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Autocarro N1, paratia o no?
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Paolo
Jul 11, 2018, 4:33:28 AM7/11/18
to
Utilizzo per lavoro un vecchio Peugeot Ranch, immatricolato autocarro 5
posti, con regolare paratia divisoria per il bagagliaio.
In vista della sua sostituzione, sempre con un veicolo simile, vorrei
capire la normativa attuale riguardo la paratia, pare infatti non sia
più obbligatoria. Nn sono riuscito a trovare info aggiornate a
riguardo.
Fermo restando che farei esclusivo utilizzo professionale, mi
andrebbero bene anche i 4 posti al posto di 5, pero' la paratia in
alcuni casi è limitante per il trasporto di cose e sapere che non è più
obbligatoria sarebbe per me un grosso vantaggio.
posti, con regolare paratia divisoria per il bagagliaio.
In vista della sua sostituzione, sempre con un veicolo simile, vorrei
capire la normativa attuale riguardo la paratia, pare infatti non sia
più obbligatoria. Nn sono riuscito a trovare info aggiornate a
riguardo.
Fermo restando che farei esclusivo utilizzo professionale, mi
andrebbero bene anche i 4 posti al posto di 5, pero' la paratia in
alcuni casi è limitante per il trasporto di cose e sapere che non è più
obbligatoria sarebbe per me un grosso vantaggio.
Tur...@postino.it
Jul 11, 2018, 6:19:30 AM7/11/18
to
Il giorno mercoledì 11 luglio 2018 10:33:28 UTC+2, Paolo ha scritto:
> Utilizzo per lavoro un vecchio Peugeot Ranch, immatricolato autocarro 5
> posti, con regolare paratia divisoria per il bagagliaio.
Se l'autocarro è omologato dall'origine (con normativa europea, mi pare), può essere omessa l'installazione della paratia.
> Utilizzo per lavoro un vecchio Peugeot Ranch, immatricolato autocarro 5
> posti, con regolare paratia divisoria per il bagagliaio.
Viceversa, l'omologazione di un autocarro trasformato da autovettura prevede l'obbligo di installazione della paratia.
Alcune case offrono la possibilità di installare o meno la paratia all'ordine di acquisto (es.Ford e Renault) ma non ho indagato se questa sia definitivamente inamovibile se installata.
TurboD (42,100,RM)
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