Quale impianto GPL scegliere?

[ug...@hotmail.com]

Buona sera a tutti, avrei bisogno di un consiglio sull'impianto a gas da montare su una Giulietta 1.4 turbo Multiair 170 cv.
Ho fatto delle ricerche su google ed ho trovato installatori che montano Romano, Zavoli, BRC e Tartarini ovviamente ognuno consiglia la marca che tratta.
Quale potrebbe essere la scelta migliore secondo la vostra esperienza?
Grazie

[Tsunami]

ha scritto nel messaggio
news:e19059a8-4224-4fa7...@googlegroups.com...

Ciao, in famiglia abbiamo avuto esperienze con Zavoli e Tartarini.
Tartarini, a detta dell'installatore che ce li ha installati entrambi, è
migliore dal punto di vista della flessibilità di programmazione della
centralina (messa a punto dell'impianto). Per altre differenze non saprei
dirti, considera però che la flessibilità di programmazione può essere
indispensabile per motori turbo, più difficili da mettere a punto col GPL
rispetto a quelli aspirati.
Comunque sulla mia auto, Grande Punto 1.4 turbo 120cv, ho installato subito
un impianto Tartarini e ne sono soddisfattissimo.
Sull'auto di mia moglie invece, inizialmente abbiamo montato un impianto
Zavoli ma ha dato problemi e siamo passati ad un Tartarini anche su questa
auto (Grande Punto 1.2 65cv).

Ciao, fms

[M_C]

Il giorno martedì 13 gennaio 2015 23:45:33 UTC+1, ug...@hotmail.com ha scritto:
> impianto a gas da montare su una Giulietta 1.4 turbo Multiair 170 cv ...

occhio che (leggo così in giro) è abbastanza rognosetto da trasformare. quindi verifica che l'installatore abbia già esperienze specifiche onde non far da cavia.
saluti, davide

[sandro]

Funzionano piu' o meno tutti.
La differenza definitiva la fa esclusivamente l'istallatore.
Un lavoro fatto da un coglione ti rovina pure l'auto.

Personalmente ho sempre (vado a GPL da piu' di vent'anni) scelto BRC
perche', almeno a Roma, lo supportano molte officine.
Sicuramente e' possibile che ci siano impianti piu' prestigiosi, ma io
preferisco avere un impianto che sia piu' conosciuto e facilmente
trattabile da piu' gente possibile, visto che il problema maggiore e' il
corretto setup.



sandro

[dmc12]

Il giorno martedì 13 gennaio 2015 23:45:33 UTC+1, ug...@hotmail.com ha scritto:

> Buona sera a tutti, avrei bisogno di un consiglio sull'impianto a gas da montare su una Giulietta 1.4 turbo Multiair 170 cv.

Complimenti per la scelta ;-)

Io voto BRC, avevo cercato anche io per questa realizzazione e alcuni hanno usato BRC con successo

[panaboy]

<ug...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:e19059a8-4224-4fa7...@googlegroups.com...

> Buona sera a tutti, avrei bisogno di un consiglio sull'impianto a gas da
> montare su una Giulietta 1.4 turbo Multiair 170 cv.

vialle senza dubbio

http://www.baldiegovoni.it/site/alfa_mito_turbo_gpl.html

[sandro]

Il 14/01/2015 23.07, panaboy ha scritto:
>
>
> <ug...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
> news:e19059a8-4224-4fa7...@googlegroups.com...
>> Buona sera a tutti, avrei bisogno di un consiglio sull'impianto a gas
>> da montare su una Giulietta 1.4 turbo Multiair 170 cv.
>
> vialle senza dubbio

Vero.
Pero' ci sanno mettere le mani un paio di persone, in tutta la penisola.



sandro

[Vipers]

Ciao,
non rovinare quella magnifica auto!!!!

Io, cinque miei colleghi e due amici abbiamo avuto solo rogne e nessun
risparmio, contando le ore perse per i vari problemi e i danni al fegato.


Ciao
Sandro

ha scritto nel messaggio
news:e19059a8-4224-4fa7...@googlegroups.com...

[z2...@katamail.com]

Ho su una Corolla Verso del 2003 installato impianti Landi con cui ho percorso 210K Km facendo una sola volta il controllo delle valvole e nessun altra spesa eccetto il filtro ogni 20-30K km.....saro' stato fortunato.sgrattt sgratt..:-))

[Vipers]

Direi proprio di sě.

ha scritto nel messaggio
news:49b12db6-596a-47db...@googlegroups.com...

[GigioTD]

Il giorno martedì 13 gennaio 2015 23:45:33 UTC+1, ug...@hotmail.com ha scritto:

> Quale potrebbe essere la scelta migliore secondo la vostra esperienza?
> Grazie

Si parla molto bene degli Emer: io personalmente ho Landi, che mi ha dato parecchie grane ed in passato ho provato anche Stargas e OMVL.
Il landi e' stato il migliore per l'adattamento del sw all'auto, ma il peggiore per l'affidabilita' dei componenti.
Esattamente il contrario lo stargas; ripeto che oggi io proverei Emer, ma e' fondamentale l'installatore.

Ciao
GigioTD

[ug...@hotmail.com]

Come avevo detto ho trovato vari installatori per l'impianto GPL ai quali ho chiesto un preventivo. Ognuno lavora con una casa diversa e i risultati sono stati i seguenti:
Romano dice che la Romano non produce impianti per quel motore;
Tartarini mi ha proposto un impianto che passa a gas solo quando si viaggia ad un regime superiore a 2500/3000 giri quindi in città con il traffico mai;
Centro assistenza Alfa Romeo mi ha proposto Zavoli costo 1280,oo euro (Montaggio accessori e collaudo);
BRC mi ha chiesto 1300,oo euro (Montaggio, optional e collaudo) e ha voluto vedere il motore per essere sicuro che potesse essere trasformato.
Un paio di amici, clienti dell'installatore BRC mi dicono che è molto bravo.
A questo punto sono indeciso tra installatore BRC e centro Alfa Romeo voi che ne pensate? Grazie a tutti per l'aiuto.

[sandro]

Pro e contro: l'istallatore Alfa Romeo conosce (dovrebbe) bene la
macchina, l'istallatore BRC avra' istallato un numero di impianti 100
volte maggiore che quello Alfa, e su auto diverse, dunque ha (dovrebbe)
avere una preparazione alla risoluzione delle problematiche molto maggiore.

I condizionali fanno la differenza... :)



sandro