Allora ieri la Multipla è stata sottoposta ad una grandinata di 30
minuti con chicchi grossi come ciliege quindi 15 mm di diametro senza
nessun danno.
Forse Gaeel dirà ma dai siamo OT, perchè parlare di meteo su un NG di
auto, io dico che ha ragione, ma se quancuno di voi ha info di
rapporti Grandine VS Auto credo sia IT.
Un link per i fenomeni di fulminazione, e quindi al 90% grandine.
http://www.direttameteo.it/temporali.html
Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD
Molto utile. Link diretto: http://129.13.102.67/wz/pics/Rsfloc2.gif
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Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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> In base alle Vs esperienze purtroppo, da che diametro del chicco di
> grandine ci dobbiamo preoccupare?
[snip]
anni fa ho provato a non subire danni con grandine grossa ( >3cm), e la
settimana dopo bollare tutta la capotte con grandine piccola (<1.5cm)...
ora come ora...appena vedo cielo da grandine o ne fiuto l'arrivo... se posso
mi imbosco, se no do un'occhiata su tutte le strade che percorro dove potrei
lanciarmi per ripararmi..
Ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,VA,163)
http://www.ampysol.has.it
|
| Forse Gaeel dirà ma dai siamo OT, perchè parlare di meteo su un NG di
| auto, io dico che ha ragione, ma se quancuno di voi ha info di
| rapporti Grandine VS Auto credo sia IT.
Ti ricordo che io mi sono beccato 2 milioni di danni l'anno scorso per
grandine.
)))))-:
Ciò che è OT imho è la segnalazione sterile che in tal punto d'italia sta
grandinando.
Se uno sta leggendo ida in quel momento non è sicuramente in strada, e
anche se avesse in programma di spostarsi verso la zona colpita da quella
calamità, si sa bene che la grandine è un effetto momentaneo e non perdura
come fosse semplice pioggia.
| Ciao da:
| BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD
ciaoooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più, Vi - @work
Io non corro dietro alle donne, le supero!
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel
>Ti ricordo che io mi sono beccato 2 milioni di danni l'anno scorso per
>grandine.
>
>)))))-:
:-(((
>Ciò che è OT imho è la segnalazione sterile che in tal punto d'italia sta
>grandinando.
>Se uno sta leggendo ida in quel momento non è sicuramente in strada, e
>anche se avesse in programma di spostarsi verso la zona colpita da quella
>calamità, si sa bene che la grandine è un effetto momentaneo e non perdura
>come fosse semplice pioggia.
Questo è vero, allora avevo freinteso dei tuoi post Sorry
>anni fa ho provato a non subire danni con grandine grossa ( >3cm), e la
>settimana dopo bollare tutta la capotte con grandine piccola (<1.5cm)...
Quindi non influisce il diametro, che influisca la densità?
> In base alle Vs esperienze purtroppo, da che diametro del chicco di
> grandine ci dobbiamo preoccupare?
Guarda.. non ci ho mai capito niente... una volta con il 205 (che di sicuro
non verrà ricordata come l'auto con la lamiera più robusta al mondo) ho
preso dei chicchi spaventosi, grandi almeno 3 cm. Per la paura ci siamo
rifugiati in macchina, ti giuro che temevo che il parabrezza cedesse. Non
c'era nessun riparo, ed ero a 6-700 metri da casa.. per cui mi sono messo in
strada. Scivolavo sulle biglie, una sensazione paurosa.. ogni tanto in
pratica con una ruota montavo su un chicco e scivolavo a dx e sx...
insomma.. sono arrivato a casa... e ho controllato... incredibile. NESSUNA
bozza, niente di niente. Non riesco a spiegarmi come mai.... boh!
Ciaoooo
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..
> Guarda.. non ci ho mai capito niente... una volta con il 205 (che di
sicuro
[..]
> bozza, niente di niente. Non riesco a spiegarmi come mai.... boh!
E' proprio grazie alla scarsa rigidità della lamiera che non restano i
bozzi.
Prima di demolire la mia, l'ho presa a calci in modo così violento
che le portiere facevano fatica ad aprirsi (bè la dx non si è più aperta),
però bastavano un paio di colpetti giusti che si riusciva quasi a far
tornare a posto il danno.
:)
Quindi penso che, entro certi limiti, più la carrozzeria è morbida ed
elastica, meno restano i segni di sportellate e/o grandinate e/o calci.
> McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
--
elcesar (20,110,Monza)
www.elcesar.it
pUnK SKa.COre DnB Xover e MuCH moRe
>bozza, niente di niente. Non riesco a spiegarmi come mai.... boh!
>Ciaoooo
Allora è solo questione di CULO :-(
>
> Ti ricordo che io mi sono beccato 2 milioni di danni l'anno scorso per
> grandine.
>
Caspita! Mi spiace :-(
Come e' venuta poi la sistemazione? Hanno fatto un buon lavoro?
> Ciň che č OT imho č la segnalazione sterile che in tal punto d'italia sta
> grandinando.
Verissimo. Infatti quando l'altro giorno CF proponeva di "istituire" una
simile iniziativa, avevo voglia di sottolineare la poca utilita' (too
late!, insomma)
Ciao!!
--
MeC66C (36, 60(,210), LO)
... en attendant C5 ...
(togli l'underscore per rispondermi privatamente)
| Caspita! Mi spiace :-(
| Come e' venuta poi la sistemazione? Hanno fatto un buon lavoro?
Il lavoro è venuto molto bene.
La macchina era praticamente nuova.
Pensa, 15 prima di ritirare la compact!
Bella sfiga.....
Ora sono super-assicurato e guardo al cielo senza preoccupazioni!
(((((-3
|
| Ciao!!
ciaoooooooo
>
> Il lavoro č venuto molto bene.
> La macchina era praticamente nuova.
eh, sono cose che segnano :-)
> Bella sfiga.....
> Ora sono super-assicurato e guardo al cielo senza preoccupazioni!
Solita domandina scema.... quanto spendi in piu' di assicurazione ?
(domanda ovviamente interessata... ti replico domani o forse questa sera)
>In base alle Vs esperienze purtroppo, da che diametro del chicco di
>grandine ci dobbiamo preoccupare?
Esperienze? Una allegra ricerca con google ti svelerà il racconto di
come si possa capitare con l'auto NUOVA in una poderosa alluvione
Il mio cofano è segnato ma non molto, e la grandine era davvero
parecchia... ho testato subito l'ASR nelle peggiori condizioni (oltre
ai guadi...)
Imho influisce l'inclinazione: molto vento e i chicchi cadono più
inclinati, credo colpiscano meno forte
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> www.idanet.net || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL se a qualcuno interessa)
IMHO non è questione *solamente* di diametro.. ma di forma del chicco.
Quindi di consegenza dipende da temperatura, umidità etc etc.. che appunto
determinano la forma del chicco.
I meno dannosi sono quelli sferici che richiedono una dimensione abbastanza
elevata per fare danni.
I più bastardi sono invece i chicchi cuneiformi o a scaglie.. quelli, anche
se piccoli, possono creare danni.. anche perchè di solito sono molto duri..
e come se non bastasse cadono sempre con la/le punte verso il basso.. :((
Quindi non è solo la dimensione.. ma la forma che determina il danno.
Inoltre, IMHO, stando fermi a prendere la grandinata si rischia di avere un
danno maggiore che spostandosi allegramente.. Questo perchè con l'auto ferma
il chicco cade perpendicolare all'auto e scarica tutta la forza su un solo
piccolo punto, mentre spostandosi lo stesso chicco arriverebbe si
perpendicolare ma l'urto sarebbe 'attutito' proprio dallo spostamento
orizzontale dell'auto.
La mia piccolina ha subito il suo primo bozzetto da grandine sul cofano ( a
3 mesi di vita #@#**!!) proprio durante una bella grandinata nel momento in
cui stavo facendo la fila per fuggire da un parcheggio (mentre bestemmiavo
come il demonio).
--
Simone(23,103,120,SI) ZR105 Driver, Alfa75 Lover
ehehe allora vedo che la grandinata non ha colpito solo Modena :))
la mia auto è rimasta fuori per tutto il tempo (dire che ero
preoccupatissimo non rende) ma stamattina quando sono andato a
controllare... nulla, non era successo assolutamente nulla.
non un graffio, una scalfitura, niente di niente
non so a cosa sia dovuto, probabilmente al tipo di "lamiera" usata e ai
trattamenti che su questa vengono fatti
mi informo in ditta
ciao