode.
Solo paranoie giusto? :-)
ciao ciao
> Solo paranoie giusto? :-)
>
Direi di si. L'acqua gocciola quando vai in salita perch� probabilmente con
l'auto inclinata esce da dove si � depositata prima.
Trova il tubetto e sistemi.
qualcuno che ha dato una risposta sensata,
il tubo di scarico della condensa intasato,
non ho mai fatto una 600 ma sicuramente � risolvibile in 10 minuti.
> Grazie a tutti per l'aiuto :-)
Allora: quando c'ᅵ tanta umiditᅵ e una forte escursione termica fra la
temperatura esterna e quella generata, l'uso del climatizzatore puᅵ creare
condensa a ridosso delle bocchette. Prova a verificare la consistenza del
liquido: se ᅵ acqua (inodore, incolore), vai tranquilla, ᅵ solo condensa (al
limite non usare le bocchette sui piedi, ma quelle frontali o sotto il
parabrezza.
Se invece il liquido ha un odore simile all'acetone, si tratta di freon, e
avresti bisogno di riparare la perdita. (ma credo te ne saresti giᅵ accorta,
anche senza avvicinarci il naso ti avrebbe appestato l'abitacolo)
Nel 2003 mi sono spaventato di brutto sulla gloriosa Corsa 1.2, feci partire
il clima e dopo pochi secondi dalle bocchette iniziᅵ a entrare fumo bianco a
vagonate... pensai subito al motore, in realtᅵ era vapore acqueo.
--
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171
> Se invece il liquido ha un odore simile all'acetone, si tratta di freon, e
> avresti bisogno di riparare la perdita. (ma credo te ne saresti gi�
> accorta, anche senza avvicinarci il naso ti avrebbe appestato l'abitacolo)
quoto
> Nel 2003 mi sono spaventato di brutto sulla gloriosa Corsa 1.2, feci
> partire il clima e dopo pochi secondi dalle bocchette inizi� a entrare
> fumo bianco a vagonate... pensai subito al motore, in realt� era vapore
> acqueo.
avevo una uno 1.4 sx kat clima e mi era successa la stessa identica cosa:
era la vaschetta piena d'acqua
che per colpa del tubo intasato non riusciva a scaricare e quindi
l'evaporatore era met� immerso in acqua.
Quindi quando l'evaporatore ghiacciava nella parte dove passava sitt'acqua
creava una sorta di vaporina che finiva nelle bocchettte,
ho stasato lo scarico il problema � svanito.
Credo di sapere cosa � successo...
Si � intasato lo scarico della condensa.
Questo fa si ceh l'umidit� estratta dal climatizzatore resti all'interno
della vaschetta che contiene il condensatore\filtro clima.
Quando sei su strade dritte e a clima spento il problema non si pone perch�
l'acqua pi� o meno sta dov'�.. mentre quando il clima � acceso e la macchina
si scuote, l'acqua schizza e viene portata a spasso dall'aria.. e l'uscita
pi� accessibile � quella vicina ai piedi.
Tesi che sarebbe ulteriormente comfermata da presenza fissa di umidit� in
auto :P
Secondo me � cos� e quindi vai tranquilla, non si rompe nulla.
Baster� inserire un lungo filo di acciaio dall'esterno dell'auto, dove c'�
lo scarico dell'acqua del clima.. e vedrai che se ne uscir� tutta l'acqua
intrappolata.
Ciao :)
--
Simone(29,105,SI)
- Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
- MG ZR105 Ex Driver
- Suzuki Sv650 Rider
- Alfa75 Lover
Concordo col collega :P
vedi mio post :)
dimenticavo.. a ventole ferme, e senza esagerare con la pressione.. non so
com'� posizionato il radiatorino del clima.. non vorrei che lo forassi.
Inseriscilo delicatamente, pian piano e se senti qualcosa che oppone troppa
resistenza (come potebbe appunto fare un radiatore) non insistere e sfila.
Se non te la senti.. fallo fare a qualcuno che lo ha gi� fatto :)
>Inseriscilo delicatamente, pian piano e se senti qualcosa che oppone troppa
>resistenza (come potebbe appunto fare un radiatore) non insistere e sfila.
>Se non te la senti.. fallo fare a qualcuno che lo ha gi� fatto :)
Majale :PPP
--
Zerocento� (36, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100
dimentichi che prima di esplodere deve rotolare gi� dal burrone.... o devi
avere un nemico che ti ha tagliato i freni., tipico alla Charlie's Angels
Lollissimo.. non avevo riletto !! :D
... grazie mille per la soluzione ma ᅵ troppo complicata!
Ho scoperto solo recentemente come si apre il cofano ;-)
Lo farᅵ fare a uno esperto del settore.
ciao ciao
:-))
Immaginavo di averla sparata grossa!
ciao ciao
qualche parte dello scarico del gruppo di condensazione tappata o rotta o
malmessa etctc, quando la macchina si angola l'acqua torna indietro e ti fa
pipi sui piedi, cosa non bella a lungo andare, l'acqua e il ferro non sono
molto amici, ma neppure tapezzerie etctc, fai controllare da un meccanico
spiegando il problema.
hai mai fatto caso se quando usi il clima e poi ti fermi se sotto,
all'incirca sotto al motore ti fa un piccolo laghetto d'acqua? Secondo me
no, invece dovrebbe...
Direi di NI, se tu avessi avuto una Uno 45 capiresti....uno scarico acqua
sotto al vetro che si attappa perch� le plastiche fatte male sporgono troppo
sul foro, l'acqua entra in abitacolo, la cassettiera fusibili si ossida in
modo impressionante e prima 200 anomalia varie e poi si resta a
piedi....auguri e ffigli maschi...
Quello c'ᅵ sempre... ma ho capito che ᅵ normale che si formi, giusto?
ciao ciao
Normalissimo, ma dovrebbe essere solo li..non dentro l'abitacolo :)
...esatto, era proprio quello.
Sono andata dall'unica officina aperta: circa 2,5h di lavoro e mi hanno
preso 85euro. Che dici, mi hanno fregata?
ciao ciao
dipende in quelle 2 ore e 50 minuti che hanno fatto, certo che un meccanico
pensa che in 4 ore tira giu un motore intero :) scherzi a parte da vedere
cosa ti hanno fatto, un concessionario fiat lavora a circa 34euro+iva
all'ora...
__________ Information from ESET Smart Security, version of virus signature database 4334 (20090814) __________
The message was checked by ESET Smart Security.
32 euro/ora, non 40, se il totale deve essere 80 euro.
Bisogna vedere che hanno fatto in due ore e mezzo.. se hanno impiegato queto
tempo per stasare un tubicino mi sa che � meglio che cambino mestiere :P
In fattura cosa ti hanno scritto?
Hanno cambiato qualcosa (tipo filtro clima che poteva essersi inzuppato)?
Tu eri li oppure hai lasciato l'auto e sei tornata pi� tardi?
Ora non mi sgridate :-(
Ho lasciato la macchina lᅵ e sono andata a prenderla dopo che mi hanno
chiamato. Mi ha spiegato che ᅵ stato piᅵ il tempo di smontaggio e
rimontaggio che l'effettivo lavoro per liberare il tubo che scarica la
condensa... ho pagato e non ho chiesto fattura.
Lo so, sono tonta!